一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)::省油,非常省油!
缺點(diǎn):味道大,開久了腰疼
外觀:大愛,沒話說啊,就是喜歡,犀利的前臉,貌似奧迪的屁股,大愛啊,哈哈
內(nèi)飾:用料沒新款好
空間:后面仨人就顯得有點(diǎn)擁擠了,
配置:較高,比較滿意,已經(jīng)推薦朋友購買。
動(dòng)力:隨叫隨有吧
操控:
懸掛硬 現(xiàn)在已爆漆 沒打補(bǔ)丁
油耗::目前已經(jīng)行駛一萬公里,平均油耗6.3L,綜合平均也就5毛錢一公里!讓同事們咂舌,羨慕的不行!上下班開還是省油最實(shí)惠!
舒適:說實(shí)話,這一部分內(nèi)容尋思了好久,沒有半點(diǎn)頭緒,簡單來說就是駕乘感受是沒有感受,平淡無味,四平八穩(wěn),速騰不強(qiáng)調(diào)路感,沒有高6那樣聰明的底盤回饋,方向盤回饋力度偏大,轉(zhuǎn)向時(shí)基本都是單純的同一阻尼,極為平淡,不過這種穩(wěn)重的調(diào)教令駕駛更輕松,高速區(qū)間段行駛中比較扎實(shí),易于掌控。剎車有點(diǎn)奇怪,踏板明顯松弛,前三分之一行程綿軟無力,幾乎是踏空的,繼續(xù)往下踩,制動(dòng)力才開始顯現(xiàn),跟日系車極為相像,習(xí)慣傳統(tǒng)大眾風(fēng)格的駕駛者需要適應(yīng)。 懸掛的表現(xiàn)以家用的定位略顯厚重,高級感更強(qiáng),吸收路面的震動(dòng)干凈利索,沒有多余的彈跳,但感覺后半段的壓縮量韌性不夠,有種彈而未盡的感覺,整體的乘坐質(zhì)感有種老款帕薩特B5的感覺,但商用的話,還是顯得過于單薄。
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