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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.57萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4480公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點:隔音不錯 車非常有運動氣息 性價比很高 車比較容易上手家用非常好開
缺點:有點異響,不過都是開空調情況下,應該是熱漲冷縮的結果。
外觀:縱向不錯,本人180mm,180公斤,坐駕駛位調整好座椅后,媳婦在后排翹腿都沒問題。橫向也很好,在車門看起來很厚實的基礎上,坐4個人不顯擁擠(3女1男)。
內飾:1.6AT 完全足夠了 這個變速箱 需要固定一種踩油門的習慣 如果狂踩急躁的開車 變速箱會變的愛拖擋!2300左右才會換擋,一般 溫柔均勻加油 的對待這個變速箱 1800轉他會自己默默平順的換擋!我在城市道路跟車超車 完全夠用,經常還能和 TAXI 搶道!
空間:操控精準,助力也不錯
配置:較經濟
動力:雖說是板車,沒有太大的感覺,開車坐車感覺都挺好,后排空間也很大
操控: 很贊,剛開回來很多小伙伴都圍觀的,但是套娃又被很多人當成帕薩特,桑塔納的。。。
油耗:車門內飾板-有異響 車門內飾板-有間隙或無法密合 中控臺-有異響 內裝材質易磨損
舒適:優(yōu)惠幅度不大,所以性價比不高,不過還是很值的,畢竟后期保有量高,維修保養(yǎng)放心
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間讓人滿意,后排坐四個人都不顯擁擠。
缺點:藕合式后懸掛的殘疾腿和老漢拉車的動力,做工粗糙后尾箱處可漏下一般的工具。
外觀:速騰的空間無疑是令人滿意的。車內坐五個人很是寬敞。當初購車朋友們推薦過福克斯,我去看了現車,坐在里面壓抑感太大了,立馬否決了。之后更加堅定了我選擇速騰的決心。速騰的后備箱空間也很大,能放下很多東東。有一次還放下了一輛童車。很是驚訝!
內飾:1.6自舒在城市里開足夠了,高速上超車也穩(wěn)穩(wěn)的,提速相當快,而且還沒過磨合期呢。
空間:不錯,也許我原來開的比較便宜的車(吉利金剛,看我以前的帖子,咱也是認證車主,也得過口碑,給的金屬貼,哈哈)沒開過什么好車,感覺棒極了~
配置:油耗現在有點高,平均10.45左右,估計是磨合期,等過了5000公里去做了首保后,估計會降下來,到時候在上作業(yè)。!
動力:新速騰的舒適性還是不錯的,車內的空間和隔音效果也讓人滿意,儀表盤都是軟性塑料,看著比較有檔次。
操控: 大燈很靚,白色的車也很好看
油耗:內飾方面采用全真皮,稍顯不足的就是收納空間偏少
舒適:極差。大眾車不要提性價比了,落地將近17萬了,這個價格差不多夠買一些中級車了,現在想想,怎么當時就選了速騰呢?要么買便宜點的高爾夫6或者新?怂梗鹊冗有新科魯茲;要么加一兩萬就可以買君威低配、邁銳寶。當時腦子一抽就買了速騰,后悔終生啊。
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程19200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點:最滿意的應該是他的油耗了,平常就是7 8的樣子 上來高速穩(wěn)穩(wěn)的跑,不飆車的話可以到5個油
缺點:后懸架不是獨立懸架,舒適性打折,安全性堪憂!由于非獨立懸架偏硬,汽車左右后輪在彈跳時,會相互牽連,而降低乘坐的舒適性;另外,因非獨立懸架構造簡單,從而使設計的自由度小,操控的安定性較差;最后一點就是車輛尾部,特別是后備箱,承重能力較差。
外觀:空間應該是新速騰最具有優(yōu)勢的地方,無論是車身尺寸及軸距都實現了超越,這也是本人選擇速騰的重要因素。車內空間利用率達到全新的程度,前排的駕駛空間對于1米85的我來說毫無壓力,無論腿部還是頭部都能滿足我的需求(比上不足比下有余,所以我學會滿足);后排的空間比同級車大出很多,2—3個人乘坐相對比較舒適,特殊情況4人也可以擠(但注意行車安全),后排的配置齊全,出風口,頭枕,扶手,杯托一個不少;尾部后備箱空間也給力,對于一輛折疊的自行車,那就是小意思啦。
