一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1253）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（536）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1152）+1 沒有倒車影像（920）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程29500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒啥大毛病
缺點(diǎn)：裝配工藝，發(fā)動(dòng)機(jī)工藝
外觀：我選擇灰色，成熟、穩(wěn)重，色調(diào)滿意，一眼就看中這一車型才買的，雖然不如后來出的13款的大氣，但我覺得挺好，不會(huì)后悔。
內(nèi)飾：作為一款中低配的速騰來說，內(nèi)飾不是令人那么滿意了，首先是座椅，全是織布的，其次是中控，比較簡(jiǎn)陋，想要的功能、電子科技功能基本沒有，安心聽聽FM或USB的歌只能。。速騰的內(nèi)飾只能說是中規(guī)中矩了，沒亮點(diǎn)。。
空間：合理，小車一家人坐著舒適！
動(dòng)力：勉強(qiáng)夠用，起步比較肉，油離配合要求高，開空調(diào)比較杯具。
操控：
經(jīng)典的后獨(dú)立懸掛，和高爾夫一樣的PQ35平臺(tái)出來的， 可以說操控精準(zhǔn)，有種人車一體的感覺。
油耗：漂亮的油耗數(shù)據(jù)取決于良好的駕駛習(xí)慣，我一般不會(huì)糾結(jié)于油耗，車是用來開的，不給油它能走嗎，曾經(jīng)算過一次，一公里差不多五毛吧，挺滿意的。
舒適：因?yàn)椴倏亓己茫{駛的感覺就舒適了，不得不說一下，司機(jī)座位感覺舒適性一般般，反正我一開始很不習(xí)慣，現(xiàn)在適應(yīng)了，還有冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，曾經(jīng)一度以為是隔壁割磚機(jī)在響，音覺上不適應(yīng)，當(dāng)然待怠速穩(wěn)當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就小了。
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力沒的說~油耗夠低
缺點(diǎn)：夏天開冷空調(diào)后，動(dòng)力略有下降，且急加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯偏大，看來是小排量增壓車不可避免的問題。
外觀：外觀對(duì)德系車來講就是一個(gè)字：板，意思是嚴(yán)肅，大氣和動(dòng)感兼有，但不夠有個(gè)性和張顯，中規(guī)中矩，不太適合外表激情分子，所以不討巧，稍稍老氣成熟，說明外觀設(shè)計(jì)的創(chuàng)新能力在這方面欠缺，總的來說是飽滿型；
內(nèi)飾：比寶來之類的還是強(qiáng)多了，中規(guī)中矩，用料還不錯(cuò)，我不喜歡一般日系車那種塑料感。
空間：很一般 正常偏下吧 跟日系差挺多的
配置：本人第一臺(tái)車是長(zhǎng)城C30，但跟速騰比起來就想說：一分價(jià)錢一分貨。老速騰在現(xiàn)在的A級(jí)車市場(chǎng)里也是能拿的出手的好車。
動(dòng)力：1.4T目前碰到的很陡的坡有點(diǎn)艱難，其他情況下還是不覺得動(dòng)力不夠用，手動(dòng)變速箱延續(xù)大眾變速箱優(yōu)良的手感
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤握著很舒服。
油耗：油耗很少去認(rèn)真計(jì)算，平時(shí)上下班估計(jì)在8L左右，跑鄉(xiāng)下電腦顯示5.2L是我見過最低的，沒有刻意去溫柔的開，我開車還是比較激進(jìn)，鄉(xiāng)下的路比較窄還有很多彎，能看到這樣是我想不到的。
舒適：獨(dú)立懸掛，通過性很好，舒適性也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能夠滿足日常需要，本人170CM的身高，不論是駕駛，還是前后排乘坐都無壓抑感。1.6的排量在市區(qū)足矣，高速很給力，一個(gè)字“穩(wěn)”
缺點(diǎn)：后排空間小，起步肉。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是比較經(jīng)典的，自己是越看越喜歡，比較穩(wěn)重成熟。現(xiàn)在的新速騰看起來比較時(shí)尚，年輕。很多人都說新速騰很好漂亮，我也承認(rèn)，但我還是喜歡我的老速騰。
