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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(2165)+1 外觀時(shí)尚大氣(1253)+1 內(nèi)飾精細(xì)(1138)+1 操控性很好(819)+1 空間還不錯(cuò)(790)+1 價(jià)格正好(568)+1 成熟穩(wěn)重(560)+1 性能卓越(544)+1 價(jià)格很貴(536)+1缺點(diǎn):
自吸動(dòng)力弱(3471)+1 底盤(pán)低的很(2574)+1 價(jià)格偏高(1920)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大(1152)+1 沒(méi)有倒車(chē)影像(920)+1 配置低(705)+1 內(nèi)飾中控太差(336)+1 價(jià)格高(231)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 改款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程424公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):早晨起來(lái)倒車(chē)不用按喇叭,
缺點(diǎn):最不滿意的地方是1.6速騰的動(dòng)力輸出,以及車(chē)內(nèi)科技感不強(qiáng)。當(dāng)時(shí)家里人建議買(mǎi)自然吸氣的,怕大眾帶T的燒機(jī)油以及怕DSG出問(wèn)題;同時(shí)1.4T的比1.6的貴了1萬(wàn)多,所以選擇的1.6的自舒。1.6低車(chē)速情況下提速很慢,紅燈亮后總被前車(chē)撂個(gè)老遠(yuǎn),除非猛轟地板油,但高速上速度起來(lái)了以后表現(xiàn)還不錯(cuò),F(xiàn)在也不后悔,考慮到自然吸氣的皮實(shí)耐用,不用那么細(xì)心的照顧,省事省心。也就只是感覺(jué)1.6速騰的自然吸氣EA111發(fā)動(dòng)機(jī)真的太老了,聲音也比較大,相比?怂1.6、馬三1.5的動(dòng)力輸出還差一些。另外不滿意的就是車(chē)內(nèi)的科技感,小的不能再小的沒(méi)有水溫表的行車(chē)電腦,不能自動(dòng)折疊的后視鏡。沒(méi)有什么阻尼感的手扭的空調(diào)。也沒(méi)什么娛樂(lè)多媒體輔助功能。
外觀:空間挺大哦,坐姿沒(méi)有朋友408舒服,感覺(jué)408要大好多,也要高好多。
內(nèi)飾:動(dòng)力一般,不開(kāi)冷氣在城市夠用了,開(kāi)冷氣則很肉;不開(kāi)冷氣在市區(qū)堵車(chē)路段也能在變燈后一腳油到60麥,跟住前車(chē)問(wèn)題不大;開(kāi)冷氣的話,就有點(diǎn)慘了,30麥左右加速吃力。隨著磨合的進(jìn)行新車(chē)從300公里跑到了500公里,目前不知道是因?yàn)橄鄬?duì)熟悉了這個(gè)車(chē)還是因?yàn)槟ズ系木壒剩铀賱?dòng)力比之前提車(chē)的時(shí)候能感覺(jué)到有提升,雖然提升不是特別明顯,但是還是能夠感覺(jué)的到的。
空間:很好
配置:在滿意的范圍之內(nèi)吧,7個(gè)油
動(dòng)力:后排太舒適了。
操控:
大眾個(gè)個(gè)長(zhǎng)的一樣
油耗:簡(jiǎn)單大氣,做工不錯(cuò)。
舒適:性價(jià)比從來(lái)不是速騰的標(biāo)簽,同樣的配置朗逸和明銳要便宜一到兩萬(wàn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 改款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形耐看,當(dāng)初選擇這個(gè)車(chē)就是因?yàn)楦舯卩従淤I(mǎi)的這個(gè)車(chē),起初看了很多緊湊型的車(chē)型比如:英朗gt;雪鐵龍c4l;新明銳;昂科塞拉;菲亞特菲翔;?怂沟鹊群芏。不是空間小就是油耗高了沒(méi)個(gè)合適的,起初一直看中雪鐵龍的c4l從上市就開(kāi)始關(guān)注,后來(lái)出來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)異響傳聞也不知道真的假的,還是有點(diǎn)擔(dān)心吧也去試駕過(guò)1.6t的動(dòng)力杠杠的但是錢(qián)不夠啊,還有試駕過(guò)昂克賽拉空間太小了和福克斯一個(gè)德行,總的來(lái)說(shuō)還是速騰空間外形。
缺點(diǎn):中控及科技配置,對(duì)比幾個(gè)車(chē)型,特別是高爾夫7,中控真心差,而且難看?纯慈思业碾娮玉v車(chē),百頁(yè)盒,速騰中控完全沒(méi)科技含量啊。
外觀:本人1.76米,頭部空間雖然不大,但不拘束,腿部空間也蠻大,后排空間也比較滿意,但是中間的鼓起有點(diǎn)小,中間坐人不是那么舒服。其它儲(chǔ)物空間尚可,后備箱空間比較大,但開(kāi)口略小,總之家用足夠。
內(nèi)飾:動(dòng)力一直是我選車(chē)初期對(duì)此猶豫的地方,現(xiàn)在跑了一千多公里了,感覺(jué)市區(qū)上下班使用足夠用了,想超車(chē)也不是個(gè)問(wèn)題,完全看你舍不舍得加油!
