一鍵砍遍全城
速騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1253）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（569）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（540）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤(pán)低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1155）+1 沒(méi)有倒車(chē)影像（920）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
速騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.4T的動(dòng)力以及整車(chē)空間、和油耗，后排空調(diào)出風(fēng)口，后排中央頭枕（同級(jí)別車(chē)型大多數(shù)都沒(méi)有），發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉，大容積后配箱；自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、前雷達(dá)等配置還是很實(shí)用的；
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意，可能還是后懸掛的問(wèn)題，但是真心不影響城市駕駛的舒適度，主要還是溝溝坎坎的地方要刻意減速過(guò)去。
外觀：日間行車(chē)燈是我的大愛(ài)�。【W(wǎng)上賣(mài)一千多的燈NM4S店要我4600！爺爺我兜比臉還干凈那！外觀很喜歡，第一眼看見(jiàn)就感覺(jué)有點(diǎn)象奧迪A4，很時(shí)尚。回頭率不高，但是非常自信，親戚朋友沒(méi)有對(duì)我的車(chē)的外觀有異議的。金外米內(nèi)！時(shí)尚，高壓，溫馨！
內(nèi)飾：內(nèi)飾上一貫是大眾簡(jiǎn)約的風(fēng)格，簡(jiǎn)單而耐看。真皮座椅很有檔次，外加上前后空調(diào)，音響音質(zhì)還不夠好。三輻式的方向盤(pán)握起來(lái)很舒服。美中不足的是門(mén)窗邊由原先的軟質(zhì)材料換成了塑料。
空間：速騰用車(chē) 一年多了。。。。前排空間很不錯(cuò)；遺憾的是。。。副駕駛。。。。座位太減配，設(shè)計(jì)得很深，女同志坐下看不見(jiàn)前面， 個(gè)子大，海拔搞得朋友坐上 會(huì)不舒服，不能調(diào)節(jié)上下
配置：很滿意!畢竟比買(mǎi)其他系別的車(chē)多花了一兩萬(wàn)買(mǎi)到的是德系標(biāo)桿！雖然有些簡(jiǎn)配，但是還是很愛(ài)它！因?yàn)樗俏业模。。?/span>
動(dòng)力：比較滿意
操控：
路感很好
油耗：油耗基本是該級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。
舒適：舒適度和底盤(pán)的調(diào)教有著密不可分的關(guān)系，在這里不得不佩服大眾的底盤(pán)調(diào)教本領(lǐng)，雖然簡(jiǎn)配了懸掛，但是一些顛簸路面都被輕松的過(guò)濾掉，加上大排的空間，后排都可以蹺二郎腿，當(dāng)然了，舒適度和駕駛員本身開(kāi)車(chē)習(xí)慣也有一點(diǎn)關(guān)系，慢加油門(mén)，輕踩剎車(chē)，保持在2000轉(zhuǎn)左右換擋，平穩(wěn)的駕駛也能為乘坐人員帶來(lái)舒適感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：:我覺(jué)得最滿意的就是速騰的空間大，外觀還可以吧，另外就是操控還可以。
缺點(diǎn)：首先我不得不說(shuō)一下經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)，真的比日系差的遠(yuǎn)，也許因?yàn)橘u(mài)得好，你不買(mǎi)還有別人買(mǎi)。其次是整車(chē)定價(jià)偏高，性價(jià)比一般，在后懸掛簡(jiǎn)配的情況下價(jià)格并沒(méi)有做出任何讓步。
外觀：外觀大方，比較符合大多數(shù)人的審美觀。本人是越看越喜歡，很敦實(shí)可靠的感覺(jué)。
內(nèi)飾：做工嚴(yán)謹(jǐn)，用料扎實(shí)，基本挑不出毛病。門(mén)板等多處采用了硬塑料，有點(diǎn)不厚道。
空間：特別滿意，尤其是后備箱。后排前后空間也很大，滿意！
配置：小貴啊
動(dòng)力：動(dòng)力很好,拉幾個(gè)人開(kāi)空調(diào)也夠用.
