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寶馬3系(進(jìn)口)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格36.30萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程7685公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 由于是后驅(qū)，操控性非常不錯(cuò)，方向指哪到哪，過(guò)彎半徑很小，基本上2個(gè)車(chē)道就可以一次性掉頭了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格40.53萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程14800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 3系向來(lái)以操控見(jiàn)長(zhǎng)，扎實(shí)的地盤(pán)，給力的后驅(qū)，雖然較之老款方向盤(pán)變輕，過(guò)彎側(cè)傾稍有增大，懸掛稍變軟，有點(diǎn)向著舒適性作出妥協(xié)，但是我覺(jué)得操控感還是相當(dāng)不錯(cuò)的，尤其在連續(xù)并線超車(chē)的時(shí)候感受特別明顯，轉(zhuǎn)向依然精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9989公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 之前關(guān)注其他車(chē)友的328都說(shuō)高速賊，低速方向輕。不知道為什么我的方向盤(pán)如此重，以至于老婆原地大方向非常吃力，事實(shí)上我也覺(jué)得單手很費(fèi)力，如果再開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，簡(jiǎn)直可以說(shuō)十分十分緊。是因?yàn)槲沂堑谝慌∠勺冞\(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向的328I么？我非常懷疑助力方式是不是改回了液壓助力，路面反饋也很直接�？傊欠�(wěn)！準(zhǔn)！緊！高速變線會(huì)感覺(jué)到車(chē)身的一體性非常棒，得力于良好的懸掛支撐。開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式方向重的同時(shí)油門(mén)響應(yīng)十分迅速，像由一位紳士變成了一名運(yùn)動(dòng)員，簡(jiǎn)單說(shuō)：說(shuō)翻臉就翻臉。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格42.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 3系向來(lái)以操控見(jiàn)長(zhǎng)，扎實(shí)的地盤(pán)，給力的后驅(qū)，雖然較之老款方向盤(pán)變輕，過(guò)彎側(cè)傾稍有增大，懸掛稍變軟，有點(diǎn)向著舒適性作出妥協(xié)，但是我覺(jué)得操控感還是相當(dāng)不錯(cuò)的，尤其在連續(xù)并線超車(chē)的時(shí)候感受特別明顯，轉(zhuǎn)向依然精準(zhǔn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格40.70萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 非常優(yōu)良。一句話：做奔馳，開(kāi)寶馬。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格40.30萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控精準(zhǔn)，高速連續(xù)變道，切線超車(chē)都非常不錯(cuò)。。山路上游刃有余。。。雖然不如E90的3系，但是已經(jīng)是同級(jí)別中的翹楚了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 在朋友問(wèn)起買(mǎi)了什么車(chē)的時(shí)候，只要我一說(shuō)BMW328i，至少有8成的懂的朋友都會(huì)說(shuō)：“哦！328的操控性很好的！”確實(shí)如他們說(shuō)的那樣，本人以前開(kāi)的是大眾，總所周知BMW的方向盤(pán)會(huì)少半圈，一開(kāi)始還擔(dān)心會(huì)不習(xí)慣，但是在開(kāi)始駕駛這輛車(chē)的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)，自己完全是多慮了，“精準(zhǔn)”兩字足矣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格42.66萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控對(duì)于新3系來(lái)說(shuō)，就是新3的強(qiáng)項(xiàng)，所以多說(shuō)無(wú)益，事實(shí)勝于雄辯，3系本來(lái)就是操控之王嘛
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格38.40萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 之前關(guān)注其他車(chē)友的328都說(shuō)高速賊，低速方向輕。不知道為什么我的方向盤(pán)如此重，以至于老婆原地大方向非常吃力，事實(shí)上我也覺(jué)得單手很費(fèi)力，如果再開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，簡(jiǎn)直可以說(shuō)十分十分緊。是因?yàn)槲沂堑谝慌∠勺冞\(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向的328I么？我非常懷疑助力方式是不是改回了液壓助力，路面反饋也很直接。總之是穩(wěn)！準(zhǔn)！緊！高速變線會(huì)感覺(jué)到車(chē)身的一體性非常棒，得力于良好的懸掛支撐。開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式方向重的同時(shí)油門(mén)響應(yīng)十分迅速，像由一位紳士變成了一名運(yùn)動(dòng)員，簡(jiǎn)單說(shuō)：說(shuō)翻臉就翻臉。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格39.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，配合后驅(qū)非常有駕駛樂(lè)趣。
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