空間:很舒適
配置:新手開(kāi)車(chē)有點(diǎn)費(fèi)油,駕照拿到手也就大半年,技術(shù)什么的還不熟練呢,還得磨合磨合,以后會(huì)降下來(lái)吧
動(dòng)力:隔音效果還可以,只要不猛踩油門(mén),室內(nèi)噪音還是很小的,過(guò)小坑坑洼洼的還是過(guò)濾的很不錯(cuò)的,唯一不足的駕駛位的門(mén)有時(shí)異響。3-4擋有時(shí)有共振的聲音。
操控:
比較難看,不出眾也不落伍。
油耗:真皮座椅包裹很皮實(shí),舒適度高
舒適:價(jià)格虛高,大眾車(chē)的價(jià)格一直因?yàn)榕谱佑驳木壒室韧?jí)別的車(chē)子貴2萬(wàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 改款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格14.81萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有ESP、后獨(dú)懸,乘座舒適,安全性能不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不想等新款車(chē)上市,買(mǎi)過(guò)車(chē)的人都知道,天天看車(chē)都煩了,比來(lái)比去的,最后實(shí)在煩了就閃電速度定了速騰。手中米不多,買(mǎi)了1.6自舒,開(kāi)了600+km了,感覺(jué)20-40之間提速不給力,你著急他不著急,總之是米不夠,米夠1.4t深證1.8的才有操控感吧,1.6只能是買(mǎi)菜車(chē)了。
外觀:空間可以,有的人說(shuō)空間大也好,小也好,這要看個(gè)人的預(yù)期了,車(chē)就是車(chē),你不能當(dāng)床用啦!
內(nèi)飾:哎,動(dòng)力方面1.6的就那么回事吧,后悔當(dāng)初沒(méi)等1.4的。
空間:轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)!車(chē)速慢的時(shí)候方向盤(pán)還是很輕的,當(dāng)車(chē)速在100km/h時(shí)方向盤(pán)很穩(wěn),不會(huì)有輕飄飄的感覺(jué),開(kāi)過(guò)朋友的長(zhǎng)城H6和奔騰X80,高速時(shí)方向盤(pán)確實(shí)比他們的要重一些。再高的速度就沒(méi)跑過(guò),因?yàn)檐?chē)還沒(méi)跑到1000km呢。
配置:目前還在往下降的過(guò)程中,感覺(jué)能在8個(gè)左右,平時(shí)不大腳給油,下降的空間還是很大的.
動(dòng)力:舒適性一般般,首先說(shuō)座椅樣子看起來(lái)不錯(cuò),就是不軟,而且明顯沒(méi)有日系車(chē)的座椅坐起來(lái)舒服。隔音這個(gè)我承認(rèn)確實(shí)做的蠻好的,聲音很小。再來(lái)說(shuō)懸架,我的是后獨(dú)立懸架,其實(shí)開(kāi)起來(lái)和板車(chē)沒(méi)什么區(qū)別。過(guò)坎的時(shí)候很顛,不舒服。比CS75差很多
操控:
沒(méi)的說(shuō) 就是沖外觀去的 日間燈等過(guò)了首保去換led燈。車(chē)漆金屬漆,厚度適宜,據(jù)說(shuō)十八道工序7層噴漆,沒(méi)親身見(jiàn)過(guò)不敢妄自評(píng)論,反正我覺(jué)得不錯(cuò)。
油耗:內(nèi)飾就是大眾的一貫內(nèi)飾配置,提不出來(lái)什么優(yōu)點(diǎn),總之家用可以了。
舒適:一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 改款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格13.21萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,很時(shí)尚,U型的前臉鏟子真心漂亮,車(chē)體長(zhǎng)度寬度,基本是A級(jí)車(chē)?yán)锏膽?zhàn)斗機(jī)了;后獨(dú)立懸掛的升級(jí),還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):盛傳斷軸,造成心理的不舒服。不過(guò)檢查多次還好,沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。希望此次召回能換回獨(dú)立懸掛,不知道能否實(shí)現(xiàn)。
外觀:B級(jí)車(chē)的乘坐空間,后排很舒服,后備箱超大,開(kāi)口也很大!
