暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬3系(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
泡妞好工具（70）+1 空間可以接受（41）+1 側(cè)面很耐看（31）+1 操控有傳承（21）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2013款 320i 時(shí)尚型 旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：原裝進(jìn)口做工細(xì)無(wú)異味、底盤(pán)懸掛支撐性棒、操控精良、漂亮旅行款、人性化設(shè)計(jì)、
缺點(diǎn)：40萬(wàn)的定價(jià)居然沒(méi)有后視鏡折疊，沒(méi)有真皮，沒(méi)有腰靠
外觀：就是沖的外觀去的，開(kāi)始老婆沒(méi)想過(guò)買(mǎi)3系，畢竟?fàn)�大街了，一看旅行版感覺(jué)不錯(cuò)，1月份看了，沒(méi)下手，5月份再看還在那，再被銷(xiāo)售吹捧一下有品味，就它了，我們買(mǎi)的是樣車(chē)，據(jù)說(shuō)賣(mài)掉了，就不進(jìn)貨了，這我喜歡。有點(diǎn)不爽的是，老有人拿旅行版跟1系混淆。
內(nèi)飾：時(shí)尚版的內(nèi)飾也就中規(guī)中矩吧，沒(méi)有真皮遺憾，最喜歡全景天窗，還有電子檔位，儲(chǔ)藏空間不夠
空間：我182，80kg。前排肯定夠?qū)挸�，后排雖然不充裕，但是我坐也不頂腿不頂頭。夠用。后備箱空間更不用說(shuō)了，里面很多隱藏儲(chǔ)物格，人性化設(shè)計(jì)非常棒。對(duì)于我這種喜歡自駕游的來(lái)說(shuō)旅行款真是太合適了
配置：打個(gè)折扣后，比國(guó)產(chǎn)320貴了4、5萬(wàn)，多了全景天窗、17寸輪轂、電動(dòng)尾門(mén)、還有德國(guó)生產(chǎn)、小眾外觀，覺(jué)得性?xún)r(jià)比還可以
動(dòng)力：對(duì)于我們非飆車(chē)黨，135千瓦的動(dòng)力足夠了，偶爾一腳地板油還是有推背感。
操控：
同級(jí)別車(chē)中操控是沒(méi)話(huà)說(shuō)的
油耗：綜合10升左右，跑高速的話(huà)6升，還是不錯(cuò)的，沒(méi)有開(kāi)啟經(jīng)濟(jì)模式
舒適：主打運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，舒適性只能說(shuō)還好，感覺(jué)還是比較扎實(shí)的，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太響，剛開(kāi)始很不習(xí)慣，后來(lái)聽(tīng)久了，覺(jué)的也還可以，還是比較有激情的響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2013款 328i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格42.66萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀犀利
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的噠噠噠噠噠聲~
外觀：個(gè)人非常喜歡這次改款后的外觀，新天使眼變得更加犀利霸氣，腰線(xiàn)依然挺拔，尾燈也更加大氣，只可惜輪轂只有17寸，而且排氣管由于要和335區(qū)分，是單邊雙出而不是雙邊單出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，但是用料感覺(jué)還有可以提升的空間。座椅皮質(zhì)還是不錯(cuò)的。
空間：足夠用，視線(xiàn)好
動(dòng)力：按排量來(lái)說(shuō)，按油耗來(lái)說(shuō)，絕了~~太絕了。這樣的而油耗給你這樣的動(dòng)力，你還想要什么？與大排量高轉(zhuǎn)速高馬力發(fā)動(dòng)機(jī)有區(qū)別，對(duì)比上一臺(tái)車(chē)G35加速的感受區(qū)別在于，推背感來(lái)的早，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)而線(xiàn)性，但沒(méi)有那么強(qiáng)烈。簡(jiǎn)單說(shuō)：快而可控，沒(méi)那么嚇人。
