一鍵砍遍全城
購買時間2007年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點:: 最滿意的就是外觀與質(zhì)量,外觀直到現(xiàn)在都非常時尚,不過時。到今天6年半的車子了,依然正常使用,沒什么大的毛病,質(zhì)量有保證。
缺點:左側(cè)車窗從一開始高速行駛時就有“茲茲”的風聲。
外觀:經(jīng)典傳奇車型,本人認為。犀利的鷹眼、嗷嗷的大嘴、前傾的車頭、飽滿的屁股、高品質(zhì)的漆面(4S修補的明顯不如原裝漆面),在所有改版的速騰中,我認為是最有藝術(shù)品味的。
內(nèi)飾:做工很好,內(nèi)飾簡單,但看習慣了看其他的還別扭呢~!
空間:空間不是很大但也比同級的設(shè)計的合理。寬度很好,后排三人無壓力。后備箱空間無敵于任何對手,可能是同級中最大的了。
配置:一分價錢一分貨。當時車價是17.8萬元,和馬6相當。用現(xiàn)在的行情和用車經(jīng)歷看,性價比算是一般。
動力:2.0的鐵質(zhì)老發(fā)動機,起步有點肉,但上了40KM/T,加速非常好。重要的是,高速100KM/T上加速超車毫無壓力,既使到130KM/T以上,深踩油門,明顯1秒的降檔過程后,會發(fā)飆加速,持續(xù)給油,沒什么感覺就到了170KM/T。
操控:
大眾風格沒什么可說的,輕松愜意。高速行駛車身穩(wěn)定,不會發(fā)飄。
油耗:中控顯示8.7L/100KM。實際測試加1,為9.7L/100KM,F(xiàn)在日常市內(nèi)上下班,顯示10L左右;高架、郊區(qū)6-7;高速6.5左右。
舒適:座椅不太舒服,懸掛其實還是挺硬!舒適性很一般
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