一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1253）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（536）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1152）+1 沒有倒車影像（920）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型速騰 2014款 改款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀相當(dāng)給力，尤其是前保險(xiǎn)杠上的小虎牙，很經(jīng)典，很多車型都在嘗試這種設(shè)計(jì)，可謂是引領(lǐng)了設(shè)計(jì)時(shí)尚了。
缺點(diǎn)：糖果白不是金屬漆，小磕小碰就留痕跡。
外觀：時(shí)尚、犀利、前臉沖擊力很強(qiáng)。有時(shí)能冒充中級(jí)車了。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，新車是那樣，一年之后是那樣，十年之后還是那樣。不顯新，也禁得起時(shí)間的考研，不顯舊。中控上方還是軟的材料，不過(guò)車門內(nèi)飾板除了扶手處是織物的，其他地方都是硬塑料，多少還是有點(diǎn)生硬。
空間：設(shè)計(jì)合理，腿部空間充足，儲(chǔ)物空間尚可。后排坐三個(gè)人雖談不上寬敞，但絕對(duì)沒問(wèn)題。前排座椅向后挪到舒服的位置，后排空間也可以。相比其他緊湊型轎車來(lái)講，主駕駛左手下方?jīng)]有儲(chǔ)物格，比起同門的明銳還有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手觀致3、�？怂沟冗�是差點(diǎn)，尤其是明銳的門板可以放進(jìn)雨傘的設(shè)計(jì)，希望老大哥能借鑒一下。
配置：降價(jià)之后性價(jià)比比較高。同級(jí)別、同價(jià)位的車型中性價(jià)比應(yīng)屬上乘。
動(dòng)力：1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)談不上激進(jìn)，但只要舍得給油，紅燈起步還是往前竄的，日常工作生活絕對(duì)夠用。
操控：
大眾的車很好上手，指向清晰，路感回饋不錯(cuò)，高速過(guò)彎穩(wěn)定。
油耗：530公里左右，46升93汽油，磨合期的油耗可以接受。磨合之后應(yīng)該還會(huì)減少。起步瞬時(shí)油耗顯示49.9,起步3檔之前不會(huì)低于16個(gè)油，等車開起來(lái)的話，會(huì)迅速下降。平時(shí)上下班開車試了幾次緩加油起步和給足油門起步，緩加油的情況下高油耗維持的距離相對(duì)較長(zhǎng)，給足油門起步，然后用油門來(lái)積極升檔，比較下來(lái)雖然給足油起步瞬時(shí)油耗會(huì)很大，但速度提升快，滑行的時(shí)間會(huì)長(zhǎng)一點(diǎn)，所以給足油門起步相對(duì)會(huì)省點(diǎn)油。
舒適：不是真皮座椅，織物座椅摩擦力很好，包裹性還不錯(cuò)，大眾的座椅就是那樣。
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購(gòu)買車型速騰 2014款 改款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格13.01萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)位吧，這個(gè)價(jià)錢買輛神車，是不是該竊喜呢
缺點(diǎn)：日間行車燈啊 ，太招人恨了，本來(lái)一個(gè)很高大上的配置，居然給我弄倆螢火蟲鑲上去了，徹底無(wú)語(yǔ)了，但我還是要說(shuō)：大眾，你玩我啊
外觀：大眾的套娃戰(zhàn)略，我能對(duì)外觀說(shuō)什么呢滿大街的都是近親，不看后屁股的字都不知道是什么車，但是速騰還是有點(diǎn)流線型的前臉扁平，比較符合我的審美
內(nèi)飾：說(shuō)不上比同級(jí)別的車高在哪了，看著還可以吧，就那么回事，這個(gè)級(jí)別都差不多，但是中控臺(tái)上方是軟材質(zhì)的摸著很有檔次，沒辦法誰(shuí)叫咱是屌絲呢，沒見過(guò)好車啊
空間：空間非常大，本來(lái)想買個(gè)B級(jí)車的，因?yàn)橐院蠹彝コ蓡T增多了，怕坐不開，后來(lái)在汽貿(mào)看見了速騰，駕駛位調(diào)好之后后排空間還是很寬敞的，足夠了（其實(shí)最主要的還是差錢）
