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速騰
2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型

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速騰車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7182條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn),就是這臺(tái)1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),平時(shí)在市內(nèi)開(kāi)車(chē)很舒服 動(dòng)力夠用,油耗滿意,非常耐用。
缺點(diǎn):各種異響。之前沒(méi)有,3萬(wàn)公里后異響也來(lái)了,前車(chē)門(mén)窗雨天升降異響,抬離合器異響,中控異響(這個(gè)跟我自己拆中控、裝RCD510有關(guān)),這陣子主駕車(chē)門(mén)鉸鏈開(kāi)合偶有異響,轉(zhuǎn)方向盤(pán)偶有異響。
外觀:喜歡老款速騰的外觀,看起來(lái)內(nèi)斂但是不老氣,線條流暢耐看,給人感覺(jué)敦實(shí),新速騰雖然加入了很多時(shí)尚元素,但是看起來(lái)不結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格說(shuō)實(shí)話不適合年輕人,因?yàn)槿狈?dòng)感,顯得中規(guī)中矩,就跟外形一樣,我當(dāng)年糾結(jié)高爾夫的內(nèi)飾,那時(shí)候真心想讓我的速騰擁有高爾夫的內(nèi)飾,喜歡那炮筒的運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán),喜歡那鍍鉻的空調(diào)出風(fēng)口。內(nèi)飾用料還算厚道,拼裝工藝都不錯(cuò)。米色的內(nèi)飾顯得比較家居,讓人感覺(jué)溫馨,帶來(lái)的當(dāng)然就是易臟的煩惱,后期包了真皮座椅,打理起來(lái)相對(duì)方便了許多。
空間:說(shuō)實(shí)話,對(duì)于我們家這些塊頭都不大的人來(lái)說(shuō),空間足夠了,前排可以,因?yàn)閭(gè)子不高,就需要把座位盡量往前挪,自然給后排讓出了更大的空間;后排坐兩個(gè)人正好,如果非要在中間坐個(gè)人,那他只能感到別扭,短程還可以,長(zhǎng)途就撐不住了。前排座椅的上下可調(diào)功能最大可能的增加了個(gè)子大小的適用范圍;后備箱夠大,放幾箱蘋(píng)果,放個(gè)折疊自行車(chē),一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,平常來(lái)回丈母娘家東西放得下,很滿意,呵呵。
動(dòng)力:1.4T,家用就算可以了,告訴跑過(guò)220,不到1分鐘,油門(mén)到底加下坡,太飄了不敢那么開(kāi),過(guò)180超大車(chē)就已經(jīng)忽悠忽悠的了。
操控: 操控很OK。 指向精準(zhǔn),車(chē)身小,底盤(pán)高,懸掛硬,操控感不錯(cuò),就是剎車(chē)太垃圾,剎車(chē)即使使勁踩死,在有些時(shí)候總是有HOLD不住的感覺(jué),不止新款有沒(méi)有改進(jìn),還有剎車(chē)時(shí)候車(chē)頭前傾,下降厲害,就成為了缺點(diǎn),由此追尾了前面一個(gè)藍(lán)鳥(niǎo),結(jié)果由于剎車(chē)點(diǎn)頭,直接是自己的大燈和引擎蓋撞到了人家的屁股保險(xiǎn)杠下面。 自己的前保險(xiǎn)杠幾乎沒(méi)碰到,大燈損壞,引擎蓋翹起,悲催。。。。
油耗:非常滿意,因?yàn)槲乙话悴淮笥玫絼x車(chē),起步平緩,不超2000轉(zhuǎn)換擋,高速不超120,也許就是因?yàn)樽约厚{駛習(xí)慣的原因,告訴同事我的油耗他們都不會(huì)相信。其實(shí),在我們這樣的小城,基本不會(huì)堵車(chē),所以在市區(qū)和郊區(qū)開(kāi)非常省油,回趟老家不到6個(gè)油,但一上高速,就會(huì)升高到6個(gè)以上,有時(shí)來(lái)了興致會(huì)和呼嘯而過(guò)的朋友飚一下,順便拉一拉,清清積碳,可不看不知道,一看油表嚇一跳,眼看著指針呼呼的往下落,OK,OK,I 服了U,哥低調(diào)了。
舒適:我還是覺(jué)得速騰在駕駛方面是一輛偏運(yùn)動(dòng)的車(chē),雖然懸掛避震偏向于舒適,不過(guò)還沒(méi)有舒適的那么徹底,過(guò)個(gè)減速帶過(guò)個(gè)坑總顛地讓你感覺(jué)心疼。舒適性配置方面還是蠻豐富的,定速巡航對(duì)于高速行駛很有幫助,自動(dòng)空調(diào)很方面操作,電動(dòng)外后視鏡、電加熱后擋風(fēng)玻璃,四門(mén)一鍵升窗真的實(shí)用。家人一直稱(chēng)贊速騰的座椅很舒服!
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