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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(2165)+1 外觀時(shí)尚大氣(1253)+1 內(nèi)飾精細(xì)(1138)+1 操控性很好(819)+1 空間還不錯(cuò)(790)+1 價(jià)格正好(568)+1 成熟穩(wěn)重(560)+1 性能卓越(544)+1 價(jià)格很貴(536)+1缺點(diǎn):
自吸動(dòng)力弱(3471)+1 底盤(pán)低的很(2574)+1 價(jià)格偏高(1920)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大(1152)+1 沒(méi)有倒車(chē)影像(920)+1 配置低(705)+1 內(nèi)飾中控太差(336)+1 價(jià)格高(231)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2015款 230TSI DSG舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):座椅
缺點(diǎn):大燈和中控
外觀:外觀本來(lái)可以給五星,但是舒適版這個(gè)大燈必須吐槽,太丑了,完全跟形象不搭啊
內(nèi)飾:除了中控,其它都滿意
空間:乘坐空間還是很不錯(cuò)的,畢竟大眾自稱(chēng)A 嘛??
配置:別談性價(jià)比
動(dòng)力:我是新手,反正我覺(jué)的挺給力的
操控:
這個(gè)對(duì)新手來(lái)說(shuō),無(wú)概念
油耗:論壇竟然有6以下的,驚為天人啊,反正我自己不可能
舒適:主駕座椅我覺(jué)的很不錯(cuò),隔音嘛湊合
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2015款 230TSI DSG舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控比較滿意,底盤(pán)不錯(cuò),動(dòng)力只要舍得給油隨叫隨到你,
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有不太滿意度,非要說(shuō)不滿意的,也就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候4S沒(méi)有給我一致性證明,害得我按拍照找人花了1000元,想想就生氣。。。。。。。。。。!
外觀:外感蠻漂亮,適合年輕人,裝拍照的時(shí)候都說(shuō)還可以,就是縣城里面都不認(rèn)識(shí)什么車(chē) ,把我的小速騰給我說(shuō)成朗逸了,嘿嘿,不懂車(chē)的還不較多。
內(nèi)飾:米色的內(nèi)飾,給人感覺(jué)挺舒服,
空間:空間還是不錯(cuò)的,坐在里面沒(méi)有感覺(jué)到小,只是后排中間凸起稍高。
配置:價(jià)格有點(diǎn)高,但是花這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這種車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還可以。
動(dòng)力:渦輪增壓還是很不錯(cuò)的,雖說(shuō)費(fèi)用高了,但是開(kāi)著舒服,超車(chē)想超就超。
操控:
方向盤(pán)指向精準(zhǔn),指哪打哪,比較滿意。
油耗:油耗還是比較滿意,高速上不開(kāi)空調(diào)情況下210元的油跑了670公里,朋友們可以算一下
舒適:舒適性不叫滿意,開(kāi)著給人的感覺(jué)舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2015款 230TSI DSG舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁、起步就竄,提速推背、超車(chē)無(wú)憂、省油經(jīng)濟(jì)無(wú)論是操控 內(nèi)飾外觀都很得體。
