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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2018年10月
購買地點吉林 延邊
購買商家 延邊經(jīng)銷商
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最開始買皮卡車就是沖著越野性好,外觀帥氣買的,結(jié)果駕駛下來最讓我滿意的居然是這車的油耗,真的是超級省油。
缺點:內(nèi)飾方面感覺很一般,有點過于普通,沒什么檔次,塑料質(zhì)感有點強(qiáng),座椅要是可以加熱的就好了。
外觀:外觀顏值沒得說,大氣穩(wěn)重,線條感很強(qiáng),超酷的一輛皮卡車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中舉吧,沒有什么太出彩的地方,車內(nèi)的塑料質(zhì)感有點強(qiáng)。
空間:這車的空間不算大,但是正常做5個人肯定是沒問題的,我身高178體重170坐在駕駛位置還有很大的空余,車內(nèi)小儲物的地方很多,非常的方便,車子后斗的空間也很大,我還幫同事搬了一次家,so easy.
動力:2.5T 的動力,真不是鬧著玩的,也算半個越野車呢,動力絕對是強(qiáng)勁啊,有的時候都不敢使勁開,上了高速銳騏皮卡的表現(xiàn)更加的好,開著非常的爽。
操控: 車子開起來還行,比我想象中的好多了,我最開始還以為皮卡車會難開,但真正駕駛之后,就會發(fā)現(xiàn)和正常的SUV駕駛感沒什么區(qū)別,方向盤很輕,指向精準(zhǔn),車子的底盤很高轉(zhuǎn)彎的時候或者路況不好的時候,優(yōu)勢很明顯。
油耗:油耗真的是驚奇的贊啊,我開了不到2000公里目前油耗才7點多,比我同事的小轎車都省油,很開心。
舒適:車子的舒適性還是不錯的,空間大,開著很爽,車子的隔音效果也很好,減震效果也不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2018年12月
購買地點海南 儋州
購買商家 儋州經(jīng)銷商
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方感覺挺省錢的,不止是因為價格不高,而且耗油也不高,我這車大概8L百公里左右,非常省油了。
缺點:不滿意的地方就是如果車子的舒適性能夠提升一些就好了,特別是減震這一塊。
外觀:外形挺好看的,最喜歡的地方就是車燈的設(shè)計了,探照式的大燈,水滴式的日間行車燈都非常好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺還行,中控臺的設(shè)計簡潔又大氣,操作起來按鈕也比較便捷。內(nèi)飾材料雖然是塑料的,但摸著手感還行,要說不好的地方就是新車有點異味了。
空間:我是家里最高的,1米78,坐車?yán)镆稽c問題也沒有。怎么說呢,這車空間算不上多大,但坐5個人完全夠用了。
動力:這車開起來還挺有勁的,爬個坡,走個泥水路都很輕松,正常開著是絕對沒有問題的。
操控: 車子開起來還行,比我想象的好多了,總以為皮卡車會難開一些,其實和小轎車差不多。
油耗:非常的省,很滿意。
舒適:車子的底盤調(diào)教懸掛偏硬,過減速帶和坑坑洼洼路面的時候有點顛,后排的乘客感受更明顯一點。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2018年07月
購買地點江西 撫州
購買商家 撫州經(jīng)銷商
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的肯定是油耗了,平均下來油耗在8左右,還是很省油的。
缺點:別的都好,唯獨(dú)就是車子后排位置真心有點小。
外觀:車型屬于偏硬派的設(shè)計,車身線條流暢,車頭霸氣外漏。
內(nèi)飾:中控臺用料都是軟塑的,手感也不錯,座椅套走線均勻,做工也不錯。
空間:前排的位置還可以,坐直了頭頂有富余,腿也伸得開,就是后排的位置空間有點小,腿伸不開。
動力:動力非常的強(qiáng)勁,起步很快,開高速非常的爽,開起來有力量感。
操控: 車子剛上手兩天就開的比較好了,算是好上手的,方向盤打向精準(zhǔn),車子底盤高速到急轉(zhuǎn)彎或者路況不好的地段減震效果都不錯,,油門剎車靈敏度都非常好,車子操控起來非常容易
舒適:座椅不軟不硬的坐著剛好,舒適度還可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2018年09月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
購買商家 包頭經(jīng)銷商
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時尚 性價比高
優(yōu)點:當(dāng)初買車的時候也是沖著外觀去的,國產(chǎn)皮卡車中銳騏的外觀還是很帥氣的,開出去還是很有面子的。
缺點:大體上還都挺滿意的,沒有什么太不滿意的地方。
