一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：相對于老款的塌鼻子，圓潤造型，外觀漂亮時尚，線條流暢，很犀利，霸氣，后尾燈也看著很舒服。我選擇的是雅士銀，車身顏色隨著環(huán)境光線變化而變化，比其他的純銀色要好看許多。
缺點：儀表盤嚴重縮水。沒有水溫，半顯示屏。
外觀：前臉已經(jīng)成了家族臉，不過還是很耐看的，側面腰線及屁股都很性感。14款改變了輪轂，感覺比以前的好看些。標配的日行燈很高端大氣上檔次，整體屬于大氣穩(wěn)重型的類型
內飾：布局很喜歡，簡單，沒有那么多的按鍵，相對來說做工也不錯！
空間：夠用，最多時候塞下9個人（當然是在鄉(xiāng)下- -||）本來就很在意空間，后排空間還是不錯的，不然就買寶來去了
配置：性價比一般，對于同等級別車型較高。
動力：1.6動力一般吧。特別是開空調后，感覺踩油門車子沒感覺，不開空調，目前開開還算湊活著。如果最求動力，就不要買這車了，直接1.8T以上，這才是王道。
操控：
感覺很好，很順暢。
油耗：目前400多公里、接近9個油、畢竟是新車磨合期、能接受
舒適：減配的板車懸掛，感覺過坎什么的減震還是有點偏硬，路感還是比較明顯的。全車真皮座椅包裹性還是很好的，坐著很舒服，
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購買時間2015年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.31萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：Sagitar，一個大眾產(chǎn)品，一個全球獨一無二的名字，讓人不得不感到既有成熟技術的保證，又有創(chuàng)新元素的存在。大眾家族式的前臉設計，兇悍的雙眼，時尚動感的腰線，畫龍點睛般的尾部打造，經(jīng)典的日間行車燈，全新的運動型輪轂等等讓我深深的被吸引。
缺點：后懸掛，后懸掛，后懸掛！車門異響！
外觀：是我的菜也是我的愛。
內飾：尚可
空間：空間前后都夠用了，后排絕對出乎意料的寬敞了。前排更不用說了，我弟弟一米八三坐前邊，后邊做大人膝蓋處還有空隙。
配置：一般，優(yōu)惠力度太小，沒有凱美瑞、邁銳寶等動輒優(yōu)惠2萬的魄力，也沒有福克斯、朗逸優(yōu)惠5K的力度。在四線城市提的車，找了銷售總監(jiān)(老婆的同學)才給的裸車指導價不優(yōu)惠加裝4000元導航送些腳墊、車模、抱枕等小玩意。
動力：1.6自吸，起步雖然肉，但是沒到那種想哭的程度，家庭用我感覺夠了。
操控：
第一輛車，比單位的伊蘭特強太多了。方向盤指向性精準，指哪打哪。變速箱換擋1-2時頓挫感稍強些，其他的檔位感覺還比較平順。
油耗：一般
舒適：后懸掛被綁住了雙腿，能舒適嗎，單位有段土路路況很差，車感覺都蹦起來了，減震太硬啦！
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程75公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形犀利，可以說是老少通吃啊，真的很漂亮，這也是我選擇新速騰最重要的因素！
缺點：提速的那一剎那，動力真的有點讓我郁悶，還有那發(fā)動機嚎出來的聲音讓我很心疼，速度提上來之后感覺還好。
外觀：外觀三個字形容：高大上！
內飾：一般，優(yōu)點就在中控臺，比較軟，不會有塑料質感
空間：空間沒問題，一米八的大個子坐后面都可以
配置：整體性價比一般吧，在同級別里面價錢有點偏高，要是能再配上個后獨立懸架�；蛘邇�(yōu)惠個1W塊錢那就非常不錯了。不過話說回來，要是能優(yōu)惠1W那也就不是大眾“神車”了
動力：超車想把油門踩進郵箱里
操控：
轉向精準
油耗：個人習慣問題吧 可能我踩油門比較重 百公里油耗10.3升
舒適：舒適型總體來說，感覺是不錯的，當時選車的時候，沒注意過這車的懸掛，只感覺這車大氣，試了一下也挺舒服的，后來才發(fā)現(xiàn)，這個是最后一批沒有改款的車型，后懸掛依舊是老款的扭力梁非獨立式懸掛，不過，說實話，真感覺不出來有多大區(qū)別，所以，我感覺呀！這懸架的舒適與否，還主要取決于廠家的調教，調教很重要，參數(shù)值都是看的，實際體驗才真實，咱不管啥懸掛，舒適型還是值得表揚與肯定的。
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購買時間2013年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和內飾做工都是一流品質
