一汽-大眾-速騰
新車將于“2025年09月09日”上市
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.88萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程228公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子顏色是我特別喜歡的凱旋金，跟我手機一個顏色�？臻g寬敞，動力杠杠的。
缺點：內(nèi)飾是黑色的選的失敗了，雖然看上去高檔，但是太容易臟了，配個腳墊之后雖然好很多，但是后排和車門邊框上還是時不時有腳印子。另外再吐槽一下輪胎，205輪胎質(zhì)量是不錯的，但是錦湖（紙糊）這個牌子實在是有點讓人大跌眼鏡，我覺得即使配不上米其林的，好歹弄個二線的鄧祿普輪胎啊，而且備胎全系都是非全尺寸195胎，如果有一汽大眾的朋友看到了，希望能給反映放映這個問題。
外觀：整車由于顏色是凱旋金色的，配上黑色內(nèi)飾特別顯檔次，這幾天紅燈底下好多司機問我這車多錢呢，有點后悔沒買230手豪了，自動擋開著我的一只手永遠是閑著的
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾不好吐槽，容易臟，需要經(jīng)常擦擦工作臺，晚上車門的燈特別好看，科技感十足。
空間：空間沒的說，本人183cm，175斤，坐在前排單手開車無壓力，媳婦也愛把腿放在座上，后排胖子坐稍微有點局促，但絕對比老款卡羅拉和捷達要寬敞的多
配置：我是托朋友幫助買的，價格和SSSS店相比要低一些，而且偏巧遇上降價了，所以感覺這個性價比是很不錯的
動力：動力沒問題，剛下車的幾天每天都是開低速，昨天上高架開了一下，爬坡有勁，加速給力，啟停也比較適合我這個急性子
操控：
操控比較適合習慣了大眾檔位的人，我之前開日系的自動擋，目前還在慢慢適應，轉(zhuǎn)彎過坑懸掛稍微有點硬，新車的原因吧
油耗：由于這兩天剛下來，剛剛跑了230km，油耗還比較高，10.3個，過幾天好好拉一下60-80邁，把平均油耗往低拉一下
舒適：皮座椅坐上去非常舒服，但我也是個粗心的人，褲子上掛的鑰匙容易劃傷座椅，媳婦給挑了一套三季墊，保護我的愛車
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購買時間2015年10月
購買地點四川 成都
裸車價格14.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，節(jié)油，內(nèi)飾不錯
缺點：減配嚴重哦，扶手箱里面插u盤的都沒的，還有就是白色漆好薄
外觀：帥氣哦，感覺比14款好看，全系標配led尾燈轉(zhuǎn)向燈，大贊哦
內(nèi)飾：儀表板-燈有故障 手機 2015年11月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《總體還是不錯，后悔沒多花1萬上高配》
空間：空間不錯，就是后排中間比較憋屈，個子大就比較老火
配置：優(yōu)惠不給力哦，跟別克那些動輒幾萬的優(yōu)惠沒法比哦。
動力：1.4t動力強勁哦，只要舍得給油
操控：
精準，打哪兒走哪兒
油耗：1400公里了，6個油上下
舒適：真皮座椅舒適性好，韓泰大腳胎噪大
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購買時間2015年08月
購買地點河南 濮陽
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3328公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速很快油耗很低
缺點：而且里面有異響
外觀：15款速騰很帥氣，后尾燈很絢麗有點像奧迪a4
