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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀和內(nèi)飾是我最喜歡的。
缺點:配置太低了。如果你是個配置控,那請你不要在關注大眾15w以內(nèi)的車了,寒酸呀!~這車該有的不一定有,不該有的確實沒得~
外觀:還行,前排還行,后排腿部空間有點小,尤其是前排坐上又高又胖的,后面就不行了,但是車子空間上的亮點就是它那碩大的后備箱了,有同級車之首的稱號。畢竟不是什么大車也就還行吧。
內(nèi)飾:等紅燈起步的時候動力還是弱了一點的,速度上到60還是比較給力的哦,如果對動力有要求的話建議上1.4T的哦,反正我覺得夠用了,幾乎都在市內(nèi)開,走走停停的,起步快那么幾秒在下個紅綠燈處還是一起的。
空間:開起來操控還是不錯的,不過告訴120有時會感覺有點漂,按理說這車應該不會,但我確是感覺方向盤有點握不牢的感覺。
配置:高速公路最少跑到5.5。
動力:后獨立懸架保證了很好的舒適性!
操控: 喜]歡
油耗:大眾風格,一如既往,就不說了,影響人品。
舒適:對于速騰這款車來說 性價比不算很高,但速騰定位屬于A+ 家用轎車。比同級別的車要貴,而且功能還少,內(nèi)飾缺少美感。但是從安全方面考慮,大眾還是很值得購買的,剎車輔助(EBA/BAS/BA等)牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)都是標配。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓我滿意的一點就是2014全新速騰的外觀和空間,2014全新速騰外觀霸氣十足,前臉冷酷十分犀利,新款的配置雖然比老款配置減了很多,但是新款速騰長度增加了不少,已經(jīng)做得很好非常不錯了,又加上2014年5月以后全新速騰后半獨立懸架更換成多連桿獨立懸架,整體安全性和駕駛舒適度提高,全新速騰這輛車已經(jīng)成為很不錯的好車了!讓我非常滿意!
缺點:動力,但是排量放在這,也只能這樣,地板油還是可以的。
外觀:
內(nèi)飾:市區(qū)平路還行,起步給點油的話也不錯,如果上坡上橋的話,就真恨不得把油門踹到機艙里。不過如果是從地下車庫上坡的話,速騰低速的扭矩不錯,以前開的國產(chǎn)1.5動力的小車只能1擋上,2擋就會熄火,而速騰2擋的動力仍然不錯。
空間:2014款新速騰的開車時的坐姿非常舒服,視野開闊。底盤不錯,開起來相當穩(wěn)當,指向精準,路感清晰。
配置:還在磨合期,沒有發(fā)言權.大眾的平均油耗比較奇葩,每2000公里或100小時車載電腦就自動清零.
動力:一般
操控: 就稀罕那倆小黃泡、前面的兩道杠、
舒適:性價比真的不好,我是在獨懸推出后買的,好說歹說才優(yōu)惠3000元,不過我是看中這個外觀和獨懸,看了其他車?怂、明銳都各有缺點,綜合下來還是速騰吧,心中喜歡的還是邁騰嗎。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年01月
購買地點河北 保定
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀比較大氣,雅士銀變化豐富,不同光線下會變色,后排空間不錯。
缺點:1、油耗比EA211高 2、提速一般 3、換擋有頓挫感 4、被簡配掉的水溫表 5、發(fā)動機蓋液壓彈簧撐桿被簡單化確實不厚道 6、底盤很低 7、胎壓監(jiān)測經(jīng)常報警(走個2-3公里自己又好了)
外觀:還可以,和大部分同級車差不多,沒C4L大
