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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：品牌價值高，舒適性高，顏值高，自適應(yīng)大燈反應(yīng)很快，后排老板鍵高大上。開車時看著前面的三叉星志別提多爽了，這車還是推薦立標(biāo)的，立標(biāo)有一種特別霸氣的感覺。奔馳互聯(lián)非常吊啊，開著車定個導(dǎo)航，問個問題啥的特別方便，非常實(shí)用。懷擋很方便，不占中空的空間，贊！
缺點(diǎn)：：這個級別的車沒有座椅加熱和通風(fēng)，坐上20分鐘保你下面出汗。最反感的一點(diǎn)，近期打算改了。改款的后排加了個分腿神器，只能坐兩個人了，坐三個人很難受。沒有大天窗，后悔沒上260。新車氣味太重了，提車近一個月了，為了散味停車后天窗一直不關(guān)，氣味還未散去。你想鬧哪樣啊。中控屏太tmd小了，比bmw和Audi都小。還有巨坑的導(dǎo)航，昨天坑我多跑一百多公里。互聯(lián)app并沒有什么卵用，發(fā)送指令10次有5次錯誤，而且找車只能在兩公里以內(nèi)，差評！
外觀：外觀還是很大氣的。尾燈是最喜歡的了，買這車很大一點(diǎn)就是尾燈，一點(diǎn)不輸燈廠奧迪，也是臨近改款不等新款的原因之一。車頭也時很霸氣的，小立標(biāo)非常精神！！��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾太很精致，至少我感覺比家里的535精致。中間的小表很提檔次，不知道是不是萬國的，還有提升逼格的神奇，桃木內(nèi)飾，不過我20歲的年齡有點(diǎn)老氣了。中控臺的的一層桃木蓋很容易劃。提車不到一個月，上邊已經(jīng)好多指甲印了。
空間：老話說得好，開寶馬，坐奔馳空間。奔馳的空間實(shí)在是很好，雖然軸距比a6短一些，但是后排空間絕對不小，我183在正常下可以蹺二郎腿。這點(diǎn)很贊。也坐過s的后排，感覺沒什么區(qū)別。還有值得一提的是后備箱，e的后備箱真的比bmw大很多，bmw裝點(diǎn)東西都愁死，現(xiàn)在都解決了。
配置：這款車的性價比我感覺要比a6和5系高，單看品牌就贏了，檔次也很高，開出去很有面子，有這幾點(diǎn)就夠了。
動力：動力沒得說，2.0T的也不能要求太高，開s模式時推背感一點(diǎn)不次。
操控：
：指向明確，指哪打。方向盤很輕。還有換擋撥片，還沒試過，啥時候試一下。
油耗：由于本身自己有一個xc90，習(xí)慣了一腳油門瞬時油耗5,60的感覺，所以感覺E的油耗實(shí)在太低了，可能你們以前開別的車感受不出來，以前開suv的感受強(qiáng)烈。家里也有一個bmw535，對比起來還是e省油。
舒適：人體工學(xué)非常好，長途也很舒服，但是風(fēng)噪控制的不是很好，至少對比xc90不是很好，上了120噪音就挺大了。懸架調(diào)教的特別好，過個小坑什么的基本感覺不出來，符合了他商務(wù)的定位。
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