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 點煙器或電源插頭故障 手機 2015年11月04日 發(fā)表了口碑 口碑 《大眾車不錯，很耐操提速還行，車不錯油耗也不算高。》
配置：就是這個錢來配置不算高想這價位還沒有這個多功能方向盤，但是開著還可以提速還行，整體不錯。
動力：一檔加速有點兒挫的2檔3檔然后開始非�？�
操控：
操控不錯指哪打哪
油耗：油耗和預期的差不多
舒適：車內(nèi)靜音差不多路感不錯
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購買時間2016年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.28萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！動力！油耗！
缺點：裸車價太高了吧！唉管它的，早買早享受！
外觀：非常滿意！顏值非常高！開出去回頭率還是蠻高的，尾燈非常好看，氙氣燈更是把這車的逼格提升了不少
內(nèi)飾：中控軟材料！一直都中毒于大眾的原因也是內(nèi)飾！所以換的導航也要的8寸的就是想保留原車鋼琴烤漆的面板，哈哈
空間：轎車還考慮空間！買貨車得了！個人覺得夠坐就行
配置：本地裸車價有點高！而且什么都沒送！吐槽一下，哈哈……
動力：兩箱油都是93#！動力還是可以的！比我以前的索蘭托提速快！想飛起來的可以考慮買飛機
操控：
沒多大要求！開著不累就行
油耗：比我以前的索蘭托省油多了！想我的索蘭托13.9的油耗，看著都蛋疼……
舒適：跑了一趟高速！才跑90邁而已！跑了五小時下來耳朵已聾！座椅開始不習慣！后來開著開著也習慣了，哈哈
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：想有勁的時候挺有勁的
缺點：車有異響
外觀：外觀中規(guī)中矩，不張揚，很低調(diào)，提車因為著急，沒有喜歡的凱旋金，不過白車相對安全，第一眼看見就愛上，是一見鐘情的感覺車燈設計：車燈是個要錢的配置，多少錢辦多少事兒，和底盤一樣，騙不了人的，尾燈很贊，不要熏黑的，個人不喜歡那種風格，如果改燈一定要慎重，要舍得花錢，真心一分錢一分貨，好燈畢竟是好燈，標準德棍的選擇，海拉車身造型：車身流線很耐看，不胖，修長，適合低調(diào)想減肥的我
內(nèi)飾：內(nèi)飾不說了，大眾風，有異響，很煩躁，特別想進入這個行業(yè)拯救一下這個東西，國人如果繼續(xù)自己糊弄自己，那是太沒檔次的一個事兒，匠人精神也不是要理解為故宮修文物那種低端的水準，只有制造業(yè)的興起，工業(yè)的騰飛才會讓國家強盛，有感而發(fā)，勿噴，媳婦兒的甲殼蟲比我多跑了五千，至今沒有異響，我很懷疑我引以為豪的匠人精神居然趕不上墨西哥這種裝配工藝，簡直讓人無力吐槽車內(nèi)照明燈進蟲子：在論壇上看見過相同的，我的進過蒼蠅，有人進過蚊子，屬于設計缺陷吧，建議改改，不上檔次
空間：畢竟是a級車，空間可以了
配置：性價比低，17款多了三項很好的配置，多功能方向盤，無鑰匙進入啟動，中控屏，中控屏我已經(jīng)配合GLI的手摳碗攝像頭改了倒車影像，有跳屏現(xiàn)象，不知道真正的GLI存不存在這種現(xiàn)象，雖然17款多了三個配置，不過別的地方簡配是肯定的，大眾這種風格是吸引人的，不過隱隱的擔憂也是現(xiàn)實存在的選裝配置：我的是自舒，沒氙燈，沒淚眼，打算過完年更換一下標配配置：國產(chǎn)的變速箱都是渦輪增壓陪雙離合，在墨西哥產(chǎn)的都是配AT不知道是不是老美吃過雙離合的虧還是看不起雙離合，只能說國內(nèi)買車受限太多，價格高配置低做工差，這還是國內(nèi)認為不錯的一汽大眾，其他的更不要說了，變速箱是硬傷
