北京奔馳-奔馳E級(jí)
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奔馳E級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（952）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（481）+1 外觀大氣（477）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（493）+1 后排座椅太翹（73）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：本車屬11年底生產(chǎn)的12年過渡款：無鑰、彩屏、電動(dòng)尾箱、收納箱均有。大氣，舒適，操控好，人性化。
缺點(diǎn)：腰線
外觀：大氣上檔次去，給人很踏實(shí)很穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾：這是也不必說了，大廠牌，值得信賴！
空間：空間不錯(cuò)，后排坐3個(gè)人中間那個(gè)人不會(huì)難受，乘客坐著很舒服，都說比奧迪寶馬呀都強(qiáng)多了。
配置：很不錯(cuò)的性價(jià)比，同級(jí)別車型配備3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)位都在55萬左右，雖然科技配置和豪華感上稍微差一些，但動(dòng)力性能真心不錯(cuò)。
動(dòng)力：3.0 的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，雖然現(xiàn)在主流2T慢慢的馬力也高了，但是3.0V6的發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲確實(shí)不是2T能比的。
操控：
操控性能非常好，我開過的車，這個(gè)操控性能是最好的。雖然車大，但是后驅(qū)車轉(zhuǎn)彎半徑還不大。
油耗：在市區(qū)油耗比較大，我平時(shí)用來上下班嗎，基本在市區(qū)行駛，16個(gè)油，也算是預(yù)料之中的吧，能接受。
舒適：這個(gè)不用說了，大家都懂得。開奔馳！就在于他的舒適性！
|
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格49.75萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程21200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，內(nèi)飾比寶馬高一個(gè)檔次
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是加97號(hào)油，因?yàn)槲覀冞@是小城市，當(dāng)然這不算缺點(diǎn)。
外觀：個(gè)人很喜歡！金典的四眼設(shè)計(jì)大愛。唯一不足就是從側(cè)面看車尾稍高，其它的都很美觀！
內(nèi)飾：不錯(cuò)不錯(cuò)！簡潔大方！操作起來很容易上手。
空間：奔馳E級(jí)車的空間是非常大，坐在后排可以翹二郎腿，接送客戶都非常滿意有面子。
配置：性價(jià)比覺得很高。購買的很滿意！
動(dòng)力：3.0動(dòng)力還可以，提速不是太快但是比較穩(wěn)，畢竟是較老的發(fā)動(dòng)機(jī)了但是皮實(shí)耐用。
操控：
操控很舒服。而且車速在低于40KM/h時(shí)前雷達(dá)會(huì)自動(dòng)開啟，這個(gè)設(shè)計(jì)很人性化，防止在走比較窄的路段時(shí)，提高了安全性。
油耗：個(gè)人認(rèn)為在3.0排量的車?yán)锼闶∮偷牧�。不要猛踩油門，和急剎車時(shí)，油耗還是相當(dāng)可觀的、
舒適：乘坐舒服�？梢赃^濾掉絕大部分的顛簸。燈光很滿意，在夜間開車眼睛很舒服，不會(huì)出現(xiàn)視覺疲勞，提高了夜間駕駛的安全性。
|
|
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格51.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程123600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗很低
缺點(diǎn)：減配了不少東西，缺少通風(fēng)桌椅和窗簾，讓人覺得可惜
外觀：其實(shí)，同級(jí)別的車子里面。我開始覺得5系是最到位的。后來。慢慢地，發(fā)現(xiàn)奔馳，屬于一種內(nèi)涵型的美。越看越感覺喜歡，欣賞。線條，很有感覺。唯一的缺點(diǎn)。不要看太多他的屁股。哈哈
內(nèi)飾：同級(jí)別我覺得算是最細(xì)膩的了，或許科技感不如另外的，但是豪華的感覺，材質(zhì)的感覺，絕對勝過同級(jí)別的車型。
空間：足夠用，本人1米80的身高，前排調(diào)試好座椅，后面乘坐仍很舒適！
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力只能說是夠用，這個(gè)也許是造成油門踏板過重的原因吧（個(gè)人認(rèn)為），但是數(shù)據(jù)還是很好看的，市區(qū)開開偶爾超車也很夠用了。
操控：
