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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：45.18-59.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：45.18-59.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向曠量很小，指向精準(zhǔn)，路感回饋清晰，地盤整體性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 精準(zhǔn)，方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎半徑理想，轉(zhuǎn)彎時(shí)和我原先開的蒙迪歐沒有太大區(qū)別
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格45.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 別的之前提過，不做贅述，但剎車腳感及制動(dòng)力很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 原來是天籟，現(xiàn)在換了小E之后對于操控覺得相當(dāng)滿意（個(gè)人感覺，勿噴），底盤很扎實(shí)，在高速140超車木有問題，變道什么的都很隨意，不會(huì)拖泥帶水
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 方向盤手感很好.！行駛在高速上很穩(wěn)！120方向盤沒有任何抖動(dòng)！城市駕駛！轉(zhuǎn)向很方便!不會(huì)感覺車身過長而難駕駛！
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格35.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 開寶馬坐奔馳，可現(xiàn)在的大奔開起來真心順手，5米多的車一般的四車道的馬路一把就掉頭，泊車有八雷達(dá)的協(xié)助剛好可以把車位填滿。值得一提的是奔E的手動(dòng)模式，有雅興時(shí)玩玩特別順手，可以給駕駛帶來別樣的樂趣。銷售說自動(dòng)巡航蠻好用，我一直還沒試過，總覺得開車太不管事怕睡著。銷售有說奔E還有疲勞駕駛提醒哦
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格43.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 同上，開車以安全、舒適為主，沒想過狂飆、漂移神馬的。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格41.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5155公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這個(gè)怎么說呢，仁者見仁，智者見智吧。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 有了可變轉(zhuǎn)向比的加持，開起來得心應(yīng)手；我開車比較溫柔，不喜歡各種穿插，車身長度對我而言對操控沒有什么影響，可能跟我一直開大車有關(guān)吧，第一臺(tái)天籟車就有4930，小E的5024沒有明顯的差異。方向盤的感覺不是一味的輕，比較有韌勁，開起來很輕松。
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