一汽-大眾-速騰
新車將于“2025年09月09日”上市
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1253）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（569）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（536）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1152）+1 沒有倒車影像（920）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買這款車主要就是家用，買車前看中了230，可是因?yàn)榭吹饺臻g行車燈和17寸輪轂，就毫不猶豫買了280。動(dòng)力強(qiáng)，說超車就超車，S檔至今沒用過，150馬力的動(dòng)力足夠。
缺點(diǎn)：副駕駛座居然是手動(dòng)調(diào)節(jié)，這點(diǎn)不能讓人接受。沒有電子手剎。前排儲(chǔ)物柜太小，幾乎沒有，連放手機(jī)的地方都沒有，我的手機(jī)只能放旁邊。
外觀：外觀大氣，特別是那17寸輪轂，有點(diǎn)CC的樣子，疝氣大燈很亮，15顆日間行車燈在白天看上去向帕薩特。后面的尾燈很亮，雙線的尾燈有點(diǎn)奧迪的影子，但那轉(zhuǎn)向燈很帥氣很帥氣很帥氣（重要的事情說三遍），和奧迪A8一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是大眾一貫作風(fēng)，變化不大。但只有前面有氛圍燈，后面卻沒有，這點(diǎn)有點(diǎn)不厚道。
空間：空間夠用，如果大眾把后面的凸起向前推一點(diǎn)，后備箱小一點(diǎn)，讓后排空間大一點(diǎn)，那就完美了。
配置：性價(jià)比還行，這款車在緊湊型轎車?yán)镆呀?jīng)算最好的了，只不過有些人認(rèn)為買這款車的錢還不如多加幾萬買一輛B級車。
動(dòng)力：動(dòng)力沒法說，超強(qiáng)，在高速上超個(gè)車那是松松的，起步快，高速上隨意上160，動(dòng)力說來就來，毫不遲鈍，點(diǎn)油就走。
操控：
操控是指哪打哪，轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，特別是晚上方向盤往哪轉(zhuǎn)，旁邊大燈就亮了。
油耗：高速很省油，大概在5個(gè)左右，市區(qū)在7.5左右，在我預(yù)期之內(nèi)。
舒適：舒適性不錯(cuò)，剛買時(shí)沒裝地板，噪音挺大，裝了之后，變小了。真皮座椅很舒服，雷達(dá)，倒車影像等等都有 開著舒服。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗吧，音響效果也不錯(cuò)，動(dòng)力很好，空間也很滿意
缺點(diǎn)：也沒有什么最不滿意，只能說是啟停技術(shù)用著不太方便，跑市里就要關(guān)，輕輕踩剎車就不會(huì)啟動(dòng)深踩就會(huì)啟動(dòng)了，我遇上兩次擺著剎車車突然著了，不知道是不是有時(shí)間的，反正那兩次都是挺長的紅燈
外觀：從新速騰上市就喜歡他的外觀，后來出現(xiàn)斷軸確實(shí)不怎么關(guān)注了，后來今年出的15款是獨(dú)立懸架，外觀也有小幅變化，比老款大氣許多，還是挺吸引我的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，當(dāng)初看過新明銳，車子確實(shí)不錯(cuò)，但是四幅方向盤和內(nèi)飾搭配確實(shí)看著不顯高檔，大眾的內(nèi)飾都是一個(gè)模樣，速騰前門上的燈帶晚上特別好看
空間：空間絕對沒問題，我身高180體重180調(diào)好座椅后前排頭部大概四指，后排最近去腿部有兩拳的量，非常不錯(cuò)，后排做三個(gè)人沒問題
配置：我是找熟人買的，所以性價(jià)比還不錯(cuò)，如果沒有熟人肯能就不太高了
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)的，現(xiàn)在還是磨合期不敢太狠踩，平常超車都沒問題，提速快
操控：
操控還可以，我沒來過什么太好的車，跟原來自己車比強(qiáng)不少，低速時(shí)方向盤挺靈活，速度提起來后就變得沉穩(wěn)了許多