內(nèi)飾:1.6的動(dòng)力差了點(diǎn),為什么不出個(gè)1.8的呢,1.4T的又沒(méi)有舒適版。有一次想變左道,左道后方有個(gè)TAXI,加速慢,楞時(shí)沒(méi)變過(guò)去,讓的士給欺負(fù)了。
空間:精確 指哪打哪
配置:剛提車(chē)時(shí)油耗能達(dá)到30多40多,慢慢跑起來(lái)就很好了,目前在市區(qū)的話差不多10個(gè)左右,跑長(zhǎng)途7個(gè)左右,首保后可能還會(huì)降,在接受范圍內(nèi)。
動(dòng)力:舒適性還可以。屬于中間的層次吧,不如日系車(chē)那么柔軟,也沒(méi)有美系那么硬。屬于不軟不硬的吧。過(guò)個(gè)坑坑洼洼的地方感覺(jué)懸掛處理還是挺舒服的。特別是有了后獨(dú)懸,過(guò)個(gè)坑還是比板車(chē)柔順一點(diǎn)。輪胎是紙糊輪胎,有些偏硬的感覺(jué),對(duì)細(xì)微的路況的變化處理不太好。胎噪也比較明顯。先湊合用著,以后再換。
操控:
不錯(cuò)。買(mǎi)車(chē)就是看中外觀了,不過(guò)現(xiàn)在直后悔。
油耗:中規(guī)中矩,比較適合我。
舒適:對(duì)于速騰這款車(chē)來(lái)說(shuō) 性價(jià)比不算很高,但速騰定位屬于A+ 家用轎車(chē)。比同級(jí)別的車(chē)要貴,而且功能還少,內(nèi)飾缺少美感。但是從安全方面考慮,大眾還是很值得購(gòu)買(mǎi)的,剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)都是標(biāo)配。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 改款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格15.21萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工用料很滿意,空間非常富裕,油耗低,適合工薪階層上下班代步首先工具!
缺點(diǎn):不想等新款車(chē)上市,買(mǎi)過(guò)車(chē)的人都知道,天天看車(chē)都煩了,比來(lái)比去的,最后實(shí)在煩了就閃電速度定了速騰。手中米不多,買(mǎi)了1.6自舒,開(kāi)了600+km了,感覺(jué)20-40之間提速不給力,你著急他不著急,總之是米不夠,米夠1.4t深證1.8的才有操控感吧,1.6只能是買(mǎi)菜車(chē)了。
外觀:整體空間很大,乘坐寬松,后備箱空間也大,有節(jié)回家串門(mén),五六家親戚的東西,后備箱還有空余。
內(nèi)飾:動(dòng)力一般,不開(kāi)冷氣在城市夠用了,開(kāi)冷氣則很肉;不開(kāi)冷氣在市區(qū)堵車(chē)路段也能在變燈后一腳油到60麥,跟住前車(chē)問(wèn)題不大;開(kāi)冷氣的話,就有點(diǎn)慘了,30麥左右加速吃力。隨著磨合的進(jìn)行新車(chē)從300公里跑到了500公里,目前不知道是因?yàn)橄鄬?duì)熟悉了這個(gè)車(chē)還是因?yàn)槟ズ系木壒,加速?dòng)力比之前提車(chē)的時(shí)候能感覺(jué)到有提升,雖然提升不是特別明顯,但是還是能夠感覺(jué)的到的。
空間:很少開(kāi)別人車(chē),習(xí)慣了,個(gè)人感覺(jué) 操控還是很得心應(yīng)手。
配置:室內(nèi)平均8個(gè)左右,夏天開(kāi)空調(diào)要稍高一點(diǎn),不過(guò)基本滿意,比不上日系省油,比美系還是省很多。主要是自己滿意!
