一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1253）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（569）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（540）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1155）+1 沒有倒車影像（920）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型速騰 2009款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身結(jié)實(shí)，操控性好。速騰基本上就是屬于那種外觀穩(wěn)重、皮實(shí)耐用的“糙漢子”類型。
缺點(diǎn)：座椅設(shè)計(jì)有問題，不舒服，后排空間小
外觀：個(gè)人感覺很好，外表很陽(yáng)光。補(bǔ)充一句，尾燈居然是原裝進(jìn)口的，尾燈外殼被撞裂了，去4S店修居然要了800多，雖然貴一點(diǎn)，但是高興啊，進(jìn)口件！讓我沒想到的是，這么低調(diào)的車居然也有可以有大于1%的回頭率！有一次上班時(shí)路過學(xué)校門口，看到一個(gè)小妹妹一直注視著我的車，我開走了從反光鏡里看到她還在看！當(dāng)然，大家普遍反映新速騰外觀會(huì)更好看，買新速騰的童鞋應(yīng)該會(huì)有2%的回頭率吧！
內(nèi)飾：老速騰內(nèi)飾樸素大方，顏色雅致，上深下淺的配色給人溫馨感。儀表臺(tái)造型莊重周正，跟有些奇形怪狀的車的儀表臺(tái)相比經(jīng)得起恒久端詳，特別是該車的把手、成員的拉手、門的開關(guān)做工非常精致，雖然用料都是塑料，但不顯低檔，看上去、摸上去都很舒服，特別是主副駕駛化妝鏡隨著遮陽(yáng)板打開自動(dòng)開燈，非常人性化。
空間：前排空間夠用，后排略小，車門板上儲(chǔ)物格與內(nèi)部杯架的設(shè)計(jì)到是充足實(shí)用
配置：性價(jià)比不錯(cuò)。以上下班為目的使用的話，配置方面感覺足夠用；把妹為目的的話，稍微有點(diǎn)砢磣。開這個(gè)價(jià)位的車，把妹是靠運(yùn)氣的。。米夠可以買gli。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力可想而知，肉是一定的哈，不過我們就上下班用，夠了。
操控：
這個(gè)方面最滿意了,10多萬的車子當(dāng)中操控性方面絕對(duì)一流,底盤沉穩(wěn)，過彎的韌性非常高，側(cè)傾很小，高速過彎和變線能給予駕駛者很強(qiáng)的信心。過溝坎什么的感覺底盤很整，沒有絲毫的松散感。電動(dòng)助力隨速變化，低速輕盈，高速穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，操控很靈活。個(gè)人開過�？怂�,世嘉都感覺沒有速騰開的順手,這個(gè)方面大眾做的的確是標(biāo)桿
油耗：城里開接近9個(gè)油，參考路況是高峰期13公里的上班路程要開1個(gè)多小時(shí)；城鄉(xiāng)接合部7.5個(gè)油；高速公路上會(huì)更低，沒測(cè)過。在油耗這里，終于找回了平衡，朋友2.0T的高爾夫gti在城里跑油耗是13個(gè)油，3.0T的XC60 T6是16個(gè)油，我開他們的車的時(shí)候，一個(gè)大腳踩下油門，看著瞬時(shí)油耗心里就暗爽啊。
舒適：舒適性也是老速騰的一大優(yōu)勢(shì)，這個(gè)座椅支撐到位，對(duì)身體包裹性很好，特別是車的減震懸掛系統(tǒng)一流，無論走在什么路面上，對(duì)乘坐人員的影響很小。特別是懸掛很有韌性，走在路上輪胎對(duì)路面的反饋聲音很沉悶，咚咚地，給人極大地扎實(shí)感，雖然能聽到隱約的反饋聲音，但乘坐根本感覺不到，高檔感強(qiáng)烈。該車的印象雖然簡(jiǎn)配成了4喇叭，但音質(zhì)相當(dāng)好，開本田思域的同事聽過后直接說，買思域后悔了，車的扎實(shí)感不夠不說，單單是音響就差的不是一星半點(diǎn)，其實(shí)這套CD和4喇叭揚(yáng)聲器連入門級(jí)都算不上，但配合靜謐的車內(nèi)環(huán)境加上相對(duì)厚道的音響還是值得一聽的，高音高揚(yáng)低音渾厚，不傷害耳朵，哈哈。