操控：
朋友都說(shuō)這車(chē)的轉(zhuǎn)向很舒服，不想前驅(qū)車(chē)會(huì)有轉(zhuǎn)向不充分的感覺(jué)，而且穿梭在車(chē)流中的那種感覺(jué)無(wú)法用言語(yǔ)來(lái)形容~那種順暢和操控感覺(jué)只能用心用身體去體會(huì)！
油耗：1000公里目前都是市內(nèi)，大連比較押車(chē)，看旅程電腦，早晨上班押車(chē)嚴(yán)重，顯示百公里15油。下班，因?yàn)樵缢圆皇歉叻迤�，同樣路程油耗居然只�?.9！！開(kāi)以前的車(chē)子從來(lái)沒(méi)有看過(guò)這個(gè)數(shù)字……
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅的包裹感的確不錯(cuò)，不過(guò)跑長(zhǎng)途長(zhǎng)時(shí)間坐的話(huà)，還是會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)硬，不如奧迪的座椅舒適，不過(guò)這都是小問(wèn)題，整體舒適性不錯(cuò)，但后排空間有限，如果要是成年男性坐在后面的話(huà)，腿可能會(huì)比較累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2013款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1446公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很犀利，動(dòng)力很好，提速很快
缺點(diǎn)：進(jìn)口版本的320i沒(méi)有配備前面雷達(dá)，以及尾排未采用單邊雙出。另外后備箱稍微小，切深度不夠，放稍微大一點(diǎn)的嬰兒車(chē)會(huì)很擁擠。
外觀：犀利！尤其前臉，也可以用兇狠倆字形容。完美的腰線(xiàn)更顯她的婀娜......
內(nèi)飾：騷！那一抹騷紅讓我瞬間決定買(mǎi)運(yùn)動(dòng)版！大大的屏幕，尤其最?lèi)?ài)的就是那只大雞腿！
空間：前排駕駛空間足夠，包裹性還可以，后排坐兩個(gè)身高180cm以?xún)?nèi)的成年人沒(méi)有問(wèn)題，再高些或者再胖些就有些憋屈了，坐三個(gè)成年人也有點(diǎn)不舒服，但家用肯定是夠夠的了。
配置：性?xún)r(jià)比還算是比較高了，同級(jí)車(chē)中想舒適就奧迪和c級(jí)，想操控還就3系，我沒(méi)有選錯(cuò)！
動(dòng)力：接觸一些寶馬車(chē)主，還挺多喜歡激烈駕駛，本人屬于適中，所以選的20i，平時(shí)用普通模式，高速用eco模式，偶爾激情下就sport，挺好的！
操控：
操控基本不用說(shuō)了，直角彎我試過(guò)70碼轉(zhuǎn)過(guò)，最爽的就是轉(zhuǎn)彎之后的出彎，加速猛沖的感覺(jué)真的是很好，加上后驅(qū)，轉(zhuǎn)彎半徑要小很多吧。
油耗：我現(xiàn)在常在市區(qū)跑，油耗一直穩(wěn)定在9.7不動(dòng)了，冬天的時(shí)候，一直是9.3還算比較滿(mǎn)意。因?yàn)楦鐐兊?.8T帕薩特油耗11.嘿嘿，三系油耗挺讓我滿(mǎn)意的。
舒適：舒適性可能不是寶馬擅長(zhǎng)的地方，駕駛位調(diào)來(lái)調(diào)去總感覺(jué)不是那么太舒服。長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話(huà)會(huì)有酸痛感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2011款 335i 敞篷轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很棒，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，快速過(guò)彎真的很有細(xì)心，只要舍得踩油門(mén)，推背感強(qiáng)勁，0-100加速5.7真不是蓋的
