一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾的做工確實沒活說，EA211用了20年的時間再不斷改進(jìn)，已經(jīng)相當(dāng)成熟，基本上能滿足日常代步車給你帶來的一切。
缺點：起步一檔太拖沓，三擋以后才逐漸平順，
外觀：和14款區(qū)別不帶大，覺得前臉太突兀，和14款也就前臉不一樣，個人更偏愛14款的前臉，自己喜好，不喜勿噴。
內(nèi)飾：真皮座椅，包裹性，都還不錯，全是同級別標(biāo)桿，唯一不足就是儀表臺硬塑料偏多。
空間：基本夠用，就是后排做中間隆起，后排出風(fēng)口伸的太長，后排中間做人不舒服。
配置：同級別，性價比很高。
動力：D檔起步很肉，三擋以后就很不錯了。
操控：
新速騰后懸掛改成了獨立懸掛，不擔(dān)心斷軸了，畢竟十多萬的車，對于操控沒法要求太多，這個價位已經(jīng)很滿意了。
油耗：完全達(dá)到預(yù)期，現(xiàn)在的油耗我一開始覺得只會出現(xiàn)在手排上，沒想到自動擋可以這么低。
舒適：全車真皮很舒適，空間很滿意，帶有天窗，總體來說很滿意。
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購買時間2016年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，時尚，再配上雅士銀的顏色，棒棒噠
缺點：方向盤有些重，開過科魯茲，GL8，A4L，Polo，好車差車都開過，都比我的速騰輕的多
外觀：一見鐘情，第一眼看到它，就已經(jīng)愛不釋手了
內(nèi)飾：前中控臺上是軟的，很舒服，門上也有軟皮，我選的黑色內(nèi)飾，不絕對高大上
空間：空間還不錯，特別是后備箱，在同級別車中，算是很大的
配置：在同級別車中，速騰性價比還算滿意
動力：速騰1.6L的動力，給我感覺還是不錯的，只要舍得給油就沒問題，家用的話已經(jīng)完全足夠了，相比同排量的K3要強(qiáng)很多
操控：
操控感很強(qiáng)，可能因為方向重的原因吧，不過方向很精準(zhǔn)，車子也很穩(wěn)，高速隨便拉
油耗：我都是加95#油，市區(qū)跑在8個油以下，跑一趟高速，可以把油耗降到6個以下，比我預(yù)想要好很多，希望過了磨合期，油耗能更低
舒適：真皮座椅，真皮方向盤，獨立懸掛，一切都是為了舒適
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購買時間2016年08月
購買地點山西 運(yùn)城
裸車價格12.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程710公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾車挺省油，目前表2顯示5.5百公里油耗，油表不是太準(zhǔn)，但是6.5個油肯定沒問題的。外觀大氣上檔次。我的是黑色，開始天天泡論壇，看老車主談口碑，都說黑色不大氣，但是自從我買回來黑色的，感覺真的好大氣，朋友們也都說大氣。都說白色是安全色，其實是南方，在北方反而黑色是安全色，霧霾天，下雪天，還是黑色最安全了。，座椅真皮挺厚道。后備箱是真心大。標(biāo)配ESP，關(guān)鍵時候不會掉鏈子，車鑰匙長按關(guān)閉能關(guān)閉玻璃窗，長按開啟能降玻璃，十分省心。今天跑了趟高速，對于沒有上過高速的新手來說，開始心里感覺怕怕的，上了高速以后；對車的表現(xiàn)非常滿意，時速100轉(zhuǎn)彎沒有一點壓力，非常穩(wěn)重，沒有虛位，指哪打哪。太棒了，太棒了，太棒了。
缺點：簡配厲害，沒有水溫表只有報警，胎壓監(jiān)測也只是報警，。后排中間隆起高。上坡輔助感覺沒有起作用。日行車燈關(guān)不了，要是換成led的就好了。
外觀：大氣上檔次，黑色給人很沉穩(wěn)，屁股性感十足，尾燈霸氣。朋友看見都以為是帕沙特呢，呵呵，虛榮心好滿足。
內(nèi)飾：做工很好，手能碰到的到處是軟塑料，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，手機(jī)充電接口，好完美
