一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價格45.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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動力:3.6L自然吸氣的經(jīng)典發(fā)動機(jī)動力沒的說,馬力很足,越野根本不用考慮動力問題。只是搭配的是5速手自一體變速箱,這個變速箱表現(xiàn)很一般,每個檔位的變化都非常遲鈍,經(jīng)常是發(fā)動機(jī)轟到2000轉(zhuǎn)以上4-5秒甚至更久才會加檔,提速性能真的很差。城市道路上超車基本不用想了,乖乖跟人家屁股后面跑吧。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格46.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格50.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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動力:3.6L V6的汽油發(fā)動機(jī), 是克拉斯勒的明星發(fā)動機(jī), 動力還是很好..只要舍得踩油門, 那肯定能逢車必超, 但這個也與變速箱有一定的關(guān)系, 同樣的發(fā)動機(jī)在大徹和300C上, 肯定調(diào)教不一樣
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格43.90萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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動力:3.6L自然吸氣的經(jīng)典發(fā)動機(jī)動力沒的說,馬力很足,越野根本不用考慮動力問題。只是搭配的是5速手自一體變速箱,這個變速箱表現(xiàn)很一般,每個檔位的變化都非常遲鈍,經(jīng)常是發(fā)動機(jī)轟到2000轉(zhuǎn)以上4-5秒甚至更久才會加檔,提速性能真的很差。城市道路上超車基本不用想了,乖乖跟人家屁股后面跑吧。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格41.95萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:3.6L自然吸氣的經(jīng)典發(fā)動機(jī)動力沒的說,馬力很足,越野根本不用考慮動力問題。只是搭配的是5速手自一體變速箱,這個變速箱表現(xiàn)很一般,每個檔位的變化都非常遲鈍,經(jīng)常是發(fā)動機(jī)轟到2000轉(zhuǎn)以上4-5秒甚至更久才會加檔,提速性能真的很差。城市道路上超車基本不用想了,乖乖跟人家屁股后面跑吧。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格50.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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動力:動力也一般,作為一臺3.8升的發(fā)動機(jī),動力平平,加速需要狠踩油門,且油門踏板很重很深,真不知道米國人體力有多大,電控節(jié)氣門需要刻意把踏板設(shè)計那么重……想不通……
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格37.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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動力:動力也一般,作為一臺3.8升的發(fā)動機(jī),動力平平,加速需要狠踩油門,且油門踏板很重很深,真不知道米國人體力有多大,電控節(jié)氣門需要刻意把踏板設(shè)計那么重……想不通……
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購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格50.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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動力:動力也一般,作為一臺3.8升的發(fā)動機(jī),動力平平,加速需要狠踩油門,且油門踏板很重很深,真不知道米國人體力有多大,電控節(jié)氣門需要刻意把踏板設(shè)計那么重……想不通……
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