缺點(diǎn)：渦輪帶來(lái)的滯頓性，非敞篷狀態(tài)不好看，
外觀：敞篷后很帥，握覺(jué)得比奔馳的有活力，比奧迪的有氣場(chǎng)，非敞篷后窗過(guò)渡到后備箱那個(gè)線(xiàn)條不流水，比轎跑來(lái)的生硬，但畢竟是硬頂，活生生要把東西放到那后備箱里，廠家也不容易了，哥已經(jīng)原諒你了！
內(nèi)飾：車(chē)窗-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：對(duì)于轎跑來(lái)說(shuō)，空間肯定不大，既然選擇轎跑，也不在乎空間了，至少前排空間還是可以的，后排嘛，你懂得
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，只是在低速狀態(tài)下渦輪介入后頓挫感很不舒服，沒(méi)有自然吸氣的一氣呵成。起步基本秒殺馬路上的車(chē)，但低速下真的很不好開(kāi)，一停一躥的！除非你每次都是油門(mén)不放，一直加速上去，那感覺(jué)不出來(lái)頓挫感的！
操控：
作為小白，其實(shí)我真不知道操控是啥意思，就知道對(duì)比老爸的皇冠，335轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛很硬，開(kāi)起來(lái)靈活，感覺(jué)不到車(chē)屁股的存在
油耗：微微有些高，具體還真沒(méi)算過(guò)，反正也不差這1 2 升的油錢(qián)了，大的都去了！
舒適：懸掛很硬，過(guò)個(gè)減速帶必須減速，不然能把你人彈起來(lái)，方向盤(pán)很重，對(duì)力氣小的女生是個(gè)負(fù)擔(dān)，時(shí)間開(kāi)長(zhǎng)點(diǎn)會(huì)感覺(jué)很累，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2013款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24967公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)，limit的設(shè)置比較實(shí)用。
缺點(diǎn)：舒適度欠缺 動(dòng)力一般 配置不全 同級(jí)別內(nèi)飾差
外觀：剛改款換代 同級(jí)別優(yōu)勢(shì)較大 也是最初選擇她的原因
內(nèi)飾：一般吧只能說(shuō)，做工感覺(jué)不錯(cuò)，但是沒(méi)有奧迪科技感強(qiáng)。
空間：家用足夠，四個(gè)人乘坐不會(huì)覺(jué)得擠~~~如果是五個(gè)人就算了吧！
配置：不是很高 因?yàn)楹?jiǎn)配嚴(yán)重 沒(méi)有很多配置
動(dòng)力：我沒(méi)有開(kāi)過(guò)別的大馬力車(chē) 對(duì)于我來(lái)說(shuō) 夠用 比上不足 比下有余 應(yīng)該是最貼切的詞了
操控：
非常滿(mǎn)意，方向盤(pán)異常靈敏，很容易找到車(chē)人合一的感覺(jué)。8檔位，換擋順暢平穩(wěn)，更省油。換擋、轉(zhuǎn)向燈都是數(shù)字模擬操控，不太容易適應(yīng)。換擋必須看液晶顯示器，不然憑手摸是感受不到差別的，轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)也不是機(jī)械原理，經(jīng)常并線(xiàn)時(shí)候因角度小不能自動(dòng)回正，用手反方向撥正缺用力不對(duì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈忽左忽右，不如機(jī)械的來(lái)的精準(zhǔn)痛快。油門(mén)輕盈稍稍點(diǎn)上就有回應(yīng)，相對(duì)不同的力度回應(yīng)也很精確，相比剎車(chē)效果個(gè)人感受很不爽，可能是德系的共同特點(diǎn)，剎車(chē)行程的初段很別扭，高速時(shí)候效果弱，低速時(shí)又異常靈敏，以至于很難讓駐車(chē)過(guò)程的最后一刻平緩發(fā)生，很難停穩(wěn)！好在運(yùn)動(dòng)款的身份，醉了并習(xí)慣了。
