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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程943公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:說實話,我對這輛車還是挺滿意的,因為它有很多優(yōu)點,比如外觀漂亮,排量2.5 T,性價比高等等。
缺點:在實際駕駛了一個月之后,我對減震效果最不滿意。
外觀:我個人認(rèn)為,寶典在外觀上占據(jù)了很大的優(yōu)勢,車頭、車尾、門框都做得很到位,符合國人對皮卡的審美。
內(nèi)飾:雖然內(nèi)飾很簡單,但是好歹也是一輛皮卡。
空間:空間是我最滿意的地方,空間很大,可以容納五個人,開起來一點都不擁擠。
配置:他的動力和性價比都很出色,所以寶典的性價比比同級皮卡要高得多。而且買的時候,還送了兩次保養(yǎng),非常滿意。
動力:這一個月來,寶典的動力還算不錯,上坡速度很快,在轉(zhuǎn)速區(qū)也有不錯的表現(xiàn)。
操控: 良好的方向盤握感,良好的懸架和底盤支撐,在高速轉(zhuǎn)彎時不會有太大的傾斜。
油耗:油耗有點高,超出了我的預(yù)算,而且現(xiàn)在油價不穩(wěn)定,很多時候油錢都不省了。
舒適:我覺得這車的舒適性差強(qiáng)人意,原因之一是路面不平,減震效果差了點,車?yán)镱嶔け容^明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3826公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:一是外形不會太死板,雖然皮卡給人的感覺主要是拉貨,但江鈴給寶典做的也很漂亮,鍍鉻中網(wǎng)很有氣勢。二是足夠的空間,長的貨箱,便于裝載。前排的五個座位空間也很大,一家人在不拉貨的情況下開著車出去玩。
缺點:我的柴油版雖然是2.5 T,但跟一般的2.5 T汽油發(fā)動機(jī)比起來,還是差了一些,主要是爬坡能力比較強(qiáng)。另外,手動檔是5檔,與汽油版的6檔不同。
外觀:鍍鉻的中網(wǎng)給它的車頭增添了幾分檔次,保險杠的設(shè)計就像是一輛運動型的越野車,一點都不廉價。側(cè)面看起來和皮卡差不多,但腰線很高,輪轂也很突出,給人一種硬朗的感覺。
內(nèi)飾:炮管式的儀表盤看起來干凈利落,里面的布局也很合理,一看就知道我想要什么功能。中控臺做工精細(xì),面板拼接的縫隙均勻,細(xì)節(jié)處沒有粗糙感,旋鈕和按鍵使用并不松散,非常結(jié)實。
空間:皮卡一般都是雙排座,既可以載貨,也可以載客。寶典的空間很大,我172的身高坐在后排還是很寬敞的,中間的地板也不算太高,坐三個人都不會覺得不舒服。如果東西多的話,第二排座椅是可以折疊的。
配置:寶典在同級別的品牌中,性價比還是很高的。我們的皮卡里,有很多寶典,到處都是,我想,以后的維修,應(yīng)該會很劃算。如果像我一樣注重養(yǎng)車成本,追求實用空間表現(xiàn),我認(rèn)為寶典非常合適。
動力:柴油發(fā)動機(jī),低扭力,高爬坡,四驅(qū)系統(tǒng),通過性強(qiáng)。不過想要加速,寶典是不可能給我的,雖然加速的時候噪音很大,但是速度卻很慢。
操控: 手動擋的手感很好,并不松懈,但是表現(xiàn)并不突出。檔位的行程比較長,有時候掛1檔的時候也會出現(xiàn)掛不穩(wěn)的情況。方向盤中間有一個很大的空位,可以在泥濘的道路上行駛,但在路面上行駛,轉(zhuǎn)彎半徑太大,給人的感覺就像是工具車。
油耗:買柴油車,除了低扭力之外,還因為它出色的油耗表現(xiàn)。這么大的一輛皮卡,我經(jīng)常拉重物,在這樣的環(huán)境下,平均油耗只有8升左右,非常經(jīng)濟(jì),用車成本也不高。
舒適:舒適度肯定比不上轎車和 SUV,但我覺得寶典還是不錯的,空間很大,座椅也很柔軟。底盤不松散,在泥濘的道路上行駛,沒有任何異響,除非是在高速上,否則都能感覺到。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 婁底
裸車價格9.33萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:除了費點油之外,跑起來還挺舒服的。他的操控也不錯。
缺點:爬坡特別沒勁,有時候掛個檔位都很費勁,但開個低速四驅(qū)還行。
外觀:我對外觀的要求不高,就是實用。這輛車看著順眼就行了。
內(nèi)飾:這個級別的內(nèi)飾還算不錯,座椅在這個價位上我覺得還不錯。