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購(gòu)買車型速騰 2009款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身結(jié)實(shí)，操控性好。速騰基本上就是屬于那種外觀穩(wěn)重、皮實(shí)耐用的“糙漢子”類型。
缺點(diǎn)：異響多,作為1.6的家用車來說油耗有點(diǎn)偏高了,不過這可能跟我這邊的駕駛環(huán)境有關(guān)及個(gè)人的駕駛習(xí)慣,小問題經(jīng)常有
外觀：個(gè)人感覺很好，外表很陽(yáng)光。補(bǔ)充一句，尾燈居然是原裝進(jìn)口的，尾燈外殼被撞裂了，去4S店修居然要了800多，雖然貴一點(diǎn)，但是高興啊，進(jìn)口件！讓我沒想到的是，這么低調(diào)的車居然也有可以有大于1%的回頭率！有一次上班時(shí)路過學(xué)校門口，看到一個(gè)小妹妹一直注視著我的車，我開走了從反光鏡里看到她還在看！當(dāng)然，大家普遍反映新速騰外觀會(huì)更好看，買新速騰的童鞋應(yīng)該會(huì)有2%的回頭率吧！
內(nèi)飾：老速騰內(nèi)飾樸素大方，顏色雅致，上深下淺的配色給人溫馨感。儀表臺(tái)造型莊重周正，跟有些奇形怪狀的車的儀表臺(tái)相比經(jīng)得起恒久端詳，特別是該車的把手、成員的拉手、門的開關(guān)做工非常精致，雖然用料都是塑料，但不顯低檔，看上去、摸上去都很舒服，特別是主副駕駛化妝鏡隨著遮陽(yáng)板打開自動(dòng)開燈，非常人性化。
空間：基本夠用了。我們家五口人。四個(gè)大人一個(gè)孩子還是有一點(diǎn)點(diǎn)擁擠的，特別是隨著孩子的長(zhǎng)大，下次準(zhǔn)備換7座車，空間大
配置：性價(jià)比不錯(cuò)。以上下班為目的使用的話，配置方面感覺足夠用；把妹為目的的話，稍微有點(diǎn)砢磣。開這個(gè)價(jià)位的車，把妹是靠運(yùn)氣的。。米夠可以買gli。
動(dòng)力：一定要再說一次嗎？起步太肉，太肉了！1.6的排量，起步真的比不過同排量手動(dòng)檔出租車。不過上了3檔動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。在高速路上，120以內(nèi)超車很穩(wěn)重，140之后加速乏力離，當(dāng)然，家庭用車用不著那么快。畢竟是小排量，家用的的話還可以忍受。當(dāng)初買車的時(shí)候考慮過1.4t的排量，價(jià)格貴是一方面，另一方面是五年前家里還沒認(rèn)可渦輪增壓技術(shù)。，
操控：
應(yīng)該是同級(jí)別車型最好的了，高速跑180很自然，一點(diǎn)不勉強(qiáng)，偶爾在市區(qū)小激烈駕駛一下，感覺還不錯(cuò)，是一部很好控制的車，esc冬天很好用
油耗：城里開接近9個(gè)油，參考路況是高峰期13公里的上班路程要開1個(gè)多小時(shí)；城鄉(xiāng)接合部7.5個(gè)油；高速公路上會(huì)更低，沒測(cè)過。在油耗這里，終于找回了平衡，朋友2.0T的高爾夫gti在城里跑油耗是13個(gè)油，3.0T的XC60 T6是16個(gè)油，我開他們的車的時(shí)候，一個(gè)大腳踩下油門，看著瞬時(shí)油耗心里就暗爽啊。
舒適：車子有點(diǎn)偏向運(yùn)動(dòng)，舒適性好可以吧。過隔離墩的時(shí)候好于gti。冷車啟動(dòng)后如果不熱車，轉(zhuǎn)速高，會(huì)躥。低速行使發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，3檔之后聲音明顯減弱。換過米胖子輪胎，胎噪和風(fēng)噪控制的比較滿意。高速上120邁還是很扎實(shí)的，上到140以后，不大敢提速了，畢竟排量擺在這。坐過一次凱美瑞，看上去很大氣的車開到100時(shí)，從底盤傳遞上來的震動(dòng)有種坐公交車的感覺。