配置：很值了 ，現(xiàn)在14款降價(jià)力度還是挺大的，要是原價(jià)我肯定不買這個(gè)
動(dòng)力：和1.4T的肯定沒法比，畢竟排量在那呢，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合還是很好的，100以下提速還是可以的，100以后就有點(diǎn)吃力了，但你要是 不在乎油耗大腳油門動(dòng)力還是有的
操控：
本人新手，以前就開過(guò)教練車還是皮卡，50邁之后方向盤就得用手拽著，我就是這個(gè)水平，但是還是想說(shuō)說(shuō)我的感受，本人試過(guò)60邁過(guò)大約90度的彎，還可以，車沒什么問(wèn)題，就是人叫老婆一頓罵，畢竟新手，安全第一，低速時(shí)方向很輕，一根手指就能轉(zhuǎn)動(dòng)。高速就會(huì)發(fā)沉了 車很穩(wěn)，我感覺是指哪打哪
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，最近都主要是以高速為主，大約6到7個(gè)油，自己算的可能不太準(zhǔn)，市區(qū)里瞬時(shí)油耗表就沒低過(guò)12個(gè)剛起車有時(shí)就40多個(gè)，表示很擔(dān)憂啊，我的銀子的
舒適：很舒服啊首先獨(dú)立懸掛就比扭力梁高一級(jí)別不是嗎？同級(jí)別的大多數(shù)還是扭力梁吧
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購(gòu)買車型速騰 2014款 改款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是車子外形中規(guī)中矩，一張典型的大眾臉，給人低調(diào)，沉穩(wěn)的感覺，有人說(shuō)大眾長(zhǎng)相都一樣，我不這樣認(rèn)為，每一款車型都是設(shè)計(jì)師的心血，做為大眾這樣一個(gè)大品牌，他的品牌識(shí)別度還是挺高的；二是車內(nèi)空間較大，在這個(gè)價(jià)位的合資車型里應(yīng)該是最好的。我們一家5個(gè)人坐上去沒感覺到擁擠，好幾次送親戚都說(shuō)這個(gè)車問(wèn)個(gè)空間大；三是外殼好像比較硬朗，用車4個(gè)月了，和別人小蹭過(guò)3次，我的車基本沒影響，但對(duì)方的車多多少少都掛彩了。其中還有一輛豐田V6，在小區(qū)里早上挪車時(shí)被我蹭了一下，我下車看了下，我的車沒事就沒管，心想我的車都沒事這么高級(jí)的車肯定沒事，結(jié)果悲劇了，早上人家查監(jiān)控打電話過(guò)來(lái)，最后走了保險(xiǎn),四是地盤比較穩(wěn)定，上了幾次高速，最高開到130，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音正常，車輛也沒有出現(xiàn)飄等情況。
缺點(diǎn)：一是動(dòng)力差，想超車往往力不從心，尤其是在我們北方冬天冷天的時(shí)候，早上開上車基本跑不動(dòng)，過(guò)個(gè)20分鐘左右才能恢復(fù)過(guò)了，搞得我好幾次我都以為是沒放手剎；二是中控上沒有水溫和油量表，我覺得很奇葩，開過(guò)的車也不多，但是沒有油表和溫度表的車還是第一次見；三是雨刷好像拉不起來(lái)，清理不方便，不知道是不是我還沒有掌握技巧，還有就是每次刷玻璃后2根雨刷的交會(huì)處總是擦不到，造成每次都有一根水線在前檔玻璃上。學(xué)強(qiáng)迫癥傷不起
外觀：大眾的家庭臉，中規(guī)中矩，給人沉穩(wěn)大氣的感覺。
內(nèi)飾：也算中規(guī)中矩吧，做工都還不錯(cuò)，不算很高級(jí)但也是良心質(zhì)量吧。
空間：挺寬敞，在15W以下的合資車?yán)锩鎽?yīng)該算是NO1了。
配置：很不錯(cuò)，我買的時(shí)候還優(yōu)惠了1W多，總體感覺還是很超值的
動(dòng)力：不得不吐槽下，動(dòng)力確實(shí)一般，我不需要彈射，也不需要?jiǎng)硬粍?dòng)就超車，可是正常的速度還是要有吧，提速確實(shí)慢，不過(guò)過(guò)了60感覺動(dòng)力感十足的樣子，可我一般在市區(qū)都在40碼以下好不好。
操控：
操控不錯(cuò)，方向盤很準(zhǔn)確，目前沒發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
油耗：我所在的城市是出了名的堵城，都在10個(gè)以上了，現(xiàn)在是冬天，基本都在11個(gè)以上。但是跑了幾次高速，能到7.可我平時(shí)不怎么跑高速。