空間:空間不錯,尤其是前排非常舒適,視野開闊。三個人坐在后排就可以了。
配置:一般我覺得買鄭州日產(chǎn)也沒貴多少。更有價值的保值
動力:最高時速可以達(dá)到160米,但爬坡真的很難,稍微陡一點的坡度就得開四個。我把它買來進(jìn)藏和疆,也不知道到了高原會不會更無聊。
操控: 操控性不錯,剎車性能一般。在高速上開的很穩(wěn),但是速度快的話,會耗油。
油耗:我平時跑國道都要九點八,跑高速更是要十點油。雖然我開的很快,但是一般不會超過120。
舒適:舒適度還行,畢竟是一款低端的皮卡。噪音還在可以忍受的范圍內(nèi),一個人開了一千多公里的車,一點都不累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 漢中
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1529公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的,就是它那狂野的外觀,給人一種野性的感覺,充滿了野性,同時也給人一種威嚴(yán)的感覺。車頭看起來很結(jié)實,很有力量感,車斗比較方正,棱角分明。從后面看,這輛車更方正,更有棱角。
缺點:最讓我不滿意的是操控臺,方向盤很沉,五米高的車身給我?guī)砹撕艽蟮牟槐悖绕涫窃诔鞘欣锼拓浀臅r候,更是讓我感覺到了疲憊。
外觀:從正面看,它的車頭充滿了力量感,給人一種狂野的感覺,這是我最喜歡的。車斗的棱角比較突出,線條也比較流暢。如果從后面看,就會發(fā)現(xiàn),這輛車是方正的,棱角比較突出。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很成熟,和外面的狂野風(fēng)格不同,他走的是粗獷的風(fēng)格,雖然看起來很大氣,但細(xì)節(jié)處理的很好。雖然材料不是最好的,但是做工卻是最好的。
空間:光是這輛車的長度,就足以說明問題了,拋開那寬大的車斗不談,光是車內(nèi)的空間,就足以讓很多小型車望塵莫及了。
配置:配置還算不錯,但操控上有些困難,不過還能克服,其他方面我都很滿意,基本符合我的預(yù)期。質(zhì)量也是經(jīng)得起考驗的,使用過程中也沒有出現(xiàn)過太大的失誤,性價比很高。
動力:在不同的路況下,她的駕駛體驗非常的好,2.5排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)可不是鬧著玩的,能夠提供的動力非常的多,而且還有大量的后備箱。完全不用擔(dān)心路克的動力問題。就算是載重貨物,起步也會慢一些。
操控: 車身長達(dá)五米,這可不是鬧著玩的,操控難度很大,視野盲區(qū)也比較大,轉(zhuǎn)彎的幅度也比較大。長途跋涉還好說,如果是在城市里送貨,那就更麻煩了,需要時時刻刻的注意。方向盤給我的感覺更重了,轉(zhuǎn)起來有點吃力。
油耗:皮卡自然有皮卡的作用,而且經(jīng)常拉貨,所以經(jīng)常開車,油耗也比較高,這是很正常的事情,所以我在買車的時候就考慮到了這一點,F(xiàn)在覺得他還不算太高,我還能負(fù)擔(dān)得起。
舒適:以前在家里坐慣了軟沙發(fā),現(xiàn)在坐在硬邦邦的椅子上,感覺還不錯,可以集中精神,不會太過放松。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 自貢
裸車價格8.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1184公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這是一款非常皮實的國產(chǎn)皮卡,價格便宜,質(zhì)量好,動力強(qiáng),載重能力強(qiáng),外觀煥然一新,外觀更漂亮,乘坐起來更舒服,空間也沒問題,落地價格不超過10萬元。
缺點:這輛車的體積比較大,操控起來也有一定的限制,最關(guān)鍵的是方向盤的手感并不是很好,低速的時候很重,高速的時候又很輕,所以駕駛起來也會受到一定的影響。
外觀:我覺得寶典的外觀在同級別的車型中,還是比較上檔次的,雖然車身很大,但卻并不笨重,反而給人一種兇悍的感覺,主要是寶典采用了全新的家族風(fēng)格,看起來非常的漂亮。
內(nèi)飾:我特別喜歡江鈴寶典的內(nèi)部設(shè)計,一開始覺得中控臺有點“笨重”,但后來習(xí)慣了,而且這個設(shè)計也很合理,空調(diào)的出風(fēng)口和按鍵位置都特別合適,使用起來非常方便。