缺點(diǎn):雨刷器噪音大,室內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、冷車(chē)剎車(chē)像是口哨,來(lái)一回就好了,可以接受。
外觀:外觀硬朗耐看低調(diào)有內(nèi)涵、前臉?lè)浅F恋,超喜歡后尾燈LED組合、自我感覺(jué)速騰做工真的很細(xì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方得體,儀表臺(tái)都是軟塑的,真皮方向盤(pán)和真皮座椅都好打理,
空間:乘坐空間夠用我們一家四口出了小兒子都有點(diǎn)偏胖,一家出行太夠用了,經(jīng)常坐五個(gè)大人三個(gè)孩子、也能坐下不過(guò)就有點(diǎn)擠,可以接受畢竟是緊湊A+型的。儲(chǔ)物空間:門(mén)板手套箱空間也挺大的,扶手箱的空間也夠用,還有兩個(gè)杯座還有卡槽都挺好,后備箱超大回趟老家能拉好多東西。
配置:性價(jià)比這么說(shuō)吧,單看外觀不輸別的同級(jí)車(chē),一看配置這么也不會(huì)選擇速騰的,但是為什么還有那么多人喜歡呢,原因來(lái)了、單看附加配置國(guó)產(chǎn)和日韓車(chē)都有特別大的優(yōu)勢(shì),無(wú)論是價(jià)格還是配置大眾都輸了,這就得看你懂不懂了注重哪些方面了,從長(zhǎng)期的動(dòng)力、起步、提速、超車(chē)、油耗、操控、穩(wěn)重、安全為一體的綜合性價(jià)比來(lái)看我首選速騰,什么叫貨賣(mài)一張皮,正所謂內(nèi)行看門(mén)道,個(gè)人觀點(diǎn)不代表所以。
動(dòng)力:動(dòng)力可謂強(qiáng)勁,起步就竄出去了,在市區(qū)一般起步不敢太快,怕橫竄的行人,安全第一,提速?zèng)]得說(shuō)那叫一個(gè)溜,超車(chē)無(wú)憂,只要你敢才有么它就敢超,所謂吃飯他就干加油它就轉(zhuǎn)。跑高速:跑高速那是速騰的強(qiáng)項(xiàng),定速巡航超級(jí)好用,高速也是最省油的,110最佳經(jīng)濟(jì)用車(chē),140以下噪音很小,超過(guò)160那就是在燒油,上次回老家跑了回極限,1.4T的機(jī)器用D擋跑到210車(chē)還是很穩(wěn),主要是看看1.4T速騰的性能如何,沒(méi)讓我失望后期動(dòng)力還是很足、如果用S擋估計(jì)220不是問(wèn)題、順便排排積碳拉拉缸。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪從無(wú)虛位、剎車(chē)適中安全穩(wěn)當(dāng)。
油耗:市區(qū)平均油耗7.5高數(shù)平均5個(gè)多,還是相當(dāng)省油的,
舒適:舒適性適中,座椅不是太軟,坐著還是很舒服的,大眾的車(chē)都是這樣,空調(diào)沒(méi)有凍人的感覺(jué)一般吧,后面的避震器比前面的略硬,都還不錯(cuò)的、噪音比邁騰效果好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2015款 230TSI DSG舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)的前臺(tái)是軟質(zhì)材料而不是塑料件,這點(diǎn)事非常滿意的
缺點(diǎn):感覺(jué)輪胎簡(jiǎn)配的有點(diǎn)厲害,最起碼搞一個(gè)國(guó)際品牌的,本身速騰的價(jià)格在同級(jí)車(chē)當(dāng)中算是比較貴的了