油耗：油耗現(xiàn)在是6.6我都是快速路加環(huán)線以外，應(yīng)該還會(huì)低
舒適：座椅舒適度很好，我媳婦要我裝坐墊我沒同意，這么好的翻毛皮座椅用坐墊就糟踐了，主駕駛帶要不支撐確實(shí)管用，開時(shí)間長了腰不會(huì)覺得很累
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程835公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀低調(diào)不張揚(yáng)透露著一絲隱形的霸氣，不論在朋友面前，還是在單位，他都顯得低調(diào)切有內(nèi)涵。
缺點(diǎn)：一檔升二檔有些頓挫，或許是我的操作方式不對。
外觀：最愛的外觀，非常低調(diào)，要的就是這樣，才不會(huì)被議論。
內(nèi)飾：經(jīng)典的內(nèi)飾，沒有太多的新鮮感，但是也是經(jīng)久耐看。
空間：空間比較滿意，一家三口足夠用，帶上父母顯得有些擁擠，不過還好，相比同價(jià)位，空間略小。
配置：性價(jià)比一般般，差不多可以買帕薩特了，畢竟龍頭鳳尾，我選龍頭。
動(dòng)力：提速很快很穩(wěn)，比我以前的車強(qiáng)多了，動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
開過的車?yán)锩�，他的操控還是很滿意的，方向盤很喜歡，虛位也感覺不出來。
油耗：可以接受吧，因?yàn)槭袇^(qū)太堵了，回鄉(xiāng)村不擁擠的路況油耗還是很滿意，市區(qū)都差不多。
舒適：噪音不算大，跑高速也不多，也能接受，好像沒有朋友的天籟安靜。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1738公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是車內(nèi)飾和提速！之前大大小小的也看了不少車，各系別的就有，豪車當(dāng)然不算��！看都沒看！主要是米不夠，就是上下班代步用的，沒必要承擔(dān)那么大的壓力！之所以選擇大眾，是因?yàn)橛X得大眾的內(nèi)飾真的做的精細(xì)，像中控臺、側(cè)門的做工我都覺得非常的精致，特別吸引我，因?yàn)槲沂且粋�(gè)特別注重細(xì)節(jié)的人，對于我來說，這款車在同級別車中，它的提速、手感、視覺感、都超滿足的！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該算是后排座位拱起的地方啦！如果說實(shí)在不能避免有，能不能稍微做低一點(diǎn)點(diǎn)？中間坐的人乘坐感受會(huì)不好哦！基本上車子都是我一個(gè)人在用，偶爾會(huì)帶上老公，所以后排基本上都是空空的，也不牽扯什么舒適不舒適的問題啦！不過像科魯茲、�？怂�、思域也都有的，只是稍微低一點(diǎn)點(diǎn)。唯獨(dú)現(xiàn)代的車沒有，但我看上喜歡的米又不夠！米夠的老公又看不上，哎~~買個(gè)車，真心感覺事事的呢！
外觀：小白看上去是大眾臉，但是我就是喜歡這種中庸的設(shè)計(jì)，規(guī)規(guī)矩矩方方正正的，圓是圓方是方的，很滿意，越看越耐看！
內(nèi)飾：沒話說，細(xì)膩很喜歡，中控位置做的讓人感官上很舒服，本人屬于有點(diǎn)強(qiáng)迫癥的人，大眾的設(shè)計(jì)符合我的所以要求。
空間：嘿嘿……雖然打4分，不過真的夠用啦，之前說了，就是代步用的，偶爾會(huì)跟朋友一起出去燒烤下，游玩下，但又基本上不裝什么東西，所以不管是后排還是后備箱，我覺得足夠足夠啦！以后有寶寶父母過來幫忙帶也不擔(dān)心儲(chǔ)物的問題啦！感覺棒棒噠~~~
配置：大眾的車基本上只有頂配的安全配置才多一點(diǎn)，建議安全類的配置全系標(biāo)配，實(shí)在不行，就減價(jià)給選配，相信很多人選擇的，因?yàn)楝F(xiàn)在很多人越來越注重安全了！
