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速騰
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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速騰
官方指導(dǎo)價(jià):12.79-17.29萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):無(wú)可厚非的動(dòng)力,絕對(duì)給力啊
缺點(diǎn):目前不滿意的就是噪音,原車有個(gè)音效發(fā)生器的東西,在1000-2000轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出類“嗡嗡”聲,來(lái)模仿大排量發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)始聽(tīng)著挺爽,現(xiàn)在覺(jué)得挺鬧騰。不顧這個(gè)東西據(jù)說(shuō)能拆除,就是拔跟線的事,打算有時(shí)間給拔了去~
外觀:空間在這個(gè)級(jí)別的車中算是不錯(cuò)的了,后排很少做人,但是我朋友178CM坐著說(shuō)還可以,后備箱感覺(jué)超級(jí)夠用,很大。
內(nèi)飾:2.0T+6速DSG的組合非常好,再加上 GLI 重新調(diào)校的電腦,動(dòng)力非常充沛!
空間:GLI 的地盤(pán)都是加強(qiáng)型的,操控感很好!
配置:油耗表現(xiàn)那是相當(dāng)?shù)囊话,現(xiàn)在市區(qū)內(nèi)14.4個(gè)了
動(dòng)力:一般,真的只能說(shuō)一般,座椅偏硬,剛提新車時(shí)可能是座椅未調(diào)節(jié)到最佳位置,50公里下來(lái)腰疼得厲害,現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)了。
操控: 外觀很合我胃口,低調(diào)的性能車
油耗:內(nèi)飾整潔
舒適:仁者見(jiàn)仁的問(wèn)題了,喜歡的人絕對(duì)了解它的價(jià)值,不懂的說(shuō)的最多的就是一句:怎么不買個(gè)中級(jí)車?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格15.21萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和操控,座椅的樣式非常喜歡
缺點(diǎn):減配的后懸掛以及超車時(shí)對(duì)動(dòng)力沒(méi)信心.
外觀:之前開(kāi)的是哈弗M4,現(xiàn)在覺(jué)得空間特別好。在同級(jí)別車中,空間也是表現(xiàn)不錯(cuò)的,后排腿部很舒服,頭頂有些局促,正中間的凸起有點(diǎn)對(duì)不住乘坐在后排中間位置的人,呵呵,不過(guò)我178的身高整體感覺(jué)是還可以。后備箱對(duì)于我普通家用來(lái)說(shuō)很充裕。
內(nèi)飾:本身就是一個(gè)隨性平和的性格,家用及上下班1.6的動(dòng)力也是夠用的。都說(shuō)起步時(shí)時(shí)候會(huì)比較肉,其實(shí)深踩油門(mén),或者S檔起步,推背感神馬的都會(huì)有的。平常超個(gè)車什么的也不費(fèi)勁,偶爾也會(huì)S檔體驗(yàn)一下,那動(dòng)力源源不斷。
空間:車身比較穩(wěn),指向精準(zhǔn),別人開(kāi)了都說(shuō)德系車就是比日系好,不飄,方向略重。
配置:相對(duì)省油吧,沒(méi)開(kāi)多少公里,具體還等待驗(yàn)證。車速80-90油耗5.5-6.5左右,提速時(shí)油耗很高
動(dòng)力:我用的是真皮座椅帶加熱 看著都舒服更不用說(shuō)坐了
操控: 外觀算是比較耐看的了,大眾的外觀都差不多,很多人分不清楚。
油耗:一般,沒(méi)什么大毛病,中庸的設(shè)計(jì),與同類車相比用料還行,做工也比較好,但沒(méi)什么特點(diǎn)。
舒適:性價(jià)比相對(duì)于同款車型較高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間夠用,后備箱夠大,車子較穩(wěn),
缺點(diǎn):目前磨合期油耗還是比較高的,希望磨合期過(guò)后能降下來(lái)。剛提出沒(méi)有幾天既然要換懸掛了,這個(gè)的確讓我郁悶,真不知道該說(shuō)一汽大眾厚道還是不厚道。唉!