外觀:外觀看上去很有立體感,從正面看很規(guī)整,側(cè)面看有明顯的流線型,很耐看,如果在配上漂亮的輪轂,上路絕對(duì)拉風(fēng),后尾燈晚上亮起來(lái)的時(shí)候很漂亮,說(shuō)是小款A(yù)4L一點(diǎn)也不夸張,哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人覺(jué)得也不錯(cuò),不然也不會(huì)去買(mǎi)這輛車(chē)了是吧,扶手處都是皮質(zhì)搭配,不像朗逸到處都是硬塑料,檔次完全不是一個(gè)級(jí)別的
空間:當(dāng)時(shí)就是沖著速騰的空間來(lái)跟其他車(chē)輛進(jìn)行對(duì)比的,這一點(diǎn)在同級(jí)車(chē)中具有著相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì),家用車(chē)就是要空間合理,乘坐舒適
配置:看個(gè)人愛(ài)好喜歡什么車(chē)了吧,大眾一直都是比較保值的車(chē)型,這么多年了日系想迎頭趕上卻還是擺脫不了德系銷(xiāo)售火爆的情形,價(jià)格雖然貴一點(diǎn),但是我想說(shuō)一分錢(qián)一分貨,古話不會(huì)錯(cuò)
動(dòng)力:1.4TSI的動(dòng)力自我感覺(jué)剛剛的,感覺(jué)比自然吸氣的2.0L都強(qiáng),紅綠燈起步基本上沒(méi)有落后過(guò),這一點(diǎn)還是有很想的信心的,希望大眾的渦輪增壓不會(huì)讓我們失望,好好做產(chǎn)品,人氣會(huì)自然而然的聚攏而來(lái)
操控:
方向盤(pán)指向還是很明確的,基本上能做到指哪打哪,一點(diǎn)沒(méi)有虛偽,新款方向盤(pán)也很漂亮
油耗:油耗還是非常滿意的,作為一款動(dòng)力足的渦輪增壓車(chē)型我覺(jué)得沒(méi)有買(mǎi)錯(cuò),現(xiàn)如今自然吸氣基本上已經(jīng)落后了
舒適:舒適性自我感覺(jué)還行,跟豪車(chē)比不了,跟同級(jí)車(chē)比還是可以的,唯一的感覺(jué)就是坐墊的長(zhǎng)度大眾在以后的車(chē)型中能否做的稍微長(zhǎng)一些,以增加腿部的支撐,這樣的話滿意度還會(huì)更高的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2015款 230TSI DSG舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體舒服。
缺點(diǎn):后排中間隆起,不過(guò)現(xiàn)在覺(jué)得無(wú)所謂了。
外觀:沉穩(wěn)漂亮。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔不花哨。
空間:座位空間夠用,后備箱大。
配置:較好。
動(dòng)力:夠用,當(dāng)然也不是很強(qiáng)勁。
操控:
駕駛輕靈不失沉穩(wěn),高速開(kāi)了4~5百公里,有時(shí)用定速巡航110KM/H在開(kāi)。
油耗:會(huì)讓你驚喜的,純市區(qū)大概在8~9個(gè)油,高速?lài)?guó)道大概5~6個(gè)油,綜合7個(gè)多。
舒適:A級(jí)車(chē)?yán)锉容^出色。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2015款 230TSI DSG舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):4T動(dòng)力強(qiáng)勁,當(dāng)然油耗也跟著高,全車(chē)11個(gè)喇叭真不是蓋的,換裝導(dǎo)航后音質(zhì)提升不少,如果換原廠機(jī)頭估計(jì)音質(zhì)會(huì)更好。
缺點(diǎn):我不知道是不是速騰這車(chē)就是怎么設(shè)計(jì)的還是怎么滴,現(xiàn)在正當(dāng)用空調(diào)的時(shí)候,經(jīng)常開(kāi)了一段路的空調(diào),會(huì)突然沒(méi)有冷風(fēng),壓縮機(jī)不工作的哪種,只有涼風(fēng),沒(méi)有冷風(fēng),然后過(guò)30秒左右又有了!基本每天都會(huì)碰到,停車(chē)久了原地開(kāi)空調(diào)更頻繁。