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購(gòu)買車型速騰 2016款 2.0TSI GLI
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，內(nèi)飾做工，方向盤
缺點(diǎn)：最不滿意的地方：高速過100碼左右噪音確實(shí)有點(diǎn)大，我不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是胎噪，第二是可惜不是電子手剎，我不玩飄移機(jī)械手剎太浪費(fèi)空間了，而且這車的說明書是4S給的速騰通用版，很多功能要自己慢慢摸索。第三這車油耗不低，可能是新車緣故吧，還有就是擔(dān)心會(huì)不會(huì)傳說中的燒機(jī)油，我已經(jīng)準(zhǔn)備好全合成機(jī)油喂它，希望不要中標(biāo)。
外觀：中規(guī)中矩，但是速騰的外觀裝個(gè)尾翼，怎么看都別扭。能買的起GTI的人絕對(duì)不會(huì)買GLI
內(nèi)飾：德國(guó)的做工就是這個(gè)樣，中規(guī)中矩。
空間：本人不到1米7調(diào)好位置，后面基本上有二拳吧，它有一個(gè)跟我之前307那個(gè)大屁股一樣的尾箱，空間也不小，呵呵！同級(jí)別數(shù)一數(shù)二，后排能夠完全放平。
配置：總體還行吧 沒啥車子是完美的性價(jià)比達(dá)到預(yù)期了
動(dòng)力：目前沒過磨合期，不敢使勁踩，D檔油門反應(yīng)有點(diǎn)慢，需要踩深一點(diǎn)才有推背感。S檔沒用過
操控：
基本能做到指哪打哪，底盤支撐很到位，高速轉(zhuǎn)向變道特別棒，還有一點(diǎn)剎車特別穩(wěn)，輪胎的抓地很有信心。
油耗：油耗有點(diǎn)高，現(xiàn)在13升左右，可能是新車的原因。
舒適：還可以吧，畢竟主打運(yùn)動(dòng)的車型，減震硬，座椅硬，好在空間不錯(cuò)，給個(gè)4分行駛舒適性：路感反饋清晰，顛簸路面回饋很明顯，不過懸架干凈利索，個(gè)人感覺非常喜歡噪音控制：噪音就一般般啦，底盤噪音大，胎噪大，我爸說這怎么像捷達(dá)里面那動(dòng)靜呢，我說這在國(guó)外就叫捷達(dá)！座椅舒適性：座椅硬，支撐到位，給你極強(qiáng)的駕駛信心，不過乘客可就...空調(diào)：給力，自動(dòng)空調(diào)，冬天暖風(fēng)來的很快，還沒到夏天，目前不清楚
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的是白色的自動(dòng)時(shí)尚版，外觀真的是太喜歡了，前大燈耐看時(shí)尚，尾部飽滿，車內(nèi)做工可以說是這個(gè)級(jí)別首屈一指的！還有就是速騰的市場(chǎng)保有量大，車比較保值。
缺點(diǎn)：價(jià)格較貴，性價(jià)比一般，大燈亮度不怎么夠，晚上開車注意力要非常集中才行啊，乞丐版啊，不應(yīng)該連霧燈都省了啊，影響的不僅是安全，還有外觀
外觀：車頭典型的大眾系列車頭，整體來講看起來都蠻端莊，大氣的，一點(diǎn)也不LOW
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，做工很精細(xì)，很符合我的審美觀
空間：空間還是挺叫我滿意的，本人1.81CM的身高，80公斤的體重，我座在主駕駛位置上調(diào)好座椅角度，在來到后排座好，膝部與前座椅靠背還有2指的富裕，頭部與車棚頂也有3指的空間，到不是說那就叫寬敞了，起碼要比膝蓋部完全頂在前排座椅靠背上要舒服多了，跑長(zhǎng)途乘坐后排的同學(xué)不至于那么累。