舒適：同級(jí)別車?yán)飸?yīng)該算不算的了，座椅，靠背都挺舒服。
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購(gòu)買車型速騰 2014款 改款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：改款車型改回了原有的獨(dú)立懸架，本人注意車輛底盤的表現(xiàn)。這也是我選擇這輛車很重要的一個(gè)原因
缺點(diǎn)：沒有水溫表，簡(jiǎn)配嚴(yán)重，價(jià)格略高，太肉，不舍得踩油門，踩很了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯很大，也很費(fèi)油，起步和爬坡確實(shí)不給力，0到40碼這階段的速度，動(dòng)力輸出非常弱
外觀：雖然前臉都是套娃一個(gè)模板出來(lái)的，但對(duì)比上一代12款式的車型來(lái)說(shuō)，14款式的車子外觀大氣、穩(wěn)重，又帶有一些運(yùn)動(dòng)感。外觀滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅真皮，中控及門板也都采用很多真皮包裹，以及在一些鋼琴漆面的修飾下，很顯檔次。用料很厚道，精致，處處精雕細(xì)琢。美中不足是眼鏡盒的塑料很薄，給人的感覺比較廉價(jià)。手感材質(zhì)：內(nèi)飾手感很好。手所觸及的地方，多為真皮或軟塑料，或鋼琴漆面。設(shè)計(jì)很貼心。儀表中控：儀表盤很簡(jiǎn)潔、清晰、醒目。中控一些按鍵的設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)潔，卻很實(shí)用、好用、方便。按下去很有手感，很輕
空間：空間很滿意，相比以前的那輛舊捷達(dá)，空間一下子寬敞了不少。無(wú)論是前排，后排還是后備箱，空間都很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)師把空間設(shè)計(jì)的很科學(xué)合理。儲(chǔ)物空間：后備箱很空間，去了趟親戚家后備箱裝了好多土特產(chǎn)，回來(lái)擺了客廳滿地都是，真不敢相信都是速騰拉回來(lái)的。后備箱開口大，容積大，很實(shí)用。其他一些儲(chǔ)物空間也很豐富，眼鏡盒、中央扶手箱，副駕駛手套箱的分層設(shè)計(jì)很好，也很實(shí)用。上層可以放一些書籍和資料。全家出游時(shí)：一家3口出游，乘坐很舒適，絲毫沒有旅行的疲憊感。
配置：雖然是A級(jí)車但相比日系還是要貴很多，不過(guò)在經(jīng)銷商清庫(kù)存的情況下，個(gè)人感覺性價(jià)比還是可以的，畢竟是A級(jí)車的標(biāo)桿車型，在同價(jià)位的車型整體上很難有這樣的品質(zhì)。
動(dòng)力：糾結(jié)過(guò)1.6是否夠用，經(jīng)過(guò)1年的行駛實(shí)測(cè)，感覺一家老小出行足夠，六個(gè)成年人爬南寧的青秀山山坡感覺可以上去啊不會(huì)掉下來(lái)全程二擋，二千多轉(zhuǎn)，慢慢開就好，起步就更不用糾結(jié)了：加速表現(xiàn)一般，對(duì)于我來(lái)講慢慢開可以省油哈，高速超車要注意，不能強(qiáng)行并線，不然速度起不來(lái)就死定了，當(dāng)然這樣也讓我們更加安全開車，有機(jī)會(huì)超才變跑高速：定速巡航真的很實(shí)用，速度表跟高速測(cè)速對(duì)了下好準(zhǔn)啊，跑到120感覺方向盤還是比較輕了，動(dòng)力平順性：換擋大部分時(shí)間不錯(cuò)的，上坡有時(shí)候不積極加檔，不知道怎么控制的，下坡不能自動(dòng)加檔有時(shí)候轉(zhuǎn)速偏高
操控：
方向盤力度正合適，低速輕盈高速厚重，回饋力度適中，駕駛感覺良好，底盤行駛質(zhì)感較好，操作方面滿意。
油耗：廣西省內(nèi)都是93號(hào)乙醇汽油質(zhì)量很差，不耐燒；在市郊表一顯示的油耗大概在6.8-7.5個(gè)之間還是很省油的，表二綜合油耗8.2
舒適：改款的獨(dú)立懸掛支撐很給力，過(guò)彎側(cè)傾很小，急加速，急剎車表現(xiàn)穩(wěn)健，底盤行駛質(zhì)感好。
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購(gòu)買車型速騰 2014款 改款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格12.41萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操空性很好，就是喜歡大眾的底盤懸掛，特別緊湊，這是其他車系當(dāng)中比不了的