操控：
緊湊型的車(chē)子來(lái)說(shuō)這個(gè)已經(jīng)非常OK了
油耗：比較滿意，市區(qū)8個(gè)油左右，高速在5個(gè)左右
舒適：隔音不怎么好
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程27430公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：從去年到現(xiàn)在的10個(gè)月使用情況下看，1.4T的油耗的確讓人滿意，大致統(tǒng)計(jì)了一下（軟件：加油站之家iPhone版），油耗6.99公升/百公里，平均也就1公里只需0.50元人民幣。
缺點(diǎn)：駕駛室的右邊在不知道哪里的位置，不定期出現(xiàn)異響，吱吱吱吱的，很煩，一輛好車(chē)，就為了這個(gè)大傷大雅。應(yīng)該是小問(wèn)題而且很普遍，據(jù)說(shuō)是油管共振希望大眾能在首保為每位車(chē)主預(yù)先處理掉，不要等到車(chē)主發(fā)現(xiàn)了再跑4S，那樣的感受會(huì)是天地的差異。
外觀：比較寬敞
內(nèi)飾：平時(shí)一個(gè)人開(kāi)車(chē)時(shí)間較多，加速很輕快，特別是轉(zhuǎn)速超過(guò)1800以后，基本踩油門(mén)，速度就能馬上提上來(lái)。在環(huán)城路段走，感覺(jué)很好。滿載時(shí)動(dòng)力屬于夠用，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)在速騰這個(gè)車(chē)型，屬于最完美的配置。
空間：日常駕駛沒(méi)有任何問(wèn)題
配置：現(xiàn)在主要還是在國(guó)道和街道上行駛，開(kāi)空調(diào)，8.6個(gè)，比預(yù)想的高了1個(gè)多。本來(lái)以為在8個(gè)以下的。還有就是我加的97號(hào)。
動(dòng)力：后排座滿人哪怕壓上一個(gè)小石頭都能感覺(jué)的到，路感非常清晰。后排不是很舒服。
操控：
穩(wěn)重、大氣，基本體現(xiàn)了大眾一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格；換了LED日行燈、貼了上窗亮條之后效果還是不錯(cuò)的。。。
油耗：合資狀態(tài)，不高不低
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12358公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：從動(dòng)力、油耗、空間等多個(gè)方面均衡的表現(xiàn)，符合家用需求。
缺點(diǎn)：駕駛室的右邊在不知道哪里的位置，不定期出現(xiàn)異響，吱吱吱吱的，很煩，一輛好車(chē)，就為了這個(gè)大傷大雅。應(yīng)該是小問(wèn)題而且很普遍，據(jù)說(shuō)是油管共振希望大眾能在首保為每位車(chē)主預(yù)先處理掉，不要等到車(chē)主發(fā)現(xiàn)了再跑4S，那樣的感受會(huì)是天地的差異。
外觀：新速騰空間很大，前排沒(méi)有壓力，后排坐著也非常舒服。經(jīng)常5人滿載，也不是很擁擠。
空間：買(mǎi)的手動(dòng)檔，現(xiàn)在有點(diǎn)小后悔了，掛擋踩離合什么的累死了，一緊張掛錯(cuò)檔是很危險(xiǎn)的。
配置：一般吧，談不上省油
動(dòng)力：還行吧，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)大眾車(chē)的懸掛調(diào)校的都有點(diǎn)硬，支撐不錯(cuò)，就是過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)不是太好，不知道和簡(jiǎn)配的。。。。。。有沒(méi)有關(guān)系？（你懂的）
操控：
每個(gè)人審美觀念不同，感覺(jué)速騰比較穩(wěn)重，車(chē)身比例比較協(xié)調(diào)，個(gè)人喜歡白色
油耗：門(mén)板太多塑料件。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足 ，油耗非常滿意。
缺點(diǎn)：異響，似乎大眾車(chē)都有這事（聽(tīng)4S店朋友說(shuō)，因?yàn)槌啥夹鹿S是新工廠，裝配的時(shí)候，剛開(kāi)始新車(chē)經(jīng)驗(yàn)可能不足，后續(xù)的車(chē)會(huì)越來(lái)越完善的）
外觀：A級(jí)車(chē)?yán)锟臻g很不錯(cuò)，家用足夠
內(nèi)飾：爆發(fā)力還是比較可以的，就是起步比7速DSG的要慢，可能是手動(dòng)擋一貫的問(wèn)題。
空間：操控就不說(shuō)了，80碼轉(zhuǎn)彎沒(méi)問(wèn)題
配置：比較低，7L每百公里
動(dòng)力：新速騰的車(chē)子由與軸距加長(zhǎng)的原因前后的腿部空間和頭部空間都不錯(cuò)，座椅的包裹性不算太好，但還能接受。后排過(guò)減速帶時(shí)由于懸架的原因還是有點(diǎn)顛的，當(dāng)然有利也有弊要裝點(diǎn)重物時(shí)那么扭力梁的優(yōu)點(diǎn)也體現(xiàn)出來(lái)了。車(chē)內(nèi)的隔音效果不錯(cuò)，主要的還是來(lái)自于胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
油耗：內(nèi)飾太平庸了,太中庸了,扶手不能移動(dòng).
