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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2013年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    1
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的就是新速騰的外觀,高端大氣上檔次……黑色,絕對的
缺點:后懸架減配,還會斷裂
外觀:最滿意的一點,上面已經(jīng)敘述了,不在多說了,總之就這個價位的車而言還是很滿意的。
內(nèi)飾:1.4T的發(fā)動機,提速相當快,比1.6的快了不止一個檔次啊,等綠燈一亮,第一個飛出去的一般都是我。。。。
空間:電動助力轉(zhuǎn)向、前麥弗遜后扭力梁、205寬胎,操控可謂精準、路感可謂實在~~~
動力:后排空間大了,舒適自然提升。前排副駕駛座椅不能升降,有點窩人,太矮了。駕駛位還湊合。后排稍顛簸,簡配所賜。
操控: 非常大氣,沉穩(wěn)。很有中級車的范兒。
油耗:用料一般,內(nèi)飾簡單
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4489公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是油耗啦,德系車省油果然名不虛傳呀
缺點:不是后獨立懸架,而14款偷偷換后獨立且沒個說法!
外觀:駕駛倉完全可以滿足175-180CM 100KG車友,沒有明顯的壓迫感。后排空空間在犧牲獨立懸掛的前提下,有了明顯的提升,特別是后備箱,拉貨都沒有問題。更可以滿足自駕游和垂釣的車友。
內(nèi)飾:夠用,提速夠快,1.4T還是能滿足我的需要的。
空間:就那樣,家用買菜車
配置:還算滿意油耗、
動力:空間夠用,隔音較好,但是錦湖輪胎的胎噪不小,而且較硬,降低了舒適度。豪華版的音響已經(jīng)能滿足我的要求,畢竟不是發(fā)燒友。但是冬季剛起步冷車的時候剎車有異響,跑熱了之后消失,影響了乘坐感受。
操控: 我覺得不難看,但的確不上檔次了,也許是好車太多了,2012年的時候,看上去還挺有亮點的。
油耗:內(nèi)飾還比較精致,就是做工有點退步了,安全帶的卡口總是滑不動。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年04月
購買地點廣西 柳州
裸車價格15.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的就是油耗了 每天跑那么多的路程一個月下來才加800塊的油 省!
缺點:也許是懸掛的原因,舒適度不算高。
內(nèi)飾:起步的時候感覺有點慢,難道因為我是新手?
空間:方向盤和駕校的一樣,太熟悉了,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準
配置:磨合期油耗略高 跟個人駕駛習慣和路況有關(guān) 勻速行駛油耗極佳 60KM等速4點多升 120定速7升出頭
動力:總體舒適性還是不錯的,剛提車的時候過顛簸路感覺有點硬,看了論壇里的帖子說是后懸掛的舒適性差。前幾天去4s上大眾學堂的課,在那讓技術(shù)人員測了胎壓并調(diào)整了一下,估計原先胎壓有3以上了,然后他給我調(diào)整到了后2.9前2.5,過顛簸路就感覺舒服多了!其實后懸掛也沒那么不好吧!
操控: 大眾臉譜,都一樣。但是確實漂亮,有點AUDI A4的影子。白色的,很拉風;仡^率感覺還是挺高的。
油耗:規(guī)矩實用的黑內(nèi)飾,尤其多功能方向盤超喜歡,手感非常棒。
舒適:性價比一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9165公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是油耗了 每天跑那么多的路程一個月下來才加800塊的油 省!
