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購買時間2021年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格54.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點莫屬外觀了，方方正正感覺比較正氣，原車底盤也比較高了，駕駛時的視野很開闊，能看清前方路況。第二點是車輛的功能，保留原始風格的轉速表和脈速表，其他是屏幕顯示，而且顯示的內容非常全面。前后雷達、倒車影像、并線輔助、座椅/方向盤加熱，CarPlay/百度，音響效果、各種接口，分動箱擋位，前后差速鎖、前平衡桿斷開，更大的后備箱.....作為一輛越野車該有的個人認為都有了，這代牧馬人至少在我預期里是完美的。人生苦短，三十多歲遇見你也是幸運。第三是2.0T的發(fā)動機，畢竟是生活與工作的用車需求，油耗還是會在意一點，目前綜合來看 12-15L的油耗，原來的Q5 2.0T平均11-13L（實算，表顯8-10L），牧馬人油耗略高一些，但差別不大，完全可接受。
缺點：大家都吐槽的隔音、舒適度，隔溫差，說說個人的看法：對比原來的Q5，確實啟車 行車的聲音要大一些，但在接受的范圍，姑且算是“白噪音”吧，目前開過80-100km/h，跟副駕說話沒啥影響，大部分時間一個人開 喜歡聽收音機或音樂，可以自行過濾掉這個噪音。舒適度方面，178/80kg的我可以接受，我反而覺得這個座椅很板坐姿，每個人身材比例，坐姿習慣均不同，有人說好有人說不舒服，這個只有自己坐上去才知道，道聽途說就是小馬過河。我在遼寧生活，平均溫度26攝氏度的夏天，平均溫度零下九攝氏度的冬天，目前只經(jīng)歷過冬天，并沒覺得車的隔溫帶來多大影響，原來的車夏天也熱的很，今年夏天再看新車表現(xiàn)吧。我認為的不滿意就是沒有后排氣囊，沒有CD播放器，噪音那些對我來說沒啥影響。
外觀：中規(guī)牧馬人大燈沒有光圈行車燈是美中不足的一項，這個ssss也沒說能改變，但無傷大雅，依舊喜歡。最初計劃更換十周年杠，看了論壇各路英雄看法，便打消了這個念頭，一是擔心雷達誤報，二是原廠10周年太貴，電商的怕用不住。現(xiàn)在看習慣了原車杠也就順眼了，牧馬人的顏值并不會因為一個杠有所下降，素車先開著，以后如果有興趣再研究改裝。顏色選擇也比較多，如果是其他車我一定會選擇黑或白，至于大玩具，來一個黃色的，也襯得起這霸氣的外觀。
內飾：我還挺喜歡這風格的內飾，中規(guī)中矩，沒什么流行元素更耐看。剛有液晶儀表盤的時候 我非常想換一個，可現(xiàn)在看起來也沒太多感覺了，牧馬人從駕駛艙到后備箱 ，比較偏實用，沒太多花哨的設計在如今屬于別具一格了。
空間：駕駛/乘坐空間夠用，座位周圍的儲物空間略小，好在車里面也不喜歡放太多東西。后備箱我倒是覺得挺高大的，后排放倒應該可以睡覺。
動力：不說好壞，對照2.0T Q5（2017）雖然數(shù)據(jù)上牧馬人百公里加速要略勝一籌，但按照原有給油習慣，覺得2.0T的牧馬人起步時不如老Q5那樣剛勁，但牧馬人超車 爬坡絕對夠用，沒體驗過大排量的車 ，所以只是在2.0T間比較。
越野：
城市路況 規(guī)定速度內的剎車還是比較快的，并沒有出現(xiàn)由于車重導致的制動距離變長，我一直沒理解所謂的方向虛位是什么樣感受，第二次啟動就習慣駕駛了，感覺不到有啥異樣。轉向不硬，單手OK。減震比不了轎車 開過的越野車中牧馬人中規(guī)中矩，有一些不大不小的坑 感覺牧馬人直接爬過去了 并沒有輪胎掉入坑里的顛簸，
油耗：城鄉(xiāng)結合路況（紅綠燈多，不堵車）目前油耗12.5L上下，因為是短時間的駕駛 也看不出個啥，30min擁堵路況表顯15.5L上下。高速的油耗，目前10-11L。浮動還是挺大的，我的駕駛習慣起步不龜速，限速多少開多少，很少急加速，看見紅燈松油行駛。以上是2H模式下的油耗。
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