所謂開寶馬。做奔馳，相對寶馬老說。相對弱一點(diǎn)。不過，還是相當(dāng)犀利的。低調(diào)中，不失精準(zhǔn)。
油耗：油耗比較高，在12個(gè)左右
舒適：大家都知道坐奔馳，你們懂的，就不多說了，反正一句話，很舒服。
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格51.50萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：手握方向盤，眼睛看著車頭的立標(biāo)，感覺要飛了…
缺點(diǎn)：因?yàn)镋300L國產(chǎn)后 畢竟個(gè)別部件質(zhì)量有所下降 導(dǎo)航就不值一提了
外觀：外觀成熟穩(wěn)重，做工精良，尤其是標(biāo)志性的四眼大燈特別經(jīng)典，尾部看起來比較平庸。
內(nèi)飾：不錯(cuò)不錯(cuò)！簡潔大方！操作起來很容易上手。
空間：非常好 尤其是后排 外形看著不大 里面別有洞天 所以只有乘用者才有體會(huì)
配置：性價(jià)比覺得很高。購買的很滿意！
動(dòng)力：3.0的排量用著正好 選擇奔馳E系不會(huì)急加速或飆車的
操控：
操控很舒服。而且車速在低于40KM/h時(shí)前雷達(dá)會(huì)自動(dòng)開啟，這個(gè)設(shè)計(jì)很人性化，防止在走比較窄的路段時(shí)，提高了安全性。
油耗：油耗作為3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)比較合理，高速上綜合油耗約0.8元每公里，市內(nèi)1元多點(diǎn)每公里。
舒適：乘坐舒服�？梢赃^濾掉絕大部分的顛簸。燈光很滿意，在夜間開車眼睛很舒服，不會(huì)出現(xiàn)視覺疲勞，提高了夜間駕駛的安全性。
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大動(dòng)力好
缺點(diǎn)：配件價(jià)格高
外觀：總體來說，我個(gè)人還是比較喜歡的，挺大氣的。只是對于我來說，略顯老。
內(nèi)飾：這是也不必說了，大廠牌，值得信賴！
空間：那是相當(dāng)?shù)拇�，相�?dāng)?shù)臐M意啊，如果當(dāng)年Q5也有這表現(xiàn)或許我就選擇Q5了，其實(shí)我是一個(gè)狂野的家伙，不太習(xí)慣這么商務(wù)穩(wěn)重的車。好想擁有一輛大切,不過那油耗，肯定會(huì)讓人撕心裂肺的。
配置：總體來說，100分滿分的話，90分是完全可以的。
動(dòng)力：3.0 的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，雖然現(xiàn)在主流2T慢慢的馬力也高了，但是3.0V6的發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲確實(shí)不是2T能比的。
操控：
挺好，比較輕，也比較靈活。尤其前面有個(gè)距離指示器，你可以輕易地知道自己能不能過某些地方，新手學(xué)車練習(xí)必備良品。
油耗：絕對省油，3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，平均油耗10-11個(gè)油，高速甚至還跑過八個(gè)油。很贊！
舒適：這個(gè)不用說了，大家都懂得。開奔馳！就在于他的舒適性！
|
|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格47.60萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大氣上檔次。
缺點(diǎn)：油耗跟導(dǎo)航，
外觀：總體來說，我個(gè)人還是比較喜歡的，挺大氣的。只是對于我來說，略顯老。
內(nèi)飾：座椅皮質(zhì)還不錯(cuò)，中控按鈕質(zhì)感很好。但中控表臺(tái)的軟包裹很差勁，同級(jí)別都已經(jīng)是皮質(zhì)包裹真皮縫線了。。。
空間：奔馳的空間沒的說，而且是加長型的，我身高175CM，前排調(diào)好后，后排要想給前排駕駛送個(gè)東西得起身送過去，空間大的離譜
配置：總體來說，100分滿分的話，90分是完全可以的。
動(dòng)力：3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力，特別是S模式那叫一個(gè)過癮。動(dòng)力沒的說。
操控：
轉(zhuǎn)向不是很精準(zhǔn)但足夠用，底盤懸掛完全是為了舒適考慮的，不過相比于s級(jí)還是有一定路感的。所以日常自己開毫無問題
油耗：比較高了吧，也可能是我開車比較多，總感覺1周要加幾次油啊。說多了都是淚啊。
舒適：最滿意的就是舒適性，非常好，再加上冬季可以座椅加熱，非常舒服，密封也很好，路噪過濾的也非常到位。
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的做工，濃濃的品牌氣息，還有靜靜站在機(jī)蓋上的小標(biāo)志，純屬個(gè)人情節(jié)
缺點(diǎn)：減配太離譜，感覺沒有從消費(fèi)者的角度考慮。
外觀：見仁見智，我個(gè)人不是很喜歡外觀，只是覺得過得去
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡潔，易用性好。用料和做工細(xì)膩，是同級(jí)別中的佼佼者，氛圍燈對于豪華感的營造十分到位。