缺點:簡配,雖然沒有開過之前的版本的速騰,但是簡配的信息在網(wǎng)上鋪天蓋地啊,總感覺很不舒服,其實開起來很不錯,但就是不踏實~~~~~~
外觀:大 充足寬敞 一點也不擁擠
內(nèi)飾:起步肉,2-5檔狠踩油門還是挺給力的
空間:方向的指向性弱一點。
配置:7.6左右 個人覺得有點高 200元開300公里
動力:路面反饋感覺很清楚,聲音感覺有點大,音響效果不錯,
操控:
油耗:內(nèi)飾就是典型的大眾化設(shè)計,簡潔實用各種功能鍵,容易易懂,我選的是黑色內(nèi)飾,更是覺得莊重大氣,沉穩(wěn);車內(nèi)儲物空間夠用;
舒適:買車是優(yōu)惠加補貼有1萬塊,16萬落地,性價比還行
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年03月
購買地點江西 贛州
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是油耗,剛買的時候覺得車子怎么說重量就擺在那,加上乘員,雖說我們這小地方堵車不嚴重,估計油耗在7L-8L的,用到現(xiàn)在,是出乎意料的。
缺點:“異響”,這是我最不滿意的地方,1500公里的時候,副駕駛出現(xiàn)了塑料間碰撞發(fā)出的嘰嘰聲,很是煩人,最近發(fā)現(xiàn)冷車發(fā)動后,怠速狀態(tài)下,又從機艙傳到駕駛室內(nèi)來的碰撞聲,郁悶慘了。。
外觀:同等價格的車里很好了我一米八五,二百多斤,后面坐個和我差不多的一點也覺不到委屈。
內(nèi)飾:動力是我最滿意的一點,131匹的馬力可以靜若止水也可以動如脫兔、無論是城區(qū)超車還是高速飚車都總是很給力仿佛猛虎出山,從不拖泥帶水!如果配上7速DSG一定會更迅猛,跑高速時總會碰到幾個“有志青年”發(fā)來挑釁的訊號 速騰總是給我很強的自信進而贏得勝利!在城區(qū)鉆車空子總是行云流水!
空間:操控還可以
配置:1.4的排量要想將油耗控制在最佳狀態(tài)就必須適當?shù)臓奚囁,車速控制?0-85可以讓這臺車子獲得最佳油耗,車速超過90以后油耗將明顯增加。
操控: 很滿意,比以前看中的明銳 大氣 也年輕多了 全家人都滿意
油耗:要的是黑色內(nèi)飾,顯檔次 內(nèi)飾布置溫馨特別是小鉤子設(shè)置很合理掛點東西方便。
舒適:同等配置相比價位偏高,但考慮品牌及口碑,值得購買,還有大眾車保值率很高,幾年后換車損失應該不大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.73萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是油耗,剛買的時候覺得車子怎么說重量就擺在那,加上乘員,雖說我們這小地方堵車不嚴重,估計油耗在7L-8L的,用到現(xiàn)在,是出乎意料的。
缺點:地盤太低
外觀:不錯 絕對夠用
內(nèi)飾:動力在不開冷氣的狀況下不錯,轉(zhuǎn)速1700以上動力強勁,超車的感覺很好。
空間:速騰的底盤的確很扎實,之前開過很多日系車,跑高速車子只要上了120邁就感覺有一些發(fā)飄的感覺,前些天跑高速我故意試了一下速騰,結(jié)果車子跑到140邁也沒有發(fā)飄的感覺。
配置:油耗是值得表揚的地方,搭配大眾EA111 的1.4TSI發(fā)動機表現(xiàn)很好,降低油耗的同時增大了馬力,每次加滿箱油以后總感覺怎么開油表都不往下走,出門開車就走 對于油耗這方面一點顧忌都沒有。
動力:舒適性比不上朋友的新卡羅拉,噪音大,和韓泰的輪胎也有關(guān)系。
操控: 喜歡
油耗:內(nèi)飾古板但是也簡單大氣 用料也不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的一點就是省油吧,1.4T動力也還不錯,小毛病少
缺點:車漆很薄。
外觀:十分滿意,跟老帕薩特差不多了吧
內(nèi)飾:可以,1.4T后期爆發(fā)力強
空間:過急彎的時候有失控的感覺,顛簸路面方向盤不穩(wěn)
配置:油耗是我最滿意的一點吧,市區(qū)比同事的1.6都要省,高速差不多,畢竟我的動力還強于他們
