一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1253）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（569）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（540）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤(pán)低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1155）+1 沒(méi)有倒車影像（920）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型速騰 2017款 230TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程449公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速，省油，舒適度
缺點(diǎn)：后排隆起部位
外觀：氙氣大燈，led尾燈，最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，個(gè)人覺(jué)得比上一代的速騰還要好一些。雅士銀的車漆是有點(diǎn)金屬漆的，所以光照下有小點(diǎn)點(diǎn)反光，很好看。車身造型就是小帕薩特，喜歡套娃的話感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：相當(dāng)滿意
空間：我感覺(jué)挺大 可能比較瘦吧
配置：這個(gè)價(jià)位可以買到和二十幾萬(wàn)的車差不多的配置，也可以了
動(dòng)力：這個(gè)我覺(jué)得還不錯(cuò)，上個(gè)星期在高速上準(zhǔn)備超一輛大貨車。因?yàn)樾蘼�，道路突然變窄。不能多想�?dāng)時(shí)車速80一腳油深踩下去提速很快直接上了120推背感還是有的。很多人說(shuō)起步肉，但我覺(jué)得并不覺(jué)得肉。只要舍得給油或者是掛S擋起步，絕對(duì)嗖嗖的。
操控：
還可以吧。就是方向沉了點(diǎn)
油耗：跑了1000公里，加了550油，現(xiàn)在油箱還有一半油，油耗很滿意。在魔都這個(gè)油耗不容易啊。
舒適：過(guò)減速帶有明顯顛簸感
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑了2.9萬(wàn)多公里，其中長(zhǎng)途是景洪、重慶各跑了一趟，平時(shí)多在城里上下班開(kāi)，到今年8月份滿3年了，除正常保養(yǎng)之外還沒(méi)出過(guò)一分錢(qián)修理費(fèi)。
缺點(diǎn)：如果從價(jià)格上非要雞蛋里面挑骨頭的話，那我就說(shuō)兩句。大眾的音響，比起其他車系的車型做工扎實(shí)，音質(zhì)飽滿渾厚。高、中的表現(xiàn)比較滿意，讓人有些遺憾的是低音及環(huán)繞聲音的效果對(duì)與音樂(lè)發(fā)燒者表現(xiàn)不是讓人滿意。然而對(duì)于一般音樂(lè)愛(ài)好者音響的配備足夠用的。
外觀：我家LD一眼就看上了，外觀肯定是滿意的，不然肯定不會(huì)買。最好看的地方是側(cè)面，夠大氣，帶商務(wù)范，其次是前臉，比現(xiàn)在大眾的套娃臉耐看得多。
內(nèi)飾：同級(jí)車?yán)飳?duì)較相當(dāng)?shù)挠匈|(zhì)感，和4個(gè)圈一個(gè)檔次的，以前只是聽(tīng)說(shuō)高6和老速騰都是和4個(gè)圈在同一生產(chǎn)線上的，原來(lái)是真的。岳父大人坐了我的車，說(shuō)感覺(jué)不像十多萬(wàn)的車。
空間：空間問(wèn)題在別人眼里一直是硬傷，可我不覺(jué)得，雖然騰騰整體尺寸比別的車短，但是內(nèi)部空間不比別克英朗、科魯茲差。這點(diǎn)還得感謝騰騰設(shè)計(jì)師對(duì)座椅的設(shè)計(jì)，讓空間得到了最大化的利用。
配置：因?yàn)槲屹I的是最后一批老速騰，裸車比原價(jià)優(yōu)惠了1萬(wàn)多，感覺(jué)性價(jià)還是很高的。之前都是要QJ 8000裝飾的，所以我一開(kāi)始都沒(méi)打算買這個(gè)，后來(lái)是去看新速騰的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)老款居然這么大優(yōu)惠，驚喜了一下，可能是最后一輛，又是手動(dòng)，所以才優(yōu)惠吧。PS：幸好沒(méi)買新速騰，減配的一塌糊涂，現(xiàn)在又鬧斷軸！
動(dòng)力：我還能接受，喜歡超車、感覺(jué)好的朋友還是上1.4T的吧。
操控：
操控相當(dāng)不錯(cuò)，開(kāi)過(guò)我的車的人都說(shuō)好，是一款相當(dāng)好開(kāi)的手動(dòng)檔。方向手感很好，轉(zhuǎn)向力度控制得很好，起步低速大轉(zhuǎn)向時(shí)力度輕，10速以上變沉了，2、30更沉，從方向盤(pán)的回饋力度大小可以感覺(jué)很明顯的變化。但底盤(pán)懸動(dòng)有韌性，但偏向適應(yīng)，運(yùn)動(dòng)感 不足，適合家用。手動(dòng)檔的操作質(zhì)感是同級(jí)車最好的，尤其是上手之后，入檔很順，檔桿剛性十足，一桿到底，不回彈，帶吸入感。開(kāi)過(guò)其他的手動(dòng)檔，國(guó)產(chǎn)車和日系車都有，入檔到底時(shí)總是感覺(jué)底下卡了什么東西，總擔(dān)心沒(méi)完全入檔到位，澀澀的，再用點(diǎn)力就有點(diǎn)回彈，感覺(jué)檔桿要彎了一樣。