內(nèi)飾：比一般強(qiáng)點(diǎn)兒。
空間：后排稍顯局促 后備箱夠意思
配置：15萬左右的車，無論從操控性能、舒適性能來講，老速騰當(dāng)之無愧的是老大，性價(jià)比很高，德國(guó)血統(tǒng)。值得推薦。
動(dòng)力：動(dòng)力1.6L，74千瓦日常使用可以的，算是夠用，有網(wǎng)友說是小馬老大車，起步很肉，我覺得只要舍得給油起步還是很給力的。
操控：
這點(diǎn)很滿意了，指向精準(zhǔn)，感覺好好開，很快就適應(yīng)。
油耗：1.6起步確實(shí)需要耐心，好在變速箱是愛信的手自一體，起步可以手動(dòng)，到6檔時(shí)也可以限定在6，有效減少油耗。自動(dòng)擋高峰油耗8左右，還開到過5.5的油耗
舒適：過減速帶能感覺底盤很整，但過濾得就沒那么好了，會(huì)有些硬。但隔音方面不錯(cuò)，只是胎噪會(huì)有些大，可能與原配的韓泰輪胎有關(guān)。
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購買時(shí)間2007年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.07萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：頭批車的原因，配件國(guó)產(chǎn)率較低，質(zhì)量杠杠的。
缺點(diǎn)：駕駛位玻璃升降器現(xiàn)在開始卡卡的響，天窗有時(shí)自己開關(guān)，有時(shí)關(guān)不上。處理過但仍然有類似的問題出現(xiàn)。不過，對(duì)于這一點(diǎn)，我是這樣認(rèn)為的，車無完車嘛，只要不是大毛病就行了。
外觀：那些年看還好，現(xiàn)在看一般，不過正面真心好看，我覺得比現(xiàn)在的速騰好看，至少能讓人一眼看出來！
內(nèi)飾：相當(dāng)?shù)木�，很多進(jìn)口件，連燈罩都是意大利進(jìn)口的！全車沒有一點(diǎn)塑料感。
空間：空間沒得說，一家4口，我和我媳婦，加上我爸媽，加上各種吃的，桌子，餐具，等等等，都輕松的放在車?yán)铮?/span>
配置：我覺得不錯(cuò)，就說那些進(jìn)口件吧，就值這個(gè)錢。
動(dòng)力：反正現(xiàn)在看，超誰都輕松，沒因?yàn)閯?dòng)力犯愁過！連2.4的雅閣什么的都不放在眼里！呵呵！
操控：
最讓我滿意的就是操控好了。安全系數(shù)較高。剎車也不錯(cuò)。
油耗：哈爾濱比較堵，尤其早晚高峰，平均10升／百公里，但是高速比較省，最少跑了5.3／升百公里。這車還是適合跑高速。
舒適：真皮座椅，腰部支撐調(diào)節(jié)，自動(dòng)空調(diào)，后空調(diào)出風(fēng)口，天窗等等。不管前排還是后排，都很舒服，特別的要說一下，車的隔音很好。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型漂亮 油耗也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最不滿意就是沒有后排出風(fēng)口，感覺夏天坐后面的受罪了，不過我買的時(shí)候就一輛沒辦法了，還有就是簡(jiǎn)配的獨(dú)立，哎，
外觀：速騰的外觀個(gè)人還是比較喜歡的，外觀性感，時(shí)尚，最喜歡那性感的大屁股和車頭那犀利的大燈當(dāng)然GLI的大燈更稀罕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，好操作，簡(jiǎn)單而使用，真心還不錯(cuò)，中控該有的有了，不該有的也沒有了，這點(diǎn)我很滿意
空間：家用夠了，就是前排副駕駛的位置你不能移動(dòng)比較麻煩
配置：相對(duì)于老速騰比新速騰的減配，是性價(jià)比大大的降低了不少。
動(dòng)力：1.6起步略顯有點(diǎn)肉，速騰本來就是家用車又不是賽車沒必要起步一下就飛奔出去，動(dòng)力在中國(guó)的馬路上跑足夠用，動(dòng)力在好跑的快一樣吃罰單，又不是在賽車場(chǎng)上賽車，不超速，安全行車最重要。
操控：
德系車的操控還是可以的。
油耗：1.6排量的車油耗還算可以吧，不高也不低，在正常的范圍內(nèi)，嘗試了很多次也達(dá)不到官方給出的油耗標(biāo)準(zhǔn)，可能是應(yīng)為我是新手的緣故把新手開車都是廢車廢油的。
舒適：因是低配，所以要自己出去換套真皮，不過感覺還不錯(cuò)，坐著很是舒服，音響也不差，本人要求不搞，呵呵