油耗：11的綜合油耗 沒(méi)太多好說(shuō) 感覺(jué)偏高
舒適：個(gè)人認(rèn)為舒適性與運(yùn)動(dòng)型不可兼得。3系整體調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，懸掛較硬，方向較沉，乘坐舒適性表現(xiàn)一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2013款 320i 時(shí)尚型 旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：原裝進(jìn)口做工細(xì)無(wú)異味、底盤(pán)懸掛支撐性棒、操控精良、漂亮旅行款、人性化設(shè)計(jì)、
缺點(diǎn)：40萬(wàn)的定價(jià)居然沒(méi)有后視鏡折疊，沒(méi)有真皮，沒(méi)有腰靠
外觀：就是沖的外觀去的，開(kāi)始老婆沒(méi)想過(guò)買(mǎi)3系，畢竟?fàn)�大街了，一看旅行版感覺(jué)不錯(cuò)，1月份看了，沒(méi)下手，5月份再看還在那，再被銷(xiāo)售吹捧一下有品味，就它了，我們買(mǎi)的是樣車(chē)，據(jù)說(shuō)賣(mài)掉了，就不進(jìn)貨了，這我喜歡。有點(diǎn)不爽的是，老有人拿旅行版跟1系混淆。
內(nèi)飾：時(shí)尚版的內(nèi)飾也就中規(guī)中矩吧，沒(méi)有真皮遺憾，最喜歡全景天窗，還有電子檔位，儲(chǔ)藏空間不夠
空間：平時(shí)老婆開(kāi)，偶爾我開(kāi)，兩個(gè)人個(gè)頭都不大，夠用，偶爾還帶父母出行，再加個(gè)孩子，就有點(diǎn)擠，IFOX插槽太靠近中間了，裝上安全座椅，中間就沒(méi)法坐人，其實(shí)靠窗戶(hù)一側(cè)座椅還浪費(fèi)了不少空間用不上。
配置：打個(gè)折扣后，比國(guó)產(chǎn)320貴了4、5萬(wàn)，多了全景天窗、17寸輪轂、電動(dòng)尾門(mén)、還有德國(guó)生產(chǎn)、小眾外觀，覺(jué)得性?xún)r(jià)比還可以
動(dòng)力：對(duì)于我們非飆車(chē)黨，135千瓦的動(dòng)力足夠了，偶爾一腳地板油還是有推背感。
操控：
同級(jí)別車(chē)中操控是沒(méi)話(huà)說(shuō)的
油耗：綜合10升左右，跑高速的話(huà)6升，還是不錯(cuò)的，沒(méi)有開(kāi)啟經(jīng)濟(jì)模式
舒適：主打運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，舒適性只能說(shuō)還好，感覺(jué)還是比較扎實(shí)的，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太響，剛開(kāi)始很不習(xí)慣，后來(lái)聽(tīng)久了，覺(jué)的也還可以，還是比較有激情的響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2012款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)不出來(lái)，開(kāi)著非常順手，過(guò)彎基本不用踩剎車(chē)，急剎的時(shí)候很有信心。
缺點(diǎn)：動(dòng)力還是欠了點(diǎn)兒，畢竟是入門(mén)級(jí)的，這個(gè)價(jià)位就當(dāng)是買(mǎi)菜車(chē)好了。D檔提速很一般，哪天要是趕時(shí)間或者道路情況不錯(cuò)的話(huà)就掛上DS，4500左右換擋，提速也不錯(cuò) 哈哈
外觀：我承認(rèn)我是外貌協(xié)會(huì)的。小三非常漂亮，標(biāo)志性的雙腎造型，經(jīng)典的流線(xiàn)型車(chē)身，還有氙氣大燈天使眼，在路上絕對(duì)賺足回頭率。雖然是寶馬三廂車(chē)?yán)锉容^小的，但是車(chē)長(zhǎng)和車(chē)寬都不小，看起來(lái)還是比較大氣的。
內(nèi)飾：做工優(yōu)良，設(shè)計(jì)較為保守，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有些差距，但是用料和做工都挑不出毛病，儀表盤(pán)有些老氣了，全系沒(méi)有配備彩屏和大屏，出了儀表盤(pán)設(shè)計(jì)有些老邁，其他內(nèi)飾部件較為滿(mǎn)意