油耗：這個(gè)算是驚喜吧，在不開(kāi)空調(diào)時(shí)，上下班的路上均速約30-40km/h，實(shí)測(cè)油耗約7.0，最低時(shí)6.5，開(kāi)空調(diào)8L�；乩霞胰�690公里，盡量走高速，冬季不開(kāi)空調(diào)，全程油耗只有5.5，純高速100勻速肯定更低一點(diǎn)。前提是保持好的開(kāi)車習(xí)慣，不要彪車。省油的秘訣是輕踩油門(mén)……松油門(mén)，帶檔滑行……再輕踩油門(mén)循環(huán)，保持勻速，提前放油門(mén)減速，不要空檔滑行，不安全也不省油。綜合1.3噸多的車重，還能要求什么呢。和同事的同排量的某國(guó)產(chǎn)車、某日系車都比較過(guò)，比它們都要省油。我是每次加油都會(huì)記錄加油量和公里數(shù)的，非常細(xì)心。
舒適：從司機(jī)的角度說(shuō)，空間還不錯(cuò)，但也沒(méi)有乘客說(shuō)不好的，總體感覺(jué)應(yīng)該算不錯(cuò)吧，后排空間比英朗和科魯茲要好。隔音一般般，主要是底盤(pán)好像是沒(méi)有做隔音層，路噪明顯，因?yàn)樵溴\湖胎，胎噪大，準(zhǔn)備以后換套靜音胎。
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，一家人坐的不擠，家人對(duì)這點(diǎn)很滿意。操控性不錯(cuò)，指向比較明確。沒(méi)什么小毛病，用起來(lái)比較省心。雖然1.6的動(dòng)力弱點(diǎn)，但開(kāi)起來(lái)還是不錯(cuò)，高速上跑120碼還是很穩(wěn)的。買的白色的外形也比較大氣，耐看。
缺點(diǎn)：當(dāng)這兩天召回的消息一聽(tīng)到，我先對(duì)我的小騰感覺(jué)到了懷疑，但事實(shí)是我的這臺(tái)車也沒(méi)有說(shuō)的那么嚴(yán)重啊，說(shuō)是幸運(yùn)，也不是說(shuō)中彩票了吧，我感覺(jué)速騰可能還是有一些缺陷吧，你說(shuō)人家老速騰好好地獨(dú)懸你為啥就為了錢(qián)黑了心下了手犯了錯(cuò)地給換成了板車懸掛，我好歹不是好車但也不至于是連面包的配置吧，唉，在萬(wàn)惡的天朝，什么都有假，連給嬰兒喝個(gè)奶粉都是假的你還有良心嗎，但是再多的抱怨也是多余的，退車你在說(shuō)笑呢嗎？開(kāi)了小幾年了誰(shuí)給你退啊，玩勺子去吧，你就老老實(shí)實(shí)接受不就得了買都買了，什么擔(dān)心都是多余的，順其自然就好。
外觀：車頭典型的大眾系列車頭，整體來(lái)講看起來(lái)都蠻端莊，大氣的，一點(diǎn)也不LOW
內(nèi)飾：其實(shí)所有大眾車內(nèi)飾都是差不多的，只是細(xì)節(jié)上多少有些區(qū)別罷了，新速騰內(nèi)飾多為軟質(zhì)材料，這點(diǎn)比較厚道，各個(gè)按鈕阻尼適中，各個(gè)按鍵擺放合理，多數(shù)不會(huì)有誤操作，而且新速騰的內(nèi)飾給人一種永遠(yuǎn)也用不壞的感覺(jué)，也許這就是大眾汽車的出眾之處吧，我買的低配自動(dòng)，黑色內(nèi)飾很好打理，這點(diǎn)符合我的用車習(xí)慣
空間：很滿意，前后排都很舒服。后備箱也很大。一大家人五口坐進(jìn)去很好。
配置：總來(lái)老說(shuō)這種價(jià)格能買到速騰這樣的車還是物超所值，我開(kāi)1.6L的感覺(jué)就可以了。要是有的年青人對(duì)速度還要有要求的話，可以買1.4T的，它的動(dòng)力肯能比1.6L的強(qiáng)，再怎么說(shuō)人家也是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相當(dāng)于2.0L的排量，不過(guò)當(dāng)時(shí)我也不知道行情，我購(gòu)車3個(gè)月后，國(guó)家就出了購(gòu)置稅減半的政策。我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候購(gòu)置稅沒(méi)有優(yōu)惠，所以有點(diǎn)后悔的，當(dāng)初就是太心急了，也沒(méi)去多了解下購(gòu)車行情，不然可以省好幾千塊錢(qián)的。
動(dòng)力：動(dòng)力我的車1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)動(dòng)力的要求不是太高，新車+新手，開(kāi)車也不干敢那么放肆，主要以安全行車，夠用就好，偶爾孩子她媽也開(kāi)，這之前在潛水多年，大部分網(wǎng)友評(píng)論1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)起步肉肉，綜合分析下，大眾1.6發(fā)動(dòng)機(jī)74千瓦，看參數(shù)就以落后其他廠商了，何況車輛自重1.4噸左右，剛剛起步肉點(diǎn)不為奇了，你要把這發(fā)動(dòng)機(jī)換到雨燕上再試試，一腳油就得飛出去。哈哈，還是那老句話只要舍得給油起步還是挺快的。