缺點(diǎn)：后排空間太小了，而且中間還有個(gè)鼓包
外觀：很漂亮也很時(shí)尚，特別是白顏色的，把整個(gè)車身的線條都顯得那么秀氣，白色的車身特別耐臟，還有一點(diǎn)就是有劃痕不明顯
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾特別垃圾，本來(lái)就是一款緊湊型車，用做黑色內(nèi)飾也看不出豪華啊，還不如淺色干凈大方，黑色更容易臟、而且空間小顯得整車特別悶，織布座椅減配的不能再少什么了，和一個(gè)捷達(dá)座椅似的，我個(gè)人打算更換大眾座椅，哪怕就不是電動(dòng)的也可以，舒適度好就行，還有就是更換內(nèi)飾淺顏色襯板、包裹米色真皮，我想這樣會(huì)好一些
空間：速騰的空間在同級(jí)別車當(dāng)中不占優(yōu)勢(shì)，后排給我個(gè)人感覺特別小，特別還有個(gè)鼓包，也許是我從來(lái)就沒有開過(guò)緊湊型車的原因吧，以前看到別人的速騰第一眼一定會(huì)去看看他的后排，感覺老速騰的中間更小，這一點(diǎn)比不過(guò)同級(jí)別的日系車
配置：不是很高，同價(jià)位的車選擇的余地很多很多，有的甚至可以選擇到B級(jí)車，論空間輪配置論價(jià)位都不完勝，比如說(shuō)日產(chǎn)的軒逸，大眾的朗逸，一汽的馬自達(dá)6、奔騰B70等等這都是同價(jià)位的，甚至比他都便宜，其實(shí)我就是喜歡它的操控和我對(duì)它的信任包括改后的獨(dú)立懸掛，要不然還有朗逸呢，同級(jí)別便宜兩萬(wàn)呢，就是喜歡改后的獨(dú)立懸掛
動(dòng)力：對(duì)與1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)105馬力而言我認(rèn)為也算可以了，有些人會(huì)說(shuō)它動(dòng)力弱，讓我個(gè)人來(lái)說(shuō)我認(rèn)為家用代步夠用，特別是市內(nèi)，絕對(duì)夠用，長(zhǎng)途時(shí)確實(shí)表現(xiàn)的差了些，但對(duì)與其它1.6車系來(lái)說(shuō)我認(rèn)為大眾動(dòng)力能占上風(fēng)，數(shù)據(jù)顯示最低，開著動(dòng)力最強(qiáng)，別的1.6都有115到120馬力了，可大眾的1.6動(dòng)力不知哪來(lái)的勁，很多年前開過(guò)手動(dòng)捷達(dá)，就是比奇云1.6有勁，現(xiàn)在也是就是覺得速騰比1.6的新軒逸、1.6科魯茲有勁，數(shù)據(jù)都輸給他們，但動(dòng)力用實(shí)際說(shuō)話了，這也是大家買大眾的僅有一點(diǎn)原因吧，高速?gòu)拈L(zhǎng)春跑回來(lái)不知不覺跑到了140，新車磨合也沒在意，我估計(jì)速度也就差不多了！
操控：
德系的操控是我最喜歡和最滿意的了，底盤總是那么緊湊，懸掛調(diào)校的總是有刃有余，穩(wěn)定性特別好，方向盤給人的感覺總是那么踏實(shí)，這也是沒買日系車的原因
油耗：剛開完普拉多4000對(duì)于這車的油耗那是相當(dāng)滿意，可比起我之前的奧迪A4L，我覺得就是人們常說(shuō)的‘1.3的動(dòng)力2.0的油耗’動(dòng)力我認(rèn)為他們說(shuō)的不對(duì)，油耗肯定是對(duì)，1.6來(lái)說(shuō)絕對(duì)不省油，高速回來(lái)時(shí)跑過(guò)7.5
舒適：主駕駛感覺座椅特別硬，長(zhǎng)時(shí)間特別的累，開了3個(gè)小時(shí)就累的不行了，也許是疲勞一天的原因吧，再就是副駕駛座椅一個(gè)調(diào)節(jié)都沒有，坐進(jìn)去就像掉坑里似的，這一點(diǎn)大眾做的不厚道，還有就是后排的座墊，看上去薄薄的坐上去也很硬，后排的空間也影響了舒適度，后排坐兩個(gè)人還可以，三個(gè)人就特別擁擠了，長(zhǎng)時(shí)間難以想象
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購(gòu)買車型速騰 2014款 改款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是速騰的外形了，還有就是他的隔音效果，跑高速的時(shí)候噪音非常小，我朋友的凱美瑞他過(guò)來(lái)開我的車子就對(duì)我的隔音效果很滿意。外形在緊湊級(jí)別的車之中全是比較帥氣的一輛車子了，又不失穩(wěn)重，這個(gè)價(jià)格也就是買這個(gè)車子了，還有就是這個(gè)車子的音響，比想象中的要好很多很多，尤其是把聲音開大了之后效果更是不錯(cuò)，做過(guò)車子的朋友都一致評(píng)價(jià)說(shuō)音響不錯(cuò)哦。