空間:平時(shí)后排做的少,只能說(shuō)夠用!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2015款 230TSI DSG舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)橹笆?5款新捷達(dá),這次換速騰連升幾個(gè)等級(jí),所以對(duì)各方面都比較滿意,最滿意的是動(dòng)力,隨叫隨到,底盤(pán)很整,給你很自信的感覺(jué)
缺點(diǎn):提車(chē)還沒(méi)一周我就去跑了高速,轉(zhuǎn)速?zèng)]過(guò)2500,速度一直控制在120以內(nèi),感覺(jué)胎噪比較明顯,而且我還感覺(jué)駕駛室側(cè)面有點(diǎn)漏風(fēng),有風(fēng)聲,然后就是車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間真少,以前捷達(dá)方向盤(pán)左側(cè)還有一個(gè)小格子放票據(jù),中控檔把前面還有槽,這下對(duì)了,我把捷達(dá)的東西清理過(guò)來(lái)居然沒(méi)有地方放,全塞車(chē)門(mén)上了。最后就是后排空調(diào)出風(fēng)口真的凸出太多,每次后面坐人過(guò)后我都得去擦,不但被刮出了傷痕還顯得我人很小氣。。還有天窗爛路異響
外觀:外觀不錯(cuò),特別是15的大嘴,我覺(jué)得比r好看,靈魂就在這里嘛,改了沒(méi)味道了,其他地方均勻協(xié)調(diào),正面看過(guò)去新捷達(dá)是上大下小,這車(chē)是上小,下面大,看起來(lái)才有車(chē)的協(xié)調(diào)感,非常喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì)接縫均勻,幾乎全搪塑了軟材料,感覺(jué)不錯(cuò),晚上還有腳底氛圍燈和車(chē)門(mén)氛圍燈,很漂亮,為了倒車(chē)影像裝了導(dǎo)航,其實(shí)我更喜歡原車(chē)的機(jī)器,喜歡原汁原味的,按鈕,開(kāi)關(guān),拉手都很精致,天窗開(kāi)關(guān)上還有鍍鉻裝飾
空間:乘坐空間沒(méi)得說(shuō),因?yàn)槲乙患胰藗(gè)頭都很小,坐車(chē)?yán)锞拖褡鴱V場(chǎng)上一樣,哈哈,開(kāi)個(gè)玩笑,為什么給4顆星呢,第一沒(méi)有足夠的儲(chǔ)物空間包括卡槽,第二,后排中間凸出過(guò)分,坐三人乘客難受,刮傷了本人難受
配置:買(mǎi)了才知道這個(gè)價(jià)格可以買(mǎi)很多更大的車(chē),比如君威,天籟,裝逼三寶,奧迪a3等,之前覺(jué)得性價(jià)比不錯(cuò),現(xiàn)在覺(jué)得一般般,不過(guò)讓我重選估計(jì)還是選速騰,不是因?yàn)樗嗪,而是之前的捷達(dá)讓我對(duì)大眾品牌已經(jīng)熟悉和信任,用習(xí)慣了就不想去嘗試新的了,總之說(shuō)了這么多,不好的比好的多,都是表達(dá)的個(gè)人觀點(diǎn),對(duì)比新捷達(dá)和新速騰,都是15款總結(jié)出來(lái)的,希望對(duì)買(mǎi)車(chē)的朋友有幫助
動(dòng)力:動(dòng)力很充足,2000轉(zhuǎn)以下,我可以在任何紅綠燈第一個(gè)出去,中段加速略差,需要深踩一腳油門(mén)然后等上1秒左右速度才上來(lái),高速上試過(guò)2000轉(zhuǎn)一下直接上100公里每小時(shí),提速非?,后段由于沒(méi)過(guò)磨合,沒(méi)有試,這里天氣熱,我說(shuō)的都是開(kāi)空調(diào)的情況下哦,和我以前1.4L的捷達(dá)比,一個(gè)天上一個(gè)地下
