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奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
2021款 改款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車

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奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng)(161條)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格65.68萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾:瑪奇朵米色游艇藍(lán),人稱神仙內(nèi)飾。外形:優(yōu)雅、大氣、有時(shí)代感?臻g:前排空間超大舒適、后排空間足夠。
缺點(diǎn):動(dòng)力:起步稍緩、偶有頓挫感。避震:因?yàn)槭欠辣,避震效果稍差一點(diǎn)。
外觀:外觀時(shí)尚,車身設(shè)計(jì)變得有棱有角,給人一種年輕自信、堅(jiān)韌硬派的形象,給人一種銳意進(jìn)取、積極向上的形象。車頭跟普通E一樣,車尾的流線造型有別于寶馬4系復(fù)制粘貼做法,EC尾部造型流暢優(yōu)雅,給人耳目一新的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)感很好,把經(jīng)典和創(chuàng)新平衡得很好。多媒體:小柏林音質(zhì)上乘,人聲很通透,全景環(huán)繞更是讓人陶醉。內(nèi)飾材質(zhì):每一個(gè)部件都很精致,Nappa真皮質(zhì)感很好,整體做工一流。
空間:后排坐2個(gè)成人沒問題,就是進(jìn)出比較麻煩,多人出行也不會(huì)開這車,適合2人世界。2個(gè)人坐管夠。不管白天還是晚上都是非常吸引人。大半年過去了,新鮮感還十足!后備廂容積:后備箱很不錯(cuò)啊,隨意放!行李箱,放3個(gè)沒問題。
配置:雙連屏科技感滿滿,而且屏幕清晰度很高,中控的整體設(shè)計(jì)非常協(xié)調(diào),豪華感滿滿,讓你坐進(jìn)去就不愿意下車的感覺,每個(gè)細(xì)節(jié)都很到位,真的很棒。絕對(duì)帥氣,非常協(xié)調(diào),大氣來個(gè)晚上的,氛圍燈也很贊。
動(dòng)力:首先申明,動(dòng)力充沛,高于北奔E260,有2.0t的錯(cuò)覺。因?yàn)楸旧磔S距要短于國(guó)產(chǎn),重量減輕,且并沒有國(guó)產(chǎn)一樣鋁換鋼,這點(diǎn)很重要,整個(gè)車身輕了很多,動(dòng)力輸出比想象要快不少。
操控: 標(biāo)軸的操控真的不錯(cuò),我試過長(zhǎng)軸260和長(zhǎng)軸300,我感覺很明顯,如果你希望拐彎精準(zhǔn),調(diào)頭輕松,那你真的可以考慮標(biāo)軸,真的不一樣。而且方向盤轉(zhuǎn)向很輕,路面感不是很實(shí)在,但是習(xí)慣了就好。速度起來后方向盤又很穩(wěn),不錯(cuò)
油耗:車開了500多公里,平均油耗7.7L/100km,比家里3.5T的大車低了一半多的油耗,加的95號(hào)油性價(jià)比也高,可以說非常滿意了!
舒適:奔馳還是很舒服的,真皮座椅加上柏林之聲美滋滋。就是過坑坑洼洼的地方有點(diǎn)顛,轎跑可能都這樣,理解
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