操控：
感覺(jué)很好，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎，高速信心都很足。
油耗：800公里，在市區(qū)開(kāi)，上下班車多，還要等紅燈，油耗肯定有的。跑鄉(xiāng)下那種車不是很多的路的話還可以，跑告訴的話肯定沒(méi)得說(shuō)。還有像德系車本身車身就重，開(kāi)起來(lái)肯定沒(méi)有日系車省油，但是速騰這車，在高速上開(kāi)140馬，真心覺(jué)的比較穩(wěn)的，像有些車開(kāi)到120馬力的話，車身就開(kāi)始飄了，方向盤(pán)必須靠手勁握住了，不然很容出事。我反正買車也怎么在意油耗過(guò)多過(guò)少，應(yīng)為我經(jīng)常上高速。要求的是穩(wěn)，安全性能好才是對(duì)我最主要的。
舒適：全包圍座椅，加裝的真皮，舒適性O(shè)K！
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.8TSI 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，提速快。
缺點(diǎn)：噪音大，很大，17寸大腳在我們不太發(fā)達(dá)的三線城市，經(jīng)常鼓包，輪胎價(jià)格還死貴，真鬧心，四道門(mén)門(mén)逢會(huì)漏灰~不知道是哪里的問(wèn)題，總之本來(lái)就是內(nèi)外一身黑的車，哪里漏灰一眼就看出來(lái)了，
外觀：外觀上真是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，就我個(gè)人而言，比當(dāng)下改款后家族話前臉有辨識(shí)度，老速騰用料還是比較到位的。車燈設(shè)計(jì)：近光燈為氙氣燈，遠(yuǎn)光燈為鹵素大燈，路面照射的很清楚。做工車漆：車身做工厚實(shí)，符合中國(guó)人對(duì)車的講究，車漆沒(méi)研究過(guò)，畢竟是白色的，要多加保養(yǎng)，不然后期會(huì)發(fā)黃。車身造型：車頭和車尾很有辯識(shí)度，側(cè)身腰線很漂亮，輪轂是多幅輪轂，也是冠軍版速騰，區(qū)分普通五幅輪轂速騰標(biāo)志之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，也是大眾一往的風(fēng)格。由于是冠軍版內(nèi)飾材質(zhì)都是軟性，沒(méi)有異味。手感材質(zhì)：內(nèi)飾為軟性材質(zhì)，做工扎實(shí)，方向盤(pán)真皮用紅線縫制，握感舒適。異味異響：車?yán)餂](méi)有明顯異味，但是聞不到不代表沒(méi)有有毒有害氣體，所以炭包什么的不能少，異響目前沒(méi)有。儀表中控：儀表盤(pán)和中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，使用方便，別克儀表按鍵太多，化繁為簡(jiǎn)最好。
空間：對(duì)于正常身材的人絕對(duì)夠用了，空間大可能會(huì)影響操控跟駕駛的感覺(jué)吧
配置：預(yù)算20萬(wàn)左右，本來(lái)想買1.8T邁騰，但是當(dāng)時(shí)的價(jià)格落地基本要25萬(wàn)多，除了空間比1.8T冠軍版速騰大一點(diǎn)，配置上毫無(wú)優(yōu)勢(shì)。然而1.4T的邁騰又有點(diǎn)小馬拉大車的感覺(jué)，家里人也認(rèn)為邁騰有點(diǎn)老氣橫秋，不適合年輕人駕駛，所以直接pass。同時(shí)也看了6代高爾夫1.4T，南京地區(qū)加價(jià)25000，裸車價(jià)149800，這樣一算，果斷冠軍版速騰，妥妥的。當(dāng)時(shí)的大眾如日中天，無(wú)從談起性價(jià)比，只能說(shuō)早買要享受，4S店當(dāng)時(shí)最后一輛也是唯一一輛現(xiàn)車，手動(dòng)白色冠軍版，當(dāng)機(jī)立斷全款帶走。標(biāo)配配置：全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，同時(shí)冠軍版有氙氣燈定速巡航等，都挺實(shí)用，唯一雞肋設(shè)計(jì)就是大燈清洗，基本沒(méi)用過(guò)。
動(dòng)力：動(dòng)力性能是該車最大的亮點(diǎn)，不從數(shù)據(jù)分析扭矩與馬力，單純從與個(gè)別其它車型駕駛感受來(lái)說(shuō)，動(dòng)力性能可以媲美2.4L以內(nèi)的很多車型，大馬拉小車足矣讓你體會(huì)到風(fēng)馳電掣般激情駕駛的樂(lè)趣。
操控：
扎實(shí)，底盤(pán)穩(wěn)，17的大腳抓地力強(qiáng)，但是愛(ài)鼓包，其次就是后懸掛彈簧太軟，速騰也能塌屁股~，o(︶︿︶)o 唉
油耗：本人很少在市區(qū)擁堵的路況駕駛，所以油耗極為滿意。最遠(yuǎn)的一次自駕游11000公里，百公里平均油耗6.999L，單日最低油耗開(kāi)過(guò)6L以內(nèi)，對(duì)得起1.8TSI的排量吧；高速公路120公里時(shí)速巡航油耗約7.2公里，北方冬季油耗會(huì)有1L左右浮動(dòng)，平均綜合油耗8L應(yīng)該夠用。
