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網(wǎng)友印象(2025款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:動力是我最滿意的一點(diǎn),131匹的馬力可以靜若止水也可以動如脫兔、無論是城區(qū)超車還是高速飚車都總是很給力仿佛猛虎出山,從不拖泥帶水!如果配上7速DSG一定會更迅猛,跑高速時(shí)總會碰到幾個(gè)“有志青年”發(fā)來挑釁的訊號 速騰總是給我很強(qiáng)的自信進(jìn)而贏得勝利!在城區(qū)鉆車空子總是行云流水!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:1、2檔提速較弱 中段提速有力 高速后勁比較足 令人滿意
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1754公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:當(dāng)初考慮DSG的問題選了手豪的,有個(gè)性還練技術(shù),1.4T的發(fā)動機(jī)起步還是比較肉,但是上了3檔舍得油門是比較快的,還是高速比較省油。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:1.4T手豪,動力還是不錯(cuò)了。跑200哪絕對是輕輕松松,偶爾可以去撒撒歡,尋找一下刺激,當(dāng)然安全第一,請勿超速。渦輪介入后動力也算是源源不斷,隨踩隨有。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:1.4TSI的動力使用起來很充足了,不論超車和起步都很給力,特別是在高速或高架等路況,馬力十足,看中這款車的主要原因之一;
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:起步動力一般,不舍得給油當(dāng)然也影響了起步的動力,平穩(wěn)后超車動力較好,上坡時(shí)若渦輪增加啟動動力提升較為明顯。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:夏天開空調(diào)沒有壓力,起步還可以,提速有力
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:終歸排量小,不過手動的感覺比自動駕駛感強(qiáng)很多
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17326公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:動力充足
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:1500轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪就介入了,隨之而來的就是澎湃動力,油門踩下的同時(shí)隨之而來的是強(qiáng)烈的推背感。
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