內飾:動力還可以吧!不過我要掛手動模式開很給力的說!手動模式開起來很有手動的感覺提速也快超車啥的不在話下比起T動力還要差的平時上下班代步很夠用了
空間:大眾的操控還是不錯的,指向清晰
配置:市區(qū)跑,起步停車多了油耗偏高。
動力:起步的時候發(fā)動機造噪音真的很響,速度起來了就好點,后排座椅和豐田,標致比真的是很薄,很硬
操控: 銷量估計有這個因素在里面占得很大
油耗:可以
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    1
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:改裝空間不錯,配套配件齊全,可以自己動手改裝
缺點:最不滿意,一個是速騰的價格確實有點高了,如果能再降個5000-10000的話就更加合理了。第二個是這車增加了倒車雷達和胎壓報警,但是也變相的提價了1300元,4S店賣給我的價格比廠家指導價貴了1300,是152100元。第三,這個車動力是非常弱的,只有狠踩油門才有那種動力的輸出感覺,在城市里跑,紅綠燈走走停停,我開的速騰時常是被別人嘀嘀的對象,提速真的很慢,特別是4擋之前,4擋后的感覺還是非常不錯的。第四,感覺這車有點拖擋了,常常跑40的速度才3擋,跑50才4擋,只有加大一腳油門才升檔。第五,右駕駛位異響問題,總有那么點金屬的敲擊聲,不知道到底是什么聲音。很不舒服。
外觀:還行 家用可以
內飾:1.6日常使用完全夠用
空間:滿意,非獨立懸掛雖然沒有像?怂鼓菢拥牟倏匦阅,但基本還滿意。
配置:有點高,希望能夠和日本車學學油耗!在控制范圍!車體很重嘛!呵呵!
動力:大眾懸掛一向比較硬,雅閣也硬,軟的有凱美瑞和君威,其實還是軟的舒適,接收清晰的路感回饋意義不大;韓泰輪胎,可能高配或邁騰才有米其林;副駕駛如果有座椅高低調節(jié)就好了;后備箱掀起過快,應該矜持點
操控: 外觀9分以上,大氣。有些像小一號的帕沙特,就是沖著外觀買的。
油耗:內飾做工是沒的說,簡潔實用路線,人機工程學合理。
舒適:很低 不說了 神車
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購買時間2013年11月
購買地點山西 太原
裸車價格14.71萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:簡配·最窩火的是后懸掛··存在安全隱患··我都不敢開了·不知道哪天就會斷
缺點:后懸架是耦合式,顛簸路段有斷軸的風險
外觀:小。
內飾:1.6排量的動力真的是一般般,每次起步油門踏板還沒咋么踩轉速就升到2500轉,毫無推背感
空間:操控靈敏
配置:現在綜合油耗在6.5-7.5之間浮動,很滿意!
動力:挺安靜的,就是后懸掛啊,過溝坎,心懸著
操控: 北美第六代捷達不是蓋的
油耗:相對有質感些,皮座椅用料一般。
舒適:人生中的第一輛車,坎坷的選車路呀,一直想買大眾的,兩年前去大眾4S店第一眼看到速騰就覺得不錯,但覺的價格太高了,就好長一段時間沒去關注這車,把目光轉向寶來,寶來后屁股太難看了。接下去就忙裝修呀什么的,直到去年年底才正式看車,先陪我朋友去看了菲亞特菲翔,開了一下還好,配置也不錯,就是怕不保值,PASS,接著去看福克斯,操控性好,但怕油封漏油,PASS,接著又去看標致408,內飾很好,但1.6的不帶天窗,PASS,接著去看科魯茲,外觀還可以,內飾太差了,不喜歡那車標,又怕變速箱漏油,PASS,接著去看朗逸,看看也還好,但發(fā)動機隔熱棉和四門隔音棉都減配了,又是純國產的,PASS,接著去看別克昂克拉,開開還不錯,價格跟速騰差不多,但感覺后排空間小,后備箱空間小,又被我慘忍的PASS,最后就開始看速騰,這神車沒什么優(yōu)惠,跑了兩家店,也泡了好久論壇,3月2號咬牙就把它訂了。
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購買時間2014年11月
購買地點山東 日照
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    1
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:以前大眾口碑不錯
