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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(2165)+1 外觀時(shí)尚大氣(1251)+1 內(nèi)飾精細(xì)(1135)+1 操控性很好(819)+1 空間還不錯(cuò)(790)+1 價(jià)格正好(568)+1 成熟穩(wěn)重(560)+1 性能卓越(544)+1 價(jià)格很貴(535)+1缺點(diǎn):
自吸動(dòng)力弱(3471)+1 底盤(pán)低的很(2574)+1 價(jià)格偏高(1920)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大(1151)+1 沒(méi)有倒車(chē)影像(917)+1 配置低(705)+1 內(nèi)飾中控太差(336)+1 價(jià)格高(231)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 改款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,尤其是后備箱,絕對(duì)是家轎中最棒的,外觀大方,中控臺(tái)簡(jiǎn)單大方,變速箱沒(méi)得說(shuō),提速快,平穩(wěn),的確是行業(yè)中的佼佼者,絕對(duì)是手動(dòng)檔牛逼的選擇!
缺點(diǎn):沒(méi)有導(dǎo)航和倒車(chē)影像,日間行車(chē)燈是鹵素?zé)簟_有就是1.6的儀表盤(pán)的很差勁。后悔買(mǎi)早了。在晚買(mǎi)一個(gè)月就好了。
外觀:大氣,沉穩(wěn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格簡(jiǎn)潔實(shí)用。
空間:空間是我感覺(jué)到滿意的,車(chē)內(nèi)空間和后備箱空間都很大。比我開(kāi)過(guò)經(jīng)典?怂棺詣(dòng)擋的空間大多了。
配置:如果價(jià)格上能優(yōu)惠1.5萬(wàn)左右,那簡(jiǎn)直是好不過(guò)了
動(dòng)力:同等的排量要比其他車(chē)弱點(diǎn),也有可能是我選的最弱的一款動(dòng)力
操控:
操控是個(gè)亮點(diǎn),電動(dòng)助力很不錯(cuò),剎車(chē)我感覺(jué)調(diào)教的非常好
油耗:滿意,總體7個(gè)油
舒適:舒適程度還好吧,2014改款后是獨(dú)門(mén)懸掛,你要是開(kāi)過(guò)板懸的話,一開(kāi)獨(dú)立其實(shí)就能感覺(jué)到,尤其是在過(guò)顛簸或坑洼路面時(shí)舒適度都要比板懸好太多,其它的感覺(jué)不到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 改款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就是車(chē)整體的安全感,駕駛起來(lái)在里面確實(shí)能感覺(jué)特別的敦實(shí),加上后面的獨(dú)立懸掛后排的舒適度確實(shí)好~!在拐彎和走凹凸起伏路時(shí)傳到屁股上的感覺(jué)沒(méi)有那么的激烈,家用真是特別的推薦。最起碼在同等級(jí)別車(chē)?yán)餂](méi)的說(shuō),如果您非要去和純走舒適的天籟比會(huì)敗,在說(shuō)和天籟也不是一個(gè)同級(jí)別的車(chē)呵呵~油耗的經(jīng)濟(jì)性,相信您特別能接受。
缺點(diǎn):起步時(shí)有點(diǎn)肉,上了三檔后動(dòng)力才能跟上,不過(guò)本人不飆車(chē),夠用了
外觀:給力
內(nèi)飾:可以的
空間:還是很滿意的,后座空間很大,我身高170坐后排還是很舒適的
配置:性價(jià)比著實(shí)不高!但是說(shuō)到性價(jià)比就不能不說(shuō)保值率啦,速騰保值率也還不錯(cuò)的!
動(dòng)力:起步1、2檔的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力不足,換到三檔的時(shí)候明顯感覺(jué)出動(dòng)力強(qiáng)勁!
操控:
方向盤(pán)很穩(wěn)很準(zhǔn)!轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)挺舒服!手感和反饋力度也不錯(cuò)!
