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購買時間2013年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格52.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：奔馳的智能互聯(lián)挺好用的、導(dǎo)航不需要輸入了只要接通人工服務(wù)告訴你要去的位置那邊客戶服務(wù)就把地址給你發(fā)過來了，手機還有客戶端，可以查看車輛位置、開關(guān)車門等，功能挺強大。
缺點：車子買的太早了、剛上市沒幾天我就訂車了全是第一輛、全價53.3W送商業(yè)險和一萬保養(yǎng)、現(xiàn)在想想真是虧大了，以后買車真的需要等啊、剛上市就是被外觀吸引了、每天都想這個車。智能照明系統(tǒng)不是特別好用，反應(yīng)不靈敏我的車在一萬一的時候右前輪輪胎鼓包沒辦法行駛了、沒辦法只能換輪胎了、在一萬二的時候右后輪又鼓包了、我的那個氣呀，以前開的是寶馬523兩年沒換過輪胎這倒好、一萬多換了兩條胎了、不知道你們有沒有遇到、我就投訴4S店，他們讓我鑒定、推卸責(zé)任、我平時就是在市里就算路況再差能差到哪里去啊、認吧、這個胎還不便宜每條外面1800.車子到100碼的時候發(fā)動機有嗡嗡的異響 120左右車外有茲茲的哨子似聲音、我就納悶了車子提過了后沒怎么檢查就開走回家了后右座頭頂閱讀燈就是壞的、一萬公里保養(yǎng)時候我想讓給維修、維修人員說得拆線路需要3個小時左右無奈時間寶貴算了也不影響什么、真的點背啊
外觀：無可挑剔。。不管老E還是新E。都是那么的引人注目。多幅式的輪轂是我最愛的。和奧迪家的A4L的技術(shù)性輪轂類似。很喜歡這樣的輪轂。不喜歡太簡單的五輻或者幾輻的輪轂。個人感覺。當(dāng)然不要把E和S比- -、反正我是很喜歡。自己喜歡就好了~~
內(nèi)飾：做工精細，這點是我當(dāng)時沒有選擇寶馬的主要原因，用料也很考究，寶馬的塑料感太強了。A6L也很好，感覺和E不相上下，科技感來說，比E和寶馬都要好。
空間：空間沒話說，之前一直是開SUV，換了轎車以后沒有覺得一點不適應(yīng)，視野很好駕駛位空間也很科學(xué)，后排就更不用說了，很舒服。
配置：個人是感覺挺高的。因為具體講高配和低配的性價比我是說不來的。但是既然買到這個豪配。畢竟不會太掉價了吧。。汗。。。一分錢一分貨。不是么~~
動力：買這個車最不舒服的地方就在這了，當(dāng)時對比了A6L,525LI，排量是最小的，不過補充一點的是，僅僅是輸在排量上，真實體驗并不差，或許，親自去試駕一下就能感覺出來。
操控：
開寶馬坐奔馳的歷史已經(jīng)過去，奔馳的操控性也差不到哪去了，不過真要追求這個的話，別買加長的，買標(biāo)準(zhǔn)軸距的吧。
油耗：額。就是聽說E300耗油。所以才選擇E260。雖然但是。我不關(guān)注油耗- -、呵呵。。。。。但是油耗基本我都挺滿意的。每次啟動車子我都會關(guān)閉ECO。感覺這功能有點雞肋�；蛘哒f完全沒什么用處。市區(qū)的話11到13個油左右。高速9個油左右。還可以吧。。個人能接受。
舒適：次于A6L，優(yōu)于525LI，主要體現(xiàn)在高速過彎時，過減震帶時等等，有路感反饋，但是絕對不會像寶馬5系那么硬邦邦。
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