操控:
指向精準(zhǔn),大眾車(chē)的操控不多說(shuō)沒(méi)挑剔,懸掛說(shuō)是獨(dú)立,其實(shí)并沒(méi)有太明顯的感受,該抖的地方?jīng)]有柔軟過(guò),還是這么硬,和我的捷達(dá)區(qū)別在于車(chē)身重,彈跳減少,底盤(pán)更扎實(shí),隔音更強(qiáng),所以感覺(jué)要好一點(diǎn),底盤(pán)方面,我每天在30公里的鄉(xiāng)鎮(zhèn)上班,山路十八彎,不過(guò)路是新的,以前的車(chē)得減速,這車(chē)直接過(guò),側(cè)傾明顯比捷達(dá)好,這和車(chē)身寬度,輪胎寬度有關(guān),總體不錯(cuò)
油耗:新車(chē)磨合期,開(kāi)空調(diào),平均6.5,路況為郊區(qū)五分之四,市區(qū)五分之一,和我以前的手動(dòng)捷達(dá)很接近了,捷達(dá)平均5.5,但這兩個(gè)車(chē)不是一個(gè)概念,所以很驚喜了,磨合期后應(yīng)該還更好一點(diǎn),高速公路下過(guò)6,但這畢竟是少數(shù)時(shí)候去跑,所以不太關(guān)注
舒適:方向盤(pán)稍重,這個(gè)我和朋友的昂科拉對(duì)比,他的車(chē)原地打盤(pán)輕輕松松,速騰雖說(shuō)不重,但是到不了昂科拉的境界,我覺(jué)得還是輕一點(diǎn)更有高級(jí)感,我喜歡一手抽著煙,一手打著方向盤(pán)移庫(kù)的感覺(jué),這車(chē)稍稍吃力,座椅是仿皮還是真皮不清楚,硬硬的,曬了太陽(yáng)之后坐進(jìn)去就像烤肉一樣燙,可能是我個(gè)頭太小了,感覺(jué)包裹性不強(qiáng),低速車(chē)內(nèi)隔音不錯(cuò),鋪裝路噪音有一點(diǎn),而且是悶在車(chē)?yán)镯懩欠N,我一般音樂(lè)會(huì)開(kāi)大聲一點(diǎn),可以忽略。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2015款 230TSI DSG舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很靚, 油耗也滿意~ 尤其是走高速的時(shí)候定速巡航真是爽翻~ 只需要握緊方向盤(pán)看路就好~當(dāng)然廣大車(chē)友都說(shuō) 新車(chē)不要太在乎油耗. 等過(guò)了磨合期慢慢就下來(lái)了.
缺點(diǎn):由于是真皮座椅, 車(chē)廂內(nèi)的氣味還是有點(diǎn)大. 所以沒(méi)事我都會(huì)打開(kāi)車(chē)門(mén)透氣. 還有就是貼膜需要7天不能開(kāi)窗, 因?yàn)槔掀艖阎⒆? 所以當(dāng)前開(kāi)到1000km還沒(méi)有去貼膜, 等車(chē)內(nèi)味道再散一段時(shí)間再去貼膜.
外觀:車(chē)選的是白色. 當(dāng)時(shí)就覺(jué)得白色耐看, 朋友也說(shuō)白色耐臟一些. 并且顏色比較亮, 出門(mén)的時(shí)候容易被其他行人 車(chē)友看到. 再就是有一點(diǎn)不得不說(shuō), 車(chē)子有日行燈 提高了白天行車(chē)的辨識(shí)度, 提車(chē)糾結(jié)了好久, 怎么會(huì)白天開(kāi)車(chē)也要亮著燈呢? 最后問(wèn)了一下車(chē)友加上網(wǎng)上搜索才發(fā)現(xiàn)是日行燈. 說(shuō)起日行燈不得不講兩句, 日行燈確實(shí)很帥, 看上去酷酷的.
內(nèi)飾:內(nèi)黑外白, 內(nèi)飾黑色主要耐臟, 真皮座椅, 加上4s店送的棕色腳墊, 感覺(jué)還可以. 一直在猶豫要不要搞一套坐墊, 沒(méi)有找到合適的原因吧, 現(xiàn)在還在裸奔. 真皮座椅坐上去摸上去的觸感不做, 想不明白加一套坐墊后, 為什么還要選真皮座椅呢?