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1928公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀穩(wěn)重大氣，空間在同級(jí)里算是大的了
缺點(diǎn)：要說不滿意，也沒有特別不滿意，只是感覺這幾方面比其他方面不夠同樣出色。首先感覺剎車行程有點(diǎn)長(zhǎng)，當(dāng)然這里面有可能是剎車輔助的原因。另外就是1.6的動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)小，特別是加速的時(shí)候。
外觀：很順眼，耐看
內(nèi)飾：中控臺(tái)是軟的，其他都是硬的，這套內(nèi)飾能接受，但是根本不抱過多的期望，畢竟這是一臺(tái)十來萬的乞丐車
空間：后排有點(diǎn)小，畢竟是A級(jí)車
配置：車本身不錯(cuò)，除了安全配置以外，其他的配置實(shí)在是太低了，性價(jià)比很差，對(duì)大眾的車不再愛了
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力對(duì)于自重1.3噸多的車來說確實(shí)有點(diǎn)小，我的是手動(dòng)擋還好點(diǎn)，估計(jì)自動(dòng)擋的朋友感覺更明顯。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤挺輕，開起來車身比較穩(wěn)，手動(dòng)檔變速箱沒有體驗(yàn)到什么吸入感，掛1.2檔時(shí)有點(diǎn)卡，不是很好入檔。
油耗：1.6手動(dòng)擋高速油耗在7個(gè)左右，在縣城里面跑要8個(gè)，綜合7.5左右吧，油耗還是非常給力的。
舒適：沒開過獨(dú)立懸掛，不過我想市區(qū)大馬路開開應(yīng)該沒啥區(qū)別！至少做工很扎實(shí)，開起來不會(huì)又異響！除了低檔的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大！還有就是胎噪有點(diǎn)大！
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購買時(shí)間2007年07月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，動(dòng)力強(qiáng)，空間大。
缺點(diǎn)：這個(gè)，還真沒有。
外觀：外觀飽滿圓潤(rùn)，老款速騰的前臉和尾部造型一直被車迷尊崇，新款作了進(jìn)一步改進(jìn)，總體不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是典型的大眾風(fēng)格了，到哪一輛大眾車上都能駕輕就熟，用料也很扎實(shí)，到處都是軟性和雙層體現(xiàn)人性化的材料。在當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別的王者。
空間：軸距雖然只有2578mm，但感覺空間很充裕，后排座3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體重的成年人，不會(huì)特別擁擠，比它的前輩老款寶來強(qiáng)很多。后備箱空間非常滿意，把后排座椅放倒后，拉個(gè)大件很輕松。
配置：與南北大眾新推出的新款捷達(dá)、桑塔納比，性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不突出了，如果新款1.4T的價(jià)位能降低到13萬以內(nèi)，市場(chǎng)的響應(yīng)會(huì)更積極。
動(dòng)力：不開空調(diào)還好，夏天開空調(diào)就是遭罪，太肉了，不過不開空調(diào)的情況下還是夠用的。
操控：
操控感一流，底盤扎實(shí)。在小區(qū)里彎道我常常玩小飄的哈哈
油耗：由于沒有行車電腦，油耗大部分是自己估算的。市區(qū)基本11左右，高速6~7，還算是比較省油。
舒適：舒適性不是強(qiáng)項(xiàng)，平時(shí)一個(gè)小家庭也很足夠了，不是公務(wù)性質(zhì)或者商務(wù)和老人，所以這點(diǎn)無所謂了。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好
缺點(diǎn)：好像都還可以，沒有比較明顯的缺點(diǎn)。對(duì)了，差點(diǎn)忘了，正版速騰，渦輪滲油。
外觀：說道外觀,要先問您一個(gè)問題,您是喜歡老寶來(第四代捷達(dá))的外觀,還是現(xiàn)在17自己搞的新寶來的外觀,如果喜歡老寶來,那么速騰絕對(duì)是你的菜,一眼看上去就是典型的德系泛,符合我的審美!
