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購(gòu)買(mǎi)車型牧馬人 2013款 3.6L 四門(mén)版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格46.90萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形爺們，地盤(pán)高，走在任何路上不用考慮車能不能過(guò)去，只要有車敢走我就一定沖到最前面。拉風(fēng)還用我說(shuō)么？基本上回頭率80%啊，比什么奔馳寶馬拉風(fēng)的多。有機(jī)會(huì)我肯定會(huì)開(kāi)著馬去趟西藏，給大家發(fā)篇自駕游記，油耗并不高，一直徘徊在13個(gè)油到14個(gè)油，高速如果定速巡航的話會(huì)更低，目前最低的時(shí)候是10.8加93#汽油絕對(duì)不用擔(dān)心油品，不用像某些品牌車看著是很V5加油時(shí)還得帶著一箱燃油寶。別碰我加燃油寶的哥們，看看咱頭頂?shù)姆雷蹭摿壕椭礼R不會(huì)翻也不怕撞，結(jié)實(shí)那是必須的�？照{(diào)相信開(kāi)過(guò)馬的馬友都知道那是相當(dāng)?shù)慕o力啊，優(yōu)點(diǎn)太多了，喜歡馬的主估計(jì)不會(huì)太拘小節(jié)，要的就是這種爺們范。
缺點(diǎn)：買(mǎi)牧馬人沒(méi)有不滿意的地方，因?yàn)樗筒皇潜M善盡美的人所可以接受的，粗糙的做工、簡(jiǎn)單的內(nèi)飾、簡(jiǎn)陋的電子設(shè)備、狹小的后排空間、過(guò)直過(guò)短的后排座椅等等，在愛(ài)它的人眼中，都是可以包容的小問(wèn)題。如果非要說(shuō)一點(diǎn)，就是昏暗的大燈，就算是鹵素大燈，咱最起碼要比五菱面包車的燈光要好一些吧！可結(jié)果卻是根本沒(méi)有可比性，算是我接觸過(guò)的所有車型中最爛的大燈了。
外觀：經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)，開(kāi)到2050年，照樣大大的回頭率！
內(nèi)飾：考慮到硬派越野的用途，基本沒(méi)有軟裝。單純從設(shè)計(jì)角度看，內(nèi)飾和外形達(dá)到了統(tǒng)一，除座椅外，唯一的軟裝就是防滾架上的保護(hù)套了。不過(guò)和該車的氣質(zhì)非常和諧，軟性材料用得多反而有點(diǎn)不倫不類。但是既然是有中國(guó)銷售的版本，應(yīng)該考慮下中國(guó)的實(shí)地使用情況，加上倒車?yán)走_(dá)應(yīng)該不是過(guò)分的要求。
空間：空間其實(shí)還不錯(cuò)，前后左右空間一般，但是頭部空間很大、很舒服，視野很敞亮。后排坐三人其實(shí)有些吃力，中間地板因?yàn)橛袀鲃?dòng)軸在所以是凸起的有影響。后備箱空間很大。。。真的很大，真的不是一般大。
配置：就像Leatherman，Geber的工具鉗一樣，算不上便宜，但是價(jià)值體現(xiàn)在了該體現(xiàn)的地方，全身上下都是硬貨，可能顯得不那么精致。就像拿Arctyrex 的沖鋒衣和Armani的西裝去比什么性價(jià)比，我覺(jué)得就是無(wú)解。非常不喜歡性價(jià)比這個(gè)詞，對(duì)于喜歡的東西，能出手就出手。如果想撿便宜，我只能說(shuō)可遇不可求（v97就沒(méi)揀著）。不需要用他接客戶，不需要用他拖家?guī)Э谫I(mǎi)菜采購(gòu)，不需要拿他充門(mén)面...只是一個(gè)路上的伙伴�？煽啃赃�是要向他的日本對(duì)手學(xué)習(xí)的
動(dòng)力：買(mǎi)車?yán)碛勺钪匾闹弧?.6與3.0之間的差異也許很多人能接受，但是我絕不將就�？s肛這種做法失去了很多東西，不光光是功率和扭矩。牧馬人這種帶有濃烈品牌文化的Icon車型，其實(shí)真不用去為了迎合市場(chǎng)或者某些政策而改變什么。比如提高乘坐舒適度啊，內(nèi)飾等有關(guān)于乘坐體驗(yàn)的方面可以，但是改變發(fā)動(dòng)機(jī)這種能影響汽車整體性能的核心部件肯定不行。有時(shí)候“夠用”與“勝任”之間的差距勝似鴻溝。
越野：
還可以，按照坊間的說(shuō)法，鋪裝路傷屁股，非鋪裝路帶你嗨~~��！ 縮水的輪胎對(duì)操控影響還真挺大的，過(guò)減速帶容易晃，急剎車抓地力一般，非鋪裝路上循跡性能低。跑完20000就把原裝胎換了，還是百路馳265的KO胎好。
油耗：同路況的情況下比我的思域大30%， 走走停停，平均20公里的城市路況時(shí)速下油耗在12-13個(gè)。如果大油門(mén)大剎車駕駛，油耗也能維持到14個(gè)以內(nèi)。
舒適：對(duì)于這種車來(lái)說(shuō)，不談舒適性。前排稍好，后排坐起來(lái)很難受，座椅太短，靠背太直，長(zhǎng)途乘坐很不舒服。行駛舒適性：高速和城市里面開(kāi)的話，沒(méi)優(yōu)勢(shì)性，而且感覺(jué)還有點(diǎn)難受，到了越野場(chǎng)地，嗷嗷的。噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音倒是不大，隔音太差了。當(dāng)然也沒(méi)期望它會(huì)多好。這個(gè)能接受。空調(diào)：制冷效果太給力了，一般只能開(kāi)一檔，快速降溫才回選擇加幾檔。而且打開(kāi)空調(diào)幾乎對(duì)動(dòng)力不產(chǎn)生影響。這點(diǎn)值得肯定。
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