動(dòng)力:車(chē)內(nèi)異響太多,4s解決不了,還有就是冷車(chē)時(shí)剎車(chē)異響,很煩人!
操控:
高端大氣上檔次
油耗:內(nèi)飾做工還算是對(duì)得起大眾這個(gè)牌子,縫隙不是很大,新車(chē)的味道也還可以接受,手感摸上去也不差,中控的軟泡沫還是不錯(cuò),我不喜歡其他車(chē)那種太硬的塑料,或者是日本車(chē)的桃木結(jié)構(gòu)。
舒適:性價(jià)比差
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 改款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)當(dāng)屬外形和空間了,新款速騰外形時(shí)尚,犀利,具有很強(qiáng)的殺傷力;空間更沒(méi)的說(shuō),很難想象在緊湊車(chē)型里面能有如此好的空間表現(xiàn)。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái),我175的個(gè)頭,85公斤體重,鉆駕駛室時(shí)稍微有點(diǎn)費(fèi)勁,坐下后腿部、頭部空間都很富裕,后排空間優(yōu)秀,我的駕駛座位置調(diào)整后,后排還能翹起二郎腿,相當(dāng)可以。
缺點(diǎn):最不滿意有三點(diǎn):一是看了速騰懸掛,感覺(jué)單薄。二是duan軸問(wèn)題必須解決,否則心里永遠(yuǎn)不托底。三是帶剎車(chē)時(shí)剎車(chē)片的吱吱噪音實(shí)在太刺耳,咨詢經(jīng)銷(xiāo)商答復(fù)說(shuō),速騰都這樣,解決不了,如果連這樣的問(wèn)題都解決不了,還能解決什么問(wèn)題,感覺(jué)遺憾。
外觀:空間充足,很適合家用!
內(nèi)飾:這個(gè)在買(mǎi)的時(shí)候就知道肉,本來(lái)想上1.4T的,后來(lái)朋友們堅(jiān)決反對(duì),他們勸我說(shuō)DSG+TSI太不靠譜,尤其是小排量的。以我自身來(lái)說(shuō),怕修怕麻煩,穩(wěn)定性才是最重要的,就算人家管修,你總不能在最需要車(chē)的時(shí)候,車(chē)總在修理廠吧,這個(gè)皮實(shí)耐造。實(shí)際用起來(lái)也沒(méi)那么肉,尤其是60以后,到120之間的加速并不差。正常超車(chē)肯定夠,玩命超肯定力不從心。重點(diǎn)吐槽一下,夏天時(shí)開(kāi)2檔空調(diào),拉著4個(gè)人的時(shí)候遇到一個(gè)長(zhǎng)上坡,真是體驗(yàn)了一把論壇里說(shuō)的那種恨不得把油門(mén)踹到發(fā)動(dòng)機(jī)艙的趕腳。
空間:轉(zhuǎn)向靈活,路面反饋比較清晰
配置:1.6的油耗較高,市區(qū)平均在8-10個(gè)油,高速6-7個(gè)油。
動(dòng)力:可以
操控:
好看
油耗:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,不上檔次
舒適:大眾車(chē),不談性價(jià)比,說(shuō)著都是淚~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 改款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程162公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一向自詡自己不屬于外貌協(xié)會(huì),但外觀始終是主宰你內(nèi)心接受度的標(biāo)桿,不置可否,速騰的外觀讓我一下子就接納了它;它是那樣一輛拉轟的座駕,德系的血統(tǒng),精湛的工藝,還有那兩顆憂郁眼神般的小黃燈,都深深的迷住了我。盡管它曾經(jīng)名聲鶴立,曾經(jīng)遭遇召回門(mén)、維權(quán)風(fēng)波,被人嗤之以鼻,然而在月度銷(xiāo)售榜單同類(lèi)車(chē)型中依舊名列前茅,我們不禁要問(wèn),究竟是何種動(dòng)力,推動(dòng)著它涅槃重生呢?
缺點(diǎn):性價(jià)比低,一個(gè)1.6自吸的緊湊車(chē)賣(mài)到近15萬(wàn)太貴了,但是自己喜歡。
外觀:空間足夠大,我1.8米的大個(gè)子坐前后的絲毫沒(méi)有壓力啊。滿分。
內(nèi)飾::1.6的動(dòng)力只能說(shuō)是夠家用,城市超車(chē)還是要深踩油門(mén)的。但是大眾車(chē)速度只要過(guò)了50,油門(mén)響應(yīng)就比較迅速了。到了高速,輕松140,經(jīng)常不注意就超速了?傮w感覺(jué)動(dòng)力可以。
空間:速騰操控棒棒的!轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),低速方向非常輕,高速方向很穩(wěn)重,操控沒(méi)的說(shuō)!
