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奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
2021款 改款 E 260 轎跑車

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奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng)(161條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格52.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):造型、簡(jiǎn)約大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、寬敞充裕的后排空間,既保持了轎跑車應(yīng)有的元素,還兼顧了上班和生活的實(shí)用。
缺點(diǎn):起步稍緩、偶有頓挫感。避震:因?yàn)槭欠辣ィ苷鹦Ч圆钜稽c(diǎn)。
外觀:外觀滿分,溜背式的車身線條很優(yōu)美,很流暢。車燈設(shè)計(jì):幾何多光束大燈炯炯有神,照射距離遠(yuǎn),還會(huì)避開前方車輛,不會(huì)影響他人,增加行駛安全。
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對(duì)是5星好評(píng)了,奔馳真的是內(nèi)飾行家,雙連屏科技感滿滿,而且屏幕清晰度很高,中控的整體設(shè)計(jì)非常協(xié)調(diào),豪華感滿滿,讓你坐進(jìn)去就不愿意下車的感覺,每個(gè)細(xì)節(jié)都很到位,真的很棒。絕對(duì)帥氣,非常協(xié)調(diào),大氣來(lái)個(gè)晚上的,氛圍燈也很贊。
空間:前排空間十分寬敞,車頭稍高,坐姿低導(dǎo)致視野一般;后排還沒人乘坐過無(wú)法評(píng)價(jià),自己嘗試坐進(jìn)去,上下車不方便,尤其下車,我70公斤都覺得很擠。但后座空間絕對(duì)沒問題,對(duì)于轎跑來(lái)說一流。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間不錯(cuò),就是手機(jī)找不到合適的地方放,無(wú)線充電位置小了點(diǎn)?臻g設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排座椅十分寬大,甚至有些過于大。后座空間絕對(duì)是亮點(diǎn)。
配置:中控臺(tái)樣式新穎,用料高檔,做工精細(xì)。內(nèi)飾為瑪奇朵米色游艇藍(lán),人稱神仙內(nèi)飾。64色氛圍燈有多種場(chǎng)景調(diào)節(jié)功能,營(yíng)造的車內(nèi)環(huán)境絕佳。中控屏和多媒體屏顯示直觀清晰。
動(dòng)力:動(dòng)力平順性:平順性挺好,暫時(shí)沒什么頓挫,低速情況下松油門會(huì)有拖拽感。高速更為平順。加速推背感:還沒上3500轉(zhuǎn),沒感受到推背。偶爾踩深一點(diǎn),只聽到發(fā)送機(jī)轟鳴聲,車倒還是緩緩的加速。
操控: 奔馳的操控給了我一種適中,舒適的感覺,方向盤不重,但也不輕,不會(huì)飄,很穩(wěn)重。速度上160時(shí),不會(huì)因?yàn)榉较虮P微動(dòng),出現(xiàn)車身晃動(dòng)的感覺四驅(qū)穩(wěn)定性:全時(shí)四驅(qū)是真穩(wěn)
油耗:油耗應(yīng)該是我最滿意的地方了,高速國(guó)道5、6個(gè)油,比大部分c級(jí)車都要省了吧。
舒適:座椅舒適性:前排座椅軟硬適中,有轎車般的舒適性,也可以調(diào)緊側(cè)支持,在過彎的時(shí)候給予身體足夠的支持,后排座椅的坐墊也夠長(zhǎng),乘坐舒適性在雙門四座轎跑車?yán)锂?dāng)屬一流。噪音控制:風(fēng)噪抑制得很不錯(cuò),冷車啟動(dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大,開起來(lái)之后就聽不到了,當(dāng)開起來(lái)以后可能唯一的噪音就來(lái)自這套防爆胎了。
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