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奔馳E級(jí)
2013款 E 260 L CGI優(yōu)雅型

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奔馳E級(jí)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(921條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):排擋是最經(jīng)典的設(shè)計(jì),應(yīng)該要延續(xù)。
缺點(diǎn):沒(méi)有倒車(chē)影像和導(dǎo)航。車(chē)較長(zhǎng),超過(guò)5米,剛買(mǎi)的時(shí)候,停車(chē)入庫(kù)好難,經(jīng)過(guò)將近半年時(shí)間才適應(yīng)。沒(méi)有導(dǎo)航則到市外活動(dòng)認(rèn)不得路。好在?谛,海南也不大,基本都能認(rèn)得路,只是現(xiàn)在路修得快,城市發(fā)展也快,隔一段時(shí)間就認(rèn)不得路了。
外觀:外觀沒(méi)有寶馬時(shí)尚、個(gè)性跟運(yùn)動(dòng)扯不上關(guān)系但尊貴、典雅、大氣、商務(wù)。外觀上奔馳E260L更有尊貴感,傳統(tǒng)風(fēng)格的中網(wǎng)和立標(biāo)感覺(jué)很商務(wù),E260L的外表沉穩(wěn),優(yōu)雅,立標(biāo)的車(chē)頭像穿著西服的紳士。最讓人心動(dòng)的就是三叉星,自己一個(gè)平凡老百姓,但是心里覺(jué)得如果買(mǎi)了E260L再開(kāi)出去,真的就有點(diǎn)裝上流的意思了,E260L這車(chē)的輪轂后尾燈,看起來(lái)也非常的順眼。
內(nèi)飾:深色內(nèi)飾效果比較高檔,做工不錯(cuò),用料考究,奔馳的內(nèi)飾相比寶馬520LI典雅型的精致,比寶馬520LI典雅型的沉穩(wěn)。而且奔馳對(duì)細(xì)節(jié)的處理是最講究的,奔馳的座椅調(diào)節(jié)在門(mén)上,很方便。奔馳的比較高檔,儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)成白色的也很不錯(cuò),奔馳E260L優(yōu)雅型的懷擋設(shè)計(jì)不錯(cuò),中控臺(tái)干凈整潔,顯得前排空間大。
空間:太好了。一次和幾個(gè)同事到外地出差,他們坐一車(chē)的第一反應(yīng)是這車(chē)好寬,好舒服。
配置:即然是奔馳這樣的品牌就沒(méi)有什么性價(jià)比可以說(shuō)的,配置低,價(jià)格虛高,保養(yǎng)成本非常高,維護(hù)車(chē)輛成本更是貴,后期維護(hù)成本支出是購(gòu)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)慎重考慮,后期支出比寶馬等車(chē)貴不止一點(diǎn)點(diǎn),后期費(fèi)用奔馳是最貴的。優(yōu)惠完的價(jià)格奔馳E260L是比較便宜的,但是奔馳E260L配置低,沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)、后視鏡折疊、氙氣大燈。
動(dòng)力:排量小了,提速一般,動(dòng)力上奔馳E260L優(yōu)雅型搭載的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),功率達(dá)到了150KW,扭矩達(dá)到了310NM,溫柔駕駛時(shí)也很線性,動(dòng)力中規(guī)中矩比較平順,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小,深踩下去渦輪介入的比寶馬晚很多,超過(guò)2000轉(zhuǎn)時(shí),挫頓感明顯,推背感也很好,過(guò)后動(dòng)力也是源源不斷。但是在現(xiàn)在的車(chē)都是2.0T了,奔馳還在1.8T的車(chē),從靜止到100KM的加速至少比520LI將近差1秒左右。
操控: 剎車(chē)是很好的,奔馳E260L的剎車(chē)分寸拿捏最合理,寶馬520LI有點(diǎn)生硬,慢速行駛把腳放上去就行了,如果速度比較快的話深踩剎得也挺死的,側(cè)傾控制還行,所以開(kāi)起來(lái)挺舒服的。E260L的轉(zhuǎn)向不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎半徑很小,就是方向盤(pán)有點(diǎn)大的不像樣,不好駕駛。 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小,溫柔駕駛時(shí)也很線性,暴力駕駛時(shí)超過(guò)2000轉(zhuǎn)時(shí),挫頓感明顯,但過(guò)后也是動(dòng)力源源不斷。高速過(guò)彎、急速變線,車(chē)子一點(diǎn)也不笨重,非常輕快,側(cè)傾也被抑制的很小。
油耗:現(xiàn)在高速跑的多,油耗大約在11L左右,因?yàn)槭菧u輪增壓的車(chē)比奔馳E300L又省一點(diǎn),但相對(duì)寶馬520LI典雅型等車(chē)相比又費(fèi)油。
舒適:奔馳的舒適性是無(wú)可挑剔,最滿意的就是舒適性,買(mǎi)這車(chē)最重要的因素,不愧全球最佳行政座駕,前后排空間超大,我感覺(jué)比S級(jí)都大,還有奔馳E260L后排頭枕非常的舒服,后排頭部空間也很大,后視鏡及座椅及方向盤(pán)的記憶,方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)、換擋撥片也都有。唯一有遺憾的就是沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng),誰(shuí)讓我們只夠買(mǎi)乞丐版。
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