缺點(diǎn)：座椅調(diào)節(jié)不是電動(dòng)的，副駕駛還不能調(diào)高度，坐在副駕駛的人有時(shí)候想調(diào)都不方便。還有大眾的減配，在外人看起來(lái)有點(diǎn)掉檔次吧。不過(guò)我還好，還可以接受，畢竟座椅也不會(huì)經(jīng)常調(diào)他，調(diào)多了也不好，門把手的位置沒有地方放手機(jī)，稍微有一點(diǎn)不方便，還有就是中控的地方?jīng)]有位置放手機(jī)，每次都得塞到下面去，還有就是缺了一個(gè)小卡槽，如果能有地方放個(gè)停車卡加油卡就太好了，每次都要找半天。
外觀：對(duì)于我外觀非常滿意，如果還能再長(zhǎng)一些就好了，但是這也不顯示，我喜歡速騰這種平直的腰線和圓潤(rùn)的屁股，個(gè)人感覺2014款的比2015款的好看一些。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾都一個(gè)樣，但是我比較喜歡，雖然比不上豪華車的內(nèi)飾，但這樣簡(jiǎn)單的內(nèi)飾我很喜歡，簡(jiǎn)單實(shí)用。軟質(zhì)的中控臺(tái)很不錯(cuò)，很有質(zhì)感，而且內(nèi)飾看起來(lái)就很厚實(shí)，內(nèi)飾的做工看得出來(lái)相比于很多的車子好做的精細(xì)很多，尤其是有很多鍍鉻的地方，看起來(lái)很簡(jiǎn)約，也很容易上手，也就那幾個(gè)按鍵沒什么復(fù)雜的，不過(guò)有一點(diǎn)就是側(cè)門的儲(chǔ)物空間我覺得有點(diǎn)小了，而且把手的地方不能放手機(jī)，這個(gè)有點(diǎn)不方便。
空間：乘坐空間絕對(duì)夠了，對(duì)于我來(lái)說(shuō)平時(shí)也就我自己一個(gè)人開，偶爾有兩三個(gè)人乘坐，我問(wèn)他們空間如何，他們都說(shuō)還不錯(cuò)哦，那我就認(rèn)為不錯(cuò)了，就是頭部空間有一點(diǎn)矮了，有點(diǎn)壓抑，還有一點(diǎn)就是后排中間的突起，我沒坐過(guò)后排，但是我做過(guò)大眾別的車子的后排，這個(gè)突起的確讓坐在中間的那個(gè)人比較難受，尤其是長(zhǎng)途的時(shí)候，但是這個(gè)也是大眾的車都這樣，沒辦法改的東西了。儲(chǔ)物空間也是不錯(cuò)的，后備箱比較長(zhǎng)寬，而且還規(guī)整，反正夠我用的了，還有一點(diǎn)就是前方頭頂上的眼鏡盒子很實(shí)用，相比于我朋友的車子都沒有這個(gè)眼鏡盒，但是這個(gè)眼鏡盒也有一點(diǎn)不好的地方就是音響開聲音大的時(shí)候會(huì)有異響，不過(guò)還可以接受。
配置：性價(jià)比還算可以，當(dāng)然比不上一些車子的便宜，但是還可以接受魚和熊掌不可兼得，但是這個(gè)價(jià)錢能買到這樣子開高速也不飄，空間也不小，樣子還可以的車子我覺得也是比較值得了。
動(dòng)力：這是本人第一次買車子，上班用比較多對(duì)于動(dòng)力木有太多要求，差不多就可以，當(dāng)然相對(duì)于帶T的會(huì)差了一些，但是我是夠用的了，本身就是1.6的車子也不要求他能怎么樣，最多一次坐了五個(gè)人，在市內(nèi)超車還是很隨意的，四個(gè)大男人的時(shí)候也夠用，如果是我自己開的時(shí)候就更加隨意了，反正我也沒碰到過(guò)動(dòng)力不夠的情況。
操控：
指向精準(zhǔn)，不用費(fèi)太多力氣可以轉(zhuǎn)彎，操控很好，開的信心十足，高速很穩(wěn)，不會(huì)有之前開別的車子那時(shí)候那種飄飄的感覺，所以操控很有信心。
油耗：油耗比預(yù)期的高了稍微一點(diǎn)點(diǎn)，但是還是可以接受，也就是平時(shí)少抽幾包煙少喝幾瓶酒的錢，既然都買了車子了，也不在乎他耗油了，而且又是1.6的，再多也就那么多，多不到哪兒去，但是還是比我原先預(yù)期的多一些，原先希望他是百公里五升左右，但是平時(shí)都會(huì)高一些，總體還可以接受油耗。