舒適：大眾的車(chē)子從來(lái)都不談性價(jià)比的。配置上全車(chē)?yán)走_(dá)和定速巡航是最實(shí)用的，此外胎壓監(jiān)測(cè)也是相當(dāng)不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外觀大氣，大眾內(nèi)飾做工用料厚道，行駛途中車(chē)子很穩(wěn)心里很踏實(shí)。
缺點(diǎn)：不是獨(dú)立懸掛，雖然沒(méi)感覺(jué)出來(lái)差異，但是看見(jiàn)神棍很不爽！
外觀：全新速騰的空間的確比老速騰加大了不少。后排坐三個(gè)大男人一點(diǎn)都不擠。相比新�？怂沟暮笈趴臻g，我對(duì)大眾新速騰的空間非常滿意，而且后備箱也很大，空間很足！
內(nèi)飾：1.4T的車(chē)渦輪的介入比較晚，轉(zhuǎn)速要求在1700轉(zhuǎn)左右渦輪才開(kāi)始介入，在起步階段動(dòng)力有些弱，但后期很充足。
空間：操控的話一般，猶豫后懸掛不是獨(dú)立懸掛，車(chē)速過(guò)快的轉(zhuǎn)彎會(huì)有少量甩尾的感覺(jué)，還是獨(dú)立懸掛比較給力
配置：現(xiàn)在主要還是在國(guó)道和街道上行駛，開(kāi)空調(diào)，8.6個(gè)，比預(yù)想的高了1個(gè)多。本來(lái)以為在8個(gè)以下的。還有就是我加的97號(hào)。
動(dòng)力：副駕駛的座椅坐著稍稍有點(diǎn)不舒服，有點(diǎn)低。，
操控：
外觀全家都比較認(rèn)可，那個(gè)鏟子臉是亮點(diǎn)
油耗：馬馬虎虎這價(jià)錢(qián)的大眾車(chē)都長(zhǎng)一個(gè)樣子
舒適：性價(jià)比就不說(shuō)了，這是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候一個(gè)非常重要的考慮因素之一。性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的。但是14款的速騰又改回了獨(dú)立懸掛，這12款的速騰性價(jià)比...........（這里看來(lái)是不能說(shuō)臟話的）
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11599公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型耐看，相比之下比老款漂亮多了。
缺點(diǎn)：懸掛不太行，心里很有短軸的恐懼感。乘坐的舒適性較低
外觀：在同級(jí)車(chē)型中，內(nèi)部空間比較寬裕，特別是腿部的前后方向有較大余量，坐在后排比較舒服；但是前排副駕駛的座椅不可以調(diào)節(jié)高低，坐姿太低，不舒服；后備箱的容量非常滿意，而且四四方方很工整，使用方便。
內(nèi)飾：動(dòng)力滿意，夠用，超車(chē)沒(méi)壓力。給油就躥。
空間：十幾萬(wàn)的車(chē)，操控對(duì)得起價(jià)格。
配置：油耗可以接受 夏天開(kāi)空調(diào)有點(diǎn)高
動(dòng)力：不錯(cuò)，駕駛感覺(jué)很好
操控：
非常喜歡
油耗：內(nèi)飾一般，不是很上檔次，頭幾批車(chē)裝配和配件有不少問(wèn)題，現(xiàn)在的好多了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型美觀大方，空間大舒適，操控性好，油耗低很經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力，雖然是1.4T的,但起步時(shí)感到動(dòng)力不足，排量還是小。小排量的增壓車(chē)起步、尤其是上陡坡感覺(jué)動(dòng)力還是欠些！
外觀：家用足夠，我搬家用的我家小騰，后坐放倒很實(shí)用，房子裝修買(mǎi)材料基本都用它
內(nèi)飾：1.4T作為平時(shí)上下班接送孩子足夠了，偶爾激烈的駕駛一下動(dòng)力也是隨叫隨到。
空間：方向盤(pán)偏重，不過(guò)真皮方向盤(pán)握著不錯(cuò)；離合也有點(diǎn)重，不過(guò)離合的感覺(jué)好，離合點(diǎn)比較好找；整個(gè)車(chē)最滿意的操控就是油門(mén)，地板式的油門(mén)就是好用，沒(méi)有枉費(fèi)我放棄朗逸選擇速騰
配置：油耗低
