一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型速騰 2015款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾及操控和駕駛乘坐質(zhì)及皮實(shí)程度感都很滿意。
缺點(diǎn)：1檔起步提速慢。
外觀：外觀很大氣，線條硬朗，而且還很優(yōu)美。車身內(nèi)凹設(shè)計(jì)使整車肌肉感更強(qiáng)，給人很大視覺(jué)沖擊。15款速騰感覺(jué)車身設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典。車燈設(shè)計(jì)：車燈輪廓很好看，眼神犀利。美中不足就是大燈亮度不太夠。尾燈很精致、經(jīng)典。從后面看像極了奧迪A4L，尤其是剎車燈亮?xí)r。做工車漆：車身漆面很好，用料厚道，和大眾CC的漆面著重對(duì)比了一下，感覺(jué)沒(méi)啥區(qū)別。車身造型：車身流線型很好，符合空氣流體力學(xué)。車頭、腰線及車尾一氣呵成，很緊致，很優(yōu)美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅真皮，中控及門板也都采用很多真皮包裹，以及在一些鋼琴漆面的修飾下，很顯檔次。用料很厚道，精致，處處精雕細(xì)琢。美中不足是眼鏡盒的塑料很薄，給人的感覺(jué)比較廉價(jià)。手感材質(zhì)：內(nèi)飾手感很好。手所觸及的地方，多為真皮或軟塑料，或鋼琴漆面。設(shè)計(jì)很貼心。儀表中控：儀表盤很簡(jiǎn)潔、清晰、醒目。中控一些按鍵的設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)潔，卻很實(shí)用、好用、方便。按下去很有手感，很輕。
空間：空間很滿意，相比以前的那輛舊捷達(dá)，空間一下子寬敞了不少。無(wú)論是前排，后排還是后備箱，空間都很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)師把空間設(shè)計(jì)的很科學(xué)合理。儲(chǔ)物空間：后備箱很空間，去了趟親戚家后備箱裝了好多土特產(chǎn)，回來(lái)擺了客廳滿地都是，真不敢相信都是速騰拉回來(lái)的。后備箱開口大，容積大，很實(shí)用。其他一些儲(chǔ)物空間也很豐富，眼鏡盒、中央扶手箱，副駕駛手套箱的分層設(shè)計(jì)很好，也很實(shí)用。上層可以放一些書籍和資料。全家出游時(shí)：一家3口出游，乘坐很舒適，絲毫沒(méi)有旅行的疲憊感。一切都是對(duì)新車的新鮮感和滿足感。路況不錯(cuò)，有些山路，對(duì)于各種路況也都能應(yīng)對(duì)，動(dòng)力雖不是特別強(qiáng)，但對(duì)于短途小旅行已經(jīng)夠用，沒(méi)讓人失望�；貋�(lái)慢慢欣賞行車記錄儀記下的美景，很不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比很高。由于買車時(shí)17款速騰即將上市，活動(dòng)優(yōu)惠力度很大。這個(gè)價(jià)位能拿到這樣原汁原味的德系車，很實(shí)惠。4S店還送了一些很實(shí)用的東西。標(biāo)配配置：倒車?yán)走_(dá)很有用，很靈敏。坡道輔助及ESP這些功能也都很好。標(biāo)配的配置堪稱完美。
動(dòng)力：1檔起步慢，可能是出于舒適性考慮，牽引力控制導(dǎo)致1檔起步慢。這樣照顧到了乘坐人員的乘坐舒適感，卻一定程度上給駕駛者的操控感打了折扣，不過(guò)盡快升2檔可彌補(bǔ)這一不足，目前已適應(yīng)。動(dòng)力平順性：動(dòng)力輸出平順，很線性，沒(méi)有頓挫感，給人很好的駕駛樂(lè)趣。跑高速：跑高速加速超車提速時(shí)，很利落，一點(diǎn)不拖泥帶水。2000轉(zhuǎn)，85公里的時(shí)速。新車沒(méi)敢跑快，加速超車時(shí)時(shí)速大約100公里多點(diǎn)，車身很穩(wěn)健，車內(nèi)噪音也不大。感覺(jué)速騰后勁十足。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤低速行駛很輕；若在高速路上行駛，則方向很穩(wěn)固，給人很大安全信心。后獨(dú)立懸掛調(diào)教很好，既照顧到了操控，也照顧到了乘坐舒適性，軟硬適中，底盤及懸掛調(diào)教很有功力。無(wú)論低速還是高速行駛，乘坐舒適，對(duì)地面震動(dòng)過(guò)濾很好，同時(shí)也不失路感，給人很好的駕駛體驗(yàn)。對(duì)于鄉(xiāng)村不平坦路面的特別多的砸碎震動(dòng)過(guò)濾很好，在崎嶇路面操控及乘坐感也很好。
油耗：油耗滿意，冬季跑了564.4公里，其中320公里為高速路上行駛（滿載），224.4公里為市區(qū)路段。油耗35.54升，平均百公里油耗6.297升。高速路段表現(xiàn)：高速路上，新車沒(méi)敢跑太快，一直維持2000轉(zhuǎn)，85公里的時(shí)速，油耗很經(jīng)濟(jì)。城市路段表現(xiàn)：城市路段平均油耗剛好不到8升，上下班開，路況為二級(jí)城市市區(qū)，不擁堵，全程5公里，6個(gè)紅綠燈，個(gè)人感覺(jué)比較滿意了。
舒適：座椅很舒適，寬大，軟硬適中，后排座椅后傾角度很好，長(zhǎng)途乘坐也不累。隔音不錯(cuò)，無(wú)論是市區(qū)低速還是高速路上高速行駛時(shí)，車內(nèi)噪音都很小，這點(diǎn)很值得稱道�？照{(diào)：空調(diào)很好用，制熱很快，9月份底買的車，所以制冷倒是還沒(méi)有試過(guò)。行駛舒適性：底盤技術(shù)很好，加上后獨(dú)立懸掛，行駛起來(lái)質(zhì)感很好，不愧為A 級(jí)。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