空間：空間太小適合女人開(kāi)
動(dòng)力：2.0的排量家庭日常使用足夠了。起步稍稍有點(diǎn)肉，但后勁比較大。特別是跑高速的時(shí)候，動(dòng)力源源不斷，感覺(jué)很棒。
操控：
寶馬車(chē)的前后重量比是經(jīng)典的50:50，平衡性是非常棒的。不得不說(shuō)他的底盤(pán)，一輛車(chē)的操作好壞就底盤(pán)是關(guān)鍵寶馬車(chē)獨(dú)立后懸掛，5連桿。
油耗：目前為止平均百公里油耗在11升左右，純市內(nèi)行駛的時(shí)候會(huì)高一些，基本維持在14-15升；跑高速的情況下可以降到8升左右，總體油耗在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：懸掛硬，所以操控不錯(cuò)，犧牲了舒適性，屬于為個(gè)人考慮的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2013款 328i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形靚麗，很好操控，提速快。
缺點(diǎn)：舒適性方面都很一般，座椅挺硬的，隔音很一般，音響更是很差！座椅方面，駕駛員的硬可以接受，為了運(yùn)動(dòng)嘛，但是其他的如果能軟點(diǎn)就好了，短途自駕都會(huì)覺(jué)得累！
外觀：原廠自帶M套件紅色非常拉風(fēng)！好多朋友都被他吸引！完勝各種普通版本車(chē)型
內(nèi)飾：買(mǎi)最新推出的車(chē)就是這個(gè)好處，設(shè)計(jì)和用料都比較前衛(wèi)，雖然米內(nèi)顏色很乏味，但配合銀飾條還有各種按鍵感覺(jué)還是不錯(cuò)的，對(duì)比感覺(jué)，在這個(gè)價(jià)位個(gè)人還是最喜歡這個(gè)內(nèi)飾的，如果顏色能換換就更好了！
空間：標(biāo)準(zhǔn)軸距的說(shuō)實(shí)話(huà)確實(shí)后排很小，并且沒(méi)有舒適性，不適合坐人太久，市內(nèi)半個(gè)小時(shí)的路程什么的倒還是沒(méi)有任何問(wèn)題的！
配置：328I高功率版加運(yùn)動(dòng)套件，個(gè)人感覺(jué)比同級(jí)別車(chē)強(qiáng)很多，還有獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)模式調(diào)節(jié)，會(huì)讓你時(shí)刻保持新鮮感！
動(dòng)力：動(dòng)力調(diào)校爆發(fā)很靠前，很適合城市用車(chē)，起車(chē)很輕盈，比較滿(mǎn)意。
操控：
在懷柔看看藍(lán)天通透氣的過(guò)程中小小感受了下山路過(guò)彎，比以前開(kāi)的車(chē)都還是強(qiáng)不少的，基本都在80的速度，后輪寬點(diǎn)貌似極限好了一點(diǎn)點(diǎn)，當(dāng)然我也沒(méi)那水平去觸碰極限！
油耗：從北京回到邯鄲一次高速400KM左右滿(mǎn)油箱8.6非常滿(mǎn)意！但是現(xiàn)在在市區(qū)最低也在12.0以上，沒(méi)有暴力駕駛，2.0T這油耗還是感覺(jué)有點(diǎn)高！
舒適：很差，硬，隔音差，是我最不滿(mǎn)意的兩點(diǎn)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2011款 335i 雙門(mén)轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡無(wú)框門(mén)，335的動(dòng)力沒(méi)話(huà)說(shuō)，寶馬的操控還不錯(cuò)，N55的雙渦管渦輪介入很早 所以提速很不錯(cuò)，經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)還沒(méi)怎么深踩，速度已過(guò)100碼。
缺點(diǎn)：屁股很翹，后輪胎太窄，稍微小雨，3000轉(zhuǎn)就打滑（335的改裝件真貴，不知道算不算缺點(diǎn)）