動(dòng)力：看開車人的習(xí)慣啦！我是比較溫柔的那種，輕輕輕輕的踩著油門，讓它自己轉(zhuǎn)速達(dá)到后自己換擋，加上剛買小白的時(shí)候，很多操作都不敢操作的那么狠，所以這個(gè)階段，起步是有點(diǎn)肉肉的！基本那段期間，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)規(guī)律：1、要是停止線的第一臺車是我，綠燈后我起步，后面的車是老司機(jī)的話都會(huì)變道超我，我一般無所謂的，我不急，你急你走咯！2、我要是停在第四、五臺車的位置，基本上我過了，后門的人就過不了了，要么就得闖下黃燈！我一般會(huì)暗暗說聲對不起，我過了你又過不了了！O(∩_∩)O哈哈哈~~~，這個(gè)是相對我溫柔駕駛的一個(gè)感觸！但如果舍得給油門的話，那提速又不一樣了，現(xiàn)在開了一個(gè)多月，車子的大小尺寸及一些操作尺度有了感覺，現(xiàn)在我停在停止線第一個(gè)的話，起步稍微給狠點(diǎn)的話，提速很快的，同線的什么伊蘭特，福特、卡羅拉都被我給秒殺了！且會(huì)帶有強(qiáng)烈推背感，我又會(huì)暗暗的說聲，對不起，我又要先走了！O(∩_∩)O~�。�
操控：
不論是方向盤的操控這是我第一臺新車，我也沒辦法說的那么專業(yè)、具體，只是覺得我用就很好的了，可能是因?yàn)槲冶容^好說話，再來說說油門的操控，它的設(shè)計(jì)還是很合理化的（一整塊踏板那種），腳長期放在上面也是很舒服的，不會(huì)感覺累，因?yàn)槭切率�，我還沒有踩到底過，所以什么尺度給油量如何，我也不是很明確，只是現(xiàn)在拉高速的時(shí)候，稍微深踩不放的時(shí)候，加速特別快！超車剛剛的！說說剎車的操控，剎車的操控我覺得是比較適中的，沒有那種特別靈敏，一踩馬上急停讓人身體向前沖的那種慣性，我基本上都是提前稍踩剎車，所以離線很遠(yuǎn)的時(shí)候就差不多停下來了！車子怠速也很好，有一天上地下車庫跟前車有點(diǎn)猛了，結(jié)果前面的速騰小黑可能是因?yàn)閯偰密�，很慢很慢的開，導(dǎo)致我停在了半坡中，這個(gè)時(shí)候再加油起步，它雖然有點(diǎn)慢，但不會(huì)發(fā)生后溜！所以我還是很滿意的！話說這幾天都沒見過速騰小黑了！獨(dú)立懸掛我得說說，感覺過減速帶有點(diǎn)點(diǎn)硬，過減速帶20碼不踩剎車的話，砰砰兩聲就過去了！哈哈...不過這個(gè)我還算可以接受，是因?yàn)榕笥颜f，現(xiàn)在硬點(diǎn)點(diǎn)，以后就好了，還說大眾的車都這樣，其他很滿意！
油耗：油耗我非常滿意！每公里6.5L,算下來的話是0.41元，沒錯(cuò)！就是0.41，目前1700公里，加了700元的95#，嘿嘿~~還沒出磨合期，有沒有感覺很經(jīng)濟(jì)劃算啊？
舒適：隔音效果挺好，基本上80左右是沒有什么風(fēng)噪，但是有點(diǎn)點(diǎn)胎噪的，上120以后，即使關(guān)著所有的窗戶，都聽到那個(gè)風(fēng)噪呼呼呼的，胎噪也有點(diǎn)點(diǎn)大，準(zhǔn)備用用換米其林的，現(xiàn)在先用著吧！
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用料最滿意， A+級車很好， 空間寬敞， 后備箱大 ，低配帶霧燈，輪轂十六寸，內(nèi)飾軟材質(zhì)，外觀漂亮協(xié)調(diào)是最滿意的。想換的東西非常容易找到，大眾的銷量毋庸置疑，換的真皮方向盤，在咸魚買的，一搜很多賣家，沒有換多功能方向盤，因?yàn)樽约郝牳璨皇呛芏�，對于自己沒什么必要。中央杯架帶百葉簾也是滿意的，后排中央扶手。大眾的做工是選大眾的一個(gè)重要原因，細(xì)膩，德國人還是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模腿毡拒囈槐�，馬上就能看出差距了，不在一個(gè)級別。就是滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意白車長黃點(diǎn)應(yīng)該用金屬漆 ，低配沒有雷達(dá)， 還需要自己加裝，裝飾店要300.買完車需要加裝的東西還很多。底盤護(hù)甲。不知道為什么速騰不是防紫外線隔熱玻璃，朗逸低配的都是。 方向盤不是真皮就算了，為什么不帶亮片，凌渡都是帶亮片不帶真皮的方向盤，沒辦法感覺不帶亮片的方向盤太寒酸，只能自己又換的真皮方向盤，又是一筆開支。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板太小了，就那么一小塊塑料片，還是要加裝保險(xiǎn)一點(diǎn)。中配和低配差的東西還是很多，剛開始以為只差天窗和真皮座椅，其實(shí)還有很多小件，車窗亮條，雷達(dá)，中控鋼琴烤漆，車門防擦條等等。感覺不應(yīng)該差這么多細(xì)節(jié)東西吧，畢竟差價(jià)不是太大。