外觀:充足
內(nèi)飾:之前關(guān)注論壇,糾結(jié)于1.6L和1.4T,受限于兜里的米有限,只能選擇可以滿足上下班需求的1.6自然吸氣,同時(shí)也意味著已經(jīng)對(duì)動(dòng)力不足加速較肉有了心理預(yù)期,實(shí)際開(kāi)起來(lái),也果然如此,起速尤其是后排拉人和上坡的時(shí)候,真心沒(méi)勁兒啊,干著急轉(zhuǎn)速高還上不去,不過(guò)正如廣大車友評(píng)論的那樣,速度開(kāi)起來(lái)就好多了。既然米沒(méi)到位,也就只能忍忍了。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
配置:油耗平均7.8?赡鼙救似綍r(shí)開(kāi)車油門(mén)重,溫柔駕駛一般6.5左右。
動(dòng)力:座椅真皮的很舒適,駕駛位腰部支撐很實(shí)用,就是不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的。副駕駛位缺少座椅高度調(diào)節(jié)和腰部支撐感覺(jué)失望。后排出風(fēng)口很實(shí)用,夏天后排乘坐很涼爽。就是空調(diào)制熱效果要比制冷效果好?照{(diào)不是自動(dòng)調(diào)節(jié),旋鈕調(diào)節(jié)是阻尼感不強(qiáng),容易調(diào)錯(cuò)。
操控: 大大方方,是我喜歡的類型
油耗:簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單
舒適:大眾車就不說(shuō)性價(jià)比了吧。中國(guó)人都知道。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格14.66萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程575公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)室寬敞,厚重有安全感!
缺點(diǎn):動(dòng)力比較肉,1.6沒(méi)有推背感。沒(méi)有水溫表,容易被認(rèn)成桑塔納!
外觀:空間家用適中,適合一般人群的使用!
內(nèi)飾:動(dòng)力不是一般的弱對(duì)比別的品牌同樣的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)差了不少,也可能是車重的原因吧。加速表現(xiàn):動(dòng)力一般想急加速只能靠深踩油門(mén)降兩檔,但是降兩檔后噪音太大。動(dòng)力平順性:平順性還不錯(cuò)換檔的時(shí)候可以輕微感覺(jué)的到換擋動(dòng)作但是不影響平順性格。跑高速:100碼以后想再提速很慢很慢,高速一腳剎車后再提速要花些時(shí)間。
空間:速騰的操控性還是不錯(cuò)的,方向盤(pán)很穩(wěn)
配置:目前為止綜合油耗在9升左右 一直在市內(nèi)開(kāi) 這個(gè)油耗我已經(jīng)很滿意了
動(dòng)力:一般
操控: 不錯(cuò) 比老款的漂亮些
油耗:內(nèi)飾真皮不是很多 有很多塑料板皮也比較硬
舒適:這方面仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧,A+級(jí)緊湊車,德系的品質(zhì),良好的口碑,節(jié)節(jié)攀升的銷量和永遠(yuǎn)不充足的現(xiàn)車,價(jià)格自然也就將不下來(lái),出廠加裝的后倒車?yán)走_(dá)和胎壓監(jiān)測(cè),多花1200,也覺(jué)得還算實(shí)惠,畢竟不需要再動(dòng)原廠電路了,綜合來(lái)看性價(jià)比只能算中等偏下吧,還是那句話,追求的是品質(zhì),錢(qián)上就得稍遭點(diǎn)兒罪
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間不錯(cuò),后備箱儲(chǔ)物空間很大很實(shí)用。外觀大氣。
缺點(diǎn):減配,性價(jià)比低,中控丑
外觀:速騰的空間表現(xiàn)妥妥的超越同級(jí)所有車型,乘坐空間寬大舒適,尤其是后排最值得稱贊,乘坐三個(gè)人也不會(huì)顯得擁擠,有這么大的空間配合真皮座椅帶來(lái)的乘坐感受十分贊。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也比較方便合理。后備箱也是一大亮點(diǎn),拉點(diǎn)大件也毫無(wú)壓力。
內(nèi)飾:本人不是特別急的人夠用了,趕急時(shí)只要肯給油還是可以的,不過(guò)起步時(shí)有點(diǎn)費(fèi)力,當(dāng)車速起來(lái)后還是相當(dāng)穩(wěn)的。
空間:對(duì)于我來(lái)說(shuō),操控性很好,原來(lái)我開(kāi)的是現(xiàn)代的伊蘭特,相比那輛車,新速騰的操控性是非常不錯(cuò)的,尤其是在進(jìn)出車庫(kù)的時(shí)候,需要很到位的行駛的時(shí)候,新速騰表現(xiàn)的非常不錯(cuò),我原來(lái)最頭疼的就是進(jìn)出車庫(kù),自從開(kāi)了新速騰,再也不怕了,車內(nèi)視野很好,操控完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:由于本人開(kāi)車較猛,平均8.6升/100公里油耗可以接受!