外觀:外觀方面還是很出色的,十分帥氣,車身側(cè)面的線條也很圓潤,車尾的設(shè)計也是層次感分明,整車給人的感覺都很時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計元素不多,所以各功能區(qū)排列的都很寬敞,并不顯得擁擠,緊湊,還不錯。
空間:整體內(nèi)部空間還算可以,前排駕駛空間很寬敞,坐在車?yán)镱^部大概還會有一拳左右的距離,腿部也能伸展開。但是后排乘坐空間一般,坐三個人的話,中間那個人腿部就有點憋屈,還好我的車坐滿人的情況很少。
動力:買車到現(xiàn)在三個多月的時間,動力方面還沒有讓我操心過,而且我感覺電動車的起步要比汽油車更有勁,加速超車也一點壓力都沒有。
操控: 車子的操控性能很好,新車剛剛到手,簡單熟悉了一下就開出去了。
油耗:買車之前在網(wǎng)上查了很多資料,也看了大家的油耗情況,現(xiàn)在提車大概三個月的時間,目前百公里油耗在8左右,感覺還是很滿意的,和網(wǎng)上大家說的情況應(yīng)該都差不多。
舒適:這款車的座椅是織物的而不是皮質(zhì)的,這點選的時候有點后悔,雖然座椅的舒適程度還是很不錯的,但是總感覺織物的沒有皮質(zhì)的好清理,所以平時用就需要比較小心。上面還放了自己準(zhǔn)備的坐墊,就怕清洗麻煩。前排的駕駛空間很舒服也比較寬敞,后排的乘坐空間一般。
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購買時間2018年11月
購買地點河南 鶴壁
購買商家 鶴壁經(jīng)銷商
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:駕駛的時間不長,最滿意的就是車子的外觀和油耗了,車子到手我就把外觀改成了自己喜歡的風(fēng)格,超級酷炫,還有就是皮卡的油耗真的很低,這點還是挺讓我驚喜的。
缺點:感覺車子的舒適性一般,內(nèi)飾的做工稍微差了一點。
外觀:外觀經(jīng)過我改裝完,絕對炫酷啊,同事都說我開這車上班都浪費(fèi)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是特別的出彩,一般般吧,畢竟價錢在那擺著呢,算是經(jīng)濟(jì)實用型的吧。
空間:前排的乘坐空間不算特別的寬敞,要是5個人坐就感覺稍微有點擠,但是車子的后兜空間還是很大的,用這車搬家真的超級輕松,一次搞定,買輛皮卡車還是很實用的,載人拉貨啥都行。
動力:畢竟也算半個越野車呢,動力絕對是強(qiáng)勁啊,車子起步很順,一點也不肉,油門和剎車的反應(yīng)都非常靈敏,爬坡的時候能明顯的感覺出優(yōu)勢,油門都不用踩死,還有很強(qiáng)的推背感。
操控: 因為之前沒有開過這么大的車,而且動力還猛,有點不太敢開,適應(yīng)一段時間就好了。
油耗:買車的時候4S店的工作人員介紹說這車油耗低,我還不信,開起來才知道,是真低啊,目前百公里油耗才7個油,比我同事的小轎車都省油。
舒適:舒適性一般吧,發(fā)動力的聲音有點大,車子的隔音效果一般,但是車子的減震效果還是很好的。
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購買時間2018年08月
購買地點寧夏 固原
購買商家 固原經(jīng)銷商
裸車價格8.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 舒適性一般
優(yōu)點:車型實用性還是非常強(qiáng)的,出去旅游什么的能裝不少東西,空間也大人坐著也舒服。
缺點:唯一不太滿意的就是油門那塊吧,腿短瞪著還挺費(fèi)勁的。
外觀:車型的立體感挺強(qiáng)的,不是那種設(shè)計感很強(qiáng)的車型,但看著耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著也挺順眼的,沒什么突出的設(shè)計,,材質(zhì)上用的也一般。
空間:空間真心不小,比轎車乘坐空間都大,關(guān)鍵后斗拉貨能力太強(qiáng)了。
動力:動力很足,平順性也非常好,出去旅游什么的什么路都能跑。
操控: 方向盤沒有虛位,車子的底盤調(diào)教屬于偏硬的那種,但也不影響整體舒適度。
油耗:百公里8個油,不得不夸夸油耗,真的是低。
舒適:座椅有一定的包裹性,坐久了也沒什么疲憊感,舒適性還是可以的。
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購買時間2018年09月
購買地點山西 長治
購買商家 長治經(jīng)銷商
裸車價格8.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是車子的動力了,路面坑洼時通過也很干脆,車內(nèi)的乘坐空間不僅大舒適度也不錯。
缺點:車型太高,雖然乘坐舒適度很好,但是也會遇到地下車庫進(jìn)不去的尷尬。但也只是偶發(fā)情況。
外觀:家族式的前臉,辨識度高。外觀特點也比較明顯,車身和車尾線條方方正正的,看著很威嚴(yán)。再加上舒適度不錯的內(nèi)飾,讓車子的檔次提升很多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局整潔,軟包的面積也比較多。座椅的做工也還可以。看著還是比較舒服的。
