一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.30萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程27496公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排絕對(duì)是分腿神器，大標(biāo)看起來也很運(yùn)動(dòng)年輕，總體感覺還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的裝飾板高光黑色岑木容易劃傷（尤其是養(yǎng)狗的），車載智能系統(tǒng)不能手寫非常麻煩！
外觀：大標(biāo)還不錯(cuò)，還算適合19歲的學(xué)生開，低調(diào)、穩(wěn)重也不失活力。喜歡這一代e級(jí)的條形大燈，很有特點(diǎn)，辨識(shí)度也高！不過引擎蓋、翼子板等鋁合金材料的維修著實(shí)有點(diǎn)心疼，如果上天給我一個(gè)機(jī)會(huì)，我寧愿選擇新e級(jí)的鋼制材料！
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 Android版 2016年10月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《麥當(dāng)勞辛苦打工半年，晚到的口碑》
空間：一般都是自己開空間很好，也確實(shí)寬敞，后排乘坐感尤其，好過前排很多！只是中間的分腿神器，唉。
配置：性價(jià)比一般般不如a6，但是奧迪保養(yǎng)貴，而且選裝啥的太多，各種返點(diǎn)、折扣的文字游戲很頭疼。寶馬一大堆選裝也看的很煩，加上服務(wù)惡劣，唉～。其實(shí)還是比較喜歡白五系配咖啡色內(nèi)飾的。
動(dòng)力：可能我比較摳門怕費(fèi)油，常年開著經(jīng)濟(jì)模式，起步2000轉(zhuǎn)下非常慢，根本沒勁；過了2000轉(zhuǎn)明顯好很多，3000-3600轉(zhuǎn)有時(shí)會(huì)有讓我想降檔的沖動(dòng)，再往上不敢玩了（心疼油，加上我也慫）。高速上不輸朋友的30fsi，但是感覺比機(jī)械增壓的325i差意思。
操控：
方向盤適中，操控很精準(zhǔn)不輸325i，也沒有五系li高速橫切那樣的車身輕微晃動(dòng)，剎車偏軟，路感反饋不好，開車讓我找回了高中的感覺，總有種想睡覺的沖動(dòng)！
油耗：油耗一般，比三系（08年買的，車?yán)狭耍┞缘�，市區(qū)12個(gè)左右，高速7個(gè)多點(diǎn)。
舒適：懸架偏軟很舒適，讓人想睡覺！路況過濾很好，減速卡和坑洼過濾和凌志有一拼。舒適度來講前排座椅不如后排舒服。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
