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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格12.30萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾及操控和駕駛乘坐質(zhì)及皮實(shí)程度感都很滿意。
缺點(diǎn)：1檔起步提速慢。
外觀：外觀很大氣，線條硬朗，而且還很優(yōu)美。車身內(nèi)凹設(shè)計使整車肌肉感更強(qiáng)，給人很大視覺沖擊。15款速騰感覺車身設(shè)計堪稱經(jīng)典。車燈設(shè)計：車燈輪廓很好看，眼神犀利。美中不足就是大燈亮度不太夠。尾燈很精致、經(jīng)典。從后面看像極了奧迪A4L，尤其是剎車燈亮?xí)r。做工車漆：車身漆面很好，用料厚道，和大眾CC的漆面著重對比了一下，感覺沒啥區(qū)別。車身造型：車身流線型很好，符合空氣流體力學(xué)。車頭、腰線及車尾一氣呵成，很緊致，很優(yōu)美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅真皮，中控及門板也都采用很多真皮包裹，以及在一些鋼琴漆面的修飾下，很顯檔次。用料很厚道，精致，處處精雕細(xì)琢。美中不足是眼鏡盒的塑料很薄，給人的感覺比較廉價。手感材質(zhì)：內(nèi)飾手感很好。手所觸及的地方，多為真皮或軟塑料，或鋼琴漆面。設(shè)計很貼心。儀表中控：儀表盤很簡潔、清晰、醒目。中控一些按鍵的設(shè)計也很簡潔，卻很實(shí)用、好用、方便。按下去很有手感，很輕。
空間：空間很滿意，相比以前的那輛舊捷達(dá)，空間一下子寬敞了不少。無論是前排，后排還是后備箱，空間都很不錯，設(shè)計師把空間設(shè)計的很科學(xué)合理。儲物空間：后備箱很空間，去了趟親戚家后備箱裝了好多土特產(chǎn)，回來擺了客廳滿地都是，真不敢相信都是速騰拉回來的。后備箱開口大，容積大，很實(shí)用。其他一些儲物空間也很豐富，眼鏡盒、中央扶手箱，副駕駛手套箱的分層設(shè)計很好，也很實(shí)用。上層可以放一些書籍和資料。全家出游時：一家3口出游，乘坐很舒適，絲毫沒有旅行的疲憊感。一切都是對新車的新鮮感和滿足感。路況不錯，有些山路，對于各種路況也都能應(yīng)對，動力雖不是特別強(qiáng)，但對于短途小旅行已經(jīng)夠用，沒讓人失望。回來慢慢欣賞行車記錄儀記下的美景，很不錯。
配置：性價比很高。由于買車時17款速騰即將上市，活動優(yōu)惠力度很大。這個價位能拿到這樣原汁原味的德系車，很實(shí)惠。4S店還送了一些很實(shí)用的東西。標(biāo)配配置：倒車?yán)走_(dá)很有用，很靈敏。坡道輔助及ESP這些功能也都很好。標(biāo)配的配置堪稱完美。
動力：1檔起步慢，可能是出于舒適性考慮，牽引力控制導(dǎo)致1檔起步慢。這樣照顧到了乘坐人員的乘坐舒適感，卻一定程度上給駕駛者的操控感打了折扣，不過盡快升2檔可彌補(bǔ)這一不足，目前已適應(yīng)。動力平順性：動力輸出平順，很線性，沒有頓挫感，給人很好的駕駛樂趣。跑高速：跑高速加速超車提速時，很利落，一點(diǎn)不拖泥帶水。2000轉(zhuǎn)，85公里的時速。新車沒敢跑快，加速超車時時速大約100公里多點(diǎn)，車身很穩(wěn)健，車內(nèi)噪音也不大。感覺速騰后勁十足。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤低速行駛很輕；若在高速路上行駛，則方向很穩(wěn)固，給人很大安全信心。后獨(dú)立懸掛調(diào)教很好，既照顧到了操控，也照顧到了乘坐舒適性，軟硬適中，底盤及懸掛調(diào)教很有功力。無論低速還是高速行駛，乘坐舒適，對地面震動過濾很好，同時也不失路感，給人很好的駕駛體驗(yàn)。對于鄉(xiāng)村不平坦路面的特別多的砸碎震動過濾很好，在崎嶇路面操控及乘坐感也很好。
油耗：油耗滿意，冬季跑了564.4公里，其中320公里為高速路上行駛（滿載），224.4公里為市區(qū)路段。油耗35.54升，平均百公里油耗6.297升。高速路段表現(xiàn)：高速路上，新車沒敢跑太快，一直維持2000轉(zhuǎn)，85公里的時速，油耗很經(jīng)濟(jì)。城市路段表現(xiàn)：城市路段平均油耗剛好不到8升，上下班開，路況為二級城市市區(qū)，不擁堵，全程5公里，6個紅綠燈，個人感覺比較滿意了。
舒適：座椅很舒適，寬大，軟硬適中，后排座椅后傾角度很好，長途乘坐也不累。隔音不錯，無論是市區(qū)低速還是高速路上高速行駛時，車內(nèi)噪音都很小，這點(diǎn)很值得稱道�？照{(diào)：空調(diào)很好用，制熱很快，9月份底買的車，所以制冷倒是還沒有試過。行駛舒適性：底盤技術(shù)很好，加上后獨(dú)立懸掛，行駛起來質(zhì)感很好，不愧為A 級。
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