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寶馬3系(進口)
2013款 改款 320i 運動設計套裝

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寶馬3系(進口)車主點評(248條)
購買時間2014年04月
購買地點山西 太原
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6533公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力不錯且相當省油。
缺點:我真的很想要一個空調開關。。
外觀:犀利!尤其前臉,也可以用兇狠倆字形容。完美的腰線更顯她的婀娜......
內(nèi)飾:內(nèi)飾我給80分吧,運動儀表盤紅黑配,中控的一抹騷紅,還有黑色真皮座椅和方向盤上的紅線都是大愛,但主要是寶馬的偷懶設計,搞得基本所有車型內(nèi)飾都一個樣,再好的東西看多了也容易審美疲勞的嘛。
空間:夠了。一般三口之家正好。如果經(jīng)常坐人,還是買加長版
配置:性價比還算是比較高了,同級車中想舒適就奧迪和c級,想操控還就3系,我沒有選錯!
動力:試過328以后才知道什么叫絕佳的動力,不過真心話本人感覺328i有好多能量是浪費掉的,而320i動力雖有些許不足,但平時COMFORT是足夠用的,偶爾想浪一下切換到運動模式也可以爽一下,如果今后真的感覺不給力了,也可以裝個掛爽爽嘛!
操控: 這個是3系作為運動型家轎買菜車不得不說的問題,3系的操控在家用買菜車里確實是不錯的,過彎和指向都有著自己的特長,但作為E90車主過渡來的,F30除了動力之外,在轉向,過彎以及懸掛等方面都有所向舒適傾斜了,少了一些硬派作風,不過作為一輛家轎,還是夠用了,我還是比較滿意的.歸根結底,寫個結束語吧.F30這車總體給我的感覺是不錯的,既有一定的運動性能,又略帶家轎的舒適感,N20加8速手自一體的組合,動力基本夠用(我目前正在琢磨買外掛的事,挺想出手的.又有點糾結破線的問題.),外觀和內(nèi)飾我個人也比較喜歡,總而言之,新3還是帶給了我不少的快樂,個人感覺物有所值.好吧,本人水平有限,希望能給大家提供一下參考吧. 2013年10月10日 發(fā)表了口碑 口碑
油耗:沒想到!完全沒想到!本人經(jīng)常出差,磨合期就按車書上寫的去操作,最高轉速4500一下(偶爾會超一下),最高速度160KM/小時,磨合期跑150是經(jīng)常的事。本人覺得沒必要那么矯情,車是為我們服務的,我們不是為車服務的!自買車到現(xiàn)在,20天的時間跑了3600公里,市區(qū)三分之一高速三分之二,2.0T的排量居然能跑出8.6的好成績,而且我還經(jīng)常的暴力駕駛,確實省油。純高速更不用說了,有一次上高速清零,用ECO PRO模式120KM的速度跑,150公里后下高速,顯示油耗5.9!
舒適:這個只能說是一般吧,駕駛位置調整是一個方面,運動版的方向盤挺沉的,隔音雖然我覺得已經(jīng)做得很好了,但胎噪還是有點響的。還有冬天啟動那發(fā)動機的噪音真的跟拖拉機一樣一樣的。。。自動啟停每次都要去關。?照{每次要去調一下。。
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