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寶馬3系(進(jìn)口)
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車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.30萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程7685公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅包裹性非常好,知識(shí)長(zhǎng)途駕駛略顯硬,運(yùn)動(dòng)型避震相對(duì)舒適型車較硬,過(guò)減速帶略顛,后排乘坐非常舒適,中央扶手很實(shí)用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格40.53萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程14800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刮等等還是挺好用的,值得一提的是運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性以及運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)的手感非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9989公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:首先座椅和背部支撐都是蠻符合人體工程學(xué)的,舒適性說(shuō)白了就是,開(kāi)高速會(huì)不會(huì)很累,堵車時(shí)候會(huì)不會(huì)坐立難安,因?yàn)槲疫真從來(lái)沒(méi)坐過(guò)328駕駛座以外的座位,所以我只能說(shuō)駕駛座的我不會(huì)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格42.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:首先座椅和背部支撐都是蠻符合人體工程學(xué)的,舒適性說(shuō)白了就是,開(kāi)高速會(huì)不會(huì)很累,堵車時(shí)候會(huì)不會(huì)坐立難安,因?yàn)槲疫真從來(lái)沒(méi)坐過(guò)328駕駛座以外的座位,所以我只能說(shuō)駕駛座的我不會(huì)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.70萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刮等等還是挺好用的,值得一提的是運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性以及運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)的手感非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格40.30萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刮等等還是挺好用的,值得一提的是運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性以及運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)的手感非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:首先座椅和背部支撐都是蠻符合人體工程學(xué)的,舒適性說(shuō)白了就是,開(kāi)高速會(huì)不會(huì)很累,堵車時(shí)候會(huì)不會(huì)坐立難安,因?yàn)槲疫真從來(lái)沒(méi)坐過(guò)328駕駛座以外的座位,所以我只能說(shuō)駕駛座的我不會(huì)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.66萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:嗯……運(yùn)動(dòng)型座椅十分強(qiáng)大,甚至可以調(diào)整兩側(cè)支撐包裹,把你牢牢的固定在座椅上,不會(huì)因激烈駕駛而來(lái)回?fù)u擺。所以前排那叫一個(gè)舒服。后排嘛……要不咱就別談后排了……胎噪風(fēng)噪要不咱也不談了?我會(huì)告訴你音響很坑么?簡(jiǎn)單說(shuō):開(kāi)車的人非常舒服,乘客也不錯(cuò),前提是舒適模式+駕駛員妥協(xié)
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格38.40萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:首先座椅和背部支撐都是蠻符合人體工程學(xué)的,舒適性說(shuō)白了就是,開(kāi)高速會(huì)不會(huì)很累,堵車時(shí)候會(huì)不會(huì)坐立難安,因?yàn)槲疫真從來(lái)沒(méi)坐過(guò)328駕駛座以外的座位,所以我只能說(shuō)駕駛座的我不會(huì)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格39.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:一般。畢竟是運(yùn)動(dòng)型轎車,開(kāi)在比較不平的路上就會(huì)很顛簸,不過(guò) 我老是自己安慰,路感太好了,就是這么實(shí)在,哈哈!!
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