空間:車?yán)锏目臻g很大,不過我們這輛車的后座很少有人坐,所以后排的空間對我們來說并不重要,重要的是后面的空間很大,我平時拉的東西也比較多,所以這個空間的作用還是很大的。
配置:十萬塊錢對這輛車來說并不算貴,而且我們買車的時候還打了個折,買了最便宜的車,還不到10萬塊錢,所以我覺得這輛車很劃算,很符合我的用途,在我看來,這輛車絕對是工地上的高手,關(guān)鍵是省油,發(fā)動機(jī)和變速箱都很耐用。
動力:2.5 T柴油發(fā)動機(jī)的最大扭矩可以達(dá)到315 N· m,所以它的動力輸出很強(qiáng),爆發(fā)力也很強(qiáng),每踩一腳油門都會給人一種很有信心的感覺,其實柴油車和汽油車在價值上還是有很大區(qū)別的。
操控: 寶典的車身比較長,視野自然也就比較大,而且這輛車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是液壓驅(qū)動的,所以開起來并不是一件容易的事情,方向盤比較重,速度比較快,方向盤也比較輕,不像其他的電動方向盤那樣,低速輕,速度快。
油耗:手動的油耗比較低,雖然寶典的發(fā)動機(jī)排量很大,2.5 T的排量并不算小,但平均每百公里行駛10公里左右,我對這個油耗還是很滿意的,畢竟寶典也不是經(jīng)常開高速的車。
舒適:這輛車的隔音效果讓我有些驚訝,駕駛室里雖然安靜,但至少不會太吵,這對我來說完全沒問題,以寶典的屬性來說,這個價格已經(jīng)很不錯了,雖然底盤不是很舒服,但在顛簸的路面上也不會太顛簸。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格9.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:寶典最讓我滿意的地方就是它很能裝,車?yán)锖秃髠湎淅锒佳b得很好,空間很大,坐上五個成年人都沒問題。車子開起來很容易,剛回來的時候可能還需要適應(yīng)一下,不過車距和視野都很好,很快就適應(yīng)了,操控也不錯,看起來像是一輛圓圓的皮卡。
缺點:最讓我不滿意的是這車的隔音效果,發(fā)動機(jī)的轟鳴聲還是比較大的,這一點我很不滿意。
外觀:看起來很有安全感,很可愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很簡單,應(yīng)該會有很多人喜歡這種風(fēng)格。
空間:最大的優(yōu)勢就是空間,太香了,搬家都不用花錢雇搬家車了,寶典都可以搞定。
配置:十萬塊錢,確實不貴,一輛家用轎車,還能越野,干活也很給力,我覺得物有所值。
動力:寶典的動力還算不錯,雖然是手動擋,但動力十足。
操控: 操控性還不錯,方向盤靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),開起來還算輕松。
油耗:皮卡的耗油量并不是很大,我開這輛車還算省油,適合家用。
舒適:舒適性方面,隔音效果不是很好,乘坐起來會差一些,空間也不錯。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格9.53萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3892公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是這款寶典的性價比,江鈴品牌在國產(chǎn)品牌中也是很有名氣的,皮卡更是其中的佼佼者,以前也見過有人開過這種皮卡,不過應(yīng)該屬于老款,這一次新寶典肯定比老款更漂亮更實用,關(guān)鍵是價格也很合適。十萬塊錢買一輛客貨兩用車,還是很劃算的,而且這輛車的各項性能都很不錯,所以覺得很劃算。這輛車不但空間很大,而且后面的空間也很大,可以裝下很多東西。動力方面也很給力,2.5 T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力很強(qiáng),拉再多的貨物也不會有什么吃力的感覺。除此之外,這輛車的油耗低,操控起來也容易,可以說是一輛好車。
缺點:開了幾個月的車,感覺還不錯,平時拉貨送貨都很方便,沒有什么不滿意的地方,如果非要說內(nèi)飾的話,那就是內(nèi)飾不怎么樣,不過我也不在意,主要還是動力和空間。
外觀:這輛皮卡雖然是皮卡,但是外觀卻很時尚,給人一種很時尚的感覺,不像是老式皮卡那么老氣,看起來還挺精致的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)很一般,但我覺得這是一個很普通的配置,我還能接受。畢竟我的主要目的是運輸貨物,對內(nèi)飾的設(shè)計并不是很在意。
