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寶馬3系(進(jìn)口)
2013款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝

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寶馬3系(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng)(248條)
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子本身非常滿意
缺點(diǎn):車內(nèi)可以儲(chǔ)物的空間實(shí)在太小了,不管是中控扶手處,還是手套箱,基本上都放不了什么東西,而且原車的提速感覺確實(shí)不怎么樣,還沒有同是2.0T的致勝來的爽快,雖然調(diào)校不一樣
外觀:外觀帥呆了,尤其是開眼角的大燈以及白色的天使眼都是我最喜歡的。而且我買了稀有的礦石白,白中透著金屬光澤,跟滿大街的小白車完全不是一種感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面改款后的3系再也不是以前的短板了,中控大屏幕和電子檔把,讓整個(gè)車顯得科技感十足。運(yùn)動(dòng)款的運(yùn)動(dòng)座椅以及紅色配色更是大愛。
空間:前排還好,后排不舒服
配置:性價(jià)比還算是比較高了,同級(jí)車中想舒適就奧迪和c級(jí),想操控還就3系,我沒有選錯(cuò)!
動(dòng)力:由于磨合期幾乎都是節(jié)能和一般模式駕駛,運(yùn)動(dòng)模式用的比較少。但是前2種模式下動(dòng)力也是非常充足,幾乎想超車就超車,運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速比較高,由于磨合期比較心疼,所以比較少用。渦輪介入幾乎沒有感覺
操控: 操控比較滿意!
油耗:8AT變速箱成就了3系超低的油耗,再加上自動(dòng)啟停系統(tǒng),媽媽再也不用擔(dān)心我等紅燈費(fèi)油啦!說實(shí)話我原來1.6自然吸氣的車比現(xiàn)在2.0T的車還費(fèi)油,我老婆跟身邊的同事說油耗低他們還都不信,說是2.0的排量怎么可能比1.6油耗低。好吧,我想說這就是科技的力量!
舒適:防爆輪胎開起來,屁股沒有奔馳的舒服。不過大太陽底下再也不用趴地上換輪胎是件讓人愉快的事。
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