鄭州日產(chǎn)-銳騏
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銳騏
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（258）+1 必須用來拉貨（89）+1 內(nèi)飾就是豪華（60）+1 空間還行（33）+1 外觀就是帥氣（31）+1缺點(diǎn)：
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銳騏
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
銳騏
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程585公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鄭州日產(chǎn)皮卡，冠軍血統(tǒng)，堅(jiān)固耐用，與納瓦拉同用，值得信賴
缺點(diǎn)：拉茶葉、跑山路，既要皮實(shí)又省油，又要注意安全。
外觀：外觀沒有太大的變化，依舊是尼桑經(jīng)典皮卡的外觀，狹長的車身，高聳的地面，在茶山上使用起來更加方便。
內(nèi)飾：用料和配色都比較大氣，沒有太多的色彩，
空間：新車的空間比老款要大很多，舒適度也更好，拉貨的時(shí)候，后排空間也很大，還能放東西。
配置：同價(jià)位的皮卡，性價(jià)比還是很高的，我個(gè)人覺得，這輛車還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：玉柴2.4發(fā)動(dòng)機(jī)，帶渦輪增壓。
操控：
方向盤較輕，操作按鈕不復(fù)雜，適合當(dāng)工具車平時(shí)也可以接送小孩上學(xué)。
油耗：我個(gè)人認(rèn)為還是比較省油的，基本都是7.5左右，
舒適：新款換成真皮座椅，不怕臟，抹布擦干凈，
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面我還算滿意，動(dòng)力不錯(cuò)，之前銷售員跟我說過，最大功率是121 KW，最大扭矩350牛米，之前我還不太懂，現(xiàn)在開了一段時(shí)間，感覺還是挺不錯(cuò)的。掛擋容易，加速快�，F(xiàn)在配備了四輪盤式制動(dòng)器，完全不用擔(dān)心剎車問題。底盤高，工地用，坑坑洼洼一點(diǎn)也不用擔(dān)心。
缺點(diǎn)：購買鄭州日產(chǎn)皮卡16年；到目前為止，我對這輛新車還是非常滿意的。但愿永遠(yuǎn)如此！
外觀：經(jīng)過多次對比，最終還是中意了這款，外觀大氣，皮卡是綠色的。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)簡潔大方，易于操作，配有水杯槽。
空間：常坐三人，空間舒適，可坐五人。有胖有瘦。后備箱里有很多東西！
配置：良好的操控性，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，低油耗，爬坡有力，動(dòng)力強(qiáng)勁，保值。
動(dòng)力：動(dòng)力十足！通過性好、加速快、跑高速穩(wěn)定.噪音小。
操控：
靈活的轉(zhuǎn)向，小的轉(zhuǎn)彎半徑，更輕的方向盤。
油耗：推銷員說油耗低，我半信半疑，試了一下，確實(shí)很低。
舒適：座椅空間舒適，視野開闊。載具也是相當(dāng)不錯(cuò)的。剎車性能良好。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鄭州日產(chǎn)皮卡：冠軍品質(zhì)，堅(jiān)固耐用的日產(chǎn)d22平臺(tái)，采用部分納瓦拉底盤技術(shù)。
缺點(diǎn)：鋼圈不好看。大部分貨物都是爛路，耐用，省油，如果是自動(dòng)波箱，那就完美了。
外觀：外觀硬朗，我個(gè)人更喜歡這輛工具車。
內(nèi)飾：用料和工藝比老款有了很大的提升，美觀實(shí)用，沒有任何花里胡哨的東西。
空間：后排座椅比較寬敞，座椅比較低，坐起來也不舒服，主要是拉貨，后排空間比較小，儲(chǔ)物空間比較大。
配置：動(dòng)力好，油耗低，同價(jià)位，性能和配置都很不錯(cuò)，關(guān)鍵是質(zhì)量可靠。
動(dòng)力：茶山爛路多，但2.47的動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)，一般情況下，載重并不重，在市區(qū)高速上也沒問題。
操控：
轉(zhuǎn)向輕松，無壓力，指向準(zhǔn)確，后輪配上碟剎后剎車表現(xiàn)更加出色。
油耗：正常情況下，山路和高速都在100公里左右。
舒適：日常的家族座椅質(zhì)感和乘坐感受還不錯(cuò)，比較厚實(shí)，支撐性不錯(cuò)，配合懸掛調(diào)教，在爛路上行駛不會(huì)太顛簸。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)河南 焦作
購買商家
焦作經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格低、油耗不高、外形好看等等，滿意的地方還挺多的。