空間：真心大，坐進(jìn)去沒有壓抑感，挺舒服，后排坐3個大人，也不覺得擁擠，后排座椅還能比例放倒，太實用了，村里有時候拉個較長的物件，也不用擔(dān)心裝不下。后備箱是真心大，而且是非常的規(guī)整，比有的B級車都大。
配置：一般，大眾車價位高，要是能低個1-2萬，銷量會更好的。
動力：一般，不是追求特別刺激的駕駛，感覺足夠了動力。我是新手，動力適合我們年齡大的駕驅(qū)。畢竟1.3噸的車重在那擺著。不過上到3檔動力就表現(xiàn)出來了，推背感很強(qiáng)。
操控：
皮實，好操控。新手駕驅(qū)都很容易，方向盤低速輕，到高速方向盤感覺重了，這樣在高速跑自信多了，好穩(wěn)重。過彎道沒有虛位，不飄。
油耗：滿意，滿意，滿意。前300公里我的表2顯示5.5百公里油耗，后來油耗有所上升，表2百公里7.2油耗.今天拉了一趟100公里高速，油耗下來了，表2百公里5.4的油耗。太滿意了。
舒適：很好，車身很穩(wěn)，座椅很舒服，感覺整個身體抱進(jìn)座椅里。過減速帶不會很顛，后獨立懸掛過濾的很好。
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購買時間2016年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外形大氣，內(nèi)飾上檔次，1.4T動力給力，油耗較適宜，后備箱真心大，后排乘坐空間家用妥妥的；
缺點：日行燈黃色較暗，廠家不提供多動能方向盤和氙氣燈的加裝，鹵素大燈真心暗，機(jī)械手剎可以改進(jìn)改進(jìn)了，儀表盤太脆弱，貼膜都不好貼。
外觀：的確很大氣，四方四正，符合中國人審美，四十五度角看過去很漂亮；
內(nèi)飾：搪塑工藝用的還算多，換擋位置較為廉價，增加一些鍍鉻條更好一些；
空間：后排空間家用無敵，我家沒有太高個子的人，足夠用，A 級別，就是中間的凸起有點太高了；后備箱空間足夠大，而且深，放個寶寶推車，大箱子出行很方便。四門儲物空間較少，有時候經(jīng)常出現(xiàn)手機(jī)找不到放在哪的情況；
配置：說實話15萬這個級別是兵家必爭之地，有很多選擇，相信品牌的力量吧；
動力：原本想買個1.5L或者1.6L家用足夠了，結(jié)果上了1.4T才發(fā)現(xiàn)這才是黃金排量，要動力有動力，要油耗有油耗；操控，說實話新手第一輛車談操控就是耍流氓，反正作為新手很好開，方向精準(zhǔn)，換擋也沒有頓挫感；
操控：
說實話新手第一輛車談操控就是耍流氓，反正作為新手很好開，方向精準(zhǔn)，換擋也沒有頓挫感；
油耗：目前沒有出磨合期，我經(jīng)常講，在磨合期談油耗就是耍流氓，后補(bǔ)吧
舒適：獨立懸架過坑的確很舒服，無論前排還是后排的乘坐感受都很好；
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購買時間2016年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格14.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾EA211。1.4T渦輪增壓車輛提速比較塊，感覺大眾對于小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的技術(shù)比較成熟。ESP穩(wěn)定系統(tǒng)不錯。安全方面大眾的剎車在我印象中向來能給人足夠的信心，但是行車一定要保證安全車速剎車與ESP才能保證你的安全。
缺點：車輛避震經(jīng)常過有坑的位置感覺像是整個車摔在地上一樣，會覺得避震沒有效果，很像是普通自行車在騎行過程中經(jīng)過坑洼路面的那種感覺，但是有時候也能感覺避震是好的。很想知道這是因為什么原因，難道是因為車輛有時候過坑的速度不一樣才導(dǎo)致這樣的結(jié)果嗎。以上所述前輪兩個避震，后面沒有這樣的感覺。