動力：230的動力后段無力，前段無力，偏弱加速表現(xiàn)：只要敢踩，初段中段還湊合，后期120以上比較乏力，橫向?qū)Ρ葎恿Σ蝗缢加�，操控可以，如果需要可以自己加鋁合金的穩(wěn)定桿燒機油：不要跟我說正常的機油消耗量，一千公里燒半升，五千燒2.5你跟寶寶開玩笑呢嗎？我不到五千就看不到標尺線了，不過燒就燒吧，既然選擇，就這樣吧，大家心態(tài)一定要好，說明咱買的是行貨，不燒的肯定有問題跑高速：高速兩個人120巡航油耗6個整，轉(zhuǎn)速兩千三左右，經(jīng)過大車感覺不飄，車身穩(wěn)定性不錯，值得肯定，底盤比板車朗逸好很多，過完年打算加一根穩(wěn)定桿，向GLI看齊動力平順性：起步的節(jié)奏很肉，沒掛上2檔感覺喘不上氣的感覺，加速性很好，不如思域線性，著急時感覺像后面有人踹了一腳，掛s檔輪胎空轉(zhuǎn)明顯，ESP很好，明顯的輪胎簡配帶來的后果，發(fā)動機調(diào)校偏家用，底盤那么低，這種風格很難理解，魚和熊掌不可兼得
操控：
操控可以，如需要可以自加穩(wěn)定桿，地盤低，不適宜越野，輪胎不行，我的是韓泰，可以改好輪胎，對于操控性有很大提高雨雪泥濘路面：雪地感受過，ESP總亮，ESP沒開關讓人蛋疼，車身穩(wěn)定性非常好，不過還是那句話，天氣不好要有敬畏心，畢竟生命只有一次橫向?qū)Ρ龋鹤鍪妆r和旁邊GLI對比了一下，少一根穩(wěn)定桿
油耗：油耗不高，比較省錢城市路段表現(xiàn)：城市堵車表現(xiàn)不好，起步容易被欺負，踩深了躥車，要控制好情緒高速路段表現(xiàn)：高速油耗非常好，沒太高要求，最佳油耗應該在89十左右，油耗非常低，低的讓你感覺卡羅拉雙擎買不買的吧，差不幾個錢
舒適：座椅有兩款，帶翻毛皮的舒適性好，包裹性強，舒適性可以，高配電調(diào)座椅腰撐是兩向的，不如邁騰四相的舒服，方向盤包裹的很好，手感很good，霧霾效果不好，因為身處河北，是咱國家霧霾重災區(qū)，首保前就一股潮乎乎的霧霾味兒，首保拿出來吹了吹，效果不明顯，想想去店里換也就那樣的次等品，自己換的博世的濾芯，效果很好，到現(xiàn)在一周了，味道還很清新，到了夏天自己動手洗洗管路吧，拯救自己的肺霧霾天：原車濾芯太low，建議自己根據(jù)使用地點視情維修噪音控制：出廠韓泰輪胎，胎噪大，抓地力不好，等有時間加一個小尾翼，增加一下后輪抓地力
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購買時間2016年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子底盤非常整，操控好，車子內(nèi)飾用料考究，設計用心，做工精致，動力好，省油，大眾牌子的車市場占有量大，車子比較保值，車子安全配置到位，開著比較安全，舒服，放心，外觀非常大氣、上檔次！
缺點：后排中央凸起較高，兒童鎖需開門用鑰匙設置相對來說比較麻煩，手剎很占地方，要是標配電子手剎就好了，天窗面積稍小，230自動舒適版沒有后視鏡電動折疊，沒有多功能方向盤，沒有自動大燈，輪胎雖然是韓泰的比某湖稍好一點，但是行車中依然有胎噪，準備行駛3萬公里后就換成馬牌的CC5。
外觀：個人認為大眾品牌的車子設計的都很漂亮，當然速騰也不例外，速騰的外形堪稱經(jīng)典、簡潔、外觀、大氣、穩(wěn)重、時尚、設計的有檔次，側(cè)面腰線筆直，外形絕對滿分！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料非常講究，絲毫看不出偷工減料的地方，做工非常精致，嚴絲合縫、各種細節(jié)考慮的周全、到位，后出風口這個功能很實用，很照顧后排乘客乘坐的舒適性。坐在里面感覺很有檔次的車，畢竟每天接觸最多的就是內(nèi)飾，速騰的內(nèi)飾真的不錯，特別推薦大家買純黑內(nèi)飾，非常不錯!