舒適：座椅總體舒適，不過(guò)有點(diǎn)硬，比不過(guò)日產(chǎn)車的座椅舒服，但是我也不追求很舒服的乘車感受，夠用就可以，不好不壞，隔音效果做的尤其好，做過(guò)車子的人都有好幾個(gè)說(shuō)這個(gè)車子的隔音不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型速騰 2014款 改款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，和哥哥家的1.6凱越一比，速騰的油耗真是給了我不小的驚喜，目前綜合油耗百公里7.5L。平時(shí)城市，郊區(qū)參半吧。在城里走堵車嚴(yán)重，油耗也蠻高的，但比凱越還是省的多啊。
缺點(diǎn)：兩點(diǎn)�。�！ 1.動(dòng)力肉啊，買車的時(shí)候舅舅說(shuō)要不就買1.4t的，要不就買1.6的手動(dòng)，1.6自動(dòng)會(huì)肉到虐心。但因?yàn)橘Y金不充足，同時(shí)又覺得渦輪增壓不靠譜，最終我還是選擇了1.6AT。唉……這就叫不聽老人言，吃虧在眼前啊，肉的心塞啊，從地下車庫(kù)爬個(gè)坡，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲聽著都費(fèi)勁。高速上用著定速巡航，遇到坡還自動(dòng)降檔，猛然給你個(gè)推背感，接著就又是發(fā)動(dòng)機(jī)的猛烈轟鳴聲，嚇人啊，聽著都累！ 2. 吐槽，鄙視，強(qiáng)烈鄙視一汽大眾，看到1.6速騰小的可憐的行車電腦，我心速疼！1.4t最低配的車都是大屏，憑什么給1.6整個(gè)這掉價(jià)的行車電腦？就像以前的BB機(jī)，人家10萬(wàn)以內(nèi)的車都是漢顯的，咱這10多萬(wàn)的車帶的BB機(jī)還是數(shù)字的。大眾這是自毀前程的節(jié)奏啊，這是作死��！考慮過(guò)自己換裝1.4T儀表，和4S工人也特意搞好關(guān)系，真貴啊，淘寶還2000多呢，還不包括匹配，放棄了。剛剛雙11在淘寶上買了個(gè)水溫表，還能看5門未關(guān)等好多信息，才159塊錢，還沒到貨，等到了之后按上再發(fā)作業(yè)。
外觀：外觀也是比較滿意的一點(diǎn)，大眾車雖然套娃，但都屬于耐看型的。不張揚(yáng)，內(nèi)秀。感覺再過(guò)幾年也不會(huì)覺得難看，符合絕大多數(shù)人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸，低調(diào)，別提什么科技感，時(shí)尚氣息，這跟速騰都不搭，速騰是務(wù)實(shí)派。簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，內(nèi)飾上看不出它多好看，但用手一摸，中控臺(tái)都是軟的，用好的材料去幫助人們簡(jiǎn)單的完成各項(xiàng)使用及操作，這就是德國(guó)車。
空間：作為A+車型，駕乘空間還是中規(guī)中矩的，前排空間比不上邁銳寶和名圖，但比凱越，英朗，世嘉要寬敞。后排空間比不上名圖，但和邁銳寶差不多，邁銳寶可是B級(jí)車啊。后備箱空間也不錯(cuò)，比三廂福克斯等A級(jí)車都要大，和世嘉的后備箱差不多，（給世嘉做廣告了，世嘉的后備箱真心的大的厲害）
配置：大眾車都不能談性價(jià)比的問(wèn)題，因?yàn)樗还谝浴吧褴嚒敝�，所以“加價(jià)提車”、“店大欺人”這些詞才和大眾品牌更配。確實(shí)如此，買速騰的錢都?jí)蛸I邁銳寶和名圖、K5了，那些可都是B級(jí)車了（雖然有倆是屌絲三寶，哈哈）。
動(dòng)力：剛剛已經(jīng)說(shuō)過(guò)了：動(dòng)力那叫一個(gè)肉啊，買車的時(shí)候舅舅說(shuō)要不就買1.4t的，要不就買1.6的手動(dòng)，1.6自動(dòng)會(huì)肉到虐心。但因?yàn)橘Y金不充足，同時(shí)又覺得渦輪增壓不靠譜，最終我還是選擇了1.6AT。唉……這就叫不聽老人言，吃虧在眼前啊，肉的心塞啊，從地下車庫(kù)爬個(gè)坡，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲聽著都費(fèi)勁。高速上用著定速巡航，遇到坡還自動(dòng)降檔，猛然給你個(gè)推背感，接著就又是發(fā)動(dòng)機(jī)的猛烈轟鳴聲，嚇人啊，聽著都累��！
操控：
大眾的底盤還是不錯(cuò)的，畢竟速騰是德國(guó)的原版車型，德國(guó)戰(zhàn)車也是名不虛傳的。雖然動(dòng)力較差，可高速穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的，目前最高時(shí)速140，除了胎噪較大外，其他都可以接受，指向性也不錯(cuò)，還是給人很有信心的。