外觀：A級車中舒適型還可以。但是不能與B級車來比舒適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾延續(xù)大眾簡單明了的內(nèi)飾，雖然很多說大眾那內(nèi)飾沒什么特點，但就因為這內(nèi)飾很多人選擇了大眾。
空間：我身高184。座位調(diào)節(jié)比較靠后。但是正常身材180在后排都可以乘坐。整體空間在A級車中算是比較大的。
配置：對于短軸后的改款新速騰，我從車輛上還是看出來大眾得誠意。畢竟國內(nèi)用戶對他們太重要。
動力：大眾的EA211，1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力很不錯，即使開空調(diào)動力也隨叫隨到。
操控：
基于大眾血統(tǒng)速騰系列延續(xù)了大眾的傳統(tǒng)，操作簡單，容易上手。
油耗：目前行駛15000公里，不開空調(diào)油耗比較滿意，但是市區(qū)內(nèi)在開空調(diào)油耗就有點高了。
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購買時間2016年08月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格12.08萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，空間大
缺點：動力，動力，動力！起步太肉了
外觀：就是沖這外觀買的
內(nèi)飾：大眾的做工一直都這樣，說不出好，但也不差！
空間：我182cm前排調(diào)到我合適的位置，后排我坐進(jìn)去還有2拳多的距離，只是中間的地板隆起很高，不過大眾車好像都是這樣吧，不糾結(jié)，因為大多數(shù)時間車上只有2個人，后邊無所謂，還能接受，后排出風(fēng)口很給力，大眾的空調(diào)很不錯，制冷很給力��！后備箱的進(jìn)度很深，很平整，空間很不錯，家用絕對夠用！
配置：和其他同級別的車比真心不高啊
動力：一檔起步太慢了，等紅燈時后邊的都能急死，提車回家綠燈時被捷達(dá)秒超，還被白了一眼，很尷尬��！
操控：
前后獨立懸掛，轉(zhuǎn)彎時很穩(wěn)，小的坑洼也不錯，方向盤手感不錯，回饋力度也很到位！就是目前對擋位不太熟悉，有幾次掛不進(jìn)擋去，因為以前沒開過大眾的車，和家里的手動擋的車不一樣
油耗：可能是新車的緣故，從店里提車到家一共跑了70多公里，油耗9.1左右，以后可能會降下來！畢竟剛從店里出來的時候是53L左右，我都驚呆了！
舒適：座椅很硬，開久了腰疼啊！
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購買時間2016年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.43萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意相對來說應(yīng)該是動力拉，1.4T 的發(fā)動機(jī)挺給力的。一下狠踩渦輪介入之后非常明細(xì)，如果是稍微緩和一點不會感覺那么明細(xì)。有人管這種感覺膠推背感，也有人叫做頓挫感。呵呵
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)最不滿意的吧，整體表現(xiàn)不錯，要是把大屏導(dǎo)航改成標(biāo)配就好了
外觀：外觀大眾化，車身比14款的多橫條（車門下方），不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有。前機(jī)蓋要是稍微高一點可能會更顯霸氣。但是這車看上去就屬于小巧玲瓏型，但離近了看一點都不小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺簡單的。
空間：一家6口人，5個大人一個1歲半的孩子。三大人抱孩子坐后邊，不感覺擠。 死機(jī)算是胖的150斤。 后備箱裝有300斤左右的油，肉，行李等物品，竟然還能賽，呵呵。
配置：還可以吧，大眾車就是保值，如果所有的車保值率都一樣，性價比方面大眾車不一定是第幾呢。