動(dòng)力：一般，底盤(pán)很緊繃，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)舒適性還是比較重要的。
操控：
本人是外貌協(xié)會(huì)的，所以在選車(chē)上，外形是我首要考慮的關(guān)鍵之所在。不要說(shuō)我不追求內(nèi)涵啊，速騰這車(chē)也是挺有內(nèi)涵滴。從某種意義上說(shuō)，我起初選擇它是因?yàn)橛X(jué)得在未來(lái)2年內(nèi)或者再超一點(diǎn)時(shí)間里，速騰不會(huì)丟失美感，不會(huì)被新車(chē)型趕超。一言以蔽之，“縮小版奧迪A4L”。
油耗：用料還是不錯(cuò)的，
舒適：貴了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間比較滿意，1.4T的動(dòng)力和油耗絕對(duì)是亮點(diǎn)，操控尤其值得一提，內(nèi)飾做工均為上乘
缺點(diǎn)：輪胎配的錦湖，在這個(gè)價(jià)位上不應(yīng)該，減配現(xiàn)象已成共識(shí)。
內(nèi)飾：起步相對(duì)有點(diǎn)肉，渦輪介入后動(dòng)力還不錯(cuò)
空間：基本沒(méi)有，就是普普通通的開(kāi)從A到B點(diǎn)，跟�？怂褂胁罹�，特別在方向盤(pán)和底盤(pán)上！沒(méi)有�？怂沟撵`動(dòng)勁。
配置：7.5升/百公里相對(duì)于工信部公布的綜合油耗7.6升/百公里基本差不多。但是因?yàn)槲沂切率旨由宪?chē)還未過(guò)磨合期，得出的油耗比普遍的可能還有點(diǎn)高。我相信在正常新車(chē)磨合期完成后，能獲得更好表現(xiàn)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
動(dòng)力：座椅了都不錯(cuò)。后排感覺(jué)不知道。
操控：
時(shí)尚+低調(diào)。
油耗：跟�？怂埂⒚麂J、現(xiàn)代、上海大眾比都應(yīng)該精致一些，個(gè)人感覺(jué)。只是這個(gè)異響不知道是不是內(nèi)飾，有待考證。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間比較滿意，1.4T的動(dòng)力和油耗絕對(duì)是亮點(diǎn)，操控尤其值得一提，內(nèi)飾做工均為上乘
缺點(diǎn)：后懸掛直接變成板車(chē)了，嚴(yán)重影響大眾粉絲的心情啊
外觀：畢竟是家用車(chē)，空間上很滿意，正副駕駛及后排空間還是比較給力的，后備箱空間也是超大，親戚買(mǎi)了個(gè)新高爾夫，開(kāi)了兩天后，果斷換回速騰，空間真心不能比啊。
內(nèi)飾：很好，二檔大腳油門(mén)在1750轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有人給你追尾了的感覺(jué)，然后就一直往前竄
空間：我原來(lái)的車(chē)是天津一汽的威志，屬日系車(chē)的血統(tǒng)。速騰較之威志來(lái)說(shuō)，方向盤(pán)指向性要緩慢得多，第一次駕駛就讓我出了一身冷汗。好在我這個(gè)人的適應(yīng)能力還是不錯(cuò)的，很快就駕輕就熟了。車(chē)體穩(wěn)重，是大眾車(chē)的一貫特點(diǎn)。由于還不到3000公里，還沒(méi)跑過(guò)高速，但我相信速騰在高速上的表現(xiàn)也不會(huì)差的。由于有了tsi的增壓、直噴技術(shù)，起車(chē)動(dòng)力充沛，非常有推背感，特別是在一檔進(jìn)二檔時(shí)，更加明顯。這也許是緣于這時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正穿越1750轉(zhuǎn)的緣故吧。還有，變速桿檔位清晰，有吸入感。這些感覺(jué)，讓手動(dòng)車(chē)駕駛者有一種非常好的駕馭感。
配置：還可以吧，開(kāi)了快一年了，一個(gè)月一箱油~！每天上下班合計(jì)20多公里，大部分路段非常堵！
動(dòng)力：座椅有點(diǎn)偏低，副駕因無(wú)高低調(diào)節(jié)，更低，個(gè)小的小姑娘坐副駕駛看風(fēng)景絕對(duì)受影響
操控：
老婆都認(rèn)可的
油耗：用料厚道，人性化不錯(cuò)，能體現(xiàn)出設(shè)計(jì)師的用心。
舒適：一個(gè)字，高
|
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