空間:乘坐空間很大,有時候一家人坐在車?yán),也不會覺得擁擠,車頂也足夠高,不會覺得擁擠。最關(guān)鍵的是,后面的車廂很大,而且很深,可以裝很多東西。
配置:我覺得這輛車物有所值,平時送貨效率很高,而且很方便。
動力:發(fā)動機(jī)的功率很大,即使?jié)M載貨物跑起來也不會有太大的壓力,有時候去郊區(qū)送貨,遇到坡路也不覺得吃力,動力很足,平時開在城市里會輕松很多。
操控: 我覺得這輛車比較好開,方向盤很輕,方向盤也很輕,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),開起來并不困難。
油耗:我這車經(jīng)常拉貨,有時候滿載,基本上都是在市區(qū)內(nèi)給客戶送貨,而且油耗也不高,感覺還不錯。
舒適:一般情況下,我都是自己送貨,也不會考慮舒服不舒服,不過一家人坐在一起,還是挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年11月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先,我覺得這輛新寶典很靠譜,2.5 T的柴油發(fā)動機(jī)確實很穩(wěn)定,再加上手動變速箱的穩(wěn)定性更強(qiáng),最關(guān)鍵的是油耗比較低,而且是柴油發(fā)動機(jī),所以燃油成本很低,而且江鈴寶典是一款非常優(yōu)秀的國產(chǎn)皮卡,所以價格并不貴,我買了一輛四驅(qū)版的四驅(qū)車,不得不說,江鈴的四驅(qū)車還是很不錯的。最重要的是,車?yán)锏目臻g很大,前排和后備箱的空間都很大。
缺點:他感覺這輛車的舒適性并不是很好,發(fā)動機(jī)的噪音本來就很大,再加上寶典這種工具型的車,底盤的舒適性肯定不會太好,再加上車內(nèi)的配置也不是很高,所以舒適性并不是很好。
外觀:新寶典的外觀設(shè)計采用了江鈴皮卡的全新設(shè)計語言,看起來比以前的皮卡要好很多,寬大的車身看起來很有氣勢,再加上我喜歡皮卡的外形,所以這輛車看起來很有個性,很有格調(diào)。
內(nèi)飾:之前在論壇上,大家對寶典的評價都不是很高,但我覺得還不錯,至少車內(nèi)沒有太大的異味,這是我這輛車從來沒有出現(xiàn)過的異響,設(shè)計也不算難看,反而很實用,做工也很不錯。
空間:寶典的體積的確很大,軸距也有三米多長,更重要的是,這輛車的前半部分和貨箱空間都被合理的分配了出來,既保證了后座的空間,又保證了前排的空間。
配置:性價比很高,馬力也很足,開起來也很舒服,后面還有一個很大的車斗,使用起來也很方便。這個價格相對于其他皮卡來說算是比較便宜的了,而且對油量的控制也很好。
動力:這輛車的動力表現(xiàn)確實很不錯,畢竟是2.5 T的柴油發(fā)動機(jī),即便是在后備箱里裝了很多東西,起步的時候也沒有絲毫的拖泥帶水,所以動力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的,柴油發(fā)動機(jī)也是非常給力的。
操控: 四驅(qū)車最大的好處就是適應(yīng)能力強(qiáng),因為經(jīng)常出差的緣故,四驅(qū)車的通過性和脫困能力都是毋庸置疑的,任何一輛車開起來都能頂?shù)米“雮硬派的越野車。
油耗:雖然2.5 T發(fā)動機(jī)的排量比較大,但是它的燃油經(jīng)濟(jì)性還是不錯的,我的車平均油耗在9.5左右,而且還加了柴油,柴油本來就便宜。
舒適:主要是寶典的隔音效果不是很好,在行駛的時候會受到很大的影響,不過這個價位的皮卡大多都是這樣的,而且寶典也是用柴油發(fā)動機(jī)的,所以舒適性并不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先,我覺得這輛車還是很靠譜的,2.5 T柴油發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性很好,再加上手動變速箱的穩(wěn)定性更強(qiáng),最關(guān)鍵的是油耗比較低,再加上是柴油發(fā)動機(jī),所以燃油成本并不高,而且江鈴寶典是一款非常優(yōu)秀的國產(chǎn)皮卡,所以價格并不貴,我買的是四驅(qū)版的四驅(qū)車,不得不說,江鈴的四驅(qū)車確實是非常出色的。最重要的是,車?yán)锏目臻g很大,前排和后備箱的空間都很大。
缺點:他感覺這輛車的舒適性并不是很好,發(fā)動機(jī)的噪音本來就很大,再加上寶典這種工具型的車,底盤的舒適性肯定不會太好,再加上車內(nèi)的配置也不是很高,所以舒適性并不是很好。