動力：自己開動力沒的說。坐上一家?guī)卓谌俗吒嬖V略顯不足，但完全夠用。畢竟高速是限速120，跑160也不是問題，呵呵，你們懂得。 全城空調(diào)哦。。
操控：
操控還可以，只對比過寶來比寶來的自動檔把順滑很多。 方向盤感覺略大，稍微小一點可能會更容易把空，死機(jī)手小。呵呵
油耗：市區(qū)：稍微擁堵一點一般在8-9個油（我很少跑市區(qū)上班在郊區(qū)）。郊區(qū)：上班25公里的郊區(qū)路，在北京郊區(qū)的車也不少但算不上堵車，平均時速80還是沒問題的。 平均時速按照65左右開，開15公里的油耗能達(dá)到5.8個油左右。如果要是有超車急加速油耗就在6.5~7.3左右。同樣是25公里兩種開車方法能相差10分鐘左右的時間吧。高速：開過幾次高速，基本都是滿載有兩次開的算是平穩(wěn)6.1&6.2平均油耗，這是表2的油耗哈，不是表1。 不平穩(wěn)的開開過14.5個油，平均時速應(yīng)該在160左右，450公里兩個人開，我開的比較暴力最高達(dá)到過220邁，我大致女開的比較穩(wěn)當(dāng)應(yīng)該都在140左右，中途我睡著了沒再關(guān)注時速。呵呵
舒適：還可以，一直未安裝座套，前排后排都感受過，感覺還可以，與車價基本相符吧。
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購買時間2017年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很時尚而且洋氣，很適合我們年輕人開。雖然感覺品牌可能沒那么響亮，但是傳祺小四的設(shè)計很原創(chuàng)，家族式設(shè)計也是標(biāo)志，我很是喜歡�？臻g真的很大，后排還可以全平放倒，嘿嘿嘿。6AT的變速箱換擋頓挫很平順，油耗很滿意現(xiàn)在跑了600多公里了電腦顯示油耗是7.3升，600公里其中包括200公里的高速其他的都是在市區(qū)跑的。
缺點：備箱開啟很不方便，沒有拉手，特別是我加后備箱防蹭板之后，開啟更加不方便，雨刷運(yùn)行起來，電機(jī)聲音很大。
外觀：外觀原創(chuàng)度很高，車身鈑金工藝很好，面漆很漂亮，并且感覺很厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以接受
空間：本人身高1米75，坐在前面，感覺頭部至少還有一拳以上空間。后排空間也相當(dāng)?shù)膶挻�，后排三個大人，坐著也不會覺得擁擠。前幾天春節(jié)，全家，全家人一起跑了一趟長途，后備箱里塞了5個人的各種吃喝洗漱用品，換洗衣物，備用拖鞋，還略顯輕松，出后備箱空間是相當(dāng)?shù)臐M意。
配置：自動駐車，陡坡緩降，電動天窗，車頂行李架，倒車視屏影像，行車電腦顯示屏等
動力：選擇1.5t就是為了更強(qiáng)勁的動力輸出，試駕車為1.3t，也帶我們?nèi)プ吡撕芏傅纳铰罚瑒恿ι弦材軌驊?yīng)付，但是年輕人嘛對動力的需求，總是有點貪得無厭，再說買這個車，也沒想著一天兩頭換車，要長期開下去，朋友們都說排量為王是硬道理，我也非常贊同這個說法，干脆一步到位直接買1.5t，過年以前都在上班，在城市中游走，沒有感覺到有多大的區(qū)別，這次走蘭海高速到小平故里，才在高速路上，才深刻地體驗到1.5t的動力是多么的強(qiáng)大，超車輕松愉快，完全沒有拖泥帶水，一氣合成簡直是一種享受
操控：
操控還行，沒有虛位
油耗：油耗很滿意了，對于SUV來說，還是6AT變速箱，電腦顯示油耗能在7.3個油，我表示很滿意了
舒適：座椅舒適性很好，包裹性很強(qiáng)，車內(nèi)噪音還是可以再提升一個檔次的
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購買時間2016年04月
購買地點山東 日照
裸車價格14.50萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀美麗，油耗，扶手箱可以四向調(diào)節(jié)高度，配有日間行車燈，實用性超強(qiáng)的輔助轉(zhuǎn)向燈，自動舒適帶有定速巡航，并且配有小掛鉤，大眾這點設(shè)計非常人性化，買了早餐油條，豆腐腦啥的有地方掛了。后備箱超大超大...很滿意。大贊。