舒適：運(yùn)動(dòng)真皮座椅包裹良好，座椅舒適度一般，如果增加電動(dòng)座椅加熱會(huì)更好些；減震偏硬，過(guò)減速帶不舒服，車尾部過(guò)于“翹臀”，方向盤(pán)真皮做工精細(xì)，三點(diǎn)式方向盤(pán)下部改為GTI車型的平邊會(huì)更好；后排缺少中央扶手；倒車后視鏡下翻模塊和離回家功能減配是一大損失；好在保留后獨(dú)立懸掛沒(méi)有減配勝過(guò)上述所有的不足。
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和油耗，新手新車，竟然能保證5毛一公里，提車時(shí)從SSSS點(diǎn)出來(lái)油表顯示只能跑15公里，目前加了一次油200元，已經(jīng)跑了390公里，顯示還能跑35公里。主要是跑深圳的布吉到南山科技園，周六下午在布吉關(guān)整整堵了半個(gè)多小時(shí)，平時(shí)泥崗路也很堵車，基本上平均速度為35KM/H。當(dāng)然了，雖然是新手新車，但是我同事看了我的駕車技術(shù)都說(shuō)技術(shù)不錯(cuò)，呵呵！油耗低跟手動(dòng)擋和自身的駕駛習(xí)慣也有很大的關(guān)系。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是在怠速時(shí)抖動(dòng)的現(xiàn)象較為明顯，坐在車?yán)飼?huì)感受到很大的振動(dòng)感，且這種現(xiàn)象是一直會(huì)感受到的，并非偶爾出現(xiàn)�？赡苁怯蟹e碳的選原因，經(jīng)過(guò)幾次長(zhǎng)途高速后，確實(shí)是不像以前那樣抖動(dòng)的厲害了，但是依舊會(huì)感受到明顯的抖動(dòng)，我開(kāi)車時(shí)一般都會(huì)聽(tīng)歌，所以一邊放歌曲一邊開(kāi)車就不會(huì)考慮怠速抖動(dòng)的現(xiàn)象了，聽(tīng)著搖滾樂(lè)，就感覺(jué)像是在車?yán)铿F(xiàn)場(chǎng)演唱…怎么感覺(jué)有種自欺欺人的感覺(jué)那，好吧，我是逗比…
外觀：外觀是我最最滿意的了，成熟、穩(wěn)重、低調(diào)，符合我最初選車的要求，而且為了低調(diào)、耐臟特意選了波斯灰的顏色，在陽(yáng)光下有點(diǎn)土豪金的感覺(jué)....車停在小區(qū)里面咨詢我的人挺多，真的有點(diǎn)偷著樂(lè)。
內(nèi)飾：對(duì)本身的內(nèi)飾做工挺滿意的，本來(lái)以為中控臺(tái)的是硬塑料沒(méi)想到是軟塑料，挺驚喜的，之后在4S店加了真皮座椅（味特別大，至今未消散）、導(dǎo)航+倒車影像+后倒車?yán)走_(dá)（感覺(jué)倒車?yán)走_(dá)比倒車影像更有用....）。
空間：速騰的空間一直是個(gè)很糾結(jié)的問(wèn)題，前排空間肯定是沒(méi)什么說(shuō)的了，因?yàn)樗熊嚨那芭趴臻g都足夠，如果不夠還可以向后調(diào)。但是后排乘坐空間就不一樣了，后座椅無(wú)法調(diào)整角度，所以這就要看車的后排空間設(shè)計(jì)了。同級(jí)別車?yán)�，速騰的后排乘坐空間并不是最大的，在空間方面很多車都完爆速騰，而且看著速騰的空間就不大。但是真正坐到車?yán)镉H身體驗(yàn)一下后，大眾速騰的后排乘坐空間雖說(shuō)不是很大，但是乘坐起來(lái)會(huì)感覺(jué)很舒服，它的空間確實(shí)夠用。
配置：說(shuō)實(shí)話，性價(jià)比絕對(duì)提不上很高，甚至算不上高，在我當(dāng)初關(guān)注的同級(jí)車?yán)锩嫠銉r(jià)格比較高的，但是誰(shuí)讓我喜歡呢，如果能夠保證新車供應(yīng)量，再適量給予高一點(diǎn)的優(yōu)惠，我相信銷量還會(huì)暴漲（雖然銷量已經(jīng)很不錯(cuò)了）。
動(dòng)力：給了4分 期間開(kāi)了很多車 有不少對(duì)比 起步對(duì)比與1.6的朗逸 還是肉了些 感覺(jué)像是有個(gè)東西楞給拉動(dòng)的 但是起來(lái)以后 超過(guò)1500轉(zhuǎn) 各種迅猛都有 2檔2300轉(zhuǎn)就干到40了 3檔2000多點(diǎn)就能到50 有時(shí)候4檔慢慢加速2500轉(zhuǎn)上80 在市里超車并線非常有信心 帶渦輪確實(shí)猛了不少
操控：
它的方向盤(pán)算是輕盈，沒(méi)有虛位，底盤(pán)做工也是緊湊扎實(shí)，配合它那1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)操控起來(lái)游刃有余，
油耗：新手，平常城市路況基本上維持在8.5左右，跑過(guò)兩次高速，最低拉到過(guò)6以內(nèi)，我對(duì)油耗不敏感，這樣的油耗感覺(jué)挺滿意了。
舒適：噪音什么的沒(méi)太大感覺(jué) 無(wú)所謂了 有一次哥們兒上我車聽(tīng)見(jiàn)渦輪的聲音說(shuō) 這么大動(dòng)靜是干嘛的。。。。哈哈哈 我是沒(méi)啥感覺(jué) 無(wú)所謂了
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購(gòu)買車型速騰 2009款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：緊湊型車?yán)镒龉ず芎�，外觀耐看，還比較省油，安全配置比較厚道，
