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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
泡妞好工具(70)+1 空間可以接受(41)+1 側(cè)面很耐看(31)+1 操控有傳承(21)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2011款 335i 雙門(mén)轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格61.07萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程67852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速可以,聲音不錯(cuò)(排氣),操控還行
缺點(diǎn):屁股很翹,后輪胎太窄,稍微小雨,3000轉(zhuǎn)就打滑(335的改裝件真貴,不知道算不算缺點(diǎn))
外觀:總體很滿意,沒(méi)有M套件顯得非常一般而已,后期可以再改吧。
內(nèi)飾:很老的內(nèi)飾,對(duì)內(nèi)飾控來(lái)說(shuō)此車(chē)不適合,新3的內(nèi)飾進(jìn)步很多了。
空間:對(duì)于2門(mén)4座車(chē)來(lái)說(shuō),后排是相當(dāng)寬敞,
配置:優(yōu)惠19個(gè)點(diǎn)提的,性價(jià)比一般性,論壇有車(chē)友優(yōu)惠25個(gè)點(diǎn)提的性價(jià)比就比較高了。此車(chē)現(xiàn)在基本很少了,馬上換代出4系了,很喜歡E92的朋友可以往7折方向談,這樣性價(jià)比是很高了。
動(dòng)力:動(dòng)力不算太強(qiáng),只能說(shuō)是一般,至少推背感不是很強(qiáng)的。對(duì)動(dòng)力要求高的可以選新3的335或者奧迪S5,E92335在動(dòng)力表現(xiàn)方面真的很一般。
操控:
這個(gè)我是給滿分的,轉(zhuǎn)向非常靈活,可變轉(zhuǎn)向非常好用,原地打方向一圈就到底了,掉頭移位很好用。方向盤(pán)很舒服,此車(chē)沒(méi)有方向盤(pán)加熱,但是即使在冬天早晨啟動(dòng)汽車(chē)手握方向盤(pán)也不感覺(jué)到很凍,和BMW其他的方向盤(pán)相比爽到爆。
油耗:油耗冬天基本在13.5左右,夏天開(kāi)空調(diào)一般在15.由于不開(kāi)長(zhǎng)途油耗有點(diǎn)偏高,但還是能接受的。
舒適:買(mǎi)此車(chē)不談什么舒適性了,要舒適可以選5吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2011款 335i 雙門(mén)轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格61.30萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):白外紅色內(nèi)飾很顯檔次,超喜歡,要不就選5系了!
缺點(diǎn):屁股很翹,后輪胎太窄,稍微小雨,3000轉(zhuǎn)就打滑(335的改裝件真貴,不知道算不算缺點(diǎn))
外觀:總體很滿意,沒(méi)有M套件顯得非常一般而已,后期可以再改吧。
內(nèi)飾:很老的內(nèi)飾,對(duì)內(nèi)飾控來(lái)說(shuō)此車(chē)不適合,新3的內(nèi)飾進(jìn)步很多了。
空間:對(duì)于2門(mén)4座車(chē)來(lái)說(shuō),后排是相當(dāng)寬敞,
配置:優(yōu)惠19個(gè)點(diǎn)提的,性價(jià)比一般性,論壇有車(chē)友優(yōu)惠25個(gè)點(diǎn)提的性價(jià)比就比較高了。此車(chē)現(xiàn)在基本很少了,馬上換代出4系了,很喜歡E92的朋友可以往7折方向談,這樣性價(jià)比是很高了。
動(dòng)力:動(dòng)力不算太強(qiáng),只能說(shuō)是一般,至少推背感不是很強(qiáng)的。對(duì)動(dòng)力要求高的可以選新3的335或者奧迪S5,E92335在動(dòng)力表現(xiàn)方面真的很一般。
操控:
都說(shuō)寶馬操控好,我自己開(kāi)過(guò)的車(chē)也不多,只是感覺(jué)過(guò)彎的時(shí)候身體搖擺沒(méi)有原來(lái)的車(chē)那么厲害。