外觀:新寶典的外觀設(shè)計采用了江鈴皮卡的全新設(shè)計語言,看起來比以前的皮卡要好很多,寬大的車身看起來很有氣勢,再加上我喜歡皮卡的外形,所以這輛車看起來很有個性,很有格調(diào)。
內(nèi)飾:之前在論壇上,大家對寶典的評價都不是很高,但我覺得還不錯,至少車內(nèi)沒有太大的異味,這是我這輛車從來沒有出現(xiàn)過的異響,設(shè)計也不算難看,反而很實用,做工也很不錯。
空間:寶典的體積的確很大,軸距也有三米多長,更重要的是,這輛車的前半部分和貨箱空間都被合理的分配了出來,既保證了后座的空間,又保證了前排的空間。
配置:在此之前,他還從來沒有真正擁有過一輛皮卡(以前開的是五菱),這輛皮卡在日常生活和工作中都非常實用,再加上江鈴寶典是國產(chǎn)皮卡中的佼佼者,物美價廉,性價比極高。
動力:這輛車的動力表現(xiàn)確實很不錯,畢竟是2.5 T的柴油發(fā)動機(jī),即便是在后備箱里裝了很多東西,起步的時候也沒有絲毫的拖泥帶水,所以動力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的,柴油發(fā)動機(jī)也是非常給力的。
操控: 四驅(qū)車最大的好處就是適應(yīng)能力強(qiáng),因為經(jīng)常出差的緣故,四驅(qū)車的通過性和脫困能力都是毋庸置疑的,任何一輛車開起來都能頂?shù)米“雮硬派的越野車。
油耗:雖然2.5 T發(fā)動機(jī)的排量比較大,但是它的燃油經(jīng)濟(jì)性還是不錯的,我的車平均油耗在9.5左右,而且還加了柴油,柴油本來就便宜。
舒適:主要是寶典的隔音效果不是很好,在行駛的時候會受到很大的影響,不過這個價位的皮卡大多都是這樣的,而且寶典也是用柴油發(fā)動機(jī)的,所以舒適性并不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格10.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3529公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我想寶典既然這么受車主們的喜愛,肯定有它的過人之處,在我看來,從性價比上來說,他是我最滿意的。車內(nèi)的空間很大,可以裝很多東西,方便運輸,而且柴油的價格比汽油要便宜一些。
缺點:最讓人不滿意的是它的內(nèi)飾,似乎是為了配合它那粗獷的外表,所以內(nèi)部設(shè)計非常粗糙,給人一種不拘小節(jié)的感覺。八萬多的價格意味著他使用的塑料越來越多,表面處理的不是很仔細(xì),還是有一些坑坑洼洼的痕跡。
外觀:外觀給人一種震撼的感覺,車身的線條勾勒出了它的力量感,給人一種粗獷、粗獷的感覺,這是我最喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計非常的粗獷,給人一種肌肉男的感覺,車身的線條就像是人的肌肉一樣,充滿了力量感,給人一種粗獷的感覺。似乎是為了配合這款車的外觀設(shè)計,所以設(shè)計的很粗糙,沒有太多的細(xì)節(jié)。因為價格的限制,它使用的塑料也比較多。
空間:前排的空間要比前排寬敞一些,獨立一些。不過后排空間不小,坐在里面應(yīng)該不成問題,后面還有一個儲物空間,生意好的時候可以幫上忙。這已經(jīng)是非常優(yōu)秀的表現(xiàn)了。
配置:寶典既然能得到這么多車主的喜愛,說明它的操控能力還是很不錯的,而且它的優(yōu)點也很明顯,經(jīng)濟(jì)性也很好。車內(nèi)的空間比較大,后面的車斗也比較大,很方便拉貨。
動力:有時候我的生意比較好,要送的東西也比較多,經(jīng)常會出現(xiàn)滿載的情況,即便是在這種情況下,2.5排量的發(fā)動機(jī)也能夠順利地完成加速和起步。肉感并不明顯,如果是正常行駛的話,表現(xiàn)會非常的穩(wěn)定。一腳油門踩下去,瞬間爆發(fā)出了驚人的力量。
操控: 五米多長的車身,讓它的操控非常的小心,畢竟城市里的路況比較復(fù)雜,誰知道會不會突然冒出來一個人,所以必須全神貫注。這樣才能避免出現(xiàn)意外。在高速上不用擔(dān)心這么多,所以整體反饋還不錯,比較輕松。
油耗:我經(jīng)常用這輛車,主要是看生意好不好,有時候生意好的時候,我用車的次數(shù)就會多一些,生意不好的話,就會少一些,但是油耗卻不會有太大的變化。就算是正常數(shù)值,我也能接受,畢竟這對我的生意有很大的幫助。
舒適:舒適性一般,但也不算太差,尤其是后排的顛簸比較大。
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