空間：毫無疑問的大，寬敞，夠用！加長后的空間可以說長的有些過分了，說實(shí)話我更喜歡沒有加長的外觀，看著更合理。
動(dòng)力：動(dòng)力普普通通，不算好也不算差，不激烈駕駛綽綽有余
操控：
方向盤的手感非常好，轉(zhuǎn)彎半徑小，只要舍得踩油門還是很有力量的。
油耗：油耗不錯(cuò)，這個(gè)級(jí)別的車10.4的油耗已經(jīng)很滿意了
舒適：舒適性絕對是杠杠的，值得稱贊�？勺冏枘釕覓煳鹦Ч苊黠@，猶如開著一艘寬大的游艇。懷擋確實(shí)夠方便夠順手，255的米其林輪胎讓人感覺又穩(wěn)又軟。
|
|
購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格相對合理，空間大，保有量中等，品牌價(jià)值高，適合商用。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是加97號(hào)油，因?yàn)槲覀冞@是小城市，當(dāng)然這不算缺點(diǎn)。
外觀：個(gè)人很喜歡！金典的四眼設(shè)計(jì)大愛。唯一不足就是從側(cè)面看車尾稍高，其它的都很美觀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局合理，做工精細(xì)，用量考究，真皮的部位表現(xiàn)的極度合理，非常喜歡。
空間：完全夠用前后排都很大
配置：性價(jià)比覺得很高。購買的很滿意！
動(dòng)力：3.0動(dòng)力還可以，提速不是太快但是比較穩(wěn)，畢竟是較老的發(fā)動(dòng)機(jī)了但是皮實(shí)耐用。
操控：
奔馳e不是拿來上賽道的…除了e63…沒幾個(gè)人在乎這車的操控吧…何況還是加長軸距的…
油耗：個(gè)人認(rèn)為在3.0排量的車?yán)锼闶∮偷牧�。不要猛踩油門，和急剎車時(shí)，油耗還是相當(dāng)可觀的、
舒適：覺得坐起來更舒服呢 自己當(dāng)司機(jī)失去很多享受的機(jī)會(huì) 一有坐到后排的機(jī)會(huì) 會(huì)充分去感受
|
|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：手握方向盤，眼睛看著車頭的立標(biāo)，感覺要飛了…
缺點(diǎn)：因?yàn)镋300L國產(chǎn)后 畢竟個(gè)別部件質(zhì)量有所下降 導(dǎo)航就不值一提了
外觀：個(gè)人很喜歡！金典的四眼設(shè)計(jì)大愛。唯一不足就是從側(cè)面看車尾稍高，其它的都很美觀！
內(nèi)飾：不錯(cuò)不錯(cuò)！簡潔大方！操作起來很容易上手。
空間：后座除去功能不如s…空間幾乎與s級(jí)別等同…
配置：性價(jià)比覺得很高。購買的很滿意！
動(dòng)力：3.0動(dòng)力還可以，提速不是太快但是比較穩(wěn)，畢竟是較老的發(fā)動(dòng)機(jī)了但是皮實(shí)耐用。
操控：
操控性非常好5米多的車，快速掉頭一點(diǎn)也不費(fèi)力，方向盤轉(zhuǎn)向精確，指向精準(zhǔn)。
油耗：油耗作為3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)比較合理，高速上綜合油耗約0.8元每公里，市內(nèi)1元多點(diǎn)每公里。
舒適：乘坐舒服�？梢赃^濾掉絕大部分的顛簸。燈光很滿意，在夜間開車眼睛很舒服，不會(huì)出現(xiàn)視覺疲勞，提高了夜間駕駛的安全性。
|
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格45.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間真大，坐著很舒服。
缺點(diǎn)：油耗，動(dòng)力
外觀：大氣上檔次去，給人很踏實(shí)很穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾：座椅皮質(zhì)還不錯(cuò)，中控按鈕質(zhì)感很好。但中控表臺(tái)的軟包裹很差勁，同級(jí)別都已經(jīng)是皮質(zhì)包裹真皮縫線了。。。
空間：挺大
配置：很不錯(cuò)的性價(jià)比，同級(jí)別車型配備3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)位都在55萬左右，雖然科技配置和豪華感上稍微差一些，但動(dòng)力性能真心不錯(cuò)。
動(dòng)力：雖然帶著3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)但是奔馳調(diào)教的太平順了，新款的e320我也試駕過，一樣很平順
操控：
還可以，底盤做的非常不錯(cuò)，過彎很扎實(shí)。不會(huì)發(fā)飄。
油耗：絕對省油，3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，平均油耗10-11個(gè)油，高速甚至還跑過八個(gè)油。很贊！
舒適：座椅真心寬大，很舒服，再加上前后排座椅加熱很貼心，后排頭枕小凹陷，在后排睡覺很方便。但靜音方面真的就差點(diǎn)意思了，路噪風(fēng)噪都很大。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