空間:空間真的大,每一個位置都很寬松。間距也大,不論是開車的還是坐車的。都很自在。
動力:動力在起步的時候稍微有點慢,掛抵擋的時候會有點頓挫感,但速度上來后想超車就超車,一點也不比小車的動力差。尤其是整個安全系統(tǒng)非常好。
操控: 視野很寬闊,我一個胖子司機(jī)開這樣的車確實舒服;顒涌臻g也大。方向盤有點重。車子開起來的感覺非常好。
油耗:高速跑的比較多些,油耗基本都在10左右,擁堵的市區(qū)里開就有點高了。皮卡車就是油耗有點高。
舒適:這個版的舒適度還可以。座椅的設(shè)計也比較特別。坐在上面的舒適度很不錯。
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購買時間2018年11月
購買地點黑龍江 大慶
購買商家
裸車價格8.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 動力有點肉 舒適性好
優(yōu)點:最喜歡的肯定是價格,除了價格外外形是我最喜歡的,看著很順眼。
缺點:乘坐空間對于我們家來講,稍微有點小了。其實空間也不算小,就是家里有兩個小孩,一出門大包小包的確有點多。
外觀:一眼看著說是20多萬的車,也有人相信。主要就是外觀不錯,看著很大氣,特別是兩個大燈看起來也很時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來還是蠻舒服的,不過用料多以塑料為主,這個價格也能理解,沒什么特別不滿意的地方。
空間:乘坐空間還是不錯的,不過我們一家6口坐在這里會稍微有點擁擠。
動力:還湊合,不好不壞的那種,畢竟價格在那,要想多強(qiáng)勁的動力就要犧牲油耗,但是對于我來講車子能開就行了。
操控: 油門剎車反饋很及時,方向盤的手感還不錯,開起來也是比較好操控的。
油耗:油耗還可以吧,平時自己開車也比較注意開車方式,所以總體還是比較省油的。
舒適:還可以的,發(fā)動機(jī)的噪音不大,座椅也挺舒服,整體舒適性還是不錯的,一家人坐車?yán)飳拰捤伤商貏e愜意。
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購買時間2018年09月
購買地點重慶市 重慶
購買商家
裸車價格8.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時尚 性價比高
優(yōu)點:最滿意的是性價比,這個價錢能買到這車子感覺還不錯。還有就是油耗,買皮卡最擔(dān)心還是油耗,用下來還不錯。
缺點:暫時還沒發(fā)現(xiàn)有什么特別不滿意的地方,就是感覺舒適性一般。
外觀:一看到車子時就覺得車型非常高大上。車燈也很漂亮,本來想把大燈換成LED的但是鹵素?zé)艨粗餐樠,就沒換。
內(nèi)飾:中控臺的布局和用料都非常顯檔次,看著很舒服。
空間:前排正負(fù)駕駛位的空間沒話說,我1米8的個子坐直了也有富余,但我這個個子坐在后排就稍微有點緊了。
動力:動力上面的表現(xiàn)非常不錯,起步加速都不錯,我試過百米10秒內(nèi)就搞定了。
操控: 車子的反應(yīng)能力都很好,雖然買回來差不多2個禮拜就得心應(yīng)手了。兩個字:好開!
油耗:車子排量不小,但油耗沒有高不到哪去,算是這個車的優(yōu)勢了。買車的時候特意看了下,普遍油耗不高,入手的時候心也就更堅定了。
舒適:即便車子的濾震性一般,舒適性沒有預(yù)期的好,但隔音,駕駛位的空間感很舒服。
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購買時間2018年10月
購買地點甘肅 白銀
購買商家 白銀經(jīng)銷商
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然是帥氣的外觀了,霸氣十足,開出去就是有范。
缺點:整體還都挺滿意的,就是內(nèi)飾有點一般了,塑料質(zhì)感有點強(qiáng),視覺感受不太好,過于粗糙了有點。
外觀:最滿意的就是銳騏皮卡的外觀了,外觀造型霸氣,線條硬朗,符合我們東北男人的氣質(zhì),車漆的做工也不錯,很精致。
內(nèi)飾:相對其他的方面,內(nèi)飾做工就太一般了,塑料質(zhì)感很強(qiáng),做工粗糙,而且異味也大,總不能十全十美,有點缺點也是正常的。
空間:空間還是很寬敞的,駕駛位置坐著很舒服,后排的乘坐空間稍微有點小,腿部空間有點擠,車子的后斗空間還是很大的,還幫朋友搬了一次家,全部家當(dāng)都能放進(jìn)去,很滿意。
動力:2.5T柴油版,動力那是沒得說,出去越野路況非常不好的情況下,銳騏皮卡的動力還是表現(xiàn)的非常好,動力強(qiáng)勁,沖勁十足。
操控: 剛開始駕駛的時候有點不太好操控,車子太大了,而且動力還猛,不敢開的太快,后來適應(yīng)了一段時間就好了,車子的剎車油門反應(yīng)都很靈敏,方向盤也很好操控。
油耗:目前的百公里油耗不到9個油,其實我認(rèn)為不算高,但是我看了論壇里別人的油耗都在7左右,很納悶大家都是怎么駕駛的,希望我的油耗還能降一降。
舒適:車子的舒適性很好,減震效果不錯,基本沒啥顛簸的感覺。
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