缺點(diǎn)：最最不滿意的就是速騰1.6的動(dòng)力了 實(shí)在不是一般的弱 尤其是夏天打開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)后 不管車上坐幾個(gè)人 油門(mén)踏板變的異常沉重 響應(yīng)異常遲緩 超車基本不用想 市區(qū)跟車頓挫感強(qiáng)烈 簡(jiǎn)直是一種煎熬！無(wú)奈當(dāng)初家中買車時(shí) 考慮到小排量的購(gòu)置稅減半 因此老爸將排量嚴(yán)格限制在1.6以及以下 而當(dāng)時(shí)1.4TSI版本的速騰尚未上市 無(wú)奈選擇了這款8氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī) 實(shí)在是無(wú)奈��！相信開(kāi)過(guò)老速騰1.6自動(dòng)車型的朋友們應(yīng)該都有同感 不過(guò)保養(yǎng)維修很經(jīng)濟(jì) 這也是不得不提的優(yōu)點(diǎn) 就這么也將就了4年多 反正平時(shí)能不開(kāi)就不開(kāi) 動(dòng)力的短板導(dǎo)致駕駛樂(lè)趣基本為零 偶爾超車也得地板油 車子在遲疑了一兩秒后 才開(kāi)始發(fā)力 顯得很突兀 總之動(dòng)力是該車最令我不滿意的一點(diǎn)！
外觀：外觀是我選擇這一臺(tái)車的最主要的原因，一開(kāi)始是準(zhǔn)備買朗逸的，但是朗逸的話，橫看豎看總覺(jué)得外觀少了幾分穩(wěn)重，在無(wú)意間看到速騰的時(shí)候就毅然決定買這個(gè)車了，總的來(lái)說(shuō)本人覺(jué)得速騰的外觀更加的穩(wěn)重，再加上前大嘴的大鍍鉻裝飾網(wǎng)，使整車的精致度提升了不少，而且窗邊也具有類似的鍍鉻裝飾條，而且買是那種質(zhì)量非常好的鍍鉻條，跟網(wǎng)上購(gòu)買的完全沒(méi)得比，另外車側(cè)有一條貫穿整個(gè)側(cè)面的線條，可謂是整個(gè)車側(cè)的點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是十分的大眾范，與大多數(shù)的大眾車型都幾乎一樣（2009年的大眾車型）在中控臺(tái)下方，還有一條銀色的金屬質(zhì)感的飾條，另外中控臺(tái)灰色部分還使用了軟材料覆蓋，的確，很厚道。
空間：一般吧，家里都是瘦人，但是現(xiàn)在多了個(gè)小孩子，漸漸有點(diǎn)局促了
配置：性價(jià)比還可以吧，當(dāng)時(shí)接近15萬(wàn)的價(jià)格的確是稍稍有點(diǎn)偏貴，但是貴的同時(shí)，配置也很厚道，具體還要你們?nèi)⒖祭锩娴脑敿?xì)配置表，粗略的我已經(jīng)在上面說(shuō)了。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)真心雞肋啊，肉死了，起步要把油門(mén)踩到一半車子才不緊不慢得挪動(dòng)著，我覺(jué)得主要是因?yàn)檫@臺(tái)車的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)才100馬力，另外馬力低也就算了，而且這車還忒重，1379KG了，換算來(lái)推動(dòng)力，一馬力拉13.79KG，這也太低了吧，算算我2.5的天籟，一馬力拉7.8KG，一比就出來(lái)了，在路上絕對(duì)是一個(gè)干吼不動(dòng)的貨，所以勸各位在路上見(jiàn)到1.6的老速騰，感覺(jué)超了吧。
操控：
得益于獨(dú)立后懸掛和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 老速騰的操控性可圈可點(diǎn) 不愧為當(dāng)初A級(jí)車?yán)飿?biāo)桿 當(dāng)然冠軍版的肯定更要好很多
油耗：油耗的話我感覺(jué)這個(gè)車表現(xiàn)得一般，高速100km/h來(lái)開(kāi)也要個(gè)6.5升，如果高速不安分地開(kāi)，也就是頻繁超車，頻繁變道，大腳油門(mén)跟車，保守估計(jì)至少要10升，另外在市區(qū)開(kāi)的話油耗接近11升，當(dāng)然了，開(kāi)空調(diào)的情況下，我之所以沒(méi)有說(shuō)它表現(xiàn)差，的確，這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性以現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量的話算是差的，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是按照09年的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量的話也只能說(shuō)一般。
舒適：這個(gè)車舒適性一般吧，德系范的底盤(pán)再加上一套不軟的座椅，再怎么舒服也舒服不到哪去。
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購(gòu)買車型速騰 2017款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響效果吧還可以，乘坐空間比較大后備箱也大，。
