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奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
2021款 改款 E 260 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版

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奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng)(161條)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格45.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):銷售人員對(duì)我照顧有加,奔馳四兒子店整體服務(wù)體驗(yàn)比其他品牌要好吧,可能是我提車這家做的比較好吧。
缺點(diǎn):剛開(kāi)始的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音確實(shí)很大,雖然跑起來(lái)會(huì)好一些,但隨著時(shí)間的推移,應(yīng)該會(huì)好很多。輪胎的鼾聲很有規(guī)律,不過(guò)應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題,或許是因?yàn)樗穆?tīng)覺(jué)比較靈敏。后排空間確實(shí)是夠用的,為了讓后座變得更直,前排的座椅必須調(diào)高一些,后座是皮質(zhì)的,雖然軟綿綿的,但是沒(méi)有邁巴赫這樣的軟枕,實(shí)在是太可惜了。如果不仔細(xì)看的話,可能會(huì)覺(jué)得太小了,乍一看像是一輛奔馳,不過(guò)沒(méi)關(guān)系,開(kāi)著舒服就行了,在別人眼里太累了。
外觀:我個(gè)人覺(jué)得外觀很帥,就像是血肉之軀一樣,很好看,寶馬運(yùn)動(dòng)流線,奧迪科技大氣,奔馳優(yōu)雅,流線型,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。停在樓下,她看到了一輛X4,兩輛車都很漂亮,如果是越野車,我更喜歡進(jìn)口 GLC,但是太貴了,哈哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我還是很滿意的,進(jìn)口版沒(méi)有任何異味,比A6要好很多,五系也很不錯(cuò),就是審美疲勞,但不得不說(shuō),進(jìn)口五系確實(shí)很帥!
空間:我個(gè)人覺(jué)得,A6國(guó)產(chǎn) e國(guó)產(chǎn)五系進(jìn)口 e進(jìn)口五系,個(gè)人身材175,體重134,后面還是蠻寬敞,但是再高些的話那就不一定了。
配置:性價(jià)比肯定是最高的,這個(gè)價(jià)位,品牌好,產(chǎn)品好,服務(wù)好,買車的時(shí)候,一定要選一輛奔馳!
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力的要求不是很高,雷克薩斯es200的動(dòng)力足夠我使用了,如果你對(duì)動(dòng)力要求不高的話,可以考慮一下E300,如果預(yù)算不夠的話,凱迪拉克CT5的動(dòng)力應(yīng)該足夠了。
操控: 肯定比不上五系,那家伙才是他的老本行!A6的車頭很大,車身也很寬,橫向空間也很舒服,但是開(kāi)車的時(shí)候,還是要小心一些,畢竟A6要大一些。我覺(jué)得操控還不錯(cuò),進(jìn)口版的座椅比國(guó)產(chǎn)的要好,電動(dòng)拖鞋,電動(dòng)頭枕,側(cè)向支撐也很好,輪胎是米其林浩銳4的輪胎,據(jù)說(shuō)它的平衡性很好。
油耗:現(xiàn)在才三百多公里,油耗還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟是磨合期,能跑過(guò)6.3就不錯(cuò)了。
舒適:懸架軟硬可調(diào)的大濾震不錯(cuò)特別爛路有點(diǎn)難不過(guò)米其林輪胎在濾震和隔音方面比國(guó)產(chǎn)輪胎要好吧。
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