一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤(pán)低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1151）+1 沒(méi)有倒車影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型速騰 2014款 改款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格19.86萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程665公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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空間：方向盤(pán)握感是我開(kāi)過(guò)車子里面最好的，開(kāi)貫中級(jí)車的我當(dāng)然覺(jué)得很棒，較硬的懸掛讓你過(guò)彎信心十足，這也是犧牲掉后排舒適性帶來(lái)的最大好處！
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購(gòu)買車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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空間：打方向電子助力的但是調(diào)教稍微偏重，指向非常精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有虛位。避震阻尼那叫一個(gè)硬啊，當(dāng)然帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)就是過(guò)彎側(cè)傾支撐非常棒。
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購(gòu)買車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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空間：懸掛硬一些，但支撐力足，但60以上轉(zhuǎn)彎也側(cè)傾較大，為了操控犧牲一些舒適性也在所難免。40碼以下地板油時(shí)車子會(huì)打滑。
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購(gòu)買車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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空間：開(kāi)車其實(shí)要人車合一，每個(gè)車玩熟了還是得心應(yīng)手。我喜歡跑山路冬天玩速度比較少，夏天晚上玩過(guò)幾次速度給我的感覺(jué)還是可以指哪打哪。大家都知道最便宜的性能車該響的都響。
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