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奔馳E級
2021款 改款 E 260 L 4MATIC

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奔馳E級車主點評(921條)
購買時間2021年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格46.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀時尚優(yōu)雅,內(nèi)飾溫馨大方,后排舒適度高,整體逼格滿滿,底盤整,行駛穩(wěn)定性好,隔音較好,改款發(fā)動機換回2.0T,好評!
缺點:配置較低,停車掛N擋,P擋掛R擋,機械聲響,聳車,3擋以內(nèi)低速換擋不夠順滑,稍差于A6雙離合平順度,方向較沉,動力一般,油耗不低,高速巡航感受較好,但總體不如A6好開!
外觀:剛看不習(xí)慣,越看越耐看,就是透著那股優(yōu)雅勁兒,前臉視覺效果偏窄,能再拉寬點更好,18的輪轂尺寸偏小,怎么也得上19以上能協(xié)調(diào)些!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,線條柔和飽滿,純黑內(nèi)飾,豪華感強,雙聯(lián)屏視覺效果非常不錯!
空間:空間還可以,中控變速箱占地面積大,前排腿部橫向空間有點局促,后排舒適性好,午休時喜歡坐在后排小憩!
動力:增壓介入稍顯遲緩,上1800轉(zhuǎn)以上來點感覺,推背感不夠強,市區(qū)行駛總體感覺比較慵懶,高速巡航動力儲備尚可!加速推背感:提速不如A6迅猛,跟車響應(yīng)不夠及時,盡量佛系駕駛,少插隊,不追求操控!跑高速:高速行駛動力儲備比較好,加速超車給力,行駛穩(wěn)定性比較好!
操控: 方向較沉,油門靈敏性一般,剎車腳感偏硬,習(xí)慣還好!
油耗:雖然還沒出磨合期,跑了才3000公里左右,但油耗已經(jīng)比較穩(wěn)定了。從最初的接近10升,降低到了目前的7.4升,照這個趨勢我覺得降低到7升以內(nèi)也是有希望的。自動啟停功能也非常的實用,不僅降低油耗,還降低發(fā)動機的磨損,而且不會像有些車一樣那樣,在啟動的時候有明顯的震動感,而是非常的平順,設(shè)計上還是挺完美的。
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