動力:tsi豪華版的儀表盤給駕駛者提供了詳細可靠的行車信息,方便了駕駛員掌握車輛各種信息的渠道,贊一個。多功能方向盤,既美觀,又實用,并減少了行車安全隱患。駕駛員一側(cè)座椅包裹性好,腰部支撐實用且舒適。但是,副駕駛一側(cè)座位有些矮,不知為什么。只是后排出風口風量太小,即使調(diào)至最大,可還是感覺不到有多大的風量。
操控: 外觀比較中庸,但是大氣穩(wěn)重。
油耗:同級別算比較精細的就是老有異響
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購買時間2013年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的一點是買到我一直關(guān)注的滿意的一款車,從配置,顏色,提車時間。
缺點:副駕駛車門異響,天窗頂上面密封條竟然龜裂。發(fā)動機油管共振異響,行駛途中上90KM以上風燥很明顯,100KM以上更不用提了,這些還好了。最讓我討厭的是那根神棍,鄉(xiāng)下經(jīng)常走攔路到底過還是不過,托底心疼啊。同樣扭力梁的人家為啥比新速騰的高。不求獨立懸掛了,就是像老捷達那么高的后懸掛也比現(xiàn)在的強,而且過坑坑坎坎后面那個聲音真不愧了板車這個稱號。
外觀:很給力,后排的人做著腿部空間夠大,
內(nèi)飾:1.2檔確實弱些,不過畢竟沒啟動渦輪前只是1.4的排量,不過以后的動力完全出乎想象!
空間:操縱很好,
配置:磨合期又開空調(diào),現(xiàn)在偏高,以后應該能控制在8個以下。
動力:平時都是開車,不知道坐在后面的感受,后排出風也比較厚道,座椅比較厚實,隔音做的也不錯,就是高速胎噪明顯。
操控: 漂亮
油耗:內(nèi)飾還可以吧 大眾的內(nèi)飾都這個樣子 中規(guī)中矩 但是看不膩
舒適:還可以
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購買時間2013年03月
購買地點四川 樂山
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮,和邁騰差不多 空間不錯。
缺點:主要是1.6的車,動力稍差,另外最近的懸掛事件對車主造成一定的心理負擔。
外觀:沉穩(wěn),百看不厭,漂亮
內(nèi)飾:做工比較精細,內(nèi)飾不像日韓車那樣精美,也缺少了點科技感,但速騰的內(nèi)飾可以說簡約而不簡單,實用性還是比較強的,我升級了音響系統(tǒng)和大屏導航。
空間:滿意
配置:性價還可以,如果哪些簡配的東西能加上就好了,儀表盤啊,空調(diào)還是手動的,不像這個價位的車
動力:雖然是1.6的,城區(qū)跑下來整體感覺夠用了,跑了6、7次高速80KM/h以上掉了油門有頓挫感,不過平均油耗真的很低(高速4.5)
操控: 操控性一般,相對比老款后多連桿懸架要略差。
油耗:油耗只能說還可以吧,一直在市區(qū)跑時,表二顯示13個多,跑了幾趟長途后,現(xiàn)在表二顯示7.4
舒適:舒適性一般,懸架比較硬朗的原因
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購買時間2012年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀漂亮,和邁騰差不多 空間不錯。
缺點:有斷軸的危險
外觀:時尚
內(nèi)飾:也是一般般,比同價位的日韓系車差一點
空間:空間對于1.70身高的還可以,后排也可以接受
配置:1.6自舒裸車價接近15w性價比當然低了。
動力:家用夠用,最好是選帶T 的,1.6 的起步慢一點。超車的話只要你舍得給油還有給力的
操控: 操作精準?梢哉f車車的操作很棒的,指哪打哪,轉(zhuǎn)向精準,方向盤很輕,是我體驗過的所有車里操控性最棒的。
油耗:磨合期的油耗沒有參考價值。
舒適:舒適性好好吧,就是新車味道還是有點大,速度稍快過減速帶的時候還是有明顯顛簸感,不想15萬的車該有的平穩(wěn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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