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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程28467公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力總成，給我日常駕駛很大的信心。
缺點(diǎn)：各種異響讓人惱火
外觀：覺得速騰很大氣，前臉給人感覺很隨和，沒有殺氣，但是很符合速騰家用車的定位。整體車身線條都比較圓滑，很棒也很適合年輕人駕駛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是大眾統(tǒng)一的格局，不會(huì)有太多驚喜。但是經(jīng)過長期使用后會(huì)發(fā)現(xiàn)平凡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不平庸，比如人體工程設(shè)計(jì)最愛可調(diào)節(jié)手扶箱，能適合各種身形的人，凡是手能接觸的地方都是軟材質(zhì)覆蓋的。眼鏡盒感覺高端又實(shí)用，而且里面還有軟材質(zhì)覆蓋簡直把極細(xì)做到了極致，只有說大眾用心在做。
空間：前排調(diào)整好以后，后排的空間還很寬快趕上B級車了，后備箱空間放兩個(gè)大的儲(chǔ)物箱就沒多大的，還好后排可以放到，拉大件沒問題。
配置：性價(jià)比說實(shí)在的感覺不高，競爭車型有很多，同價(jià)位能買到邁銳寶，k4，名圖，而且配置都不比速騰低。但是大眾就是一個(gè)能迎合消費(fèi)者的車。
動(dòng)力：動(dòng)力總成很不錯(cuò)，和朋友英朗1.6T直線加速直接把英朗干掉。雖然動(dòng)力不如別克，但是DSG真的很給力，基本讓輸出的大部分動(dòng)力都到輪上了。還和1.6的速騰較量過，結(jié)果發(fā)現(xiàn)多花的渦輪錢太值了。日常超車油門踩深一點(diǎn)就立即連降2檔，把轉(zhuǎn)速帶上3000,完全不拖沓。
操控：
140以內(nèi)都比較穩(wěn)當(dāng)，不會(huì)有過多的動(dòng)作，有時(shí)候在市區(qū)車上的路上撒歡的時(shí)候70碼左右連續(xù)變道側(cè)傾很明顯，但是都能如你心意完成變道。
油耗：瘋狂的時(shí)候7-8個(gè)油，溫柔的時(shí)候5.6-6個(gè)油左右，市區(qū)堵車比較惱火，比較高基本都要到10個(gè)油了。整體還是很省油的，比速騰1.6的車型要省油一些。
舒適：個(gè)人感覺車廂噪音在80碼以內(nèi)都比較安靜的，過了80碼到120碼左右基本音樂音量在10左右風(fēng)噪和胎噪都很明顯。
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