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購買時間2012年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格56.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：低調(diào)內(nèi)斂沉穩(wěn)，但是又有厚積薄發(fā)的小沖動，反正雖然不能算豪車，也能在豪車堆里湊個數(shù)了，原打算買Z4的，相比之下更喜歡SLK的穩(wěn)重大氣。
缺點：維護費用太高，奔馳做一次A保2300，做一次B保5600，一年一次，保險費用一年也是15000起步。原來只知道SUV費油，原來這小跑車也費油，就每天接送小孩用用一個星期也要半箱油了。
外觀：新一代的，沒有老款犀利，不過和AMGC64,SLS這樣的老大哥長得更像一家人了，非常有歸屬感，坐在里面就感覺坐在迷你版的SLS里。奔馳活力中不失沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾：做工精致這是應(yīng)該的，奔馳的傳統(tǒng)風格的布局。不是皮質(zhì)，沒有木飾，屬于年輕人運動風格。
空間：畢竟是跑車，鉆出鉆進的非常吃力，腿部如果不放在休息板上就會碰到方向盤，敞篷的時候，頭頂一定會吹到風，合起來不覺得會碰到頭。以上說的是跑車的問題，也許比起其他跑車還好一些，也坐過Z4，差不多的感覺
配置：作為60多萬的車子，性價比真心不怎么樣，兩個座位，坐著不舒服，所以你不可能把她當商務(wù)車，家庭用車，僅僅是日常單人出行的臨時用車，后備箱比想象大一些能放登機箱。
動力：1.8T，在哪里都不能算多，不過百公里加速7秒應(yīng)該是不虛的，沒有飆車的習慣，屬于大叔級別的人物了，偶爾見到不順眼的車子會追一追，一般看得見的都能超得過，超一般車車相當輕松，掌控感很好。
操控：
過去都是開日本車，開了這個車感覺太好了。適應(yīng)了兩天就有人車合一的感覺了，可想而知她多好操控吧
油耗：原來只知道越野車費油，現(xiàn)在知道小跑車也費油，加一箱油是500不到，一星期樣子燒掉小一半，其實就是每天跑20公里不到接送孩子。
舒適：坐在里面的氛圍就很享受，黑色內(nèi)飾，安靜沉穩(wěn)，LED燈照度敲到好處，音響不錯，有IPOD，U盤，都認MP3。座位有頸部出風口，敞篷時候特別舒服
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