油耗:油耗冬天基本在13.5左右,夏天開(kāi)空調(diào)一般在15.由于不開(kāi)長(zhǎng)途油耗有點(diǎn)偏高,但還是能接受的。
舒適:買(mǎi)此車(chē)不談什么舒適性了,要舒適可以選5吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2011款 335i 雙門(mén)轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格63.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不錯(cuò)的動(dòng)力和外形
缺點(diǎn):內(nèi)飾象征性標(biāo)志不多
外觀:總體很滿意,沒(méi)有M套件顯得非常一般而已,后期可以再改吧。
內(nèi)飾:一般般,就那樣,不要有太多期待了。
空間:兩個(gè)人四個(gè)人都能坐 只是后排相對(duì)緊湊了不少 當(dāng)然 大家買(mǎi)這車(chē)也不是為了拉人拉貨用的
配置:優(yōu)惠19個(gè)點(diǎn)提的,性價(jià)比一般性,論壇有車(chē)友優(yōu)惠25個(gè)點(diǎn)提的性價(jià)比就比較高了。此車(chē)現(xiàn)在基本很少了,馬上換代出4系了,很喜歡E92的朋友可以往7折方向談,這樣性價(jià)比是很高了。
動(dòng)力:動(dòng)力非常不錯(cuò),起步比想象中好,馬路上好多車(chē)都不是對(duì)手!
操控:
很好,原廠不需要改裝操控就很OK,狂熱分子區(qū)別看待。
油耗:油耗冬天基本在13.5左右,夏天開(kāi)空調(diào)一般在15.由于不開(kāi)長(zhǎng)途油耗有點(diǎn)偏高,但還是能接受的。
舒適:不改避震的話舒適性還不錯(cuò),懸掛稍微偏軟一些,從原廠17換到M3的18輪轂,高速通過(guò)陡坡依舊有可能會(huì)托底。也不能吹毛求疵,我覺(jué)得還算合適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2011款 335i 雙門(mén)轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格61.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速可以,聲音不錯(cuò)(排氣),操控還行
缺點(diǎn):車(chē)輛有怠速熄火的問(wèn)題
外觀:兩個(gè)字概括完:低調(diào)
內(nèi)飾:很老的內(nèi)飾,對(duì)內(nèi)飾控來(lái)說(shuō)此車(chē)不適合,新3的內(nèi)飾進(jìn)步很多了。
空間:整體內(nèi)飾空間還是比較款的,后排的空間也還算可以,帶人跑長(zhǎng)途后排不是很舒服駕駛坐和副駕駛飛行駕駛式座艙非常舒適 后備箱很大空間 很實(shí)用。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),渦輪延遲是正常的,D檔猛踩地板油動(dòng)力雖然有點(diǎn)滯后,但是開(kāi)起來(lái)也算街車(chē)一霸。只要掛S按sport或者激進(jìn)點(diǎn)換到M,變速箱會(huì)變得讓人覺(jué)得得心應(yīng)手人車(chē)合一。
操控:
都說(shuō)寶馬操控好,我自己開(kāi)過(guò)的車(chē)也不多,只是感覺(jué)過(guò)彎的時(shí)候身體搖擺沒(méi)有原來(lái)的車(chē)那么厲害。
油耗:到現(xiàn)在將近跑了30000KM 。 從一開(kāi)始的13L 到現(xiàn)在11.3L/100km ,個(gè)人比較溫柔~所以很少地板油!應(yīng)該是論壇里面油耗最低的335了!
舒適:買(mǎi)此車(chē)不談什么舒適性了,要舒適可以選5吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2011款 335i 雙門(mén)轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格54.50萬(wàn)元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力 操控
缺點(diǎn):低速熄火 后排進(jìn)出麻煩
外觀:兩個(gè)字概括完:低調(diào)
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是這車(chē)的敗筆!寶馬統(tǒng)一的內(nèi)飾,差到極點(diǎn)!
