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速騰
2015款 1.6L 自動(dòng)舒適型

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速騰車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7182條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2015款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程586公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間和儲(chǔ)物空間比較大,特別是后備箱,以后出門(mén)再也不怕寶寶的小推車(chē)放不進(jìn)去了。
缺點(diǎn):現(xiàn)在磨合期油耗表2顯示8.2,以后過(guò)了首?赡軙(huì)降到7個(gè)多吧,畢竟現(xiàn)在只是上下班用,基本都是走走停停,單程3公里左右。
外觀:外觀沒(méi)有什么好說(shuō)的,一貫的大眾套娃設(shè)計(jì),簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,本來(lái)提車(chē)的時(shí)候是想買(mǎi)白色,但是考慮到家里已經(jīng)有一輛小白了,并且白色也確實(shí)不好打理,當(dāng)時(shí)4S店正好有一輛凱旋金速騰,是他們的總經(jīng)理開(kāi)的,雙方家長(zhǎng)也都看上了這個(gè)顏色,那就他了,這個(gè)車(chē)身顏色會(huì)根據(jù)陽(yáng)光的強(qiáng)弱變化,并且沾上點(diǎn)浮土和灰塵也看不出來(lái),懶人的最佳選擇。其實(shí)外觀最靚的就要屬前方的轉(zhuǎn)向輔助燈和后尾燈了,在低速打方向的時(shí)候,前方的對(duì)應(yīng)一側(cè)霧燈會(huì)亮起幫你照亮視線(xiàn)內(nèi)的盲區(qū),這點(diǎn)很實(shí)用,后尾燈采用的LED光源,夜間亮起來(lái)的時(shí)候真是太漂亮了,特別是后轉(zhuǎn)向燈,真有點(diǎn)奧迪燈廠的感覺(jué),辨識(shí)度很高,很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工優(yōu)良,一貫的大眾風(fēng)格,中控臺(tái)上方全是軟材料覆蓋,空調(diào)出風(fēng)口周邊也都是鍍鉻裝飾,感覺(jué)十分精致,真皮方向盤(pán)和換擋手柄、手剎都是真皮材質(zhì),握感不錯(cuò),特別是D型方向盤(pán),鋼琴烤漆點(diǎn)綴的很上檔次,就是太不染臟了,活脫脫的一個(gè)指紋收集器啊。
空間:當(dāng)初買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是看中了它的空間,結(jié)婚時(shí)媳婦陪嫁過(guò)來(lái)一輛POLO,不得不說(shuō),兩廂車(chē)實(shí)在是兩口之家逛街上班之必備利器,平常出去買(mǎi)菜逛街只要有空間就能停,唯一的缺點(diǎn)就是后排空間太小,速騰就沒(méi)有這方面困擾了,第一:軸距在緊湊級(jí)里算比較大的,媳婦在后排都能蹺二郎腿了;第二:后備箱空間大,寶寶現(xiàn)在一歲多,每次出門(mén)都要大包小包的一堆東西,還有手推車(chē),現(xiàn)在輕輕松松毫無(wú)壓力放進(jìn)去,特別是后備箱;第三:不管是前排主駕駛和副駕駛還是后排,儲(chǔ)物空間都有,平時(shí)放手機(jī)、水杯、洗車(chē)卡、過(guò)路卡都有地方放了。
配置:在緊湊級(jí)轎車(chē)?yán)锩嫘詢(xún)r(jià)比絕對(duì)不算最高的,可為什么還是這么多人喜歡他,我感覺(jué)大眾車(chē)比較符合國(guó)人“中庸”的性格,沒(méi)有什么做的很突出的,但方方面面也有貨,這就叫走在前面挨悶棍,跟在后面全沒(méi)份,在購(gòu)置稅減半之后,速騰的競(jìng)爭(zhēng)力也還是蠻大的。
動(dòng)力:1.6動(dòng)力只能算中規(guī)中矩了,但也沒(méi)有論壇上其他人說(shuō)的那么一無(wú)是處,我只能說(shuō)市區(qū)和家用開(kāi)足夠了,如果你經(jīng)常跑高速或者追求動(dòng)力,那就上1.4T妥妥的,我家在縣城,平時(shí)開(kāi)車(chē)去上班,基本都是我自己一個(gè)人,偶爾拉著家里老婆孩子跑高速去市里逛街,動(dòng)力絕對(duì)滿(mǎn)足家用。你要說(shuō)超車(chē),要不你就地板油,要么你就老老實(shí)實(shí)跟在別人后面,真的,以前開(kāi)POLO,每次紅綠燈前起步都是第一,很少有比我快的,自從有了孩子,我每次開(kāi)車(chē)都很小心,路怒癥也小了很多,十次車(chē)禍九次快,總之一句話(huà),想讓你超的都是愿意讓你超的,不想讓你超的你也過(guò)不去。
操控: 家里的兩輛車(chē)都是德系大眾,上手無(wú)壓力,速騰方向盤(pán)好像是電動(dòng)助力的,很輕,一只手也能輕輕松轉(zhuǎn)動(dòng),并且方向盤(pán)的指向性和反饋性也很好,基本上指哪打哪,轉(zhuǎn)向上不含糊,開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)覺(jué)得累。
油耗:多么痛的領(lǐng)悟,目前磨合期580多公里表2油耗在8.2個(gè)左右,前兩天跑了一趟省道,油耗降到了7.5個(gè),這兩天在城區(qū)開(kāi)車(chē)距離比較短,并且走走停停的,油耗又上來(lái)了,貌似過(guò)了首保后應(yīng)該能降下來(lái)吧,個(gè)人還是蠻期待的。
舒適:全車(chē)真皮座椅,主駕駛位置座椅雖然都是手動(dòng)的,但是腰部支撐是大愛(ài)啊,開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)覺(jué)得很累了,并且中央扶手箱不得不稱(chēng)贊一句,前后高度可調(diào)節(jié),開(kāi)車(chē)?yán)哿税迅觳卜派先ズ苁娣,?chē)門(mén)內(nèi)的儲(chǔ)物空間都有毛氈,后排中央出風(fēng)口和獨(dú)立懸掛也是當(dāng)初買(mǎi)它的一個(gè)重要原因,畢竟以后孩子大了要經(jīng)常出門(mén)走走,后排的舒適性也是衡量的標(biāo)準(zhǔn),還有最最重要的一點(diǎn),就是座椅的包裹性和大腿支撐,當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的一個(gè)備選是全新朗逸,和銷(xiāo)售磨了一下午嘴皮子,差點(diǎn)就要交訂金了,媳婦最后上車(chē)感受了一把,嫌座椅大腿支撐性不好,畢竟她是經(jīng)常坐后排的,就這么PASS了,也算是給自己找了個(gè)理由吧,總之,還是和朗逸無(wú)緣。
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