動(dòng)力:后懸架因?yàn)槭桥ちα,道路過(guò)濾的不好,所以舒適性肯定不好了,只不過(guò)中央扶手上下調(diào)節(jié)不錯(cuò)。
操控: 外觀吸引的我,尤其小屁股。
油耗:做工比上汽的要細(xì) 速騰內(nèi)飾個(gè)人覺(jué)得挺漂亮
舒適:價(jià)格要是再便宜一點(diǎn)就好啦!
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):相對(duì)于老款的塌鼻子,圓潤(rùn)造型,外觀漂亮?xí)r尚,線條流暢,很犀利,霸氣,后尾燈也看著很舒服。我選擇的是雅士銀,車身顏色隨著環(huán)境光線變化而變化,比其他的純銀色要好看許多。
缺點(diǎn):儀表盤(pán)嚴(yán)重縮水。沒(méi)有水溫,半顯示屏。
外觀:夠用,最多時(shí)候塞下9個(gè)人(當(dāng)然是在鄉(xiāng)下- -||)本來(lái)就很在意空間,后排空間還是不錯(cuò)的,不然就買寶來(lái)去了
內(nèi)飾:1.6動(dòng)力一般吧。特別是開(kāi)空調(diào)后,感覺(jué)踩油門(mén)車子沒(méi)感覺(jué),不開(kāi)空調(diào),目前開(kāi)開(kāi)還算湊活著。如果最求動(dòng)力,就不要買這車了,直接1.8T以上,這才是王道。
空間:感覺(jué)很好,很順暢。
配置:目前400多公里、接近9個(gè)油、畢竟是新車磨合期、能接受
動(dòng)力:減配的板車懸掛,感覺(jué)過(guò)坎什么的減震還是有點(diǎn)偏硬,路感還是比較明顯的。全車真皮座椅包裹性還是很好的,坐著很舒服,
操控: 前臉已經(jīng)成了家族臉,不過(guò)還是很耐看的,側(cè)面腰線及屁股都很性感。14款改變了輪轂,感覺(jué)比以前的好看些。標(biāo)配的日行燈很高端大氣上檔次,整體屬于大氣穩(wěn)重型的類型
油耗:布局很喜歡,簡(jiǎn)單,沒(méi)有那么多的按鍵,相對(duì)來(lái)說(shuō)做工也不錯(cuò)!
舒適:性價(jià)比一般,對(duì)于同等級(jí)別車型較高。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.31萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):Sagitar,一個(gè)大眾產(chǎn)品,一個(gè)全球獨(dú)一無(wú)二的名字,讓人不得不感到既有成熟技術(shù)的保證,又有創(chuàng)新元素的存在。大眾家族式的前臉設(shè)計(jì),兇悍的雙眼,時(shí)尚動(dòng)感的腰線,畫(huà)龍點(diǎn)睛般的尾部打造,經(jīng)典的日間行車燈,全新的運(yùn)動(dòng)型輪轂等等讓我深深的被吸引。
缺點(diǎn):后懸掛,后懸掛,后懸掛!車門(mén)異響!
外觀:空間前后都?jí)蛴昧,后排絕對(duì)出乎意料的寬敞了。前排更不用說(shuō)了,我弟弟一米八三坐前邊,后邊做大人膝蓋處還有空隙。
內(nèi)飾:1.6自吸,起步雖然肉,但是沒(méi)到那種想哭的程度,家庭用我感覺(jué)夠了。
空間:第一輛車,比單位的伊蘭特強(qiáng)太多了。方向盤(pán)指向性精準(zhǔn),指哪打哪。變速箱換擋1-2時(shí)頓挫感稍強(qiáng)些,其他的檔位感覺(jué)還比較平順。
配置:一般
動(dòng)力:后懸掛被綁住了雙腿,能舒適嗎,單位有段土路路況很差,車感覺(jué)都蹦起來(lái)了,減震太硬啦!
操控: 是我的菜也是我的愛(ài)。
油耗:尚可
舒適:一般,優(yōu)惠力度太小,沒(méi)有凱美瑞、邁銳寶等動(dòng)輒優(yōu)惠2萬(wàn)的魄力,也沒(méi)有?怂、朗逸優(yōu)惠5K的力度。在四線城市提的車,找了銷售總監(jiān)(老婆的同學(xué))才給的裸車指導(dǎo)價(jià)不優(yōu)惠加裝4000元導(dǎo)航送些腳墊、車模、抱枕等小玩意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8458公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買車的時(shí)候看過(guò)很多,但是我最滿意的還是速騰,典型的大眾風(fēng)格,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,前杠的小鏟子很有A4范。內(nèi)飾也還是一如既往的簡(jiǎn)單但是我很喜歡。
缺點(diǎn):沒(méi)水溫表。
外觀:空間很好,相比其他A級(jí)車要大,速騰是A+級(jí)空間表現(xiàn)無(wú)懈可擊!天窗不錯(cuò)噢!可以上下前后的開(kāi),哈哈。真的是很好!
