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速騰
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速騰車主點評(7182條)
購買時間2014年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.85萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣穩(wěn)重,有奧迪A4L的感覺,油漆做工精細厚實,不想某系車的油漆薄過塑料代,速騰的油漆真的很好,一年多了還沒有出現任何刮痕,值得一贊。動力十足,當時訂車時糾結1.6和1.4T很久,經過多次試駕,三思考慮,最后定下1.4T,起步、超車隨叫隨到,沒有一點延遲的感覺,高速120公里相當的穩(wěn),信心十足。油耗超乎想象,目前顯示8.3,已經很滿意了,同事的1.6軒逸都8.5了,而且我的1.4T動力比軒逸好多了。
缺點:簡配嚴重,懸掛問題搞得很不爽。內飾中庸,沒有什么亮點。大燈不是很給力,沒有燈光的道路由于我有點近視,導致視線很模糊,大燈太暗。
外觀:大眾車的家族式前臉,還是挺大氣的,有得人說中庸,個人感覺還好,速騰看起來很沉穩(wěn),扎實的感覺,沒有日系車的單薄感,尾部和側面挺有奧迪A4L的感覺。
內飾:內飾感覺有點老氣中庸感。方向盤的有感不夠好,不是真皮方向盤。燈光旋鈕很吊檔次,感覺按鍵式的還好看點。座椅調節(jié)手動桿很丑。座椅的包裹性好,硬度合適。后排出風口是亮點,是一般緊奏性車沒有的,而且后排還配有12V電源接口,是有得中級車都沒有的,很方便后排充電,值得贊一下。
空間:空間方面?zhèn)人感覺前排聽舒適的,頭部有兩拳頭的距離,不會覺得壓抑,后排空間可能是因為速騰把尾箱空間設計過大的原因讓后排空間略小了,后排乘客離前排座椅只有一拳的距離,頭部可以還可以,過三個人感覺腿有點受罪,不過帶3個的時間還是少。剛剛說過了,后備箱的空間真的是大,有中級車的后備箱那么大,日常一般的雜貨,購物綽綽有余。四門放水杯都還是很方便,唯獨中控處放手機和停車卡之類的地方很少,有點小擠。
配置:性價比就價格方面講不是很高,當時這個價格可以拿下某系的中級車了,而且比一般緊奏性車要貴那么一兩萬左右。安全配置上有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助這兩項還是挺滿意的,想著這兩個配置感覺多點錢也值得了,就是廠家簡配的懸掛有點頭疼,越想越氣人。
動力:之前開1.5自然吸氣,現在上1.4T,感覺動力還是隨叫隨到,起步、超車很輕松,渦輪進入后只要加油,還是有那種推背感。開過同事的1.6軒逸,感覺渦輪的才有點激情,雖然只有1.4T,但我感覺開起來的感覺比1.8自然吸氣的感覺都要好。之前考慮1.6和1.4T,最后咬牙上1.4T,現在還是不后悔。
操控: 方向有感覺,不會過于輕,指向精準,虛偽小。提速減檔變速箱不夠積極,有那么一點頓挫感,這應該也是大眾的特點吧。高速上底盤挺沉穩(wěn),開到150都還是妥妥的,方向也不會抖動,跑偏的現象。油門踏板靈敏,一點就有,沒有多少虛位。剎車個人感覺偏軟,急剎車要迅速深踩才能及時的控制,可能是調笑的偏向舒適吧。
油耗:綜合油耗8.3已經很滿意了,比1.6自然吸氣的省油,如果純高速跑更省油,我回老家一個單面460公里,算過多次,只需要200元的油費可以跑到,個人感覺還是挺省油的,而且動力不失去。
舒適:腰部支撐不是很好,開長途有點小累。懸掛的問題導致過減速帶顛簸的幅度有點大。后排座兩個人挺好的,要是做3個只能短途跑跑,長途有點受罪,畢竟是緊奏行車,沒有中級車的后排舒適。隔音效果好,試過很多車,同級別來說隔音算中上水平,可能因為車重,鈑金也厚,開起來底盤很安靜,80以上才有輪胎的摩擦聲音出現。發(fā)動機聲音只要你不地板油發(fā)揮,幾乎聽不到。
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