一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳SLK 2011款 SLK 200 豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格56.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低調(diào)內(nèi)斂沉穩(wěn)，但是又有厚積薄發(fā)的小沖動(dòng)，反正雖然不能算豪車(chē)，也能在豪車(chē)堆里湊個(gè)數(shù)了，原打算買(mǎi)Z4的，相比之下更喜歡SLK的穩(wěn)重大氣。
缺點(diǎn)：維護(hù)費(fèi)用太高，奔馳做一次A保2300，做一次B保5600，一年一次，保險(xiǎn)費(fèi)用一年也是15000起步。原來(lái)只知道SUV費(fèi)油，原來(lái)這小跑車(chē)也費(fèi)油，就每天接送小孩用用一個(gè)星期也要半箱油了。
外觀：新一代的，沒(méi)有老款犀利，不過(guò)和AMGC64,SLS這樣的老大哥長(zhǎng)得更像一家人了，非常有歸屬感，坐在里面就感覺(jué)坐在迷你版的SLS里。奔馳活力中不失沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾：做工精致這是應(yīng)該的，奔馳的傳統(tǒng)風(fēng)格的布局。不是皮質(zhì)，沒(méi)有木飾，屬于年輕人運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
空間：畢竟是跑車(chē)，鉆出鉆進(jìn)的非常吃力，腿部如果不放在休息板上就會(huì)碰到方向盤(pán)，敞篷的時(shí)候，頭頂一定會(huì)吹到風(fēng)，合起來(lái)不覺(jué)得會(huì)碰到頭。以上說(shuō)的是跑車(chē)的問(wèn)題，也許比起其他跑車(chē)還好一些，也坐過(guò)Z4，差不多的感覺(jué)
配置：作為60多萬(wàn)的車(chē)子，性價(jià)比真心不怎么樣，兩個(gè)座位，坐著不舒服，所以你不可能把她當(dāng)商務(wù)車(chē)，家庭用車(chē)，僅僅是日常單人出行的臨時(shí)用車(chē)，后備箱比想象大一些能放登機(jī)箱。
動(dòng)力：1.8T，在哪里都不能算多，不過(guò)百公里加速7秒應(yīng)該是不虛的，沒(méi)有飆車(chē)的習(xí)慣，屬于大叔級(jí)別的人物了，偶爾見(jiàn)到不順眼的車(chē)子會(huì)追一追，一般看得見(jiàn)的都能超得過(guò)，超一般車(chē)車(chē)相當(dāng)輕松，掌控感很好。
操控：
過(guò)去都是開(kāi)日本車(chē)，開(kāi)了這個(gè)車(chē)感覺(jué)太好了。適應(yīng)了兩天就有人車(chē)合一的感覺(jué)了，可想而知她多好操控吧
油耗：原來(lái)只知道越野車(chē)費(fèi)油，現(xiàn)在知道小跑車(chē)也費(fèi)油，加一箱油是500不到，一星期樣子燒掉小一半，其實(shí)就是每天跑20公里不到接送孩子。
舒適：坐在里面的氛圍就很享受，黑色內(nèi)飾，安靜沉穩(wěn)，LED燈照度敲到好處，音響不錯(cuò)，有IPOD，U盤(pán)，都認(rèn)MP3。座位有頸部出風(fēng)口，敞篷時(shí)候特別舒服
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