外觀：外觀很滿意，感覺非常協(xié)調(diào)。主要是c柱那里，顯得非常協(xié)調(diào)，主要是和朗逸和老款寶來比，再者就是喜歡15款的前中網(wǎng)和下中網(wǎng)，這是自己非常滿意的。不喜歡老款下中網(wǎng)的u型，也許是汽車更新?lián)Q代新款更新穎的緣故，以前速騰剛面試的時(shí)候也是很讓人眼前一亮的，想著啥時(shí)候自己也能擁有。15款的后尾燈也是自己滿意的，尤其是那一條的led燈。日間行車燈在大眾同級里是很突出的，雖說是黃光，但有總比沒有強(qiáng)吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟材質(zhì)滿意 ，也很漂亮。尤其是空調(diào)旋鈕是圓的，不像朗逸之類是那種，還需要自己換。為什么低配沒后排出風(fēng)口呢，雖說是低配，但也是A+級的車了，應(yīng)該比A級多突出一點(diǎn)吧。
空間：滿意。 家用寬敞。朋友坐車都夸后排寬敞 。比日本車強(qiáng)很多。
配置：性價(jià)比高 ，比朗逸好。算算用料，后懸掛的價(jià)錢，和朗逸的差價(jià)也買不了這么多東西，怎么都比朗逸強(qiáng)。尤其是在網(wǎng)上看了獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的區(qū)別后，還是感覺買的很值，尤其是在速騰斷軸后，更顯出獨(dú)立懸架的好了，老款的網(wǎng)友們還都自己換呢，那可是五千大洋啊。
動(dòng)力：1.6家用可以 ，自己不太追求動(dòng)力。也可能是新手不太明顯。應(yīng)該說大眾的1.6動(dòng)力不是大眾的賣點(diǎn)，但是人家有其他的突出地方啊。
操控：
感覺很好。但是離合器必須要踩到底才能發(fā)動(dòng)車，換擋，發(fā)動(dòng)車的時(shí)候離合有一點(diǎn)沒到底都不行，離合器行程還特別長，不是特別習(xí)慣，雖說是安全配置吧。方向盤指向性還是很好的。
油耗：油耗還行， 能接受。不知道為什么綜合油耗一直在變，一分鐘就根據(jù)油門檔位變了，不像其他車需要很長時(shí)間才變，綜合油耗還是自己算出來的。感覺不是太省油，可能是比朗逸之類車重的原因。
舒適：獨(dú)立懸掛舒適，過減速帶的時(shí)候明顯和非獨(dú)立懸掛不是一種聲音。坐在后排的感受也很明顯。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，我是典型的外貌協(xié)會(huì)的，對車也不例外，看到速騰的外觀一眼就相中了，大氣穩(wěn)重，看起來很有質(zhì)感，車身線條很流暢，我很喜歡！
缺點(diǎn)：其實(shí)沒有什么不滿意的，非要說出一點(diǎn)的話就是噪音稍微有點(diǎn)大吧，如果這方面改進(jìn)一下我覺得就接近完美了。
外觀：很多人說外觀沒什么大的改變，看起來比較中庸，我覺得蠻經(jīng)典的，看起來很大氣穩(wěn)重，而且這種經(jīng)典外形不容易過時(shí)。
內(nèi)飾：我感覺內(nèi)飾還是挺用心的，方向盤都是真皮的，中控臺簡潔大氣，看起來很上檔次，只看內(nèi)容真的以為是幾十萬的車呢！
空間：空間感覺還可以，一家4口坐進(jìn)去感覺不到擠，就是后備箱太小，不過轎車后備箱空間普遍小，畢竟車型原因?qū)е碌�，不過日常出行夠用了。
配置：性價(jià)比挺高，很經(jīng)濟(jì)的車型，配置高價(jià)位合理，反正親戚都覺得我這車買的很值，他們也打算入手呢！
動(dòng)力：渦輪增壓真的很出色，提速很給力，動(dòng)力輸出很穩(wěn)定充沛，爬坡真是小case，一腳油門輕松過坡那感覺爽呆了！
操控：
這配置操控性真的很不錯(cuò)，尤其是方向盤，指向精準(zhǔn)靈活，開起來很順心，省了不少心。
油耗：油耗目前8個(gè)點(diǎn)左右，老婆說油耗有點(diǎn)高，看別人都在7個(gè)點(diǎn)左右，我想可能很我這邊我這里路況有關(guān)，鄉(xiāng)下坑洼小路較多。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，電動(dòng)座椅很方便也很實(shí)用，坐上去蠻享受的，有天窗，有時(shí)夜晚出去吹風(fēng)，真的爽爆了，車內(nèi)透氣性很棒。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，沒開過什么好車，和原來的樂馳比起來感覺好安靜，好平順。