缺點(diǎn)：車?yán)锩娴漠愇锻?yán)重的，說實(shí)話弄了一個(gè)月現(xiàn)在才散的差不多。
外觀：外觀不僅僅是好看，連做工車漆做的都比較不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾廉價(jià)感十足，座椅皮質(zhì)特別不舒服，稍微有點(diǎn)過不去了，還有新車的異味有點(diǎn)多。
空間：空間是不怎么大，這是事實(shí)。但是我自己用起來也還好，這方面看親身感受為好，每個(gè)家庭狀況畢竟都不一樣。
動(dòng)力：皮卡車在動(dòng)力方面還是很滿意的，爬坡的時(shí)候真的是太爽了，非常的輕松。
操控：
駕駛起來比較輕松，上手也很快。
油耗：目前來看油耗還是很低的，皮卡車動(dòng)力強(qiáng)勁，目前的油耗也就在7左右，還是很滿意的。
舒適：車子的舒適性挺好的，特別是空調(diào)制冷很快。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
購買商家
重慶商社強(qiáng)力汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
舒適性好
優(yōu)點(diǎn)：油耗真的很低，價(jià)格也不貴，性價(jià)比挺高的。
缺點(diǎn)：剛提車的時(shí)候車?yán)锏漠愇队悬c(diǎn)大，幸好是夏天提的車，可以經(jīng)常通風(fēng)。
外觀：在同等價(jià)位的皮卡中，銳騏的顏值還是不錯(cuò)的，外形雖然不是特殊的好看，但是給人的感覺很干凈簡潔，線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾唯一不滿意的就是車內(nèi)的異味有點(diǎn)大，別的都還好。
空間：空間上還是很充裕的，貨箱的空間非常大，自從買了這車，本來一天拉兩遍的貨，現(xiàn)在拉一天就可以了。
動(dòng)力：我對于動(dòng)力沒有太高的要求，畢竟只是一輛拉貨車，目前來看還可以，起步挺快點(diǎn)。
操控：
轉(zhuǎn)向的虛位不大，還是挺精準(zhǔn)的，方向盤比較輕，操作也很方便，減震效果也很好。
油耗：買車的時(shí)候最相中的就是這車的油耗，皮卡車油耗還能這么地低，是真不錯(cuò)啊。
舒適：舒適性方面還不錯(cuò)，車內(nèi)空調(diào)的制冷效果很好，上車打開空調(diào)基本立刻就能感覺到?jīng)鲆狻?/span>
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
購買商家
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛體驗(yàn)非常好，車子開起來的時(shí)候轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，車身也很穩(wěn)。油門和剎車的反應(yīng)也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料不太行，塑料質(zhì)感有點(diǎn)強(qiáng)。
外觀：外形看著跟其它方面比不重要，其實(shí)現(xiàn)在誰都不愿意開輛丑車出門。銳騏皮卡的外形設(shè)計(jì)挺有型的，線條很硬朗，做工車漆也很精致。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾在設(shè)計(jì)感上其實(shí)看著還行，空調(diào)挺好看的。
空間：我覺得空間自己夠用就行，我的個(gè)子1米78坐車?yán)餂]有覺得哪里壓抑。
動(dòng)力：動(dòng)力還算是比較有勁的，爬坡的時(shí)候推背感很強(qiáng)，即使背篼裝動(dòng)力，速度基本也不受什么影響。
操控：
車子很好開，方向盤特別好使，油門剎車也很靈敏。
油耗：現(xiàn)在開才8升多一點(diǎn)，意料之中的喜歡，沒毛病。
舒適：皮質(zhì)座椅包裹性很好，軟硬適中，很舒服。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)江西 九江
購買商家
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車的動(dòng)力澎湃和操控性好，車子開起來6的很。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的用料不太行，塑料感比較強(qiáng)，做工也不精細(xì)。如果這點(diǎn)也做到位了，這個(gè)價(jià)位基本沒什么再挑剔的地方了。
外觀：外觀造型霸氣，家里人都很喜歡，而且做工也比較精細(xì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置還可以，就是料感比較強(qiáng)，看著有些廉價(jià)。
空間：我對空間的要求不高，所以還比較滿意。
動(dòng)力：2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，因?yàn)槲冶丑静辉趺囱b東西，所以跑起來非常的輕松。