內(nèi)飾:動力一般,畢竟發(fā)動機的功率還是較小,而車輛自重又大。
空間:還行,比起美國的車子好開些。
配置:新車跑了600公里,主要是在市區(qū)跑,目前平均油耗是11個油,感覺稍微有點高,當然也和擁堵的交通、個人新手操作有關。提車后跑了一次高速,開著定速巡航,100KM/H?戳擞秃谋,也就是個5,6個油,比較滿意。希望后面首保后油耗能降下去。
動力:很穩(wěn)
操控: 外觀高端大氣上檔次 黑色看上去也比較霸氣測漏
油耗:感覺還不錯。接縫比較均勻,各種手把該平行的平行,該垂直的垂直。各種按鍵手感也不錯。后座出風口處感覺設計的不好,用料感覺也不好。
舒適:性價比還不錯
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:應該是操控和空間以及油耗吧,操控指向很明確,操作起來很沉穩(wěn)不飄?臻g也是很喜歡的,同事的所有緊湊型車里面,速騰的空間都是大家最贊嘆的一點。油耗讓我很精細,回家跑長途300公里后備箱滿載,乘客4人(兩男兩女)才120塊錢的油,這已經(jīng)遠遠超出我的預料,當初沒車的時候,坐大巴車也就這點錢。
缺點:大燈,日行燈,不夠亮。
外觀:寬敞,本人1.83m 體重100kg 坐下后頭頂有將近四指空間。比我的明銳后排座椅寬敞多了,后備箱空間大,能放下很多東西(保守估計6-8個蘋果箱子沒問題),是個驚喜。
內(nèi)飾:動力一般,適合溫柔駕駛!
空間:操控性能出色,方向盤指向非常清晰,電子助力系統(tǒng)給人帶來很強信心。低速掉頭轉(zhuǎn)向非常輕盈。高速方向盤很穩(wěn),讓人踏實的感覺。新手開著也游刃有余,倒車有倒車雷達,很方便實用。
配置:平時市區(qū)的話10+,上下班的話,我單位在郊區(qū),來回50km,路況大部分通暢,單程油耗一般在7個左右,感覺還可以了,高速沒上過,不清楚
動力:同級別中除了日系某產(chǎn)的車也就它的舒適性很好了,平時過小區(qū)的減速帶給人很舒服的感覺,減震的調(diào)校不軟不硬適中的
操控: 我買的是白色的,很漂亮,就是害怕以后發(fā)黃!老天保佑!
油耗:有質(zhì)感、比起明銳、朗逸,感覺用料更厚實
舒適:一般,安全就好。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年03月
購買地點新疆 石河子
裸車價格14.51萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:樣子還算可以的,細節(jié)也很好,幾乎看不見螺絲。開著也挺放心的,可能因為自己喜歡德系車把。
缺點:不想等新款車上市,買過車的人都知道,天天看車都煩了,比來比去的,最后實在煩了就閃電速度定了速騰。手中米不多,買了1.6自舒,開了600+km了,感覺20-40之間提速不給力,你著急他不著急,總之是米不夠,米夠1.4t深證1.8的才有操控感吧,1.6只能是買菜車了。
外觀:相當不錯,同事,朋友坐過我的車的都覺得空間很大,很舒適。后排的空間相當不錯,我球友1.8的坐進去都覺得很舒適。
內(nèi)飾:說實話,1.6的動力稍微有點肉,特別是起步時總比別人慢一拍,也可能是在磨合期不敢深踩油門的事,8月初跑了一次長途后稍微有點起色,車速超過60以后動力輸出就比較流暢了,加速也還可以,s擋至今沒用過。
空間:非獨立懸掛的原因,在高速過彎的時候,如遇道路稍有顛簸,會出現(xiàn)甩尾的情況。
配置:同級別里,油耗稍微高了一點,屬于接收范圍內(nèi)。
動力:座椅比較舒服,有包裹感,和日系車比偏硬些,隔音效果比較好,懸掛還是叫減震的偏硬,路不好時感覺很明顯!