缺點：性價比太低，說白了就是貴。另外5 6 7檔會共震。
外觀：外觀就不表達了。很耐看，百看不厭！
內飾：大眾的車沒有那么多的飾品裝飾，很簡潔，但應用的配置也有，比如帶燈化妝鏡。挺好的。
空間：比較寬敞，作為一款緊湊級轎車來說空間在同級別車里面那是數(shù)一數(shù)二的！
配置：在緊湊型車里面來講性價比稍低，這個價位可以買低配的中級車
動力：1.6的動力不高，但夠用了，只要舍得給油，路上超車時沒問題的，經(jīng)常上下班時載5個人，跑80KM/H剛剛的，這些還都是開空調的情況下。上坡深踩油門，變速箱很快的給出降檔的反應，隨之而來的就是發(fā)動機轟鳴，上坡一點問題都沒有。
操控：
：電子助力的轉向，有著較好表現(xiàn)，轉向準確，操控輕便。
油耗：目前跑了不到600公里綜合油耗7.6左右，也可能是因為我一般都是繞著堵車路段走，而且有三分一的路程是跑的車比較少的省道。起步的一下油耗飆升到30左右，這個時候真是很心疼�。〉窃谒俣壬先ブ笃椒�(wěn)下降。目前就磨合期來說對這個油耗還是很滿意的，自己的心理預期也是在7.8左右吧。
舒適：還可以吧！基本日常需求基本滿足！
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購買時間2012年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，操控精準，車身穩(wěn)定。
缺點：后懸架的問題一直沒有合理的解決方案
外觀：是最滿意的一點。汽車底盤后部外露部分是最容易被被忽視的，但從后面跟車觀看對其形象的影響也是巨大的！很多低檔轎車，甚至一些中高檔轎車沒有注意到其中的細節(jié)，外包圍不能有效覆蓋，底盤下部高低不平，雜亂無章，丁零當啷、外露無遺。速騰做的很好，體現(xiàn)了該車的設計水平和檔次！
內飾：內飾一般，很多都是便宜的硬塑料，
空間：很滿意
配置：大眾車價格都高
動力：還可以 略感覺有點小馬拉大車的感覺
操控：
德系車的操控本身就很優(yōu)秀，方向盤指向精準，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，超車并線什么的也都很有把握。剎車前半程感覺有些松弛，后半程比較緊，
油耗：油耗感覺有點高了，我一個表姐夫的老款2.0手動朗逸，長期市區(qū)的，一公里才五毛錢，我這個感覺一公里要花到八九毛錢了（純市區(qū)），可能是新手的原因，還有未過首保的原因吧
舒適：舒適性是最贊的地方，一開始試駕的時候著實被空間和舒適性驚艷了一下。真皮座椅包裹性很好，調節(jié)十分方便，后排很舒服，走一些坑洼路段的時候也不會感覺很顛。后排出風口是最喜歡的配置之一，充分考慮了后排。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形比較好看！
缺點：后懸掛，換成獨立的就好了，買的時候不了解。
外觀：比較棒
內飾：內飾簡潔，黑色內飾比較耐臟。
空間：夠大。這一點也是當初購車的主要原因之一，曾經(jīng)試駕過幾款日系車，還有國產(chǎn)，感受最深的就是進入車內時的感受。日系車除了尼桑的兩款，都略顯局促，國產(chǎn)車進入不友好，尤其是幾款新上市的轎車，進門碰頭。車內的乘坐感受也是很重要的一點，畢竟買車不僅僅自己開，更多的是給家人服務，同等價位的日系車的內飾都有點湊合，國產(chǎn)同價位的車，配置誠然高，內飾不敢說太多。說的是空間，就簡單講，本人175CM身高，90kg體重，駕駛座調最低頭頂余三到四指；后排座位，前排座椅調至最靠后時勉強進入，但一般情況下前排座椅都在中間位置，后排座膝蓋前尚有兩拳左右。
配置：不行，太貴了，第一臺車，什么都不懂，買這車太虧了。真心后悔
動力：動力一般，1。6的排量稍顯不足，不玩飆車還可以。用手動擋或s檔能彌補一些動力不足。
操控：
操控可以說屬于正常范圍，堵車的時候跟車擠縫都得心應手車隨心動。
油耗：目前尚在磨合期，，表顯12.8，肯定會降
舒適：一般懸掛偏運動，輪胎太硬，胎噪不是一般大
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀整體看上去高端大氣上檔次，屬于耐看型的。內部空間在同級別中較好，內飾做工也不錯，A級車之王不是蓋的。14款還增加了些配置，還是比較令人滿意的
缺點：性價比太低，說白了就是貴。另外5 6 7檔會共震。