缺點(diǎn)：水溫表簡(jiǎn)配，舒適款沒(méi)有自動(dòng)大燈，后排地臺(tái)高
外觀：2017款，增加了一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，多功能方向盤(pán)，最主要就是那個(gè)日間行車燈不好，要是換成LED燈就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)剛買來(lái)異味有點(diǎn)大開(kāi)了幾天小了很多
空間：一個(gè)人坐，有時(shí)兩個(gè)，有時(shí)三個(gè)，有時(shí)四個(gè)，有時(shí)五個(gè)，一個(gè)人坐的多，空間滿意
配置：大眾車的性價(jià)比一直一般的，不過(guò)年底廠家活動(dòng)期間，優(yōu)惠還可以。4S店又搞活動(dòng)送點(diǎn)東西，給了點(diǎn)優(yōu)惠，算下來(lái)還可以。標(biāo)配配置：17款的標(biāo)配，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，一鍵啟動(dòng)，是個(gè)亮點(diǎn)，逼格提高不少。停車時(shí)，主駕駛門(mén)把上的凹槽按一下可以鎖車，不用再按鑰匙了。轉(zhuǎn)彎輔助照明，也很實(shí)用。多功能方向盤(pán)，集中了大部分操作，藍(lán)牙電話也終于成了標(biāo)配。音響效果不錯(cuò)，反正我是沒(méi)有聽(tīng)出什么問(wèn)題來(lái)，非專業(yè)人士，聽(tīng)聽(tīng)歌足夠了。原車帶的倒車?yán)走_(dá)很好用的。尾燈改款后，是一條線，很好看，給人感覺(jué)不錯(cuò)。選裝配置：選裝了倒車可視影像，行車記錄儀，RCC防盜定位，貼膜。開(kāi)了6年車，覺(jué)得這些東西實(shí)用。胎壓監(jiān)測(cè)與操作以及：如果胎壓監(jiān)測(cè)能夠?qū)崟r(shí)化數(shù)據(jù)化，能夠看到水溫就完美了。補(bǔ)充一些：目前已經(jīng)跑了1100公里了，17款方向盤(pán)明顯比14款輕不少。綜合油耗在8.5左右。出現(xiàn)過(guò)一次，下坡掛倒擋連掛三次不成功的情況，嚇我一跳，還以為變速箱出問(wèn)題了。洗車后會(huì)出現(xiàn)剎車片異響，跑一會(huì)兒，就OK了有個(gè)建議，你如果不需要倒車影像與導(dǎo)航，原車的大屏收音機(jī)影音系統(tǒng)）真的不錯(cuò)。更換后的影音系統(tǒng)帶導(dǎo)航，倒車影像，更加高大上，有個(gè)小瑕疵有電流聲，為什么？因?yàn)槲覀兊氖謾C(jī)，你關(guān)機(jī)后，就沒(méi)有了！神奇吧！
動(dòng)力：這個(gè)東西，不激烈駕駛完全夠用，肯給油，動(dòng)力也是隨叫隨到
操控：
反正覺(jué)得挺不錯(cuò)，手感很好。
油耗：剛提車兩天，目前感覺(jué)油耗偏高，12個(gè)百公里，也在磨合期，新車說(shuō)都這樣，過(guò)段時(shí)間再看看吧，爭(zhēng)取能到7個(gè)以下
舒適：懸架比較硬。路面反饋比較多過(guò)減速帶車?yán)锔杏X(jué)比較顛
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購(gòu)買車型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：扎實(shí)的做工，駕駛視野不錯(cuò)，油耗是非常滿意基本7個(gè)油左右。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn) 也許就是速騰的座椅和頭部靠枕吧 長(zhǎng)時(shí)間非常的累，而且頭部靠枕如何調(diào)節(jié)都到不了頭部位置 很累，這個(gè)是需要改進(jìn)的地方 。
外觀：外觀很秀氣，女孩子應(yīng)該更喜歡，個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該做的更運(yùn)動(dòng)點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：速騰內(nèi)飾用料還算很地道，這個(gè)價(jià)位的車，中控，儀表，門(mén)上面幾乎都是軟性材料，拉過(guò)不懂車的朋友，他說(shuō)這車還是皮包的？ 汗�。�！。 新速騰的內(nèi)飾和車內(nèi)燈光等，更好。但是。。。。。但是。。。。。。但是車友們特別特別的注意。速騰車千萬(wàn)別做桑拿。內(nèi)飾臟了自己那泡沫清洗劑搽吧。 上次洗車行說(shuō)了，德系車尤其是大眾系列的，不要做桑拿，最多做五次車頂會(huì)脫落，我不信，自己懶就讓他做桑拿了，結(jié)果就一次，悲劇就發(fā)生了，車頂絨布已經(jīng)脫落了， 太悲劇了。。。。整車都好好的，就這個(gè)無(wú)法修復(fù)的地方這樣了。。。
空間：因?yàn)閭�(gè)子比較大，空間方面就顯得稍有些局促，以最適合開(kāi)車的位置調(diào)整座椅的話，主駕后排就稍有些擠了，但是一般情況下不怎么愛(ài)拉別人，正常情況下沒(méi)有大礙。后備箱比原來(lái)開(kāi)的捷達(dá)稍小一些，但是一般也不放什么東西，再加上后排座椅可以放倒，偶爾拉些大件的東西也足夠用
