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速騰
官方指導(dǎo)價(jià)：13.99-17.29萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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速騰
官方指導(dǎo)價(jià)：12.79-17.29萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 新手上路，操控還是滿精準(zhǔn)的，比較穩(wěn)重
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 挺舒適的，指向精準(zhǔn)，駕駛質(zhì)感不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這款速騰的操控性比較好，方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，在高速上開車，超車時(shí)轉(zhuǎn)向略微動(dòng)一點(diǎn)兒，就會(huì)有轉(zhuǎn)向的反應(yīng)，這是值得稱贊的地方，手自一體的變速箱，操控自如，十分方便。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 目前感受不多，畢竟跑得不多。個(gè)人覺得平時(shí)城市開車談不上操控吧。
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 系新手，只開過家里的手動(dòng)擋捷達(dá)，相比較只能說自動(dòng)擋比手動(dòng)擋開起來省心，剛提車的兩周方向盤比較輕，后面變重了，咨詢相關(guān)人士說這個(gè)天氣、路況有關(guān)（這個(gè)不懂，飄過）
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向穩(wěn)，80以下一手輕松掌握方向，不用大勁，100以上暫未試，打算高速上試試
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤指哪打哪，后輪獨(dú)立懸掛，乘坐很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控精準(zhǔn)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操縱基本滿意，不能說指哪打哪，基本也能隨著我的想法走，
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 很精準(zhǔn) 高速穩(wěn)定 過彎不飄 指哪打哪 esp確實(shí)在高速上太重要了 穩(wěn)定車身可以保命 上坡發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大 手動(dòng)切2擋瞬間安靜 下鋪剎車比較好用 新車時(shí)候剎車比較軟 后來200多公里后好一半不止 懸掛很給力 左邊后輪進(jìn)坑右邊后輪感覺很小 獨(dú)立懸掛就是好很多 而且安全很多 輪胎錦湖太差路噪聲音大 不過雨天也不飄 底盤比較好 高速打急方向車身還是很穩(wěn) 確實(shí)不錯(cuò) 過不平的道路底盤過濾顛簸很好 駕乘感受絕對(duì)在同級(jí)別領(lǐng)先 秒掉日系 韓系 優(yōu)于美系
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