空間:兩個(gè)人四個(gè)人都能坐 只是后排相對(duì)緊湊了不少 當(dāng)然 大家買(mǎi)這車(chē)也不是為了拉人拉貨用的
動(dòng)力:動(dòng)力滿意,隨叫隨到,雖然少了點(diǎn)GTR的力道,但是說(shuō)她小鋼炮也不為過(guò)。
操控:
寶馬3系的操控 沒(méi)得說(shuō)
油耗:我覺(jué)得買(mǎi)這種車(chē)油耗應(yīng)該也不是關(guān)鍵,看個(gè)人怎么開(kāi)了。我只換過(guò)排氣,高速130大概是11個(gè)油,市區(qū)看心情在13~20之間浮動(dòng)。
舒適:在路況良好、沒(méi)有限速要求的情況下,達(dá)到時(shí)速240公里是非常輕松的事情,而從靜止提速到100公里/小時(shí)只需5.4秒。嘗試深踩油門(mén),隨著轉(zhuǎn)速的提升,車(chē)輛猶如被注入興奮劑,雙排氣管高亢的引擎聲浪彈射而出,只要路面狀況還可以,舒適性還是不錯(cuò)的!但是如果路況比較差,還是慢慢前進(jìn)吧!不然你會(huì)很后悔!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2011款 335i 雙門(mén)轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格54.80萬(wàn)元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程7447公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速可以,聲音不錯(cuò)(排氣),操控還行
缺點(diǎn):低速熄火 后排進(jìn)出麻煩
外觀:兩個(gè)字概括完:低調(diào)
內(nèi)飾:很老的內(nèi)飾,對(duì)內(nèi)飾控來(lái)說(shuō)此車(chē)不適合,新3的內(nèi)飾進(jìn)步很多了。
空間:在同級(jí)別車(chē)?yán)锩,空間還是可圈可點(diǎn),由于是雙們,上下車(chē)回會(huì)比4門(mén)車(chē)繁瑣一點(diǎn),但是由于后排座椅可以六四傾倒,這會(huì)帶來(lái)一個(gè)不錯(cuò)的后備空間。
動(dòng)力:3t的動(dòng)力輸出不錯(cuò),1200轉(zhuǎn)最大扭矩保證了發(fā)動(dòng)機(jī)最大平順性
操控:
這個(gè)我是給滿分的,轉(zhuǎn)向非常靈活,可變轉(zhuǎn)向非常好用,原地打方向一圈就到底了,掉頭移位很好用。方向盤(pán)很舒服,此車(chē)沒(méi)有方向盤(pán)加熱,但是即使在冬天早晨啟動(dòng)汽車(chē)手握方向盤(pán)也不感覺(jué)到很凍,和BMW其他的方向盤(pán)相比爽到爆。
油耗:哎。。車(chē)都買(mǎi)了。這油耗也不怎么在乎了。其實(shí)純高速磨合期間才跑9升還是讓我很驚訝
舒適:買(mǎi)此車(chē)不談什么舒適性了,要舒適可以選5吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2017款 340i xDrive M運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格68.40萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子很大很漂亮,動(dòng)力非常好,希望質(zhì)量耐用
缺點(diǎn):內(nèi)飾對(duì)于這價(jià)格來(lái)說(shuō)還是有些差別的
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),這造型帥的很,這流線這造型,非常的有吸引力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),不過(guò)考慮到價(jià)格的話這規(guī)格還有待提高
空間:空間足夠大,主要是上班和家用,乘坐空間足夠了,后備箱空間也夠大了。
配置:平時(shí)用到的配置就是那么幾樣,這車(chē)還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了,起步雖然不是太快,但跑起來(lái)后還是挺不錯(cuò)的。
操控:
四輪驅(qū)動(dòng),開(kāi)起來(lái)很扎實(shí),路感很好,轉(zhuǎn)向很靈活,操作很靈敏
油耗:油耗在意料之中。相信后面還能降降,主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適:舒適度還是很好的,座椅很舒服,隔音超好的,減震也很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2017款 340i xDrive M運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格68.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新車(chē)型回頭率高,雖然我的是最低配車(chē)型,但是看起來(lái)一點(diǎn)也不寒酸。