配置：總來老說這種價(jià)格能買到速騰這樣的車還是物超所值，我開1.6L的感覺就可以了。要是有的年青人對(duì)速度還要有要求的話，可以買1.4T的，它的動(dòng)力肯能比1.6L的強(qiáng)，再怎么說人家也是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相當(dāng)于2.0L的排量，不過當(dāng)時(shí)我也不知道行情，我購(gòu)車3個(gè)月后，國(guó)家就出了購(gòu)置稅減半的政策。我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候購(gòu)置稅沒有優(yōu)惠，所以有點(diǎn)后悔的，當(dāng)初就是太心急了，也沒去多了解下購(gòu)車行情，不然可以省好幾千塊錢的。
動(dòng)力：動(dòng)力我的車1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)動(dòng)力的要求不是太高，新車+新手，開車也不干敢那么放肆，主要以安全行車，夠用就好，偶爾孩子她媽也開，這之前在潛水多年，大部分網(wǎng)友評(píng)論1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)起步肉肉，綜合分析下，大眾1.6發(fā)動(dòng)機(jī)74千瓦，看參數(shù)就以落后其他廠商了，何況車輛自重1.4噸左右，剛剛起步肉點(diǎn)不為奇了，你要把這發(fā)動(dòng)機(jī)換到雨燕上再試試，一腳油就得飛出去。哈哈，還是那老句話只要舍得給油起步還是挺快的。
操控：
操控個(gè)人感覺很精準(zhǔn)，方向盤很輕，避讓，變線得心應(yīng)手
油耗：800公里，在市區(qū)開，上下班車多，還要等紅燈，油耗肯定有的。跑鄉(xiāng)下那種車不是很多的路的話還可以，跑告訴的話肯定沒得說。還有像德系車本身車身就重，開起來肯定沒有日系車省油，但是速騰這車，在高速上開140馬，真心覺的比較穩(wěn)的，像有些車開到120馬力的話，車身就開始飄了，方向盤必須靠手勁握住了，不然很容出事。我反正買車也怎么在意油耗過多過少，應(yīng)為我經(jīng)常上高速。要求的是穩(wěn)，安全性能好才是對(duì)我最主要的。
舒適：舒適性改成了后獨(dú)立懸掛是件挺叫人欣慰的事相比耦合桿式后懸掛好的很多，可能有的同學(xué)要說不感受到有什么不一樣的，都是一樣一樣滴，那我就只能向你行注目禮了，我的大學(xué)同學(xué)提的是2012款的速騰他那時(shí)就是耦合桿式后懸掛，也開過，要是過個(gè)坑坑包包，減速帶，那真是叫人受罪呀，稍快點(diǎn)后排乘客，叫苦連天。
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購(gòu)買車型速騰 2017款 230TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是油耗，
缺點(diǎn)：幾乎沒有吧，愛它就應(yīng)該愛它的全部。沒人說我日本車，沒人說我美國(guó)車油耗大，沒人說我冷門品牌，沒人說我銷量不好，沒人說我保值率低，來嘛，有什么不服來戰(zhàn)，我就能買起十幾萬的，十幾萬同級(jí)別誰(shuí)不服氣，來聊聊
外觀：外觀展現(xiàn)的是運(yùn)動(dòng)套件，運(yùn)動(dòng)感十足，很是不錯(cuò)，也很拉風(fēng)
內(nèi)飾：異味異響：味道不小，尤其花了錢買的禮包里面的腳墊后
空間：本人171 新手一枚都是坐的直直的 后排肯定夠用！
配置：性價(jià)比低，落地17萬多的車還是機(jī)械手剎，副駕駛還不是電動(dòng)座椅。還有那個(gè)2代MIB也是普通版的，就只有個(gè)虛擬雷達(dá)，連個(gè)CD都不能放，更別說倒車影像還有導(dǎo)航了，總之感覺買這車不值！��！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁加速表現(xiàn)：推背感十足，比較是1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)，無論爬坡還是高速，我都滿意。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，給人的感覺就是你看著能過就能過去，媳婦那種沒有距離感的人都能玩轉(zhuǎn)。