油耗：百公里綜合油耗7.5L，和買車時(shí)前檔貼的紙上寫到一樣。作為1.6的車型，如果不和日系車比，這油耗算是比較低的了吧？平時(shí)城市，郊區(qū)各參半，也不大腳給油，保持線性，看著行車電腦的瞬時(shí)油耗，養(yǎng)成良好的低碳駕駛習(xí)慣。
舒適：花了1500在4s包 的真皮座椅，上當(dāng)，感覺舒適度還不如低配的織物座椅呢，而且差距不小。這可是真心話。也可能是速騰的座椅不大符合人體工程學(xué)，雖然說(shuō)不上哪里不合適，但就是不大舒服，尤其是長(zhǎng)途駕駛，腰酸背痛啊。現(xiàn)在出遠(yuǎn)門還是想開家里的馬自達(dá)8，日系車的座椅真舒服，適合長(zhǎng)途。（唉，一不小心又給日系車做廣告了）
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購(gòu)買車型速騰 2014款 改款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合表現(xiàn)較好，沒有明顯優(yōu)點(diǎn)，但也沒有明顯缺點(diǎn)，均衡。最滿意的就是外觀比較耐看，動(dòng)力表現(xiàn)和安全性能較好。
缺點(diǎn)：沒有水溫表，行車電腦太差勁，剎車異響，車內(nèi)寬度較小。
外觀：很喜歡它的側(cè)面，正面也不錯(cuò)，后面看上去也挺美觀但就是顯窄，和同級(jí)車比明顯小氣。分析下原因，速騰尾部如同它的頂部一樣過(guò)分內(nèi)收，也許這種內(nèi)收設(shè)計(jì)是大眾很多三廂車統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，但我要說(shuō)對(duì)緊湊車而言就不能同B級(jí)以上車一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，小空間車必須照顧空間，尾部應(yīng)當(dāng)向日系車學(xué)習(xí)，可以前后同寬或尾部稍收！這樣可以顯大。有一些韓日系緊湊車從前或后看以為是B級(jí)車，就是它兩頭做得大。當(dāng)然這種做法只是顧及面子而已。但速騰的前臉明顯不如朗逸氣派。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是軟性材料，和B級(jí)車一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，顯高檔沒得說(shuō)，這也是速騰保留下來(lái)的唯一高檔之處，其它同級(jí)車很少有，也許就是這個(gè)高材質(zhì)中控臺(tái)才使速騰與眾不同，如果沒有它我不知道我會(huì)不會(huì)還愛這款車。其它就一般了，但比朗逸等用料足，結(jié)實(shí)。變速桿平臺(tái)設(shè)計(jì)不合理，兩側(cè)不該起高棱，這樣使用中間的按鍵不方便，整體也不好看。
空間：外觀大氣，內(nèi)部駕乘空間較大。后排腿部空間較好，但后排寬度在同級(jí)別車中較小，數(shù)據(jù)顯示還不如捷達(dá)。原因是車門太厚（30多厘米，這寬度超過(guò)多少B級(jí)車啊，真是不明白），厚在內(nèi)飾板。從車內(nèi)看，速騰門與檻對(duì)齊，而邁騰等其它車型，其內(nèi)飾板明顯向外收縮，門檻都能露出一半，每側(cè)至少能讓出4厘米空間，兩側(cè)是8厘米，這是什么概念？后排頂部寬度同樣較窄，如果坐三個(gè)人則兩邊的人頭部會(huì)頂?shù)紺柱，頭部無(wú)法正直，只能向內(nèi)側(cè)歪著。對(duì)于緊湊車而言，車型設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)有別于B級(jí)以上的車輛，車身上部?jī)?nèi)收應(yīng)適當(dāng)小點(diǎn)，充分考慮三個(gè)人時(shí)頭部對(duì)寬度的需要，因?yàn)槠ü煽梢詳D但頭部不能擠。不必犧牲腰線，把車頂做寬些即可，這方面現(xiàn)代轎車做得好，大家可以觀察一下。如果能夠解決以上兩方面問(wèn)題，速騰的乘坐空間將更加出色。
配置：速騰性價(jià)比一般，不便宜也不算吃虧。但一想那些減配的地方就覺得不爽。
動(dòng)力：不論市內(nèi)還是高速都可以說(shuō)足夠用。EA111發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)落后了，但落后的差距不大，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)是感覺不到的。但是它的穩(wěn)定耐用性卻是實(shí)實(shí)在在可以感受到的，省心省錢比什么都重要，我家鄰居開速騰1.6舒適型三年，說(shuō)一點(diǎn)毛病都沒有。速騰的駕駛有一定技巧，掌握了它的特性跟它溶為一體時(shí)，感覺它即有體力又有激情，很爽的。