外觀：總體很滿(mǎn)意，沒(méi)有M套件顯得非常一般而已，后期可以再改吧。
內(nèi)飾：很老的內(nèi)飾，對(duì)內(nèi)飾控來(lái)說(shuō)此車(chē)不適合，新3的內(nèi)飾進(jìn)步很多了。
空間：對(duì)于2門(mén)4座車(chē)來(lái)說(shuō)，后排是相當(dāng)寬敞，
配置：優(yōu)惠19個(gè)點(diǎn)提的，性?xún)r(jià)比一般性，論壇有車(chē)友優(yōu)惠25個(gè)點(diǎn)提的性?xún)r(jià)比就比較高了。此車(chē)現(xiàn)在基本很少了，馬上換代出4系了，很喜歡E92的朋友可以往7折方向談，這樣性?xún)r(jià)比是很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力不算太強(qiáng)，只能說(shuō)是一般，至少推背感不是很強(qiáng)的。對(duì)動(dòng)力要求高的可以選新3的335或者奧迪S5，E92335在動(dòng)力表現(xiàn)方面真的很一般。
操控：
這個(gè)我是給滿(mǎn)分的，轉(zhuǎn)向非常靈活，可變轉(zhuǎn)向非常好用，原地打方向一圈就到底了，掉頭移位很好用。方向盤(pán)很舒服，此車(chē)沒(méi)有方向盤(pán)加熱，但是即使在冬天早晨啟動(dòng)汽車(chē)手握方向盤(pán)也不感覺(jué)到很凍，和BMW其他的方向盤(pán)相比爽到爆。
油耗：油耗冬天基本在13.5左右，夏天開(kāi)空調(diào)一般在15.由于不開(kāi)長(zhǎng)途油耗有點(diǎn)偏高，但還是能接受的。
舒適：買(mǎi)此車(chē)不談什么舒適性了，要舒適可以選5吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2011款 335i 雙門(mén)轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格62.98萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，加速快
缺點(diǎn)：變速箱是7檔雙離合的，起步的保護(hù)很?chē)?yán)重，基本地板油起初要頓個(gè)1秒左右才會(huì)有竄出去的感覺(jué)，和新3的328運(yùn)動(dòng)比過(guò)0-100，基本是328竄出去了我還在原地，0-100基本是輸?shù)模赡苁俏覜](méi)有掌握起步的技巧。要是換成現(xiàn)在的8檔變速箱就完美了。
外觀：總體很滿(mǎn)意，沒(méi)有M套件顯得非常一般而已，后期可以再改吧。
內(nèi)飾：不知道為什么一臺(tái)性能車(chē)，里面居然用木條裝飾，難道像M3里面的假碳纖維裝飾條會(huì)成本過(guò)高？
空間：對(duì)于2門(mén)4座車(chē)來(lái)說(shuō)，后排是相當(dāng)寬敞，
配置：優(yōu)惠19個(gè)點(diǎn)提的，性?xún)r(jià)比一般性，論壇有車(chē)友優(yōu)惠25個(gè)點(diǎn)提的性?xún)r(jià)比就比較高了。此車(chē)現(xiàn)在基本很少了，馬上換代出4系了，很喜歡E92的朋友可以往7折方向談，這樣性?xún)r(jià)比是很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力不算太強(qiáng)，只能說(shuō)是一般，至少推背感不是很強(qiáng)的。對(duì)動(dòng)力要求高的可以選新3的335或者奧迪S5，E92335在動(dòng)力表現(xiàn)方面真的很一般。
操控：
都說(shuō)寶馬操控好，我自己開(kāi)過(guò)的車(chē)也不多，只是感覺(jué)過(guò)彎的時(shí)候身體搖擺沒(méi)有原來(lái)的車(chē)那么厲害。
油耗：油耗冬天基本在13.5左右，夏天開(kāi)空調(diào)一般在15.由于不開(kāi)長(zhǎng)途油耗有點(diǎn)偏高，但還是能接受的。
舒適：舒適性我覺(jué)得那個(gè)安全帶支架是很人性化的東西，我不怎么在乎舒適性，可能很多牛B的地方我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