油耗：還在磨合期，新車一般油耗較高，后期應(yīng)該會(huì)降的
舒適：過顛簸路段，有輕微的共振
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購(gòu)買車型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身用料做工
缺點(diǎn)：后排空間抵不上普桑，后排中間地板凸起太高，后排出風(fēng)口太突出；另外性價(jià)比一般。
外觀：仁者見仁智者見智的問題了，2010年選車看車的那時(shí)候，也會(huì)問朋友的意見，也經(jīng)常在各大論壇轉(zhuǎn)悠，有說速騰的車頭像蛆頭的，有說像鏟子的…..其實(shí)我早在2006年就對(duì)速騰驚鴻一瞥，第一次看到它就真的深深愛上了，大愛那LED尾燈，喜歡那車尾。那時(shí)候還在上大學(xué)，真的孰不知多年后能開著速騰一起生活一起夢(mèng)想。后期升級(jí)了冠軍的氙氣大燈總成讓我的速騰又增色了不少！
內(nèi)飾：速騰內(nèi)飾用料還算很地道，這個(gè)價(jià)位的車，中控，儀表，門上面幾乎都是軟性材料，拉過不懂車的朋友，他說這車還是皮包的？ 汗�。。�。 新速騰的內(nèi)飾和車內(nèi)燈光等，更好。但是。。。。。但是。。。。。。但是車友們特別特別的注意。速騰車千萬別做桑拿。內(nèi)飾臟了自己那泡沫清洗劑搽吧。 上次洗車行說了，德系車尤其是大眾系列的，不要做桑拿，最多做五次車頂會(huì)脫落，我不信，自己懶就讓他做桑拿了，結(jié)果就一次，悲劇就發(fā)生了，車頂絨布已經(jīng)脫落了， 太悲劇了。。。。整車都好好的，就這個(gè)無法修復(fù)的地方這樣了。。。
空間：空間夠用，本人181cm，體重195斤，我后面坐個(gè)我同樣體型的人毫無壓力，照樣腿不挨前座�；旧衔业能嚲臀摇⑾眿D和我女兒，日常生活外帶自駕杠杠的。特別要表?yè)P(yáng)下速騰的后備箱，那叫一個(gè)大啊。12年去西安后備箱放了3個(gè)皮箱、4個(gè)背包、2個(gè)熱水壺、雜物若干外帶2個(gè)折疊幼兒手推車。
動(dòng)力：買車的時(shí)候就是沖著1.4T去的，只要1檔起來步，超車加速毫無問題，杠杠的。
操控：
操控很OK。 指向精準(zhǔn)，車身小，底盤高，懸掛硬，操控感不錯(cuò)，就是剎車太垃圾，剎車即使使勁踩死，在有些時(shí)候總是有HOLD不住的感覺，不止新款有沒有改進(jìn)，還有剎車時(shí)候車頭前傾，下降厲害，就成為了缺點(diǎn)，由此追尾了前面一個(gè)藍(lán)鳥，結(jié)果由于剎車點(diǎn)頭，直接是自己的大燈和引擎蓋撞到了人家的屁股保險(xiǎn)杠下面。 自己的前保險(xiǎn)杠幾乎沒碰到，大燈損壞，引擎蓋翹起，悲催。。。。
油耗：油耗非常滿意，全公司，無論是1.0， 1.4 ， 1.5 ， 1.6 排量里面油耗最少的一個(gè)，加97號(hào)油（這里有個(gè)小故事）平均每公里不會(huì)超過5毛錢，當(dāng)然臺(tái)州這個(gè)城市，堵車不嚴(yán)重，一個(gè)星期堵一次就夠多了。， 97號(hào)油是因?yàn)橐郧暗?3號(hào)堵了加壓泵，有尖嘯聲，4S讓換97，后來尖嘯消失。。。。無語(yǔ)。。。。
舒適：個(gè)人覺得10款速騰，在舒適性上是最差的一項(xiàng)了。座椅雖然有包裹，但是座椅太硬，腰部支撐幾乎沒有，我開上班30分鐘，都快受不了，有幾次開長(zhǎng)途出去玩，3個(gè)小時(shí)開下來，真心腰疼，屁股疼。 后來開了朋友的明銳，這兩車幾乎一模一樣，除了外殼，但是明銳的座椅明顯要舒服很多。
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購(gòu)買車型速騰 2017款 230TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 五家渠