缺點(diǎn)：1.6的動(dòng)力還是差點(diǎn)，平時(shí)夠用，超車就只能大腳油門，油耗就上去了，不像1.4T，急加速起來比較輕松。
外觀：很漂亮，我和老婆都很喜歡。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，內(nèi)飾都很軟！
空間：很強(qiáng)大！很能裝！
配置：還行，比較中庸。喜歡就好
動(dòng)力：平平淡淡的開，不要和人斗氣，沒問題。
操控：
我感覺很好啊
油耗：習(xí)慣了大腳油門，我也開不出多低的油耗！我老婆開6.5，我開了兩天就10.1了。
舒適：不錯(cuò)，我感覺很舒服，很安靜，主要和我的樂馳相比起來差很多。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：各花入各眼，喜歡速騰已經(jīng)兩年了，從2014改款兩道杠到2015款三道杠，那可真是滿滿的愛。速騰秉承大眾的中庸和穩(wěn)定，A級車的標(biāo)桿。前臉飽滿，車型勻稱，比朗逸好看太多太多。2015款的LED尾燈，1.4T獨(dú)有的車內(nèi)氛圍燈，時(shí)尚并且實(shí)用。大小和空間在A級車中均屬上乘。
缺點(diǎn)：后排中間凸起太高，后排座三個(gè)人的話，中間那位會(huì)很難受。
外觀：外觀我覺得算是大眾里顏值前三了，第一當(dāng)然是CC，第二還有大哥邁騰。前臉三道杠飽滿，尾部LED大燈晚上非常贊。近看前臉真有點(diǎn)帕薩特和邁騰的味道�？赡苡械娜藢Υ蟊娔樏�，家族式的臉譜都長一個(gè)樣。但是速騰絕對是在大眾里識別度最高的，身材最勻稱的。白色的速騰側(cè)面看那叫一個(gè)美，有點(diǎn)奧迪AL的韻味，怎么看都不厭。
內(nèi)飾：比朗逸多花的2W塊錢，絕對值得。內(nèi)飾摸哪里都是軟軟的，沒有硬邦邦冰冷的感覺。車內(nèi)的亮條提升檔次，扶手箱上下前后調(diào)節(jié)總能找到合適的位置。黑色真皮內(nèi)飾沉穩(wěn)低調(diào)不壓抑。2015款的方向盤雖然不是多功能，但是外形很討喜，皮質(zhì)的方向盤手感也好。內(nèi)飾這東西就和房子裝修似得，簡單精致是我的最愛。
空間：前排的話哪個(gè)車都一樣，駕駛位和副駕駛都很充裕，家里人除了媳婦外都不高，我169，父親166，母親163，媳婦172，對我們這個(gè)家庭來說速騰已經(jīng)夠大夠?qū)�，將來有孩子話也夠了。后排座兩個(gè)人很舒服，三個(gè)人的話中間那位稍微受點(diǎn)罪，哈哈。腿部空間夠用，頭部也不頂腦袋。寶來得話，座在后排真是難受，頂頭部。軒逸就是座椅能玄乎點(diǎn)，朗逸后排座位短，所以A級車標(biāo)桿不是蓋的。后備箱媲美中級車，又寬又大。
配置：在緊湊車?yán)�，算是貴的了，手動(dòng)的裸車花掉我13.1W，也是沒誰了，哈哈。這個(gè)價(jià)格比較尷尬，買車前也看了好些車型，也想過10W買個(gè)寶來，18W買個(gè)天籟，15W買個(gè)名圖。再填點(diǎn)可以買個(gè)中級車了，但是中級車購置稅不減半。趁著政策就買1.6l一下的。將來有條件的再買中級車。
動(dòng)力：我的是1.4T手動(dòng)擋，1500轉(zhuǎn)以后動(dòng)力隨叫隨到，超車得心應(yīng)手。3檔我認(rèn)為是響應(yīng)最快的檔位，加油基本沒有延遲。4檔位和5檔位速度上來了，動(dòng)力也是很好很好。家里有一輛奇瑞A1，1噸多點(diǎn)的小車，1.3L的排量，論排量和車重比例，奇瑞A1的加速也很牛掰了，但是速騰的動(dòng)力真是給我很大的驚喜，同事座我車上還說，你這車動(dòng)力不錯(cuò)啊，都往前串。新車暫時(shí)沒敢太大腳油門，等磨合期過了，好好體驗(yàn)下渦輪。大家說的起步肉倒是沒覺得，感覺可以，手動(dòng)擋起步慢慢送離合，憑著怠速就起步了，要想起步快，油門多給點(diǎn)。買車之前試駕過1.6AT的速騰，那個(gè)動(dòng)力兼職不想談，家用也不至于這么慘的動(dòng)力組合。起步隨隨便便踩到4000轉(zhuǎn)，才有反應(yīng)。1.6的話真不如買朗逸，或者退一步買新捷達(dá)了。所以說，1.4T的動(dòng)力是最匹配速騰的了。