缺點:就是剎車了,剛啟動車的時候,踩剎車吱吱的響,跑一會就沒事了,還有就是簡配了.....大家懂得!為毛要簡配,好桑心。
外觀:空間還是很不錯的,尤其是尾箱可以放很多東西,有次出去吃飯回來打不到車又下雨,結果后排座4個胖子.感覺車都下沉很多,有個朋友還在后面說這車空間真不錯,可以與他的凱美瑞媲美。
內飾:動力對于家用來說還是夠了,畢竟是家用小車,不過想要釋放一下也是夠了,提升轉速再換擋就行了,不過就是會耗油,不過也要悠著點。
空間:操控還不錯,能做到指哪打哪
配置:高速油耗比較低開過5.3,市區(qū)油耗不是很滿意有可能是還在磨合期吧?希望磨合期過后能降下來。畢竟開市區(qū)比較多些。
動力:避震和帕薩特差一個級別,兩車駕駛位都很顛,過減速帶避震比較硬。
操控: 外觀大氣,漂亮,做工良好,鈑金厚度適中,間隙小且均勻;地盤偏低,容易刮蹭
油耗:中配是真皮座椅,坐在里面很舒服,內飾簡潔大方,做工還不錯,但車門基本上都是硬塑料。
舒適:怎么說呢,個人感覺還是比較滿意,至少我買1.6凱旋金目前還沒有后悔過,再給我一次機會的話我還是會選擇他,本人是安徽的,年前提車詢問了各地的4S店基本都要加價8000+,還強制裝潢送導航貼膜什么的,后來找了一個汽貿公司從上海提的車,基本沒加價,1500+了一個胎壓監(jiān)測和倒車雷達個人表示完全可以接受,其實年后找人可以便宜不少,沒辦法年前等著用車。
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.41萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10239公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:做工精良,安全性高,空間大
缺點:存在斷軸風險,且廠家毫無誠意,目前沒有解決的希望。對速騰甚至大眾所有車的質量表示懷疑,對大眾廠家更是不抱任何的希望,就是一個黑心無良廠家。立誓從此再也不買大眾車,發(fā)表這口碑只是為了揭穿大眾真面目。
外觀:空間足夠用,比起老速騰軸距的增加完全體現。本人個子矮小僅173CM,調整好坐姿,主駕駛后排腿部空間剩余兩拳仍有富裕,作為緊湊型轎車表現良好。后備箱儲物空間尚可,后排座椅支持比例放倒,拉大物件的時候很方便。其余的儲物空間表現一般,反正也夠用。
內飾:動力相當差勁,不載客我自己開,夏天打開空調踩油門基本上就沒啥動力了。滿載的時候就別提了。油門快踩爛了。
空間:比較順手。新手能好好開就行,沒那么多什么感的。
配置:怎么說呢?還湊合吧,綜合油耗8.8,和個人駕駛習慣很有關,高速7個油。
動力:舒適性是最贊的地方,一開始試駕的時候著實被空間和舒適性驚艷了一下。真皮座椅包裹性很好,調節(jié)十分方便,后排很舒服,走一些坑洼路段的時候也不會感覺很顛。后排出風口是最喜歡的配置之一,充分考慮了后排。
操控: 外觀就跟不用了,肯定覺得好,相信買這車的車主一多半是被外觀吸引的。尤其是前臉漂亮
油耗:內飾個人感覺還是相當不錯的,唯一遺憾的事沒有多功能方向盤鍵,和雨刷感應,其余各部分還挑不出什么大毛病
舒適:買時候優(yōu)惠3000,最后找了經理優(yōu)惠了7000.性價比不是太高!
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格15.21萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:類似A4L飽滿犀利富有流線的車身外觀! 中控細膩的做工! 外部鈑金密合均勻度確實很好!按了下高爾夫7和寶來 的做工 都不及速騰! 頂棚激光焊接,后排出風口與電源很上檔次,起碼有個日行燈提下檔次(雖然是黃色的) EA111 老而成熟 維護便宜 實用 動力輸出穩(wěn)定 6AT變速箱在同級別的對比表現中反應還算比較平順。ㄎ议_過2.0T邁騰,DSG的平順真是我開過的最舒服的,不上帶T的 1:錢不夠是關鍵 2:怕中獎)
缺點:板車懸掛,只針對現在出現的安全隱患。儀表盤難看,當初真想再加1萬多換自豪的唯一原因。
外觀:速騰前排空間還是夠用,我身高不高,把座位調節(jié)得比較高,還不頂頭。后排坐3個不太胖的人,還是不擠。后備箱寬大,可以放很多東西,很滿意!