空間:本來(lái)是打算買(mǎi)高爾夫的. 因?yàn)槔掀耪f(shuō)以后要帶著孩子出門(mén). 需要方很多東西在車(chē)上, 迫于壓力只好選擇了一款速騰. 一家四口五口人出門(mén)空間足夠用. 坐在后排也不覺(jué)得擠. 當(dāng)時(shí)老媽看到高爾夫就說(shuō)太小了, 開(kāi)回家時(shí)好多人體型都比較夸張, 坐后排會(huì)比較擠, 而速騰坐進(jìn)去會(huì)好很多, 不覺(jué)得擁擠. 后排有一個(gè)很高的凸起, 后排坐進(jìn)去三個(gè)人, 坐在后排中間必須要張開(kāi)腿才行, 總覺(jué)得坐久了會(huì)很不舒服. 其他的一切都還好.
配置:來(lái)說(shuō)下性價(jià)比, 大眾車(chē)型的車(chē)價(jià)高, 大家是有目共睹的, 好在質(zhì)量可靠(專(zhuān)坑46w速騰車(chē)主). 當(dāng)時(shí)猶豫要不要買(mǎi)美系和國(guó)產(chǎn)車(chē), 因?yàn)橛秃倪耐操度也一一放棄. 請(qǐng)不要問(wèn)我為什么沒(méi)有日韓車(chē)系.
動(dòng)力:動(dòng)力這塊確實(shí)不賴(lài). 紅路燈起步各種推背, 高速超車(chē), 速度說(shuō)來(lái)就來(lái). 當(dāng)然切換到S擋那是沒(méi)得說(shuō)~每天早上出門(mén)要等紅綠燈, 油門(mén)輕輕點(diǎn)一下, 提速很快, 沒(méi)有肉肉的感覺(jué). 出地下停車(chē)場(chǎng)的時(shí)候我習(xí)慣用S擋, 輕輕的給點(diǎn)油, 慢慢悠悠的就爬上去了.
操控:
由于之前一直開(kāi)手動(dòng)擋, 自打開(kāi)始開(kāi)自動(dòng)擋就再也不想開(kāi)手動(dòng)了. 轉(zhuǎn)向很靈敏, 剎車(chē)那是各種點(diǎn)頭各種頓挫感.轉(zhuǎn)彎的時(shí)候50km/h也沒(méi)覺(jué)得多困難, 但是網(wǎng)上好多人建議說(shuō)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候時(shí)速40就可以, 轉(zhuǎn)彎的時(shí)候盡量不踩剎車(chē), 可以用手動(dòng)檔減擋拖著車(chē)會(huì)好很多.
油耗:當(dāng)前行駛1000km 油耗6.8, 大部分時(shí)間都是在跑市區(qū)路線. 上下班時(shí)間堵車(chē)比較嚴(yán)重, 還好油耗不大. 跟車(chē)時(shí)選擇手動(dòng)比較好些.目前還在磨合期, 很多人講磨合期沒(méi)必要太去關(guān)注油耗, 速騰省油是有口碑在的. 等過(guò)了磨合期油耗低的優(yōu)點(diǎn)就凸顯出來(lái)了.到現(xiàn)在1000km一共加了兩次油, 每次?200, 表盤(pán)顯示還可以續(xù)航110km左右. 提車(chē)時(shí)朋友幫著開(kāi)回家, 第一次加油, 朋友講沒(méi)必要加97號(hào)油, 93號(hào)也可以. 但是據(jù)網(wǎng)友說(shuō)95號(hào)(京)是推薦油品, 也就是97號(hào). 第二次加油由于實(shí)在老家的一個(gè)鎮(zhèn)子上, 中國(guó)石化, 但是加油的師傅說(shuō)沒(méi)有97#, 所以第二次也加了93# 不知道會(huì)不會(huì)有影響, 求知道的大神給指?jìng)(gè)方向~