內(nèi)飾:1.6的自然吸氣要想用來(lái)當(dāng)賽車用是不可能的,一般長(zhǎng)途也能保證速度和舒適度的平衡了。
配置:拉的行李工具多了,油耗相當(dāng)快,一般情況下還是合理的
動(dòng)力:舒適性還行吧 ,就是副駕駛座椅不能高低調(diào)節(jié)!
油耗:儀表臺(tái)的軟膠材質(zhì)是我最喜歡的地方 雖然比不了豪華車的皮質(zhì) 但是和普遍在用的硬塑料比已經(jīng)很不錯(cuò)了 減少了噪音 還提升了整車內(nèi)飾的質(zhì)感 不錯(cuò) 車頂用的是織物材料極不好打理 但是對(duì)于降噪和保溫卻有相當(dāng)大的作用 車門(mén)有一小部分用真皮其他地方都是硬塑料 到了冬天時(shí)不時(shí)地會(huì)有異響 不知道以后大眾會(huì)不會(huì)重視這塊
舒適:低!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格14.01萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,高速穩(wěn),做工精細(xì),油耗低。買車時(shí)第一眼就看中速騰,外觀大氣,漂亮。
缺點(diǎn):起步比較慢
外觀:滿載5人不擁擠標(biāo)準(zhǔn)體形,后備箱夠大,不是一般的能裝。
內(nèi)飾:
空間:不錯(cuò)
配置:油耗這個(gè)東西,看你怎么開(kāi)車。目前基本與我的預(yù)期差不多。1.6手動(dòng)的油耗不錯(cuò)真的不錯(cuò)。
動(dòng)力:后排我比較喜歡 最討厭?cǎi){駛室 怎么調(diào)座位都不舒服 時(shí)間長(zhǎng)了習(xí)慣就好。。
油耗:內(nèi)飾比較中性吧,達(dá)不到奧迪的內(nèi)飾,但是比一般的日韓車相對(duì)來(lái)說(shuō)好得多,其實(shí)也沒(méi)有什么設(shè)計(jì)感而言,就是比國(guó)產(chǎn)的相對(duì)來(lái)說(shuō)看起值錢(qián)一些,由于不是高配的,所以中控和方向盤(pán)相對(duì)來(lái)說(shuō)都比較簡(jiǎn)陋,都是基本上是什么都沒(méi)有的那種感覺(jué),但是做工相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好,各個(gè)地方拼接的部位比較整齊,不像有些車接縫有大有小看起來(lái)比較胡弄人,這一點(diǎn)感覺(jué)大眾做得還是比較不錯(cuò),比較有良心!
舒適:只能說(shuō)很一般了 不過(guò)每個(gè)車都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn) 不過(guò)不后悔 還愛(ài)他。只能說(shuō)一分錢(qián)一分貨吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀帥氣,日行燈提升安全,空間夠大,后備箱夠深,懸架硬朗路感好,對(duì)大起伏處理得當(dāng),手動(dòng)檔檔位清脆行程短。保養(yǎng)便宜,機(jī)械故障較其他配置的速騰要低一點(diǎn)。
缺點(diǎn):1.6的低平臺(tái)儀表,也是所有1.6車主的詬病吧。
外觀:空間沒(méi)得說(shuō),很寬敞。
內(nèi)飾:1.6的動(dòng)力確實(shí)不是很理想,特別是起步,有點(diǎn)慢,不知道過(guò)了磨合后會(huì)不會(huì)好點(diǎn).起步還是不是很給力,走到3檔后還是很不錯(cuò)的,畢竟車身重,也在磨合期,不想開(kāi)的太猛.
空間:在操控方面很滿意,大眾做工算是很不錯(cuò)的。電子助力在高速下方向盤(pán)很沉。
配置:油耗看技術(shù),跟別的1.6的比較差不多
動(dòng)力:同級(jí)別的話,還是大眾比較舒服(個(gè)人意見(jiàn))
操控: 外觀絕對(duì)犀利。前大燈和后尾燈相呼應(yīng),犀利帥氣。買了黑內(nèi)黑外,符合我對(duì)黑酷的味口。
油耗:德系車不都是家族式的么。我覺(jué)得內(nèi)飾還可以,特別是搪塑工藝軟塑料。
舒適:配置雖然不高但很實(shí)用,價(jià)位高于其他品牌但比較保值。延續(xù)了傳統(tǒng)的大眾嚴(yán)謹(jǐn)做工!
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