裸車價(jià)格16.15萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩年前陪哥們買了速騰，當(dāng)時(shí)就喜歡，覺得比cc還好看。外觀好看，品牌不會(huì)被人說閑話，動(dòng)力好，各方面性能穩(wěn)定。最下面有福利
缺點(diǎn)：味道 動(dòng)力
外觀：外觀很滿意，媳婦選的凱旋金，網(wǎng)上大家都說有點(diǎn)老氣，買了之后感覺還可以，沒有大家說的那么嚴(yán)重。不過套娃臉真的夠可以。很多人一見面就說你咋買了個(gè)邁騰。。。。。。。車燈設(shè)計(jì)：我很喜歡這種橫平豎直的感覺，還有淚眼大燈真的是我的摯愛！！
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的高大上，速騰到晚上真能有幾十萬車的感覺，各種軟皮包裹，座椅包裹性也很好，氛圍燈，各種東西確實(shí)很好，
空間：我200斤前排調(diào)好，后排還能坐人空間不錯(cuò)
配置：在我的印象里大眾車還是一直保守的
動(dòng)力：就怕動(dòng)力不行，才買的1.4t，但是D檔加速真的很蛋疼��！動(dòng)力平順性：平順不錯(cuò)，除了三擋能感覺，其他檔位加檔的時(shí)候基本感覺不到跑高速：胎噪太大了，過120胎噪非常大………………加速表現(xiàn)：不管是D檔地板油，還是S加速還真是蛋疼……………………………………
操控：
操控不錯(cuò)，基本上指哪里打哪里，沒虛位，轉(zhuǎn)彎時(shí)懸掛對(duì)車身支撐很好，非常穩(wěn)
油耗：有感還不事很清楚，因?yàn)榻裉觳盘峄貋�，沒開多少公里，下次和大家分享
舒適：我喜歡懸掛硬一點(diǎn)，因?yàn)橘I的就是R-Line版，就想讓它有那種粗狂，運(yùn)動(dòng)的感覺。很多提車的人說這個(gè)毛病，那個(gè)問題，這個(gè)不完美，那個(gè)小瑕疵，我真想說，你有多大能力辦多大事，別一天裝神弄鬼，十幾萬你想要怎么樣，有本事來我公司買瑪莎拉蒂，賓利，帕納美拉，雷克薩斯570，路虎攬勝。買了就是好，別一天自己逼逼你自己。當(dāng)初你又沒瞎了，別人更沒強(qiáng)迫你。
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購(gòu)買車型速騰 2017款 230TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡一鍵啟動(dòng)，還有新款多了后排氛圍燈
缺點(diǎn)：噪音 舒適性
外觀：外觀。還行。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上都是軟的，贊一個(gè)。鍍鉻的地方恰到好處，不夸張。不喜歡日韓系那種夸張，張揚(yáng)，覺得不適合自己
空間：后排媳婦和寶寶坐，娘倆很滿意
配置：17款感覺挺高的，增配的東西不少
動(dòng)力：1二檔起步肉，3擋以后動(dòng)力可以，高速140以后加速?zèng)]有1.4自舒適高爾夫沖，應(yīng)該是一個(gè)5擋一個(gè)7擋的問題因?yàn)樗鼈z擋位轉(zhuǎn)速不一樣。
操控：
操控還行。方向盤挺輕的。路面回饋。挺軟的。手動(dòng)擋的新手的我總是手忙腳亂的。熄火家常便飯了。
油耗：油耗剛提車走的時(shí)候200塊97跑了260公里，不滿意，后來就好點(diǎn)了200塊跑400吧，也跟路況有關(guān)，高速200塊能跑600公里。
舒適：舒適性可以，高速胎噪大，錦湖胎，只能這樣了。隔音一般，上車就開音樂。
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.8TSI 自動(dòng)冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程52500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力較強(qiáng) 配置豐富 底盤扎實(shí) 分區(qū)空調(diào) （多的就不列舉了。。外形。。做工。。）