操控: 在大眾的外觀看來 沒有特別的 簡單的線條 大方低調(diào) 鋼板激光焊接 油漆也很厚重
油耗:真皮說是真皮好像是PU的 中控臺摸到手感還不錯。
舒適:價格虛高,談不上有性價比
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程63公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間大,外觀大方
缺點:行車電腦屏幕太小,沒有溫度表,也沒有多功能方向盤,座位一個15萬價位的車,這些基本的配置都沒有,大眾有點摳門。
外觀:空間可能是這個級別車里最好的了
內(nèi)飾:平時上下班開得多,動力感覺剛剛好,不多也不少,駕駛感覺非常舒服。但是上周末一家六口人,4個大人,2個小孩,去附近游玩,開著空調(diào),感覺提速確實有點肉,但是速度也是不知不覺就到70、80了,手機上的導航經(jīng)常報警說我超速了,速度起來以后就感覺不到動力肉了。與安全相比,提速是次要的,而且滿載的情況也不是很多,最多還是上下班開開,所以動力對我來說剛好。
空間:原來207液壓助力,客觀帶來的操控感很不錯。現(xiàn)在速騰是電子助力,方向盤低速輕,高速重,操控感沒有丟失,指向性強,很滿意。開起也更輕松,以后愛人開也輕松。
配置:一般,跑60至80之間最省油,在市里跑,開著空調(diào),四個人,得10個油以上。
動力:不錯
操控: 45度是最美的,最喜歡的是前鏟,很有攻擊性,就是車尾稍微有點夾著的感覺不太美。裝配同級別里算是不錯的了,就是后備箱蓋子有點磨保險杠,兩邊都磨出印了,
油耗:一貫的大眾風格,做工精細,用料厚道,摸上去很舒服,看上去很有檔次!
舒適:性價比很低,因為這個價錢可以提到1.4T寶來或者朗逸,K3和朗動也比速騰便宜很多很多!
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控性
缺點:大眾非獨改獨簡直是自己抽自己,我正好點背,拿到了最后一批非獨,不知道是不是心理作用,和以前的老款明銳比,在高速過彎的時候穩(wěn)定性完全沒法比,總覺得心里沒底要大幅度減速才敢通過,大眾一開始不好好做,出問題又改款,改完又不善后,說實話15W買這個車覺得有點小虧,唉,以后再換吧...
外觀:空間同級別幾乎是無敵了,估計只有日系車可以媲美,且是必須14、15款后的車型。
內(nèi)飾:還不錯吧,只要有錢,可以往死踹在掛S擋、應該沒問題。別跟超15W以上的比
空間:一般般吧,轉(zhuǎn)向還是比較精準的。本人一向開車不快,基本是壓著限速開,操控這方面真沒什么資格談。只知道進彎道前一定要充分減速到30、40左右,要不然車身傾側(cè)現(xiàn)象比較嚴重。
配置:油耗很滿意 高速6升左右 市區(qū)7 8升加一箱油能跑800多公里
動力:可以。比較硬朗,不想日系的舒適度好。座也硬,減震也硬,希望被撞也硬。
操控: 犀利的日行車,安全的同時,為她的外觀增色不少。整體看起來不錯,協(xié)調(diào)性很好,屬于流線型,不像某型車型的面包狀,實在是難看。
油耗:內(nèi)飾不得不說下了,各方面都很滿意,全黑內(nèi)飾很運動,就是開了幾個月下來,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)真皮座椅磨損較快,因為沒套坐墊,上下車的位置有磨損跡象。
舒適:性價比不高,但是喜歡就好
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購買時間2014年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.71萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗……
缺點:非獨立懸架存安全隱患
外觀:空間我很滿意,在買車之前,就坐過同事的速騰,當時就體會到了他的空間優(yōu)勢。我身高179,坐前面后面都不覺得緊湊,無論頭部還是腿部,都有地方放和活動,后備箱空間也很大,里面還有燈,晚上取東西很方便,很人性化。
內(nèi)飾:代步還算夠用,要是激烈駕駛就沒勁了。只能看著其他車從你身邊飄過。你只能干巴巴看著。