配置：性價(jià)比比較滿意，同時(shí)兼顧動(dòng)力及油耗，安全配置齊全，即保證了安全性又不差舒適性，非常適合上下班代步
動(dòng)力：很強(qiáng)勁！可以說(shuō)跑個(gè)長(zhǎng)途偶爾自駕游都完全沒(méi)問(wèn)題。
操控：
方向盤(pán)指向性很好，也很靈敏，方向盤(pán)稍有動(dòng)作立馬會(huì)反映在車輪上，輕重適中，懸掛稍有些偏硬，路況好壞坐在車?yán)锒紩?huì)得到很明確的反饋。比較欣賞的是獨(dú)立懸掛，同級(jí)別同價(jià)位的車型配備獨(dú)立懸掛的基本很少，遇到非鋪裝路面要比非獨(dú)立懸掛舒服很多，在激烈駕駛的時(shí)候?qū)嚿淼闹伪容^好，車輛成體不會(huì)有太大的傾斜。麻雀雖小五臟俱全，ABS、EBD、EBA、TCS、ESP這些被動(dòng)安全系統(tǒng)一應(yīng)俱全，上次90邁有個(gè)女司機(jī)直接插進(jìn)我前邊然后一個(gè)急剎，我看左邊沒(méi)車急忙急剎并且向左變道，在感覺(jué)車尾要甩出去的瞬間ESp及時(shí)啟動(dòng)，很快的調(diào)整了要失控的車身，最后很平穩(wěn)的錯(cuò)過(guò)去并且停住，真是捏了一把汗，要不是看他是個(gè)女的就下去抽他了！當(dāng)時(shí)如果開(kāi)的原來(lái)的捷達(dá)可能就直接上去了，想想都后怕。我覺(jué)得這些保障安全的東西平�？赡苡X(jué)得有沒(méi)有無(wú)所謂，關(guān)鍵時(shí)候可是幫大忙了
油耗：很滿意的，在市區(qū)比較擁擠，油耗一般在7.8左右；在路況比較好的國(guó)道上，以80公里左右時(shí)速運(yùn)行，一般油耗在5.3左右，最低時(shí)只有5.0左右；在高速路上，以115公里時(shí)速運(yùn)行，油耗一般在5.6左右，綜合起來(lái)大約是6.8左右，我在市區(qū)跑得多一點(diǎn)。0
舒適：個(gè)人覺(jué)得10款速騰，在舒適性上是最差的一項(xiàng)了。座椅雖然有包裹，但是座椅太硬，腰部支撐幾乎沒(méi)有，我開(kāi)上班30分鐘，都快受不了，有幾次開(kāi)長(zhǎng)途出去玩，3個(gè)小時(shí)開(kāi)下來(lái)，真心腰疼，屁股疼。 后來(lái)開(kāi)了朋友的明銳，這兩車幾乎一模一樣，除了外殼，但是明銳的座椅明顯要舒服很多。
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾的車子是越來(lái)越漂亮了 santana 捷達(dá) 寶來(lái) 朗逸 速騰全換了家族式的外觀 這些里面最喜歡速騰了 感覺(jué)最和諧了 前臉有點(diǎn)奧迪A4L的下鏟的味道 整車外觀相當(dāng)耐看啊
缺點(diǎn)：在用料做工方面，速騰整體給人感覺(jué)良好，不過(guò)還有一些細(xì)節(jié)處需要提升，例如擋把下方面板的接縫和手套箱內(nèi)部等等。在很多細(xì)節(jié)上有減配的表現(xiàn)，著實(shí)降低了其競(jìng)爭(zhēng)力，大部分網(wǎng)友反饋異響、胎噪大、進(jìn)水、漏風(fēng)等小問(wèn)題較多，希望得到廠商的重視。
外觀：其外觀設(shè)計(jì)摒棄了老款車型的造型，不過(guò)很多元素與同集團(tuán)的奧迪A4L十分相似。同時(shí)，新車保持大眾 車一貫的低 調(diào)作風(fēng)，前臉采用大眾最新的家族式設(shè)計(jì)，穩(wěn)重卻不失前衛(wèi)。而且，新速騰 的車身尺寸也為了順應(yīng) 國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而進(jìn) 行了 加長(zhǎng)。新速騰設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約且低調(diào)，但并不乏運(yùn)動(dòng)感 。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，速騰依舊延續(xù)著典型的大眾風(fēng)格， 與高爾夫6的中控臺(tái)有著很大的相似度，只不過(guò)更顯寬大一些 。新速騰與邁騰所采用的方向盤(pán)造型一致， 造型簡(jiǎn)約但功能豐富；在多功能按鍵的用料、阻尼以及功能性方面，速騰做得很好。。
空間：新速騰的車身尺寸為長(zhǎng)4 644mm、寬1778mm和高1482mm，軸距為2651mm，在老款車型基礎(chǔ)上對(duì)尺寸進(jìn)行了升級(jí)。新速 騰行李箱容積為510L， 車的行李箱均采用普通的支桿結(jié)構(gòu)，對(duì)行李箱內(nèi)部空間會(huì)產(chǎn)生一定影響。車內(nèi)儲(chǔ)物空間上新速騰表現(xiàn)略好，新速騰的手套箱面積相對(duì)較大，速騰為前2+后2，且前排杯架帶有 固定功能。