缺點(diǎn)：既然已經(jīng)做到標(biāo)桿了，為什么不再更好點(diǎn)，最好把冠軍變成GLI那該多好，還有一點(diǎn)就是，基本上低個(gè)級(jí)別的同族（如：明銳、朗逸什么的）都有個(gè)自動(dòng)防眩鏡，這個(gè)卻是個(gè)手動(dòng)的，不方便，我覺得這個(gè)小細(xì)節(jié)要更改下就好，還有就是，音響口都有10個(gè)，卻只有8個(gè)喇叭，真是的；糟糕這個(gè)不好不只一點(diǎn)點(diǎn)啦，呵呵，那就說說我自己的感受，，還有就是旁邊的氣囊位置，空有個(gè)扣在那，是好看嗎，？干嘛不標(biāo)桿到徹底，為啥不裝上呢，呵呵，不過看過現(xiàn)款T，就覺得還是老的好！額、。。還有點(diǎn)就是洗車完或是下完雨，那窗戶上下的聲音，心都要裂了，整一個(gè)破到家的聲音！
外觀：不覺得比新速騰難看，最多只能說比新速騰有明顯不同的時(shí)代風(fēng)格，畢竟設(shè)計(jì)成興業(yè)有好些年了，但依然不顯老態(tài)，這點(diǎn)很難得。作為大眾正統(tǒng)第五代捷達(dá)，原汁原味的德系設(shè)計(jì)不會(huì)差！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較正式，規(guī)規(guī)矩矩。其實(shí)，我個(gè)人還是比較喜歡這樣規(guī)矩的感覺。年齡越來越大，從買車到現(xiàn)在都三四年了，所以，感覺越來越好了。還是規(guī)矩的感覺好。
空間：“勉強(qiáng)”“夠用”往好了說叫緊湊~~后邊空調(diào)排氣管的鼓包太高，坐5個(gè)人蠻辛苦。座椅的優(yōu)點(diǎn)在空間這里體現(xiàn)不出來，坐久了蠻累的，而好的地方就是座椅包裹和支撐都很出色（還是真皮的喲~~）儲(chǔ)物空間方面倒是挺多的，但好像都不夠大，就拿后排空調(diào)后邊的儲(chǔ)物格來說，我真想不出有什么平時(shí)經(jīng)常用的瓶啊、杯啊能放的進(jìn)去~~呃，還有一點(diǎn)，后備箱非常非常的大！我個(gè)人認(rèn)為，如果犧牲一點(diǎn)后備箱的空間，加大車內(nèi)乘坐的空間，那就完美了~~貌似新速騰改進(jìn)了吧~~
配置：當(dāng)初的性價(jià)比真的不行的。太貴了，我很多朋友都說，這么短的車，這么高的價(jià)格，這么嚇人的油耗，買這個(gè)干嘛。但是，誰(shuí)能夠體會(huì)到1.8T的動(dòng)力強(qiáng)勁。。反正，性價(jià)比感覺真的不行啊�，F(xiàn)在，1.8T的帕薩特才多少錢啊。不過，買了就買了，買了就喜歡。。
動(dòng)力：225的寬胎影響了1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，安全方面當(dāng)然也理所應(yīng)當(dāng)?shù)膶?duì)等提高了，盡管如此，仍難以掩蓋1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大！小油門輕輕一點(diǎn)，超速了！咱不跟那寶馬奔馳的比，同級(jí)的比比還是有兩下的~~我的罰單足以證明此車動(dòng)力之強(qiáng)悍~~
操控：
底盤、車重?cái)[在那，外加1.8TSI，高速穩(wěn)健不輕飄，方向精準(zhǔn)不模糊，調(diào)教細(xì)膩不松散，操控在同級(jí)沒的說。剎車方面不知怎么的，前半段來的不夠直接有力，后半段則顯得干脆利落些
舒適：速騰冠軍，能取個(gè)冠軍的名字，就有運(yùn)動(dòng)感之稱了。舒適性來說，真的不太行啊，坐椅絕對(duì)是有些硬的，跟日本車的軟想比，不如日本車舒服。過溝過坎，震動(dòng)也確實(shí)有點(diǎn)兒過了，有點(diǎn)兒強(qiáng)。。。開起來，感覺還是很舒服的。
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購(gòu)買車型速騰 2009款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車做工，獨(dú)立懸掛。