空間:還是不錯的,方向盤輕盈,速度越快,方向越穩(wěn)。底盤跑起來很穩(wěn),又不顯得笨重
配置:油耗給我驚喜了不到六毛!最多時也沒超七毛
動力:作為家用車,舒適性是要重點考慮的,真皮座椅軟硬適中,前排座椅包裹性很好,腰部支撐功能設計人性化。儀表臺材料軟軟的,摸起來挺舒服的,質(zhì)感也很好。中間儲物盒扶手可以前后調(diào)節(jié),以減緩長途駕駛疲勞。
操控: 車身的線條布局合理,外觀整體看上去比較簡潔。車燈造型比較犀利,富有強力的活力。外后視鏡側(cè)轉(zhuǎn)向燈設計的不錯,很大氣。
油耗:大眾的內(nèi)飾不像其它品牌搞的很有科技感,很絢麗的樣子,我的感覺就是一板一眼,做工絕對上乘,中控面板都是軟材料的,手感不錯,黑色內(nèi)飾感覺很大氣。
舒適:同比其他合資車速騰的價格還算能接收的
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購買時間2014年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格14.01萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內(nèi)飾做工出眾,細節(jié)經(jīng)得起推敲
缺點:1檔2檔確實肉,整的我在等紅綠燈的時候都不敢在第一個,不過車動起來就爽了,在一個就是說的異響,不是一直有,偶爾會有,但是有時候你注意聽就沒有了,反正家人坐的時候沒有反應過。最后一個就是減配,如果當時沒有去減成扭力梁的話也不會有斷軸的車鬧吧。
外觀:對于這個級別的車型來說我對空間還是非常滿意的,可能也因為家里沒有身高特別突出的人,所以一家五口坐在車里感覺空間還是分富裕的,尤其是后備箱,同級別車型里應該算是非常大的了。
內(nèi)飾:一般 家用
空間:指向精準,回饋到位,底盤扎實,電子助力方向盤在跑高速時相當穩(wěn),安全感十足。美中不足的是,夏天開的時候手心兒容易出汗,方向盤握著有點滑。
配置:高速跑到120,大約6個多油;省道70-100,油耗低的時候5個多;市區(qū)就難說了,看路況,7-12個
動力:舒適性還是不錯的,坐在車里沒有束縛感,座椅前后上下調(diào)節(jié),腰部支撐提供了舒適的駕駛環(huán)境。
操控: 當時就因為新速騰的時尚外觀所以選擇的。
油耗:內(nèi)飾做工真的不錯,比日系的好的不是一點點
舒適:不高,優(yōu)惠低,裸車只優(yōu)惠了3000元,基本沒有什么大的優(yōu)惠。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年08月
購買地點云南 曲靖
裸車價格14.01萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1237公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間舒適度不錯,一家人外出旅游很不錯
缺點:提速表現(xiàn)一般,動力輸出較弱
外觀:買車的時候看過很多品牌,合資和國產(chǎn)都看過很多,時間不是很充足近2個月才定下是速騰,同等級別不考慮日本車速騰空間真的很贊,本人將近1.8的身高就速騰我調(diào)整好駕駛座后排空間還是相當充裕,不會感覺擁擠,后備箱不言而喻絕對同等對手里面最大的。
內(nèi)飾:動力對于我們這些上班族還是能夠滿意。
空間:轉(zhuǎn)向器還好,各項操控都還可以,機械液壓助力,離合踩下去也很輕。要是更換成電子助力就更好了。那才叫精準呢。
配置:新手說不上來,200元的油基本上能跑345-355公里左右(市區(qū)占70%,郊區(qū)占30%)。
動力:非常適合家用,舒適性就不用多說了
操控: 就那樣自己喜歡。
油耗:大眾的內(nèi)飾有什么說的,一個字,丑。。。一百年都不變的丑
舒適:個人覺得性價比很高了。跟朋友討論過車的性價比,如果僅僅買個菜,上下班,QQ之類的最合適,便宜,油耗低。但是要是跑高速的話就不是很安全了。所以家用的話這個車是很不錯的。要是做個小生意拉貨什么的,買個五菱系里的,各種選擇啊。所以,性價比,要跟價格和用途結(jié)合起來。家用轎車,推薦此款。
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