操控：
不知道啥叫操控，就是開著小騰騰感覺特別穩(wěn)，再也不怕跑高速飄了。之前開媽媽的奇瑞A1，跑高速變道方向盤抖嗎，超大貨車，或者旁邊過大貨車，車子都發(fā)飄。然而現(xiàn)在的速騰總能給我一種安全感，開起來特別有信心。前倆天我們這里下暴風(fēng)雨，我還在高速馳騁著，想想也后怕了，不管操控好壞，一定要安全行駛。拐彎也很穩(wěn)當(dāng)，車子整體感特別好。
油耗：從買車到現(xiàn)在一共加了300塊錢97號，現(xiàn)在快到800KM了，還有三格油。目測300塊錢能跑900公里，真心省，比老英朗和福克斯動(dòng)輒就是10個(gè)油，好多了。媽媽那個(gè)奇瑞A1油耗也不如我的省啊，什么小車省油，大車費(fèi)油，都是騙人的。97號油6塊錢，300塊錢就是50L油，50L的油能跑900KM，百公里還不到6個(gè)油。我市區(qū)也跑了點(diǎn)，剩下基本都是郊區(qū)和高速。估計(jì)將來市區(qū)跑的多，油耗會(huì)上來。但是7個(gè)8個(gè)油應(yīng)該也妥妥的了。
舒適：沒開過好車，但是速騰絕對對得起這個(gè)價(jià)格。真皮座椅柔軟度適中，帶腰部支撐的，開久也不會(huì)累。高速跑120，噪音也不算大。隔音很好，經(jīng)常忘記換擋。因?yàn)橐郧伴_車換擋都是聽發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲再換，(⊙﹏⊙)b。后排的話，老婆坐著很舒服。還有后座出風(fēng)口，后排還帶杯架，獨(dú)立懸掛。跑長途，后排的人一定很享受。對我來說，車重安全性高，這就是最大的舒適性了。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控比較有質(zhì)感，手動(dòng)波提速確實(shí)快。渦輪介入后推背感呼之而來，動(dòng)力充沛，超車很有信心。
缺點(diǎn)：由于排量小，滿載起步稍顯猶豫，說白了就是肉了點(diǎn)兒；加之該車配備了牽引力控制系統(tǒng)，即使在起步時(shí)猛給油也無法實(shí)現(xiàn)彈射起步，因?yàn)樾熊囯娔X會(huì)限制前輪打滑。不過有弊也有利吧，它的好處是在濕滑路面能有效避免起步打滑。
外觀：沉穩(wěn)內(nèi)斂、百看不厭。大眾真的把我們這樣的“腦殘粉”的心思摸透了。尤其尾燈采用全LED 光源，顏值頗高，有點(diǎn)奧迪的味道。
內(nèi)飾：大眾近年來的內(nèi)飾有目共睹，畢竟德系車一貫的嚴(yán)謹(jǐn)血統(tǒng)是世人公認(rèn)的。買合資車就是圖的質(zhì)量吧。
空間：新速騰的空間在同級別A+里面算是上乘水平了，尤其是后備箱，凡是見了的人，都會(huì)說一句：“好大”！我1.86米的身高，調(diào)好座位，前排頭部、腿部空間顯得很從容，副駕一樣，腿可以伸直。不過在這種情況下，后排則顯得沒有那么寬敞，但是對于絕大多數(shù)人來說，完全夠用。由于是獨(dú)立懸掛，后排中間的隆起加上后排空調(diào)出風(fēng)口的存在，難免使得長時(shí)間坐在后排中間的人感到有些局促。整體而言，速騰的空間中規(guī)中矩。
配置：大眾車談性價(jià)比？哦，讓我想想：今天的天氣不錯(cuò)��！
動(dòng)力：從尾標(biāo)230TSI可以看出，這臺裝備了大眾最新款EA211全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的新速騰，峰值扭矩可以達(dá)到約230Nm(1500轉(zhuǎn)~3500轉(zhuǎn))。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，驗(yàn)證了大眾神車“低轉(zhuǎn)高扭”的功力絕對不是浪得虛名。很顯然這臺裝備著多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是值得肯定的！同時(shí)，我們知道國產(chǎn) 一汽-奧迪 A3上面搭載的也是這款EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本（280TSI）。前面提到過，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的先天不足就是排量偏小，起步肉。還是那句話，只要你舍得給油，還是可以的。2檔、3檔以后只要轉(zhuǎn)速上1500轉(zhuǎn)（渦輪介入），你會(huì)立即感受到它的亢奮，伴隨著一陣陣的推背感，怎一個(gè)爽字了得。此處必須指出：速騰畢竟是速騰，你不要拿它跟那些B級及以上的車子比。平心而論，它符合這個(gè)級別的車子應(yīng)該具備的素質(zhì)。一輛車子的核心畢竟還是發(fā)動(dòng)機(jī)以及動(dòng)力輸出的匹配與調(diào)校。