內飾:動力1.6的個人感覺一般,家用足夠了,一般超車沒問題,就是開空調,感覺車還是有點肉,想買帶t的,但是又擔心渦輪和變速箱,最后還是選擇1.6普通版的,一句話只要不飆車,1.6足夠了
空間:操控感覺很舒服,沒話說,有種指哪打哪的感覺,比?怂共徊,市區(qū)駕駛感覺很舒服,方向盤很輕。
配置:太大,市區(qū)9個油超上
動力:我用的是真皮座椅帶加熱 看著都舒服更不用說坐了
操控: 買車就是奔著外觀去的,外觀贊一個
油耗:新速騰的內飾簡單明了,沒有多余的裝飾,個個按鈕功能一目了然。估計這和德國人呆板,但一絲不茍的性格是分不開的。
舒適:一般 價格有點高
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購買時間2014年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間不錯,坐在里面感覺還是較寬敞的,可能也因為我個子不大的原因吧;我個人身高1.72米,不算高,坐在駕駛室不感覺憋屈,把座椅降到最低,則頭部與車頂的空間還有一拳左右的距離。而如果是坐在副駕駛位上,需要坐的舒服,有一點躺的感覺的話,則后排的乘客就會覺得憋屈了,后排的乘客就無法自由伸展腿了,不過在A型車中此空間已經算不錯了~肯定無法和B級車或者豪車相比的啦~這也是我給分最高的一點;
缺點:后懸掛,大家都懂。
外觀::2651軸距,雖然不是很突出,但是空間表現還不錯,家用足夠,后排按照兒童座椅,再坐兩個大人,還不會顯得局促。特別滿意后備箱容量,在A級車里算很大的了,還有后排取物窗口,很實用。
內飾:1.6的動力家用足夠,起步加速等沒什么問題,夏天坐滿人打空調上坡會稍稍有點吃力,其他沒問題,除非你非要玩地板油,玩飆車等除外。
空間:指向精準,油門隨叫隨到
配置:我的速騰主要用于上下班,三分之一市區(qū),三分之二國道,現在還才走了2700多公里,每次加油我都會在記錄,F在的油耗是百公里8.64L,平均0.65元每公里。走了三趟高速,油耗還滿意。如果走國道的話,速騰是很省油的,能達到百公里5.4L。
動力:可以,1.6自舒,小的顯示屏很不搭,也就夠用吧。
操控: 大氣,當初就是沖著這個外觀去的。選擇白色,更顯霸氣。
油耗:內飾做工精細,用料手感好!匹配間隙嚴絲合縫!內飾設置更人性化!
舒適:價格偏高
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購買時間2014年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.56萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,緊湊型車,能有這樣的空間表現的確相當不錯,后排空間舒服,后備箱大到有點驚訝(ps:可以裝好幾個人了,XD)
缺點:剛買了兩個月,后懸掛就有了獨立懸掛的車進入市場,一汽大眾不厚道,加板不能解決問題,質檢總局也不作為,和客戶一起商量更換為獨立懸掛才是解決問題的態(tài)度。
外觀:前后排位置對于我一家都不高的人來說,絕對是寬敞,由于是扭力梁,所有后備箱空間也有所增加!
內飾:首先動力上家庭用車絕對夠夠的,加速超車那是反應有點遲緩,尤其是在滿載的情況下,會有一個過程,轉速上去了,動力才展現出來,回老家在京承高速上也開到180,應該還能上,只是額定速度到那了,就沒加,跑個130-140一點問題沒有,誰沒事開那么快。
空間:咱也沒開過啥好車,所以感覺不出來什么,我感覺挺好,哈哈哈
配置:跑高速,時速100. 5個多油,市區(qū)10個多油,油耗基本上滿意。
動力:換成獨立懸掛就OK了!
操控: 外觀不用說了嘞,老少通吃,哈哈,最滿意的地方就是外觀。
油耗:希望大眾設計大師可以改良更好的,期待~~~~~
舒適:個人感覺速騰在一系列家庭緊湊型車中,性價比還是可以的。價格適中,性能適合家庭使用,新速騰比原來減配,現在非獨立懸掛,如果不減配就更好了。說回來,很多東西不能光看配置的,調校也是很重要的環(huán)節(jié),很多測試顯示新速騰減了之后舒適性并未受到影響。理性的講,新速騰雖然減配了,但舒適性不受影響,應該說也算可以了。
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