操控：
很好。油門、指向、剎車都很靈敏，但轉(zhuǎn)彎時(shí)減速明顯，可能是ESP什么的在起作用吧，這樣也好，安全第一。過(guò)減速帶時(shí)車架和底盤很硬朗的感覺，路面不平時(shí)獨(dú)立懸掛優(yōu)勢(shì)明顯，很享受它的晃動(dòng)。高速很穩(wěn)不飄，方向盤隨速增重，最高時(shí)速開過(guò)165公里，感覺還有發(fā)揮的潛力。總體上駕駛感受很好，較有樂趣，很喜歡開。
油耗：油耗表現(xiàn)一般，廠家數(shù)據(jù)就不低，實(shí)際也不低，主要是我跑市區(qū)為主。我的速騰跑高速油耗很低，5-6個(gè)左右，但跑市區(qū)9-10個(gè)，可能是它體重較大，頻繁起步格外費(fèi)油。如果由著它的慢性子開會(huì)省油，如果想讓它急性子就會(huì)費(fèi)些油，關(guān)鍵是你只要舍得油它就能夠快起來(lái)，這就夠了。我隔段時(shí)間會(huì)跑60公里的高速去丹東市區(qū)，這時(shí)平均油耗立馬下降，在1萬(wàn)公里時(shí)有一回最低達(dá)到6.9。速騰D檔滑行能力很強(qiáng)，收了油門后速度下降較慢，所以如果不搶時(shí)間可以充分利用這點(diǎn)達(dá)到省油目的。
舒適：胎壓2.4時(shí)很舒適，2.6以上時(shí)較硬但省油。我的織物座椅也許不如皮椅舒適，但總體上接近邁騰和帕薩特的舒適感受。如果把韓泰輪胎換更好些的，舒適性會(huì)更好。副駕座如果能調(diào)整高低就好了，因?yàn)楦瘪{使用率高，而且乘坐者身體變化較大，經(jīng)常調(diào)整。后排坐二個(gè)人是很舒適的，坐三個(gè)人一定不舒適，一是那個(gè)大突起讓中間人不舒服，二是兩邊的人頭部受側(cè)擠。
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購(gòu)買車型速騰 2014款 改款 1.6L 手動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 很好的空間
缺點(diǎn)：后排空間那個(gè)凸起來(lái)的 有點(diǎn)高 大眾通病 習(xí)慣就好 嘿嘿
外觀：改觀都很滿意 主要是媳婦滿意 那就是全部滿意嘍 嘿嘿
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好 和福睿斯一比 一個(gè)天上一個(gè)地下啊
空間：空間不錯(cuò)的 后排做三個(gè)大人 不擠 唯有一點(diǎn)就是中間那位腳下有點(diǎn)別扭
配置：性價(jià)比強(qiáng) 主要是媳婦看中了
動(dòng)力：還不錯(cuò) 還沒過(guò)磨合期 不干深踩
操控：
操控很好 指哪打哪
油耗：油耗適合哦 家用經(jīng)濟(jì)適用 不跑長(zhǎng)途 純小縣城里開開 6.5個(gè)油 過(guò)去磨合期估計(jì)還能降點(diǎn)
舒適：舒適性沒的說(shuō)了 就是手動(dòng)領(lǐng)先如果有個(gè)腰部支撐就更好了
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購(gòu)買車型速騰 2014款 改款 1.6L 手動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3004公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好 很年輕化。適合20-30歲的小伙子小姑娘開。
缺點(diǎn)：動(dòng)力差 檔位有點(diǎn)澀 經(jīng)常掛錯(cuò)檔 特別是倒車檔難掛！胎噪有點(diǎn)大 懸掛有點(diǎn)硬 不知道是不是我一個(gè)人的感覺 還有內(nèi)飾簡(jiǎn)配到極點(diǎn) 硬塑料 等等
外觀：這個(gè)也是我選擇速騰的原因吧 反正我很喜歡
內(nèi)飾：強(qiáng)烈的塑料感。非常不滿意吧！
空間：很大 家用足夠了
配置：性價(jià)比一般吧 智能說(shuō)還好 還能接受
動(dòng)力：表現(xiàn)一般般吧 只要舍得給油基本問(wèn)題不大
操控：
蠻好的 指向明確 不累
油耗：這一點(diǎn)得特別表?yè)P(yáng)一下 手動(dòng)擋油耗在市區(qū)開只要6.2的油 上高速竟然只有4.6 很難得!
舒適：懸掛偏硬 有顛簸感 路面過(guò)濾的不是那么OK 反正還能接受吧
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