動(dòng)力：新速騰搭載排量1.4T SI直列四缸4氣閥電 控燃油缸內(nèi)直噴渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為96kW/5000rpm，最大扭矩為220N·m /1750-3500rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同樣用在邁騰、新帕薩特以及途觀等車型上。在實(shí)際的駕駛感受上，新速騰1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備比較充足，渦輪介入比較明顯，轉(zhuǎn)速在1750rpm就爆發(fā)出最大扭矩，滿足日常使用不成問(wèn)題，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)在中高段轉(zhuǎn)速區(qū)間時(shí)的提速便會(huì)下降；。
操控：
新 速 騰 搭配的7 速雙離合變速箱換擋積極，響應(yīng)迅速，而且平順性表現(xiàn)比較不錯(cuò)，而且當(dāng)你需要加速而深踩油門(mén)時(shí)它似乎明白你的意圖一樣果斷降擋，新速騰采用扭力梁式后懸架，這也是被廣大消費(fèi)者所不屑的其中一點(diǎn)。不過(guò)簡(jiǎn)配歸簡(jiǎn)配，新速 騰在操控方面并沒(méi)有比上一代速騰差，我在實(shí)際的駕乘 過(guò) 程中也并沒(méi)有明顯感覺(jué)扭力梁式后懸架帶來(lái)的舒適性的減弱 。。
油耗：由于新 速騰排量更低，因此在油耗方面新速騰低一些，在很多細(xì)節(jié)上有減配的表現(xiàn)，著實(shí)降低了其競(jìng)爭(zhēng)力，大部分網(wǎng)友反饋異響、胎噪大、進(jìn)水、漏風(fēng)等小問(wèn)題較多，希望得到廠商的重視。。在很多細(xì)節(jié)上有減配的表現(xiàn)，著實(shí)降低了其競(jìng)爭(zhēng)力，大部分網(wǎng)友反饋異響、胎噪大、進(jìn)水、漏風(fēng)等小問(wèn)題較多，希望得到廠商的重視。
舒適：而新速騰高配 車型 具備中控液晶屏和多碟CD、電 動(dòng)座椅腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱以及內(nèi)后視鏡自 動(dòng)防眩目功能。。
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購(gòu)買車型速騰 2017款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控穩(wěn)定、精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：沒(méi)有水溫表 沒(méi)有防側(cè)滑開(kāi)關(guān)開(kāi)車手機(jī)沒(méi)地方放放小東西的地方太少 過(guò)個(gè)高速收費(fèi)站找的零錢(qián)不知道放那12擋必須深踩油門(mén)才有推背感覺(jué)晚上倒車燈太黑，遇到?jīng)]有路燈的地方看不到后面的路。
外觀：這個(gè)個(gè)人喜歡的不一樣，喜歡就買，不喜歡自然怎么看都不順眼，喜歡的怎么看都順眼。車燈設(shè)計(jì)：蠟燭燈晚上不是特別亮，但是也夠用，一分錢(qián)一分貨。做工車漆：個(gè)人感覺(jué)還行，比現(xiàn)代車就漆面厚多了，這個(gè)不太懂。車身造型：喜歡它就感覺(jué)它完美，不喜歡就怎么看也不好看，個(gè)人還是挺滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還可以吧，性價(jià)比過(guò)的去。異味異響：現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)右側(cè)前門(mén)異響，也沒(méi)在意，啥車都沒(méi)有完美的，生產(chǎn)的時(shí)候都得有點(diǎn)小瑕疵。儀表中控：車輛中控臺(tái)軟材質(zhì)的，手感挺好，挺有檔次的，扶手車門(mén)都是軟材質(zhì)的，真皮的好打理。手感材質(zhì)：用料，做工都算過(guò)得去，畢竟價(jià)格在那呢。做工還能過(guò)得去。
空間：本人身材中等，一般兩人乘坐，對(duì)于我個(gè)人而言，空間基本滿足日常使用。
配置：別提性價(jià)比，配置低，真心低 ，別和自主車比，。。。。。。。。。。。。。。。選裝配置：后悔沒(méi)加裝導(dǎo)航，加了2000的氣囊！其他的倒是還好標(biāo)配配置：有倒車?yán)走_(dá)，有天窗，后視鏡加熱，esp家用夠了！
動(dòng)力：動(dòng)力一二檔慢了點(diǎn)，不過(guò)水平好，經(jīng)常想超就超
操控：
新手感覺(jué)不到什么操控，但是有些感覺(jué)剎車的時(shí)候好像有種踩不住的感覺(jué)，以后有時(shí)間去四兒子店調(diào)一調(diào)。底盤(pán)及懸架：獨(dú)立懸架那是沒(méi)得說(shuō)。感覺(jué)底盤(pán)很穩(wěn)，也沒(méi)跑過(guò)高速，以后跑完以后我會(huì)追加。
油耗：非常滿意，目前400公里高速，國(guó)道70公里，上下班交通90公里，油耗6.8/100公里。以前14款速騰，成都到西昌跑出來(lái)，5.4/100公里，回來(lái)4.9/100公里。一家三口。如果全上下班交通，基本上是9.0/100公里
舒適：舒適性不錯(cuò)，就是過(guò)爛路的時(shí)候，車子有點(diǎn)異響，不知道是不是正常噪音控制：胎澡有點(diǎn)大，不過(guò)接受范圍內(nèi)，整體隔音效果還好
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