油耗:目前市區(qū)5-7個(gè) 高速?zèng)]試過(guò) 估計(jì)會(huì)到5個(gè)以下
舒適:不錯(cuò),哈哈,可能是俺沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)的緣故。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 改款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀耐看,空間好,油耗低
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大,速騰只因發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大,所以把這個(gè)隔音做得比較好,如果在行駛中不關(guān)窗那聲音夸張點(diǎn)和柴油工具車(chē)有得比。
外觀:外觀就不談了,大家都懂得
內(nèi)飾:個(gè)人喜歡大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)單實(shí)用不浮夸。速騰有不少的軟質(zhì)材料。但不太喜歡速騰塑料的銀白色邊框,聽(tīng)說(shuō)新速騰換了邊框材質(zhì)。
配置:一般,大眾的車(chē)子給我的感覺(jué)總是比其他主流品牌貴一點(diǎn)。但是貴應(yīng)該有貴的理由,我喜歡厚重的車(chē)子,這個(gè)分量應(yīng)該也要錢(qián)吧。呵呵
動(dòng)力:這個(gè)沒(méi)什么好談的,沒(méi)有肉車(chē)只有肉人如果硬要說(shuō)動(dòng)力上有什么問(wèn)題,那也只能自己后悔沒(méi)有上渦輪增壓的。
操控:
操控挺好的,后軸也改成獨(dú)立的了,過(guò)彎什么的,都還可以,高速還沒(méi)拉過(guò),在市區(qū)最快跑過(guò)100,挺穩(wěn)的。
油耗:剛開(kāi)始提來(lái)的時(shí)候百公里要10個(gè)油呢、現(xiàn)在好多了、七個(gè)多點(diǎn)、聽(tīng)說(shuō)在磨合一下油耗能降到6個(gè)多點(diǎn)、對(duì)于油耗還是挺滿意的、
舒適:舒適性良好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 改款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀是杠杠的,畢竟是A+級(jí)。除了噪音之外其他還是比較滿意
缺點(diǎn):但是隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇,各種簡(jiǎn)配越來(lái)越多,致使某些方面質(zhì)量下降,老款的速騰出來(lái)后懸掛的問(wèn)題,其他還可以。
外觀:不用說(shuō)買(mǎi)這個(gè)車(chē),很大一部分就是沖著大眾的皮實(shí)和這款車(chē)的外觀去的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比同一級(jí)別的車(chē)還是比較好些。
空間:空間比較大,全家人出行不擁擠。儲(chǔ)物箱較大!
配置:說(shuō)實(shí)話性價(jià)比不高,4S店價(jià)格優(yōu)惠都比較少,沒(méi)別的車(chē)優(yōu)惠幅度大。銷(xiāo)售員服務(wù)也不太滿意,提個(gè)車(chē)感覺(jué)要求這似得,送的東西也是一拖再拖。服務(wù)一點(diǎn)都不到位。
動(dòng)力:起步提速有點(diǎn)慢,高速上跑動(dòng)力及穩(wěn)定性相當(dāng)不錯(cuò)
操控:
檔位清晰換擋行程合理,動(dòng)力夠用,起步不拖泥帶水,指向準(zhǔn)確,路感性強(qiáng)。缺點(diǎn)就是如果新手的話離合控制不好非常容易熄火。
油耗:目前磨合期市區(qū)93號(hào)汽油分兩次加了500元跑了至少850公里。平均油耗7.8L左右,純市區(qū)。
舒適:不錯(cuò) 我不太會(huì)打字所以寫(xiě)的少
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 改款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.46萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性還可以,后備箱也比較給力。
缺點(diǎn):車(chē)子整體的性價(jià)比不高
外觀:很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格簡(jiǎn)潔實(shí)用。