缺點：懸掛調(diào)校過硬，過個減速帶明細(xì)缺少舒適性。路口掉頭趕緊方向盤太緊，之前開比亞迪秦，同樣是電子助力，但是秦我可以單手打方向，而速騰趕緊好緊，回饋也一般。后排中央凸起較大，如果后排座三個人長期行駛，中間那個人肯定很不舒服。
外觀：沒得說，必須大贊。
內(nèi)飾：大眾一貫的風(fēng)格，不過做工很細(xì)致精美，這點確實很好。
空間：空間確實很滿意，前排后排都滿意，本人身高178cm，調(diào)整好座椅頭部距車頂還有三指距離。后排空間超大，腿部距離前排座椅還有一掌空間。
配置：怎么說，蘿卜白菜，各有所愛，有人說性價比不高，但是個人喜歡了，那性價比只是個數(shù)據(jù)罷了。
動力：由于是新車，沒有出磨合期，我沒有強(qiáng)力給過油門，但是畢竟1.4T，動力是絕對夠用的
操控：
沒有開過好車，但是與我之前的BYD秦相比，我感覺秦更加輕盈，指向力更好一些。
油耗：油耗很滿意，市里現(xiàn)在是6.3個油，郊區(qū)在6個油左右，暫時沒有上高速，不知道高速路上油耗表現(xiàn)。
舒適：座椅包裹性較好，但是由于懸掛調(diào)校過硬，過減速帶，坑洼路面啥的還是很不舒服的。
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購買時間2016年05月
購買地點山西 晉城
裸車價格12.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.內(nèi)飾漂亮，前臺是軟塑料，比起別克英朗和昂科拉的硬塑料，感覺舒適多了，一文價錢一文貨呀，體驗過后才知道什么叫做舒適，滿意！2.再說點就是還有日間行車燈，不過不是LED的，看論壇后期有人換了，不過我感覺小黃牙挺好看的，低調(diào)內(nèi)斂！3.真皮座套很上檔次，不過這五月份天氣太熱，計劃買個薄點的坐墊，春秋季可以不用，皮質(zhì)還可以，不會擔(dān)心那么容易劃破！4.中控臺還有亮條裝飾，點綴恰到好處。
缺點：1.基本沒有不滿意的地方，如果有那就是大家都提到的沒有溫度顯示；2.對于自己來說，看不懂都是英文的按鈕，還得學(xué)習(xí)；3.還有就是車子處于開啟狀態(tài)，油箱蓋和后備箱蓋都可以打開，自己感覺不安全；暫時沒有不滿意的了！
外觀：雅士銀顏色看的不錯，本來一直覺的大眾黑色看的氣派，現(xiàn)在慢慢在改變這個觀點，看看大街上有幾輛黑色車，除非B級車黑色看的霸氣！整個成身感覺很飽滿，不同于朗逸的流線型，也豐滿于寶來！
內(nèi)飾：做工各方面都不錯，前臺軟塑料感覺很棒，真皮座椅高檔舒適，中控點綴都不錯，滿意！
空間：自己只做了駕駛位，感覺可以，后排座椅寬敞，看再外觀比較厚重，朋友都說比朗逸空間大，大自然有大的道理，還是比朗逸高個檔次的！
配置：性價比很高，同配置比朗逸貴一萬左右，但是平臺就又高了一級這個不用說了，絕對性價比超高！
動力：對比自己以前開的樂馳，感覺動力匹配還是有點點底，不過油耗和動力永遠(yuǎn)是正比，不要不滿意動力，要大動力就選大排量，1.6的就是1.6，不會動力輸出超過2.0，主要是得匹配車身！
操控：
轉(zhuǎn)向操作還可以，正在熟悉過程中，還不太熟練！以前的懸掛換成了獨立懸掛，大家都說很舒適，希望值得繼續(xù)考驗！
油耗：實際體驗和標(biāo)注油耗還是差不多的，新車跑高速不超100顯示4.6/4.8，現(xiàn)在城里跑加上老婆操控，有時候變成14/15，今天又9，不太會按顯示，好像目前平均8.1，以后再做參數(shù)！
舒適：駕駛座椅有上下前后高低功能，還是不錯的，皮質(zhì)座椅也很舒適，天窗很不錯，每天開車打開，可以把空氣換出去，發(fā)動機(jī)聲音也不大，比自動擋聲音肯定低，為什么沒有買自動擋，就是感覺手動操縱快，省油，主要太閑了開車也沒意思！
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