舒適:車(chē)子給人的整體感覺(jué)就是穩(wěn)當(dāng), 由于我在的這座城路況很差, 之前坐車(chē)都會(huì)覺(jué)得很顛, 不過(guò)現(xiàn)在坐在車(chē)?yán)锶绻?chē)速不是很快, 一般不會(huì)感覺(jué)特別顛簸的感覺(jué). 也許是后懸獨(dú)立的關(guān)系. 這也是為什么我沒(méi)有選擇高爾夫的一個(gè)原因之一. 駕駛給人的感覺(jué)就是一個(gè)字 爽. 無(wú)論是換擋還是剎車(chē), 都很流暢, 尤其是走高速定速巡航的時(shí)候, 感覺(jué)簡(jiǎn)直棒極了, 所以買(mǎi)車(chē)跑遠(yuǎn)路一定要有定速巡航, 可以釋放雙腳. 不過(guò)4S店給加裝的導(dǎo)航就是一塊雞肋, 本來(lái)好好的一款車(chē), 給加裝了一款超級(jí)撇(不好的意思)的導(dǎo)航. 被導(dǎo)航坑了好幾次, 有次把車(chē)開(kāi)到了死胡同, 前面是鐵路, 新手調(diào)頭又費(fèi)勁, 當(dāng)時(shí)真把導(dǎo)航罵了個(gè)遍. 后面有時(shí)間一定要換一個(gè)好的導(dǎo)航~(后來(lái)聽(tīng)朋友說(shuō)導(dǎo)航地圖需要升級(jí)了)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2015款 230TSI DSG舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速快,動(dòng)力強(qiáng)。高速很穩(wěn)!
缺點(diǎn):配置低了,沒(méi)有多功能方向盤(pán),空調(diào)不是自動(dòng)!
外觀:白色的,顯得很大氣,年輕!贊
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),能摸到的大多都是軟質(zhì)的,很贊,新車(chē)有點(diǎn)異味!
空間:空間大,后排三個(gè)大人,不怎么擠
配置:大眾車(chē),性價(jià)比都不怎么高,但是誰(shuí)叫自己喜歡呢!沒(méi)辦法,為了愛(ài),都值了
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的,隨叫隨到!
操控:
轉(zhuǎn)向指哪打哪,懸架很穩(wěn)!
油耗:目前油耗有點(diǎn)高,可能新手不太摸得自動(dòng)擋的竅門(mén),以后再看!
舒適:舒適型可以的,隔音也蠻好!座椅有點(diǎn)硬!能接受!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2015款 230TSI DSG舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,1.4T的動(dòng)力確實(shí)很不錯(cuò)
缺點(diǎn):簡(jiǎn)配,舒適型連個(gè)電瓶盒也簡(jiǎn)配了,16萬(wàn)的車(chē)沒(méi)有液晶顯示導(dǎo)航,輪胎仍然是渣錦湖。
外觀:外觀比較贊,提的雅士銀,車(chē)管所上牌小哥看了照片說(shuō)你這是邁騰嗎?我竊喜,外觀確實(shí)點(diǎn)贊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料都還比較足,大眾的做工確實(shí)算是比較高大上的。
空間:非常滿意,無(wú)論是乘坐空間還是后備箱空間都非常寬敞。
配置:性價(jià)比來(lái)說(shuō)不算高,這個(gè)價(jià)位的選擇還是比較多,但是從品牌影響力和駕駛質(zhì)感來(lái)說(shuō),速騰絕對(duì)算是比較靠前的了。
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò),日常使用,偶爾小激情一下是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
操控:
操控一般吧,方向盤(pán)指向還是有虛位,不如我原來(lái)的世嘉操控,還是能接受吧。
油耗:油耗還是比較滿意的,提車(chē)幾乎空油箱加了200的97號(hào),31升多點(diǎn),高速跑了170公里,市區(qū)和郊區(qū)跑了230公里,現(xiàn)在還剩兩格油,已經(jīng)亮燈了,實(shí)際算下來(lái)綜合油耗7.8升/100KM,還算滿意。
舒適:獨(dú)立懸掛底盤(pán)提升了舒適型,過(guò)減速帶和坑洼路,減震過(guò)濾還是不錯(cuò)。
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