空間:乘坐空間還是一般般的,主要是覺(jué)得轎車(chē)太低了,喜歡高大上的東西
配置:買(mǎi)的時(shí)候竟然沒(méi)有優(yōu)惠。銷(xiāo)售在后期不理我了。打電話直接掛了。
動(dòng)力:1.6,還要怎樣,能跑就不錯(cuò)了。
操控:
轉(zhuǎn)向良好,指向明確,高速平穩(wěn),14年10月去自駕游,車(chē)內(nèi)5人后備箱塞滿東西,高速上開(kāi)著空調(diào)上了160,確實(shí)很穩(wěn),當(dāng)然那段是我非常熟悉無(wú)監(jiān)控的,大家高速盡量別超過(guò)120,安全第一!手動(dòng)擋在高速堵車(chē)真累,左腿能麻。
油耗:市區(qū)油耗8.5左右,高速5左右,算是省油的,加200元的油在市區(qū)能跑300公里以上
舒適:舒適性還可以,新車(chē)感覺(jué)過(guò)溝溝坎坎或是減速帶時(shí),減震偏硬,顛簸感明顯,不知道是不是因?yàn)樾萝?chē)胎壓比較大。另外,噪音問(wèn)題比較大,特別是換了雪地胎以后,聲音更大了。但隔音效果還是一般。除此之外都還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 改款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程113800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):平均80km/h時(shí)候油耗是最滿意的 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟 超控性能好
缺點(diǎn):變相加價(jià)。1300 副駕駛玻璃異響 后備箱細(xì)節(jié)不夠完好
外觀:好
內(nèi)飾:用料厚道,中控的軟塑料不錯(cuò)
空間:不管坐前排,還是后排,頭部、腿部空間都很寬裕,沒(méi)有一絲壓抑的感覺(jué)。后排三個(gè)人坐騎起來(lái)不擠。儲(chǔ)物空間豐富,手機(jī)、眼鏡、證件、水杯、飲料瓶都可以找到安身之處。手套箱雙層設(shè)計(jì),并有照明燈。尾箱很大,后排座椅可按比例放倒,方便放較長(zhǎng)物品,尾箱也配有照明燈,適合夜間取放物品。
配置:性價(jià)比不高,同價(jià)位同級(jí)別的其他車(chē)系配置肯定還要高
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)有點(diǎn)偏弱,不過(guò)家用是足夠了,畢竟正常開(kāi)能滿足自己的需求!
操控:
德系標(biāo)準(zhǔn) ,沒(méi)得說(shuō)
油耗:現(xiàn)在磨合期7.5L每百公里還是很滿意的,后期熟練了可能油耗會(huì)更低。
舒適:真皮座椅坐著還算可以,挺舒服的,空間的話不像昂科塞拉那樣空間感太小坐著很局促,后排也很OK,大眾車(chē)空間還是中等稍上一點(diǎn)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,換擋平順,得心應(yīng)手。
缺點(diǎn):最不滿意的就是相比前款和現(xiàn)款,都有了不少簡(jiǎn)配,特別是車(chē)子后懸掛,鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),開(kāi)著人心惶惶。
外觀:緊湊車(chē)?yán),空間算很不錯(cuò)了
空間:不錯(cuò),很靈活
配置:贊!走在二級(jí)和高速路上,拉著父母老婆女兒,油耗顯示一路變低到5.2升百公里,大家看得直樂(lè),平添一路笑聲。
動(dòng)力:懸掛支撐,底盤(pán)過(guò)濾都不錯(cuò),唯獨(dú)過(guò)減速帶的時(shí)候不減速能夠感覺(jué)到后輪的跳動(dòng),可能這也是扭力梁的缺陷吧,不過(guò)新款的多連桿懸掛應(yīng)該不存在謝謝問(wèn)題,總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的一臺(tái)車(chē),可以點(diǎn)個(gè)贊
操控:
有運(yùn)動(dòng)感 耐看
油耗:內(nèi)飾做工很好,一汽的做工還是很好的,這個(gè)原因也是我不買(mǎi)朗逸的其中一個(gè)原因。
舒適:這車(chē)信價(jià)比一般,落地的話是175000,,這價(jià)格都可以上很多B級(jí)車(chē)了。送腳墊(拿回來(lái)就被我扔了),原廠膜(他們說(shuō)的,應(yīng)該不是很好的東西),底盤(pán)裝甲,方向盤(pán)鎖什么的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮、大氣。