空間：空間家用非常合適，開始考慮直接入手B級車，但是這個價位的B級車配置實在是不堪入目，后來就把目標放在了速騰身上，果然沒有讓我失望，后備箱儲物空間也很大，空間總體非常滿意！
配置：速騰為降價之前可以說性價比一般，但現(xiàn)在速騰全系降價2萬，個人感覺性價比是非常不錯的！，這個價位，有獨立后懸掛，車內(nèi)大部分真皮包裹，大量軟質(zhì)材料，真皮座椅，定速巡航，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，我的車出廠時加999元換氙氣大燈，所以說我的車性價比還是很好的，畢竟夠買的是德系車，而且血統(tǒng)純，德國的造車技術(shù)還是值得信賴的。
動力：230扭矩的動力組合沒得說，提速很快，動力很足！不錯，但渦輪介入后動力提升稍有延遲。渦輪介入后可以明顯聽到渦輪啟動聲音，開空調(diào)時能感覺出來動力稍有損耗，所以建議大家買車還是買230扭矩的這款，動力非常夠用。
操控：
開過雅閣、凱美瑞、新英朗、君威、奧迪A4L、寶來、卡羅拉、新軒逸、藍鳥、以及新思域，個人認為還是速騰的操控令我滿意，方向盤虛位很少，指哪打哪，方向盤回饋力度適中，手感好，操控非常滿意！
油耗：百公里7.5L的油耗在同級別車子里面不算最省的，但是應該算還是不錯的，在可接受范圍之內(nèi)，馬上首保了，首保過后應該還會降低，期待！
舒適：后獨立懸掛的車子后排舒適度比后非獨立懸掛車子有顯著提升，當時也是看中了速騰的舒適性所以買這車，這車無論是前排還是后排只要是人經(jīng)常接觸到的地方都是軟性材質(zhì)和真皮包裹，這點設計很到位也很貼心，后排有空調(diào)出風口設計在同級別車子里很少見，這點上來講速騰為用戶考慮的還是挺周到的，滿意！
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購買時間2016年09月
購買地點四川 廣安
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點吉林 通化
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 空間 油耗 外觀
缺點：存在燒機油現(xiàn)象 跑了2000公里油尺到中間了 有發(fā)現(xiàn)的盡快評論
外觀：非常滿意 比14款大氣了很多
內(nèi)飾：用料比較滿意
空間：很好 喜歡
配置：配置有點低 有自動空調(diào)就好了
動力：上了7擋渦輪沒有介入的時候會出現(xiàn)動力不夠用的情況 渦輪介入后就好多了 急加油必須會出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象 起步上坡偶爾會出現(xiàn)嘎嘎的異響 總的來說動力還可以
操控：
指向很精準滿意
油耗：比較滿意
舒適：懸架調(diào)的比較硬 過彎支撐比較好 隔音不是很滿意 胎燥還可以接受 發(fā)動機的噪音比較大 渦輪介入后能聽見渦輪的聲音 總的來說隔音不是很滿意
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購買時間2016年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣中庸，不會顯得古板，也不會顯得很前衛(wèi)，雖然我現(xiàn)在才26，但是這車過了30歲一樣能開，不會像零度那樣很時尚，但只適合年輕人，內(nèi)飾也是非常OK的，只要是能摸到的地方基本上都是用軟質(zhì)皮包裹的，不是硬塑料，這樣感覺檔次感也瞬間提升了，新速騰的空間是不得不說的一個優(yōu)點，我176cm，體重85kg的大塊頭在駕駛位調(diào)好座椅后，來到后排空間乘坐著空間還是非常的足夠，動力方面反正1.4T對我來說是絕對夠用了
缺點：后座中間的空間，凸起的位置有點高，而且因為出風口的原因坐中間的人會很辛苦。胎噪比較大，而且開車時有異響，沒有ESP開關按鍵，沒有胎壓數(shù)據(jù)顯示，只有一個警報，儲物的空間比較少，這點需要改進，最不滿意的就要說他的大燈了，好雞肋，根本就看不清，不夠亮，以后還是自己換個總成吧