操控：
電動(dòng)隨速轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)在這臺新速騰上調(diào)校的可謂得心應(yīng)手：低速下轉(zhuǎn)向靈敏輕盈，高速時(shí)又非常沉穩(wěn)踏實(shí)。指向精準(zhǔn)沒有虛位。5當(dāng)手動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的非常成熟可靠，換擋平順無頓挫感，在車速與檔位匹配良好的情況下，換擋順滑有吸入感。在檔位過高或過低時(shí)，行車電腦會(huì)通過小屏幕上的箭頭+數(shù)字的方式提示你減檔或升檔。加之EPC、剎車輔助系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、剎車優(yōu)先系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng) 等一系列先進(jìn)裝備，使得整車駕駛起來有更好的操控體驗(yàn)。
油耗：綜合油耗6.2L/100km 。提車后一直加注中石化95#汽油。目前行駛10200公里，尚未進(jìn)行第二次保養(yǎng)。首保5800公里在4S店加價(jià)350換了0W-40高端全合成機(jī)油（4L）。4S店打電話通知建議在12000公里前進(jìn)行第二次保養(yǎng)。
舒適：獨(dú)立懸掛，無需解釋。只要你不拿他跟天籟、奧迪A8L啊什么的比懸掛，就這個(gè)價(jià)位來講，舒適性還是可以的。至少對于我這樣沒有開過什么好車的人來說，是感到滿意的。尤其在高速上不堵車的情況下，開啟定速巡航，一個(gè)字：酸爽！對了，這時(shí)候沒事兒記得不要把腳放到中控臺上面去了，即便它閑著也是閑著。在高速上最高跑過160km/h，再高不敢了，本人膽小，違章不說也不安全！需要強(qiáng)調(diào)的是：新速騰在高速上的表現(xiàn)真的很沉穩(wěn)！當(dāng)然了，在小區(qū)過減速帶時(shí)只要注意車速不要太快，獨(dú)立懸掛畢竟不是裝逼用的，過減速帶時(shí)發(fā)出的“心跳之聲”，讓人不禁想起奧迪的那則廣告。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，幾乎只能聽到輕微的“噠噠”聲，可能是采用了正時(shí)皮帶的緣故吧。車內(nèi)隔音也很令人滿意。車速過110后需要開點(diǎn)音樂調(diào)節(jié)一下略顯尷尬的氣氛，我想這與標(biāo)配的韓泰輪胎有關(guān)吧，下次換胎的話考慮米其林靜音輪胎。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力吧，起步超車都很給力了
缺點(diǎn)：最不滿意還是就是后排中間凸殼一截出來，這個(gè)車簡配的太多了，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙的液壓頂桿，鎖車?yán)纫矝]有了
外觀：車輛外觀也選了比較少的凱旋金，我個(gè)人本來是想買白色或者黑色，但是老婆硬要買金色，后來開了一段時(shí)間，感覺金色還是很耐看的，15款外觀設(shè)計(jì)和前面14款還是有很大改變的，感覺15款更時(shí)尚一些了，比較適合80后的人群
內(nèi)飾：我這個(gè)車內(nèi)飾是黑色的，年輕人基本都會(huì)是黑色的吧，就是后排中間凸了一截不是很滿意，可能設(shè)計(jì)理念后排就坐兩人的吧，后排座椅中間也有扶手，充電口，水杯架都是，還有就是可以從扶手那里直接伸手到后備箱，可以不用打開后備箱取出后備箱里面的小東西，設(shè)計(jì)還是很貼心，很人性化的，你們覺得呢？異味異響：新車買來味道肯定是有的，放點(diǎn)木炭包和柚子皮，還有就是多通風(fēng)，晚上停車可以把天窗打開一點(diǎn)，味道還是可以消除的手感材質(zhì)：內(nèi)飾前后排座椅都是真皮的，就是沒有打孔的，不過個(gè)人覺得還是可以了，真皮座椅比較好做清潔嘛儀表中控：儀表盤相比1.6得車多了一個(gè)水溫表，我覺得一個(gè)車水溫表還是必須要的