配置:跑了15000公里,綜合油耗在8個(gè)左右吧
動(dòng)力:噪音還好,沒(méi)什么噪音,主要是胎噪和風(fēng)燥,能接受,畢竟是20萬(wàn)內(nèi)的車(chē)么,過(guò)彎和顛簸的路就看出獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)了,基本沒(méi)偏向和太顛簸的問(wèn)題,挺好的。
操控:
外觀不錯(cuò),屬于耐看型。
油耗:前面的軟塑料質(zhì)感很不錯(cuò),出風(fēng)口、眼鏡盒和副駕手套箱阻尼適中,手感不錯(cuò)。儀表盤(pán)和操控按鈕,這個(gè)跟一個(gè)人的性格有關(guān),我就喜歡簡(jiǎn)單化。同事新買(mǎi)的?怂沟膬(nèi)飾和按鈕分布就不太適應(yīng)。所以這個(gè)就是仁者見(jiàn)仁的事兒了。
舒適:性價(jià)比現(xiàn)在看來(lái)還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 改款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾都很耐看,簡(jiǎn)單順眼。
缺點(diǎn):動(dòng)力太小,起步跟蝸牛差不多
外觀:完全夠用,比原來(lái)的樂(lè)馳大的沒(méi)影!凈說(shuō)實(shí)話了哈哈,無(wú)論前排還是后排都是一個(gè)字:大!。。。。。。。。。。
內(nèi)飾:這個(gè)在買(mǎi)的時(shí)候就知道肉,本來(lái)想上1.4T的,后來(lái)朋友們堅(jiān)決反對(duì),他們勸我說(shuō)DSG+TSI太不靠譜,尤其是小排量的。以我自身來(lái)說(shuō),怕修怕麻煩,穩(wěn)定性才是最重要的,就算人家管修,你總不能在最需要車(chē)的時(shí)候,車(chē)總在修理廠吧,這個(gè)皮實(shí)耐造。實(shí)際用起來(lái)也沒(méi)那么肉,尤其是60以后,到120之間的加速并不差。正常超車(chē)肯定夠,玩命超肯定力不從心。重點(diǎn)吐槽一下,夏天時(shí)開(kāi)2檔空調(diào),拉著4個(gè)人的時(shí)候遇到一個(gè)長(zhǎng)上坡,真是體驗(yàn)了一把論壇里說(shuō)的那種恨不得把油門(mén)踹到發(fā)動(dòng)機(jī)艙的趕腳。
空間:新車(chē)新手司機(jī),不知道啥叫操控,就是感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)輕。
配置:百公里10升,加97號(hào)的。臨沂這邊93都是乙醇汽油質(zhì)量很差,并且加過(guò)幾次93還不如97耐用。
動(dòng)力:舒適性還可以。屬于中間的層次吧,不如日系車(chē)那么柔軟,也沒(méi)有美系那么硬。屬于不軟不硬的吧。過(guò)個(gè)坑坑洼洼的地方感覺(jué)懸掛處理還是挺舒服的。特別是有了后獨(dú)懸,過(guò)個(gè)坑還是比板車(chē)柔順一點(diǎn)。輪胎是紙糊輪胎,有些偏硬的感覺(jué),對(duì)細(xì)微的路況的變化處理不太好。胎噪也比較明顯。先湊合用著,以后再換。
操控:
:外觀很硬朗,有男人味,喜歡的就是大眾車(chē)硬朗的外形。
油耗:內(nèi)飾在同價(jià)位的車(chē)中不錯(cuò)
舒適:較好,價(jià)格方面稍微有點(diǎn)高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 改款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗比較低,適合市內(nèi)形式。
缺點(diǎn):儀表盤(pán)太簡(jiǎn)單了,加上油表水溫表那么難嗎,屏幕還沒(méi)新桑塔納的大
外觀:空間不錯(cuò),我1.83坐前排,后排空間還可以,在緊湊型車(chē)?yán)锼阈U大的。