外觀：對于外觀方面也是我最喜歡的，沒有特點就是他最大的特點，中庸還是中庸，適合年齡跨度大的人開，從小年輕到大叔都可以輕松駕馭，完全沒有違和感，當然每個人都有自己的審美觀，自己喜歡就好，沒必要太在意別人的看法。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面速騰也是很值得夸獎的，基本上我們能摸到的地方都用了軟質(zhì)皮革來包裹，這樣瞬間提升了車子的檔次感，這點大眾還是做的比較厚道的，而且我的1.4T舒適版還有一條銀白色的裝飾帶，顯得非常好看，因為我的車子是全黑內(nèi)飾，看起來非常協(xié)調(diào)，中控這邊還是很簡單的，但我就是喜歡他的中庸簡單
空間：空間，速騰真的是杠杠的，別看它是一輛A級車，但是空間還是非常大的，我就拿我自己給大家做一個參考，我176的凈身高，85kg的體重，我坐在駕駛位置調(diào)整好自己舒服的位置以后，就來到駕駛位置后排乘坐，后面還是非常的寬敞，就是頭部空間有點緊張，平常后排坐個三個人完全是無壓力的，最不好的其實就是后排中間的位置
配置：這款車子的總體性價比也是非常不錯的，反正我感覺自己買了速騰是絕對不會后悔的，只要自己喜歡就可以了，沒必要顧慮太多，因為速騰也符合了我自己選車時對車的所有需求點，那就OK啦，但還是要提醒大家真要買還是買1.4T的，別為了省一萬塊錢自己以后后悔，畢竟車子要開多久大家都不知道，除非有錢換車，不然就開這輛車
動力：我開的1.4T的動力是完全足夠的，因為速騰本身就是家用型汽車，對于平常的加速，超車也是很輕松的，就是有時候紅綠燈起步的時候，踩了一下油門，感覺轉(zhuǎn)速表突然降了一檔，車子頓了一下，短暫失去了動力，聽朋友說這是在降檔，因為你踩著油門沒動的原因，其實起步這點我也試過，只要你肯給油，起步的動力也是杠杠的，但是畢竟都是在城市里開，還是安全為主，沒必要開很快，再好的跑車在城市里還不是一樣
操控：
車子的轉(zhuǎn)向度還是很精準的，因為這是我的第一輛車，反正對于我來說控制起來還是非常容易上手的，就是有時候走直線，我松開方向盤，車子會自己一點一點往右開偏，不知道大家有沒有同樣的問題，而且每次過減速帶和不平整的路面時，坐在車上的感覺還是比較硬的，而且聲音比較大，也許是因為我開過去的時候速度比較快的原因吧，路感的話反饋給我的感覺還是比較真實的
油耗：油耗還是可以的，因為我主要是在市區(qū)里開的比較多，大家也知道城市開車就是一腳剎車一腳油門，油耗省不到哪里去，反正我是還好，基本上就是200塊錢的油可以開個一星期，我看了下油耗，在市區(qū)里開基本上是每百公里13個油左右，上次回家走的國道，80公里的速度比較勻速的開，就是有段路不是很好，但是油耗在5.5個油，非常讓我驚訝，要是我在高速上開，那不是更省，雖然本來是在高速上開的，但是沒去看油耗，但應該會更省
舒適：座椅的話全車都是采用真皮座椅的，這點是比較值得夸獎的，但是說實話雖然是真皮座椅，但是做起來還是比較偏硬的，不是很舒服，而且有時候過那些顛簸路面時，車子還是比較硬的
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購買時間2015年09月
購買地點云南 大理
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力和后備箱。
缺點：后座空間中間處突起太高，這個價位應該要有一鍵啟動和多功能方向盤
外觀：外觀不錯，特別是尾燈，像A4的感覺。
內(nèi)飾：還可以，要是后排門上有亮條燈和腳燈的話那就更好了。
空間：頭部和后座空間是最不滿意的。
配置：同級別車算低也和品牌有關，就像幾十元的衣服也有人去穿，幾千幾萬的也有人穿，買的其實就是個品牌而已。
動力：我覺得有用不完的動力，推背感十足。
操控：
買了之后方向盤嚴重偏右。
油耗：8.5的油耗，覺得自動擋帶T算不錯了。
舒適：一般，減震偏硬，走顛簸路段很是不爽，隔音效果不是太好，風噪和發(fā)動機聲音太大。
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