內(nèi)飾：內(nèi)飾湊合事，有點(diǎn)偏保守，用料還行，這就是大眾車的風(fēng)格。
空間：一般，后排空間太小，但行李箱空間充足，
配置：手動(dòng)檔的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，一分錢一分貨，開的時(shí)間長(zhǎng)了就知道了，底盤四輪獨(dú)立懸掛的，全車身是激光焊接，軟塑材質(zhì)用料厚道,裝配工藝精細(xì)。如車價(jià)再親民一些，保養(yǎng)費(fèi)用能再便宜一點(diǎn)就更好了；
動(dòng)力：1.4TSI2000轉(zhuǎn)之前起步還是偏肉，但高速過了2000轉(zhuǎn)相對(duì)于同級(jí)別車還是有競(jìng)爭(zhēng)力。但個(gè)人還是感覺提速有些慢
操控：
指向精準(zhǔn)：電動(dòng)助力；
油耗：最大的有點(diǎn)就是這個(gè)了，我的駕駛風(fēng)格屬于狂躁型，喜歡猛踩油門提升轉(zhuǎn)速。事實(shí)上，這車不管是否開空調(diào)，每箱油都給我了驚喜，綜合最低開過6升，最高的是8升，非常的滿意。
舒適：非常舒服，過鐵路不顛簸，不愧是獨(dú)立懸掛
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程872公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形美觀大方 居家必備 6AT變速箱換擋平順，無頓挫感，激光焊接車身牢固，后排座椅空間寬敞
外觀：沒的說 就是沖外觀去的 日間燈等過了首保去換led燈。車漆金屬漆，厚度適宜，據(jù)說十八道工序7層噴漆，沒親身見過不敢妄自評(píng)論，反正我覺得不錯(cuò)。
內(nèi)飾：大眾套娃式，沒有多么時(shí)尚，科技感也沒有多強(qiáng)，但是看多久都不會(huì)覺得難看，還是很經(jīng)典的，偏中庸的風(fēng)格~
空間：乘坐空間整體不錯(cuò)，就是后排中間凸起太高了！后備箱沒得說，很大，很實(shí)用！
配置：一般
動(dòng)力：1.6自動(dòng)檔動(dòng)力有些不足，但家用夠了
操控：
操控一般，畢竟不是主打運(yùn)動(dòng)的車，懸掛偏硬。
油耗：目前5毛2一公里，還算省油，主要是上下班代步，偶爾自駕上上高速，表2油耗在7-8個(gè)油之間徘徊。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗確實(shí)比較低。
缺點(diǎn)：異響
外觀：最喜歡的是前臉！
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)。
空間：本人1.73m的身高，180kg的體型，座椅調(diào)至合適的位置不影響后排乘客的坐姿及舒適性。后排頭頂?shù)木嚯x也恰到好處。
配置：性價(jià)比適中
動(dòng)力：手動(dòng)舒適家用代步完全夠用了，市區(qū)大腳油門還是有點(diǎn)小激情的，1.6的排量賽車是不可能了，但也夠用了
操控：
大眾車操控給人很踏實(shí)的感覺，放心。方向盤力量正好
油耗：基本滿意，比日系車略高。
舒適：真皮坐椅很舒服，后懸掛比較硬，輪胎胎噪在小點(diǎn)最好了，不過家用夠了！
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