缺點(diǎn)：最最最最不滿意的地方就是動(dòng)力了，那不滿意都沒有對(duì)動(dòng)力不滿意來得激烈，真的，光吼不懂也就算了，你還油耗高，另外我的車底盤跑顛的路的時(shí)候，整個(gè)后懸宮隆宮隆得響個(gè)不停。路噪特高!特別是原車搭配錦湖輪胎的時(shí)候，一怒之下全車米其林，但是換了以后，噪音依舊是那么大，于事無補(bǔ)。還有一個(gè)就是內(nèi)飾古板，幾乎全部大眾車都一個(gè)樣的，缺乏特色，而且輕量化做得極差，這么小一個(gè)車1379KG。
外觀：外觀是我選擇這一臺(tái)車的最主要的原因，一開始是準(zhǔn)備買朗逸的，但是朗逸的話，橫看豎看總覺得外觀少了幾分穩(wěn)重，在無意間看到速騰的時(shí)候就毅然決定買這個(gè)車了，總的來說本人覺得速騰的外觀更加的穩(wěn)重，再加上前大嘴的大鍍鉻裝飾網(wǎng)，使整車的精致度提升了不少，而且窗邊也具有類似的鍍鉻裝飾條，而且買是那種質(zhì)量非常好的鍍鉻條，跟網(wǎng)上購(gòu)買的完全沒得比，另外車側(cè)有一條貫穿整個(gè)側(cè)面的線條，可謂是整個(gè)車側(cè)的點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就是十分的大眾范，與大多數(shù)的大眾車型都幾乎一樣（2009年的大眾車型）在中控臺(tái)下方，還有一條銀色的金屬質(zhì)感的飾條，另外中控臺(tái)灰色部分還使用了軟材料覆蓋，的確，很厚道。
空間：一般吧，家里都是瘦人，但是現(xiàn)在多了個(gè)小孩子，漸漸有點(diǎn)局促了
配置：性價(jià)比還可以吧，當(dāng)時(shí)接近15萬的價(jià)格的確是稍稍有點(diǎn)偏貴，但是貴的同時(shí)，配置也很厚道，具體還要你們?nèi)⒖祭锩娴脑敿?xì)配置表，粗略的我已經(jīng)在上面說了。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)真心雞肋啊，肉死了，起步要把油門踩到一半車子才不緊不慢得挪動(dòng)著，我覺得主要是因?yàn)檫@臺(tái)車的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)才100馬力，另外馬力低也就算了，而且這車還忒重，1379KG了，換算來推動(dòng)力，一馬力拉13.79KG，這也太低了吧，算算我2.5的天籟，一馬力拉7.8KG，一比就出來了，在路上絕對(duì)是一個(gè)干吼不動(dòng)的貨，所以勸各位在路上見到1.6的老速騰，感覺超了吧。
操控：
作為緊湊車時(shí)尚上的標(biāo)桿車型，他的操控表現(xiàn)真的讓我滿意，與我開過的福克斯、寶來、世嘉、明銳比起來，他的操控沒有對(duì)手，駕駛體驗(yàn)對(duì)得起比同類車型高出的RMB.
油耗：油耗的話我感覺這個(gè)車表現(xiàn)得一般，高速100km/h來開也要個(gè)6.5升，如果高速不安分地開，也就是頻繁超車，頻繁變道，大腳油門跟車，保守估計(jì)至少要10升，另外在市區(qū)開的話油耗接近11升，當(dāng)然了，開空調(diào)的情況下，我之所以沒有說它表現(xiàn)差，的確，這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性以現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)來衡量的話算是差的，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是按照09年的標(biāo)準(zhǔn)來衡量的話也只能說一般。
舒適：座椅支撐性包裹性舒適性都很一般 長(zhǎng)途駕駛會(huì)比較累 舒適性一般吧 真的很一般 噪音基本沒注意過 大點(diǎn)小點(diǎn)我都不在意 對(duì)這個(gè)很沒概念 很無所謂
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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