缺點(diǎn):相比老款速騰,車(chē)門(mén)開(kāi)鎖簡(jiǎn)配了,以前是扣一下解鎖,扣第二下開(kāi)門(mén),現(xiàn)在是鎖了也扣一下就開(kāi)鎖了,坐后排的小朋友很不安全。
外觀:空間充足,不管是駕駛座,還是后排座,不管是頂棚,還是腿腳的伸展空間,都伸縮自如,沒(méi)有局促的感覺(jué)。
內(nèi)飾:在動(dòng)力方面,這臺(tái)1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī),真的有點(diǎn)被它嚇到了,起步非常有推背的感覺(jué),渦輪一旦介入,那動(dòng)力可以說(shuō)是源源不斷的,不管是高速超車(chē),還是起步,真的是游刃有余
空間:懸掛硬 現(xiàn)在已爆漆 沒(méi)打補(bǔ)丁
配置:油耗低,較預(yù)期高一點(diǎn)
動(dòng)力:座椅還算比較舒服,好像沒(méi)有腰部支撐,跑長(zhǎng)途可能有點(diǎn)兒累。
操控:
外觀大氣,改裝潛力不錯(cuò)
油耗:內(nèi)飾新車(chē)有點(diǎn)味道,不過(guò)不是很濃郁,可以接受,內(nèi)飾儲(chǔ)物盒很多,挺方便的
舒適:我在北京買(mǎi)的車(chē),價(jià)格相對(duì)于其它省的朋友,還是要便宜一些,而且是獨(dú)立懸掛(2014,6月后,生產(chǎn)的都是獨(dú)立懸掛)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格15.10萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間比較大
缺點(diǎn):價(jià)格跟同級(jí)別的有點(diǎn)高了,本來(lái)預(yù)算裸車(chē)14W這,提車(chē)到現(xiàn)在有1400公里了,大眾的隔音跟日系還是差點(diǎn),可能是帶渦輪的原因吧。最近還發(fā)現(xiàn)天窗有異響,跟石頭子碰撞的聲音有點(diǎn)像,在比較安靜的環(huán)境的時(shí)候特別明顯,聽(tīng)著都心煩 準(zhǔn)備首保的時(shí)候去4S解決一下。
外觀:滿足家用妥妥的
內(nèi)飾:動(dòng)力還不錯(cuò) 舍得給油 還是有推背感的 高速上渦輪增壓介入 動(dòng)力感覺(jué)杠杠的
空間:手動(dòng)變速箱很舒服,操控還是不錯(cuò)的。
配置:也很讓人滿意,從提車(chē)開(kāi)始一直加97#,高速油耗差不多4.8毛,縣城郊區(qū)5.5毛!
動(dòng)力:我是豪華版,感覺(jué)還不錯(cuò)。開(kāi)的越多,發(fā)現(xiàn)這個(gè)價(jià)位的A級(jí)車(chē)和日系車(chē)不能比,舒適性底很多。一個(gè)字,感覺(jué)很硬,無(wú)論是前排還是后排。
操控:
讓他會(huì)讓他會(huì)讓他說(shuō)哈我很討厭突然會(huì)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)合同
舒適:性價(jià)比一般,還是覺(jué)得這個(gè)級(jí)別的車(chē)價(jià)位偏高了,再降2萬(wàn)比較合理了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣
缺點(diǎn):那就只能屬他的坑爹懸掛了,每當(dāng)過(guò)減速帶,一些小爛路時(shí),心中只能用恨來(lái)表達(dá)了。
外觀:很滿意
空間:操控靈活,轉(zhuǎn)向,指向都很好。
配置:從我提車(chē)到現(xiàn)在,全程才開(kāi)了兩千公里,80%在高速,20%在市區(qū),高速上的綜合油耗表現(xiàn)在六點(diǎn)五到六點(diǎn)八,市區(qū)綜合油耗在十到十一。這還是在磨合期內(nèi),如果過(guò)了磨合期,估計(jì)綜合油耗在七倒八的樣子,還是非常省油的,畢竟排量只有1.4,相比較2.0的,油耗當(dāng)然要省很多。
動(dòng)力:座椅還算比較舒服,好像沒(méi)有腰部支撐,跑長(zhǎng)途可能有點(diǎn)兒累。
操控:
我就是沖著速騰的外觀去的。外觀不用再多說(shuō)了,前面說(shuō)了一大堆關(guān)于外形的了?偨Y(jié)來(lái)說(shuō),就是很漂亮。
油耗:內(nèi)飾做工真材實(shí)料,精細(xì),但塑料太多,坐椅的皮還是太硬;后出風(fēng)口還可以做得更人性化一些。
舒適:性價(jià)比這個(gè)東西不好說(shuō),反正我覺(jué)得我很滿意,車(chē)子只要自己喜歡的話,就可以了。
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