操控：
車子的路感反饋不錯(cuò)，上手也很輕松，操控起來很舒服。
油耗：百公里電耗差不多8L，現(xiàn)在應(yīng)該還不穩(wěn)定走的路不多，開的時(shí)間也不長，理論上油耗還會(huì)降一些。
舒適：車子的座椅舒適性和減震效果都不錯(cuò)，開車的和坐車的都很舒服。
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購買時(shí)間2018年03月
購買地點(diǎn)廣東 河源
購買商家
河源經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：改款后車子看起來更高大上了些，外觀也是一如既往的漢風(fēng)格，特異買新款的就是為了這動(dòng)力，顛簸的工地上來回倒騰點(diǎn)貨也比較方便。
缺點(diǎn)：車頭的空間不是很大，其實(shí)畢竟是工地上開的，也不經(jīng)常坐人。
外觀：棱角分明的車型，有人覺得霸氣，有人覺得蠢，反正就是買來干活的，內(nèi)在好就行，外形不是很在意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著挺順眼的，干干凈凈的，沒過多啰嗦的設(shè)計(jì)，皮卡車要的就是耐用就行。
空間：車斗空間不錯(cuò)，真的用起來還用不了那么大的空間，駕駛位的空間蠻舒服的，就是后排的略微擠些。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，多花點(diǎn)錢買的就是這個(gè)四驅(qū)的動(dòng)力，工地上開省心多了。開到公路上更不用提了。
操控：
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要稍微注意一下力度，因?yàn)槲铱偸谴虻倪^猛，但開起來還是比較好掌控的，方向盤打的都非常準(zhǔn)，其他操控反應(yīng)都很快。
油耗：很滿意車子的油耗，皮卡車能有8L的油耗真是非常好了，比一般的SUV都要省油。
舒適：電動(dòng)車的最大好處就是沒聲音，不像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣吵，空間的舒適度不錯(cuò)，但底盤偏硬，平路開的時(shí)候沒感覺但路況不好的時(shí)候會(huì)有起伏感
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
合肥經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格還算可以，到手的價(jià)格不高，挺劃算的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力體驗(yàn)一般，起步反應(yīng)有點(diǎn)慢。
外觀：外形看著挺硬派的，干凈利落挺討喜的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著高檔用著也不錯(cuò)，比我預(yù)想的好多了。
空間：后排座位空間稍微有點(diǎn)擠，其它都還好。
配置：配置很豐富了，雷達(dá)、倒車影像都有了。
動(dòng)力：起步反應(yīng)有點(diǎn)慢，走起來以后會(huì)好很多。
操控：
剎車反應(yīng)挺精準(zhǔn)，方向盤用著也不錯(cuò)，整體感覺算好開的。
油耗：不到9升的百公里油耗，不算高，比很多SUV都要省油。
舒適：車子懸掛偏舒適，過減速帶的時(shí)候并沒有那么顛簸。
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
購買商家
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和內(nèi)飾看著都不錯(cuò)，用高大上形容并不為過。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不夠強(qiáng)，操控不夠好，比我預(yù)想的差了點(diǎn)。
外觀：外觀看著挺高大上的，而且車身很硬朗的感覺。
內(nèi)飾：中控臺(tái)儀表盤看著很有科技感，用著也比較方便。
空間：空間感還可以，無論是乘坐空間、儲(chǔ)物空間和后斗都能滿足我的使用需求。
配置：安全配置很全，車身穩(wěn)定控制也有了。
動(dòng)力：動(dòng)力參數(shù)一般，沒有什么特別突出的地方，不過家用沒問題。
操控：
駕駛模式單一，松油門的時(shí)候會(huì)有輕微讓回拽的感覺。
油耗：百公里油耗9升多一點(diǎn)，挺滿意的。
舒適：底盤調(diào)教很舒適，不會(huì)有太強(qiáng)的顛簸感。
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御風(fēng)P16
江淮V7
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風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車
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