內(nèi)飾:動(dòng)力表現(xiàn),這是很多速騰1.6車(chē)型的車(chē)主重點(diǎn)吐槽的對(duì)象,我的感受是,對(duì)于起步來(lái)說(shuō)確實(shí)比較的弱,特別是從N檔到D檔,在不轟油的情況下,有0.5秒左右的空閑。在D3檔以后,轟油超車(chē)基本無(wú)壓力。國(guó)慶節(jié)回老家,鄉(xiāng)村公路,有一處長(zhǎng)約500米的35度左右的陡坡,滿載,再加50KG左右的貨物,D2檔3500轉(zhuǎn)通過(guò),感覺(jué)通過(guò)的還是比較的輕松,讓我對(duì)這款EA111,1.6發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)爆發(fā)出的扭矩,又刮目相看了!(曾經(jīng)駕駛英倫SC715,1.5排量,1檔3500也上去過(guò)。)
空間:操控性非常好,指哪打哪,就是過(guò)彎的半徑大了點(diǎn),個(gè)人感覺(jué)哈
配置:目前我的油耗基本在9個(gè)油以上,可能是上下班距離短跑不起來(lái)的原因吧,之前有過(guò)一次跑長(zhǎng)途最低6.7
動(dòng)力:很好
操控:
滿意
油耗:大眾的典型風(fēng)格,用料不錯(cuò),比較耐看。但是小問(wèn)題有,點(diǎn)煙器接口松,方向盤(pán)有輕微異響,后來(lái)都解決了。但是感覺(jué)天窗也有輕微異響(通病啦),首保再說(shuō)吧。
舒適:怎么說(shuō)吧,“性能”這個(gè)問(wèn)題,要怎么看,我是把安全放在首位,其次是操控性,舒適性,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這個(gè)車(chē)確實(shí)有點(diǎn)貴,因?yàn)樗?jiǎn)配太厲害了,里面的塑料替代品太多了,里面的零件可想而知,但是性價(jià)比我覺(jué)還好吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 改款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程565公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新速騰給我最滿意的地方是外觀還有內(nèi)飾給我感覺(jué)做工還行,駕駛感覺(jué)特別強(qiáng),俗話說(shuō)就是有點(diǎn)上癮把,還有就是喜歡中間的扶手箱和自動(dòng)的車(chē)窗,中后端加速還是很給力的,并不覺(jué)得有點(diǎn)差勁,因?yàn)楦咚傩旭偟臅r(shí)候是最省油的,還是臨牌的時(shí)候,高速行駛160km/h很穩(wěn),新速騰的改裝的空間還是很大的。
缺點(diǎn):1.6的動(dòng)力實(shí)在是太弱了,超車(chē)沒(méi)信心。
外觀:足夠,尤其是后備箱,大!只是后排中間突起坐中間的比較難受
內(nèi)飾:動(dòng)力一般,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的功率還是較小,而車(chē)輛自重又大。
空間:操控很好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪兒打哪兒,高速過(guò)彎很穩(wěn),阻尼方向盤(pán)很好用。地盤(pán)很扎實(shí),獨(dú)立前后懸掛,調(diào)較剛剛好,兼顧舒適性與操控能力。
配置:買(mǎi)車(chē)前一直糾結(jié)于油耗,但用起來(lái)以后,沒(méi)多少感覺(jué),反正錢(qián)都是要花的,現(xiàn)在跑了5千多公里,平均下來(lái)8個(gè)多油,高速上5-6個(gè)吧,平時(shí)一般路況8個(gè)左右,感覺(jué)一般般吧,沒(méi)有日本車(chē)省油,但是只要用車(chē),就沒(méi)有不耗油的,相比福特、標(biāo)致等算好了吧。
動(dòng)力:大眾的地盤(pán)一直扎實(shí)
操控:
大氣時(shí)尚
油耗:真皮座椅皮面舒適,腰部支撐到位,包裹嚴(yán)謹(jǐn)。網(wǎng)傳的件配件都有,像玻璃水濾網(wǎng),油管卡子(防摩擦用的)等等,說(shuō)明大眾已經(jīng)開(kāi)始注意細(xì)節(jié)并加以改進(jìn)了。天窗開(kāi)關(guān)換了,不是扭來(lái)扭曲的,往里按時(shí)開(kāi)啟后面,往下扣是關(guān)閉,一開(kāi)始不知道怎么關(guān)閉讓人笑話了....恩儀表盤(pán)縮水減配了 沒(méi)有水溫表。
舒適:一般,安全就好。
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