外觀：空間無壓力啊，本人175的個子，在車內各種姿勢無壓力啊
內飾：動力較弱，特別是在綠燈起步時，表現(xiàn)一般。稍深踩油門，轉速也急速上升，只能肉肉起步了。
空間：方向盤帶電子助力，直線操控不錯。只不過因為是扭力梁，彎道不行。
配置：本人行駛8380km，主要用于上下班代步，平均速度24km/h，油耗為9.8L/100km。由于上下班路程較短，而且紅綠燈較多，高峰時候路況較差，貌似江蘇最新推出的蘇五汽油好像也增加了油耗，綜上各種外界因素，本人對于這個油耗可以接受。
動力：坐里面感覺很舒服，發(fā)動機噪音也很小，跑起來很平穩(wěn)。
操控：
很好。白色速騰很搶眼的。
油耗：中規(guī)中矩，稍顯落后
舒適：應該是有點高
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購買時間2014年01月
購買地點四川 南充
裸車價格15.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是大眾么，比較多兄弟，滿街大眾
缺點：正負駕駛座椅前部上翹角度過大，后部過低，人如同坐在坑里，并且不能調節(jié)，全身彎曲不能伸展，長時間駕駛會感覺非常疲憊。
外觀：空間還可以，后排空間較其他A級車偏大
內飾：我是1.6L自動擋！1.6動力還可以。超車也不是問題，只要舍得給油。絕對OK,上了高速�？梢詽M足你的速度。在高速行駛的時候·在加油有點反映緩慢。沒有跟上節(jié)奏的感覺。但還是會樂此不疲的把你送到目的地！也要對的起名字嘛（速騰）
空間：操控很好，方向指哪打哪，特別好用，一百二十邁一點都不感覺到飄，特別穩(wěn)！。
配置：油耗一般吧，也不知道那些6升100公里的是怎么跑出來的，我市區(qū)開，一箱油380基本上跑500多一點。
動力：新速騰的舒適性還是不錯的，車內的空間和隔音效果也讓人滿意，儀表盤都是軟性塑料，看著比較有檔次。
操控：
外觀非常滿意。
油耗：真皮座椅，真皮方向盤！飾板軟塑料！
舒適：還可以吧
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購買時間2014年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身
缺點：車輛懸掛太硬，在過減速杠時就像是在開拖拉機板車，感覺避震不起作用，沒有美系車柔軟。
外觀：空間是速騰的強項，只稍遜于408和睿翼，強于英朗�？怂�
內飾：1.6L動力太弱，真后悔沒買1.4T的。對于這臺老掉渣的EA111需要有足夠的耐心，滿載乘客時抬起剎車根本就不動。想要超車什么的必須提前做好精準的預判，否則后果很尷尬。高速時表現(xiàn)還好，起步和平時市區(qū)里駕駛表現(xiàn)實在是太差了。但凡有點激情的青年朋友絕對絕對不要買1.6L的速騰，否則你會大失所望。
空間：大眾的造車水平確實是不錯，操控感非常好。
配置：偏高 磨合期沒過的原因？
動力：換成獨立懸掛就OK了！
操控：
滿意 一眼就看中了
油耗：比較精細
舒適：對速騰來說性價比100分的話可以給70，速騰很好很強大，但是就這個價位來說車友們享受更好的配置也是完全說得過去的。速騰的整體做工是品質很高很讓人滿意的，但是可以做得更好，更對得起自己的價格。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形比較時尚，老婆是這么認為的，哈哈
缺點：起速慢，起速時油耗較高。
外觀：空間滿意，后排空間足夠，家人都說寬敞呵呵
內飾：比較差。只要是你舍得給油，應給算是夠用，各有利弊，保養(yǎng)費用還低呢。使勁開要9個多點油才夠，也許我的還沒有過首保。提速真的不如我的小羚羊1.3的。開著不夠過癮。但是跑起來就比羚羊穩(wěn)多了，80以上還可以加油，說站住就站住。羚羊就不行了，就要飛了。別吐槽，我就開著兩種車的時間多，羚羊17萬公里了沒毛病，就是換了剎車盤后，踩剎車總是抖動，過80的時候。
空間：還可以吧，不知道怎么體現(xiàn)操控。
配置：目前尚在磨合期，，表顯12.8，肯定會降
動力：馬馬虎虎，在顛簸的路段，懸架還是蠻硬的，路感清晰舒適度還行吧。
操控：
外觀還是比較大氣的，不和寶來那屁股一樣，難看，看慣了速騰，看著朗逸非常難受。
油耗：滿意
舒適：售價比不高。高昂的售價，卻無電動座椅、后獨立懸掛。自動駐車只有顯示，沒有實際功能。
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