缺點(diǎn):空調(diào)旋鈕的手感還可以提升,后排腿部的空間沒(méi)有LI那么好。
外觀:有寶馬家族的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,不過(guò)感覺(jué)它除了運(yùn)動(dòng),小巧的身形讓它看上去多了一點(diǎn)機(jī)靈和醒目
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),科技感很強(qiáng),有中控大屏這些看著就比較上檔次,按鍵用起來(lái)也很方便。
空間:空間寬大,前后排的空間都很大,坐著都沒(méi)什么問(wèn)題,后備箱也能裝不少東西
配置:配置很多,高科技的東西也都,像倒車(chē)影像這些都很實(shí)用。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有太多驚喜,但比較適合家用,在“憋屈”的城市路況當(dāng)中也能得心應(yīng)手。
操控:
懸架表現(xiàn)得會(huì)更有運(yùn)動(dòng)感一些。實(shí)際開(kāi)起來(lái),懸架的支撐還算充足。濾震挺積極。
油耗:表顯8.5,實(shí)際200塊錢(qián)可以跑400出頭,我可是70%郊區(qū)和環(huán)路,同級(jí)別鬼子車(chē)至少比它輕100-200公斤,加之還在磨合期內(nèi),希望過(guò)磨合期以后油耗能降點(diǎn)
舒適:前排很舒服,后排確實(shí)有點(diǎn)顛簸,特別是過(guò)減速帶,有點(diǎn)彈跳,不過(guò)這車(chē)座椅舒適,包裹性不錯(cuò),總體令我滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2016款 320i 時(shí)尚型 旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格39.96萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾,舒適性。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀:外觀這個(gè)沒(méi)的說(shuō),回頭率也是相當(dāng)高.
內(nèi)飾:還是挺實(shí)用的,按鍵手感好,儀表臺(tái)簡(jiǎn)單按鍵易懂,縫隙均勻。
空間:正常家用出行足夠了,我只能說(shuō)我太瘦了,這車(chē)的后排空間對(duì)我而言真的很大!
配置:別的配置可以不說(shuō),但是沒(méi)有配備自動(dòng)頭燈和日間行車(chē)燈就有點(diǎn)不可思議了。
動(dòng)力:動(dòng)力的話就我感覺(jué)還是可以的,平時(shí)就在市區(qū)的馬路上跑跑,暫時(shí)也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的情況。
操控:
沒(méi)開(kāi)過(guò)幾個(gè)車(chē),反正一直雙手握方向盤(pán),打方向挺輕松,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),剎車(chē)也給力。
油耗:油耗那叫一個(gè)低啊,每百公里也就6.3升油這樣,著實(shí)不錯(cuò)。
舒適:座椅包裹還可以,座椅的軟硬程度剛剛好,在車(chē)內(nèi)的總體感覺(jué)還是比較舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格46.96萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,比較符合年輕人,動(dòng)力也不錯(cuò),省油油耗低,價(jià)格也容易接受
缺點(diǎn):基本滿意,小毛病可以包容
外觀:外觀漂亮,大眾時(shí)尚,前臉挺好看,喜歡這個(gè)大燈,帥氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料也還可以,和其他車(chē)比沒(méi)什么有味道,中控亮面很好看顯檔次
空間:空間很大,坐著很舒服,一家子夠用了,基本用不完,東西也不多
配置:上坡輔助、全景天窗、定速巡航,配置挺好的
動(dòng)力:動(dòng)力比想象的好,很夠用,動(dòng)力挺充沛的,能夠做到隨叫隨到吧
操控:
底盤(pán)扎實(shí),通過(guò)性好,可以過(guò)得穩(wěn)穩(wěn)地,轉(zhuǎn)向靈敏,另外
油耗:油耗還可以,同級(jí)別算不錯(cuò),挺開(kāi)心的
舒適:減震性好,同級(jí)別里面比較出色,前后獨(dú)立懸掛很重要
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