空間：本人170cm，總體來說空間還是夠了，坐5個(gè)中登身材的認(rèn)還是挺寬松的儲(chǔ)物空間：后備箱空間還是挺大的，3個(gè)28寸的行李箱還是可以隨便放下的，后排座椅可以放倒，可以讓后備箱和車廂聯(lián)通這樣空間就更大了，可以放更多東西了
配置：預(yù)算也是15萬左右的車，價(jià)格上來說是能夠接受的，畢竟大眾別還是品牌嘛，總體性能還是很滿意的標(biāo)配配置：這個(gè)車的配置和10款比較簡配的簡直太多了，簡配可發(fā)動(dòng)機(jī)艙的液壓頂桿，讓我很是不舒服，后期準(zhǔn)備自己加裝一個(gè)，而且個(gè)人覺得15萬左右的車，再怎么說，電子手剎也可以配了吧，結(jié)果不是電子手剎選裝配置：自己再4S就選裝了一個(gè)安卓系統(tǒng)的導(dǎo)航儀，感覺后悔了，現(xiàn)在導(dǎo)航都是用手機(jī)了，沒什么意義
動(dòng)力：車身相對寶來比較還是重的，所以喲買了1.4T，起步和超車只要還是和你給力的加速表現(xiàn)：1.4T手動(dòng)對這個(gè)車的動(dòng)力方面來說還是足夠了，只要舍得給油，推背感和超車方面還是有很大驚喜的跑高速：在高速上面這個(gè)120公里每小時(shí)得時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn)，120公里每小時(shí)的情況下，深踩油門還是能順利完成超車的動(dòng)力平順性：等紅綠燈時(shí)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)偶爾抖動(dòng)，以前自己加的是93號汽油，以為汽油加得不對，后面自己又換成了97號汽油，結(jié)果一定問題依然存在，逛論壇時(shí)也發(fā)現(xiàn)了其他車友同樣也有這種情況，目前沒有管它，畢竟出現(xiàn)的頻率還是比較少嘛
操控：
方向盤很輕，因?yàn)槲议_習(xí)慣了面包車，方向盤指向位置很準(zhǔn)確，指那打那，還是很不錯(cuò)的，我自己加裝了多功能方向盤，駕駛起來就更加得方便了雨雪泥濘路面：雨雪泥濘路面暫時(shí)還沒有開過，都是在市區(qū)路面行駛的，但是這個(gè)有eps功能，車輪一打滑發(fā)動(dòng)機(jī)得功率輸出就切斷了，我想應(yīng)該不是很好吧底盤及懸架：懸掛這個(gè)是改進(jìn)了的，換成了獨(dú)立懸掛的，畢竟以前懸掛出現(xiàn)了質(zhì)量問題
油耗：目前這個(gè)車買來也有1年多的時(shí)間了，油耗市區(qū)6升每公里，如果在郊區(qū)不堵車也就是5升每公里，我覺得還是挺省油的了，一箱油加滿320元左右，能開500多公里城市路段表現(xiàn)：城市路面這個(gè)畢竟是手動(dòng)檔的如果堵車的話駕駛員就比較痛苦了，油耗如果不開空調(diào)的話基本上可以在6升每公里
舒適：15亂速騰后懸掛已經(jīng)換成獨(dú)立懸掛了，舒適型比沒換之前可能是好很多了，車內(nèi)空間也不錯(cuò)，就是后排高了一截，設(shè)計(jì)還是不好，所以4星吧空調(diào)：空調(diào)方面這個(gè)車不是自動(dòng)空調(diào)，應(yīng)該算是半自動(dòng)得吧，后期準(zhǔn)備自己改裝成全自動(dòng)空調(diào)座椅舒適性：前后排座椅都是真皮座椅，主駕駛座椅得包裹性還是挺好的，手動(dòng)調(diào)節(jié)的腰部支撐，舒適型得別沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)的，后排座椅就是中間部位凸出了一截，座椅的空間還是挺寬挺大的噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)得噪音還是控制的不錯(cuò)，胎噪的話補(bǔ)認(rèn)真聽的話還是可以忽略的
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